Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020533 do SAME / Fendt / AGCO- nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP4 - SAME / Fendt / AGCO
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

BOSCH Diesel Service Gwarancja Jakości
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020533 do SAME / Fendt / AGCO
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020533 do SAME / Fendt / AGCO

Pompa wtryskowa Bosch 0445020533 SAME / Fendt – zakup, regeneracja i dobór

Pompa wtryskowa Bosch 0445020533 to wysokociśnieniowa pompa Common Rail CP4 produkcji Bosch, występująca z oznaczeniem handlowym CR/CP4N1/L50/20. Numer jest powiązany z zastosowaniami maszynowymi i rolniczymi, m.in. z numerami 090022052, 24619295.0, 5298424, 837079633 i V837079633.

W Bosch Diesel Service można dobrać właściwy wariant, zamówić pompę wtryskową nową lub zregenerowaną albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Dobór, naprawa i test mogą być realizowane na zapleczu autoryzowanego serwisu, z możliwością potwierdzenia wykonanej usługi dokumentacją serwisową.

Dane techniczne i numery

Dane techniczne Bosch 0445020533
Dane techniczne: Bosch 0445020533
Numer producenta
Bosch 0 445 020 533 / 0445020533
Producent
Bosch
Typ pompy
Pompa wysokiego ciśnienia CP4 / CR/CP4N1/L50/20
Układ
Diesel Common Rail
Główne numery OE
24619295.0, 090022052, 5298424, 837079633, V837079633
Numery regenerowane
0445020533, 0 445 020 533
Zamienniki i numery powiązane
0445020533, 0 445 020 533, 24619295.0, 090022052, 5298424, 837079633, V837079633, CR/CP4N1/L50/20, 1 462 C00 992, 0 928 400 821, 1 462 C20 990
Główne zastosowanie
Wybrane zastosowania SAME, Fendt, AGCO Sisu Power oraz aplikacje maszynowe z układem Common Rail CP4
Uwagi przy doborze
Przed zakupem porównaj numer pompy, numer OE, oznaczenie z korpusu oraz dane maszyny lub silnika; weryfikację można rozpocząć po VIN albo numerze seryjnym maszyny

OE, zamienniki i numery powiązane

  • Numer producenta:
    • Bosch 0 445 020 533
    • Bosch 0445020533
    • CR/CP4N1/L50/20
  • Główne OE:
    • SAME 090022052
    • 24619295.0
    • Cummins 5 298 424 / 5298424
    • AGCO Sisu Power 837079633
    • Fendt V837079633
  • Numery regenerowane:
    • 0445020533
    • 0 445 020 533
  • Zamienniki i numery powiązane:
    • 0445020533
    • 0 445 020 533
    • 24619295.0
    • 090022052
    • 5298424
    • 837079633
    • V837079633
    • 1 462 C00 992
    • 0 928 400 821
    • 1 462 C20 990

Zgodność najlepiej potwierdzić po numerze Bosch 0445020533 albo po numerze OE z pompy zdemontowanej z maszyny.

Zastosowanie pompy

Zastosowanie Bosch 0445020533
Zastosowanie: Bosch 0445020533
Marka SAME
Modele Wybrane ciągniki i zastosowania rolnicze z pompą Bosch 0445020533
Silnik i moc Diesel Common Rail CP4
Roczniki zależnie od wersji maszyny i silnika
Uwagi Pompa występuje z numerami 090022052 i 24619295.0; dobór wymaga porównania numeru z korpusu
Marka Fendt
Modele Wybrane maszyny z układem Common Rail i osprzętem AGCO / Sisu Power
Silnik i moc Diesel Common Rail
Roczniki zależnie od konfiguracji
Uwagi Numer powiązany: V837079633
Marka AGCO Sisu Power / Cummins
Modele Wybrane aplikacje maszynowe i przemysłowe z układem wysokiego ciśnienia
Silnik i moc Diesel Common Rail CP4
Roczniki zależnie od wersji silnika
Uwagi Powiązane numery: 837079633, 5298424
Marka SAME / Fendt / AGCO
Modele Zastosowania z pompą Bosch CR/CP4N1/L50/20
Silnik i moc Diesel Common Rail
Roczniki zależnie od rynku i wersji
Uwagi Nie dobierać wyłącznie po marce; konieczne sprawdzenie numeru pompy, OE i danych maszyny

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny

Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?

