Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445011542 do Fiat / Jeep 1.6 MultiJet / 1.6 JTD - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pompa wtryskowa Bosch 0445011543 Fiat Jeep 1.6 MultiJet – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445011543 to pompa wysokiego ciśnienia typu CP4 do układu Common Rail diesel, stosowana w silnikach 1.6 MultiJet / 1.6 JTD marek Fiat i Jeep. Numer jest powiązany przede wszystkim z OE 46348769, a w opisach zastosowań występuje m.in. przy silniku 46346020 oraz modelach Fiat Tipo, Fiat Doblo, Fiat 500X, Jeep Renegade i Jeep Compass.

W Bosch Diesel Service można dobrać właściwy wariant pompy, kupić nową albo zregenerowaną pompę wtryskową lub wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Dobór i kontrola odbywają się na zapleczu autoryzowanego serwisu, a wykonana usługa może być potwierdzona dokumentacją serwisową.

Dane techniczne i numery

OE, zamienniki i numery powiązane

• Numer producenta:
  • Bosch 0445011543
  • Bosch 0 445 011 543
  • Bosch 445011543
• Główne OE:
  • 46348769
• Numery regenerowane:
  • regenerowana pompa wtryskowa Bosch 0445011543
  • pompa Bosch CP4 po regeneracji dobierana po numerze OE lub VIN
  • wariant po teście parametrów, jeśli dostępny magazynowo albo po wykonanej regeneracji
• Zamienniki i numery powiązane:
  • 1460C85001
  • 0 928 400 836 / 0928400836 – numer powiązany z osprzętem układu paliwowego, spotykany w opisach tej pompy
  • 46348769
  • 46346020 – oznaczenie silnika / wariantu pojazdu, nie numer pompy

Zgodność pompy 0445011543 trzeba potwierdzić przed zakupem, ponieważ w silnikach 1.6 MultiJet stosowano różne wersje układu paliwowego.

Zastosowanie pompy

Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?

Przy pompie Bosch 0445011543 najlepiej zacząć od numeru na starej części. W modelach Fiat i Jeep z silnikiem 1.6 MultiJet można spotkać podobne wizualnie pompy CP4, dlatego sam model auta nie zawsze wystarcza.

Do rozpoczęcia weryfikacji wystarczy:

• VIN pojazdu,
• numer OE, np. 46348769,
• numer Bosch z pompy,
• zdjęcie tabliczki lub oznaczenia,
• dane auta: marka, model, rocznik, pojemność, moc i kod silnika.

Jeżeli klient nie ma pewności, który numer jest właściwy, konsultant Bosch Diesel Service wskaże, co będzie potrzebne do bezpiecznego doboru.

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Pompę 0445011543 można zamówić z dostawą albo przekazać własny egzemplarz do diagnostyki bez przyjazdu do serwisu. Bosch Diesel Service obsługuje klientów indywidualnych i warsztaty z całej Polski.

Dostępne są:

• zakup nowej pompy wtryskowej,
• zakup zregenerowanej pompy wtryskowej, jeśli wariant jest dostępny,
• wysyłka własnej pompy do sprawdzenia i regeneracji,
• odbiór kurierski organizowany przez Bosch Diesel Service,
• dostawa przez DPD, InPost lub Paczkomat,
• wysyłka gotowego wariantu nawet w 24 godziny, jeśli jest dostępny,
• 2-letnia gwarancja Bosch Diesel Service na zakupione pompy wtryskowe, zgodnie z regulaminem,
• 14 dni na zwrot przy sprzedaży wysyłkowej.

Przy regeneracji własnej pompy termin zależy od diagnostyki, stanu podzespołu i zakresu naprawy.

Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?

Gotowa pompa Bosch 0445011543 jest praktyczna, gdy auto ma szybko wrócić do pracy, a warsztat chce ograniczyć przestój. Taki wariant warto rozważyć również wtedy, gdy stara pompa ma ślady opiłkowania, zatarcia albo uszkodzeń, które mogą zwiększyć koszt regeneracji.

Nowa pompa wtryskowa. zregenerowana czy regeneracja własnej pompy wtryskowej

Od czego zależy cena pompy wtryskowej 0445011543?

Cena pompy wtryskowej Bosch 0445011543 zależy od wybranego wariantu: nowej pompy, pompy zregenerowanej albo regeneracji własnego egzemplarza. Znaczenie ma także dostępność magazynowa, kompletacja oraz wynik diagnostyki pompy dostarczonej przez klienta.

Przy wariancie zregenerowanym może obowiązywać kaucja za stary podzespół. Konsultant przekazuje jej wysokość i zasady rozliczenia przed realizacją zamówienia.

Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej 0445011543?

Regeneracja pompy Bosch CP4 zaczyna się od diagnostyki i oceny stanu technicznego. Dopiero po sprawdzeniu korpusu, elementów roboczych i śladów zużycia można określić, czy naprawa jest opłacalna.

Zakres prac może obejmować:

• identyfikację pompy po numerze 0445011543,
• diagnostykę wstępną pompy wysokiego ciśnienia,
• demontaż i czyszczenie podzespołu,
• kontrolę korpusu, wałka, gniazd i elementów precyzyjnych,
• ocenę sekcji tłoczącej i elementów regulacyjnych,
• sprawdzenie śladów zatarcia, opiłków lub zanieczyszczonego paliwa,
• wymianę zużytych elementów, jeśli naprawa ma sens,
• złożenie pompy zgodnie z procedurą serwisową,
• test parametrów i kontrolę szczelności,
• końcową ocenę techniczną przed wydaniem pompy.

Regeneracja nie zawsze jest możliwa. Jeżeli pompa jest mocno uszkodzona, Bosch Diesel Service może zaproponować wariant nowy albo zregenerowany.

Testowana na stole probierczym Bosch

W Bosch Diesel Service pompy wtryskowe są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Test pozwala ocenić szczelność, stabilność pracy oraz parametry pompy przed montażem lub wysyłką.

W układzie Common Rail pompa CP4 odpowiada za wytworzenie wysokiego ciśnienia paliwa. Nieprawidłowe parametry mogą powodować problemy z rozruchem, błędy ciśnienia, nierówną pracę silnika albo ponowną awarię po montażu.

Montaż pompy wtryskowej 0445011543 po zakupie

Po otrzymaniu pompy należy porównać numer 0445011543, OE 46348769 oraz oznaczenia ze starą częścią. Przed montażem ważna jest czystość przewodów paliwowych, złączy i miejsca pracy, ponieważ układ Common Rail jest bardzo wrażliwy na zabrudzenia.

Przy montażu trzeba zwrócić uwagę na:

• zgodność numeru Bosch i numeru OE,
• stan uszczelnień oraz elementów przyłączeniowych,
• czystość przewodów i listwy paliwowej,
• procedurę odpowietrzania właściwą dla danego silnika 1.6 MultiJet,
• kontrolę szczelności po uruchomieniu,
• sprawdzenie parametrów ciśnienia paliwa po montażu.

Nie należy montować pompy w układzie, w którym pozostały opiłki lub zanieczyszczone paliwo. Common Rail pracuje pod wysokim ciśnieniem, dlatego montaż powinien wykonać warsztat znający procedury dla nowoczesnych silników Diesla.

Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej

Wtryskiwacze do tych modeli

Bosch Diesel Service oferuje także wtryskiwacze do wybranych modeli Fiat i Jeep 1.6 MultiJet, w których może występować pompa 0445011543. Dobór wtryskiwaczy powinien być wykonany po numerze części, kodzie silnika albo VIN.

Przykładowe numery powiązane z silnikami 1.6 MultiJet:

• 0445111125 – wtryskiwacz Bosch do Fiat Tipo 1.6 MultiJet od 2020, kod silnika 46346020
• 0445110524 – numer spotykany przy Jeep Renegade 1.6 MultiJet 16V oraz Fiat Doblo Cargo z silnikiem 46346020
• F 00V C17 504 – element uszczelniający / pierścień związany z obsługą wtryskiwacza, nie kompletny wtryskiwacz

Wtryskiwacze mogą różnić się zależnie od mocy, rocznika, normy emisji i rynku. Najbezpieczniej przesłać zdjęcie numeru z wtryskiwacza albo VIN pojazdu.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

Pompa CP4 do 1.6 MultiJet może wyglądać podobnie do innych wariantów, ale różnice w numerze OE i osprzęcie mają znaczenie przy montażu.

• Numer Bosch musi odpowiadać oznaczeniu 0 445 011 543 / 0445011543.
• OE 46348769 powinno zgadzać się z pojazdem lub zostać potwierdzone po VIN.
• Pompa po regeneracji powinna przejść test parametrów.
• Przy awarii z opiłkami trzeba sprawdzić także przewody, listwę i wtryskiwacze.
• Dobór wyłącznie po nazwie modelu może być niewystarczający.

Po weryfikacji można kupić nową pompę wtryskową, wybrać wariant po regeneracji albo wysłać własną pompę do regeneracji.

Autoryzowana naprawa pomp Common Rail - warto wybrać sprawdzony Bosch Diesel Service

Przy pompie Bosch CP4 ważny jest nie tylko sam podzespół, ale też diagnostyka, dobór i kontrola parametrów.

• Bosch Diesel Service działa od 1994 roku, czyli ma ponad 30 lat doświadczenia w układach Diesla.
• Autoryzacja Bosch Diesel Service oraz 2-letnia gwarancja na zakupione pompy wtryskowe obowiązują zgodnie z regulaminem.
• Zaplecze magazynowe obejmuje ponad 2000 pomp wtryskowych, co pomaga skrócić czas realizacji.
• Konsultant wspiera klienta od sprawdzenia numeru po zamówienie, wysyłkę albo regenerację własnej pompy.
• Nowoczesne stanowiska probiercze i test parametrów pomagają ograniczyć ryzyko ponownego demontażu.

FAQ

Czy Bosch 0445011543 pasuje do każdego silnika 1.6 MultiJet?
Nie. Numer jest powiązany z wybranymi wersjami Fiat i Jeep, dlatego zgodność trzeba sprawdzić po VIN, OE albo numerze starej pompy.

Jaki numer OE odpowiada pompie Bosch 0445011543?
Najważniejszy numer OE to 46348769. W opisach zastosowań pojawia się też oznaczenie silnika 46346020.

Czy mogę kupić pompę 0445011543 po regeneracji?
Tak, jeśli wariant jest dostępny. Przy pompie zregenerowanej może obowiązywać kaucja za stary podzespół.

Czy Bosch Diesel Service może sprawdzić moją starą pompę?
Tak. Własną pompę można wysłać do diagnostyki, a po sprawdzeniu serwis określi możliwy zakres regeneracji.

Czy przy awarii pompy trzeba kontrolować wtryskiwacze?
Tak, szczególnie gdy w układzie paliwowym pojawiły się opiłki. Wtedy warto sprawdzić cały układ Common Rail, nie tylko pompę.

Zamów pompę wtryskową 0445011543 lub wyślij własny do regeneracji

Prześlij VIN, numer OE 46348769, numer Bosch 0445011543 albo zdjęcie oznaczenia starej pompy. Bosch Diesel Service sprawdzi wariant i zaproponuje zakup nowej pompy wtryskowej, pompy po regeneracji albo diagnostykę i regenerację własnego egzemplarza z obsługą kurierską.