Przy pompie Bosch 0445020533 najważniejsze jest odczytanie numeru z tabliczki albo korpusu pompy. W praktyce wystarczy jeden punkt startowy: numer Bosch, numer OE, zdjęcie oznaczenia, VIN pojazdu lub numer seryjny maszyny.

Jeżeli oznaczenie jest zabrudzone albo nieczytelne, można przesłać zdjęcie starej pompy i podstawowe dane maszyny. Konsultant Bosch Diesel Service wskaże, czy potrzebny będzie gotowy wariant, pompa zregenerowana czy diagnostyka własnego egzemplarza.

Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Bosch Diesel Service obsługuje sprzedaż i regenerację pomp wtryskowych dla klientów z całej Polski. Można zamówić pompę Bosch 0445020533 z dostawą albo wysłać własny podzespół do sprawdzenia.

Dostępna jest dostawa przez DPD, InPost lub Paczkomat. Przy regeneracji własnej pompy możliwy jest odbiór kurierski organizowany przez Bosch Diesel Service. Jeżeli gotowy wariant znajduje się na magazynie, wysyłka może nastąpić nawet w 24 godziny. Zakupione pompy wtryskowe są objęte 2-letnią gwarancją Bosch Diesel Service zgodnie z regulaminem, a przy sprzedaży wysyłkowej obowiązuje 14 dni na zwrot.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020533 do SAME / Fendt / AGCO
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020533 do SAME / Fendt / AGCO

Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?

Gotowa pompa wtryskowa 0445020533 jest praktycznym wyborem, gdy maszyna musi szybko wrócić do pracy, a przestój oznacza realny koszt. Wariant po teście parametrów pozwala skrócić naprawę i ograniczyć ryzyko ponownego demontażu.

Nowa pompa wtryskowa, zregenerowana lub regeneracja własnej pompy wtryskowej

Podgląd listowej tabeli wyboru pompy wtryskowej
Nowa, zregenerowana czy regeneracja własnej pompy wtryskowej?
Wariant
Kiedy warto?
Najważniejsza korzyść
Nowa pompa wtryskowa
Gdy priorytetem jest fabrycznie nowy podzespół, szybki montaż i maksymalne ograniczenie ryzyka związanego ze stanem wcześniejszej pompy.
Najwyższa pewność zakupu i szybkie przywrócenie sprawności układu paliwowego.
Pompa zregenerowana
Gdy potrzebna jest sprawdzona pompa wtryskowa po naprawie, z potwierdzonymi parametrami i korzystniejszą ceną niż w przypadku części nowej.
Dobry kompromis między ceną a jakością, przy zachowaniu kontroli parametrów przed montażem.
Regeneracja własnej pompy
Gdy klient chce zachować swój oryginalny podzespół, a diagnostyka potwierdzi, że naprawa jest technicznie możliwa i ekonomicznie uzasadniona.
Naprawa własnego egzemplarza po ocenie stanu technicznego, bez konieczności automatycznej wymiany na inną pompę.

Od czego zależy cena pompy wtryskowej 0445020533?

Cena pompy wtryskowej 0445020533 zależy od wybranego rozwiązania: nowej pompy wtryskowej, zregenerowanej pompy wtryskowej albo regeneracji własnego egzemplarza. Na koszt wpływa dostępność części, kompletność starej pompy, stan elementów roboczych i zakres prac po diagnostyce.

Przy pompie zregenerowanej może wystąpić kaucja za rdzeń. Jej wysokość i sposób rozliczenia są podawane przed realizacją zamówienia, aby klient znał warunki zakupu jeszcze przed wysyłką.

Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej 0445020533?

Regeneracja pompy Bosch CP4 zaczyna się od identyfikacji numeru i sprawdzenia stanu technicznego. Dopiero po demontażu można ocenić, czy naprawa jest możliwa i czy ma sens ekonomiczny.

Zakres regeneracji może obejmować:

  • identyfikację numeru Bosch 0445020533 i numerów OE,
  • demontaż pompy wysokiego ciśnienia,
  • czyszczenie korpusu, kanałów paliwowych i elementów roboczych,
  • ocenę sekcji tłoczącej, wałka, rolki, gniazd i powierzchni współpracujących,
  • kontrolę zaworu dawkującego i elementów sterowania paliwem,
  • sprawdzenie śladów zatarcia, opiłków, korozji lub pracy na zanieczyszczonym paliwie,
  • wymianę zużytych elementów, jeśli naprawa jest technicznie możliwa,
  • złożenie pompy zgodnie z technologią naprawy,
  • test parametrów oraz kontrolę szczelności,
  • końcową ocenę przed wydaniem lub wysyłką.

Nie każda pompa nadaje się do regeneracji. Przy poważnym zatarciu, uszkodzonym korpusie albo dużej ilości opiłków w układzie korzystniejszy może być zakup pompy nowej lub gotowej pompy po regeneracji.

Testowana na stole probierczym Bosch

W Bosch Diesel Service pompy wtryskowe są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Test pozwala ocenić szczelność, stabilność pracy i parametry pompy przed montażem albo wysyłką.

Pompy CP4 pracują w układach wysokiego ciśnienia Common Rail. Bosch opisuje rodzinę CP4 jako rozwiązanie do ciśnień od 1 800 do 2 700 bar, stosowane w aplikacjach drogowych i off-highway, dlatego kontrola parametrów po naprawie ma duże znaczenie dla trwałości układu paliwowego.

Montaż pompy wtryskowej 0445020533 po zakupie

Po otrzymaniu pompy należy porównać numer 0445020533, oznaczenie 0 445 020 533 oraz numer OE z pompą zdemontowaną z maszyny. Montaż powinien być wykonany w czystych warunkach i zgodnie z procedurą przewidzianą dla konkretnego silnika.

Przed uruchomieniem warto sprawdzić:

  • zgodność numeru pompy z maszyną,
  • stan filtra paliwa,
  • czystość przewodów paliwowych,
  • brak opiłków w układzie,
  • prawidłowe uszczelnienia,
  • poprawne podłączenie zaworu dawkującego,
  • odpowietrzenie układu,
  • szczelność po pierwszym uruchomieniu.

Układ Common Rail pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem, dlatego przy montażu trzeba zachować ostrożność. Jeżeli poprzednia pompa uległa zatarciu, sama wymiana pompy bez kontroli układu paliwowego może nie usunąć przyczyny awarii.

Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej

Podgląd listowej tabeli objawów i przyczyn pompy wtryskowej
Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Objawy uszkodzonej pompy wtryskowej
Przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Problemy z uruchomieniem silnika – auto długo kręci rozrusznikiem, odpala dopiero po kilku próbach albo nie uruchamia się wcale.
Zanieczyszczone paliwo – woda, osady, pył lub drobiny metalu w paliwie mogą uszkadzać elementy precyzyjne pompy wtryskowej.
Spadek mocy i nierówna praca silnika – samochód słabiej przyspiesza, silnik szarpie, faluje na obrotach lub pracuje niestabilnie pod obciążeniem.
Jazda na paliwie niskiej jakości – słabe właściwości smarne paliwa przyspieszają zużycie tłoczków, wałka, rolek i innych elementów współpracujących.
Gaśnięcie silnika podczas jazdy lub na biegu jałowym – pompa może nie utrzymywać prawidłowego ciśnienia paliwa, co powoduje przerwy w zasilaniu układu.
Zaniedbana wymiana filtra paliwa – zapchany lub zużyty filtr może ograniczać przepływ paliwa i przepuszczać zanieczyszczenia do układu.
Błędy układu paliwowego i tryb awaryjny – na desce rozdzielczej może pojawić się kontrolka silnika, a sterownik może ograniczyć moc pojazdu.
Zapowietrzenie układu paliwowego – praca pompy bez prawidłowego zasilania paliwem może prowadzić do przegrzewania, zatarcia lub spadku ciśnienia.
Metaliczne opiłki w układzie paliwowym – obecność zanieczyszczeń w filtrze, listwie lub przewodach paliwowych może świadczyć o poważnym zużyciu elementów roboczych pompy.
Nieusunięte skutki wcześniejszej awarii – montaż nowej lub zregenerowanej pompy bez oczyszczenia układu paliwowego może doprowadzić do ponownego uszkodzenia.

Wtryskiwacze do tych modeli

Bosch Diesel Service może dobrać również wtryskiwacze do maszyn, w których stosowana jest pompa Bosch 0445020533. Dobór wtryskiwaczy powinien być wykonany po numerze z korpusu wtryskiwacza, numerze OE, danych silnika albo numerze seryjnym maszyny.

Do weryfikacji osprzętu paliwowego przy tej pompie warto przygotować:

  • numer pompy 0445020533,
  • numer producenta 0 445 020 533,
  • numer OE pompy 090022052,
  • numer OE pompy 24619295.0,
  • numer V837079633 albo 837079633,
  • numer 5298424,
  • zdjęcie oznaczenia z wtryskiwacza.

W dostępnych danych dla tego numeru pompy nie ma pewnie potwierdzonych numerów OE wtryskiwaczy, dlatego nie należy dobierać ich wyłącznie po numerze pompy.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

Pompa CP4 może mieć podobny wygląd do innych wariantów, ale różnice w numerze i wykonaniu są istotne dla pracy układu paliwowego. Przy numerze 0445020533 sprawdź przede wszystkim:

  • numer producenta Bosch 0 445 020 533 / 0445020533,
  • OE 090022052, 24619295.0, 5298424, 837079633 lub V837079633,
  • oznaczenie typu CR/CP4N1/L50/20,
  • zgodność z układem Common Rail CP4,
  • wynik testu parametrów po regeneracji.

W Bosch Diesel Service można kupić nową pompę wtryskową, zregenerowaną pompę po teście albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji.

Autoryzowana naprawa pomp Common Rail - warto wybrać sprawdzony Bosch Diesel Service

Przy pompach CP4 do maszyn rolniczych i użytkowych liczy się nie tylko numer części, ale też test, dostępność i bezpieczna obsługa zamówienia.

  • Bosch Diesel Service działa od 1994 roku, czyli ma ponad 30 lat doświadczenia w układach diesel.
  • Autoryzacja Bosch Diesel Service oznacza pracę według standardów serwisowych oraz 2-letnią gwarancję zgodnie z regulaminem.
  • Magazyn obejmuje ponad 2000 pomp wtryskowych, co ułatwia szybkie znalezienie właściwego wariantu.
  • Konsultant wspiera klienta od doboru po realizację zamówienia i obsługę wysyłkową.
  • Nowoczesne zaplecze techniczne, stanowiska probiercze i test parametrów pomagają ograniczyć ryzyko problemów po montażu.
Bosch Diesel Service Pawlik – diagnostyka i regeneracja pomp wtryskowych
Bosch Diesel Service Pawlik oferuje diagnostykę, regenerację, pompy wtryskowe z gwarancją i obsługę wysyłkową z całej Polski.

FAQ

Czy Bosch 0445020533 to pompa CP4?
Tak, 0445020533 to pompa wysokiego ciśnienia Bosch do układu Common Rail CP4.

Jakie numery OE są powiązane z 0445020533?
Najważniejsze numery to 090022052, 24619295.0, 5298424, 837079633 i V837079633.

Czy 0445020533 pasuje do maszyn SAME lub Fendt?
Numer jest powiązany z zastosowaniami SAME oraz Fendt / AGCO Sisu Power, ale przed zakupem trzeba porównać oznaczenie pompy i numer OE.

Czy można wysłać własną pompę 0445020533 do regeneracji?
Tak, pompę można wysłać do Bosch Diesel Service do diagnostyki. Po sprawdzeniu serwis oceni, czy regeneracja jest możliwa i opłacalna.

Czy pompa po regeneracji jest testowana?
Tak, pompy są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708, a usługa może być potwierdzona dokumentacją serwisową.

Zamów pompę wtryskową 0445020533 lub wyślij własną do regeneracji

Prześlij numer pompy, numer OE, zdjęcie oznaczenia z korpusu albo dane maszyny, a Bosch Diesel Service sprawdzi właściwy wariant. Możesz kupić nową pompę wtryskową, wybrać pompę zregenerowaną po teście albo wysłać własną pompę 0445020533 kurierem do diagnostyki i regeneracji.

Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020543 do Cummins - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020543 do Cummins - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej Bosch 0445020543 może ograniczyć koszt naprawy, jeśli stan techniczny pozwala na odtworzenie

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020539 do Hyundai D4HB / Doosan - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020539 do Hyundai D4HB / Doosan - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej Bosch 0445020541 może ograniczyć koszt naprawy, jeżeli stan pompy pozwala na przywrócenie

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020540 do GAZ / PAZ / MAZ / Ural / KavZ, 536/534 YAMZ - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020540 do GAZ / PAZ / MAZ / Ural / KavZ, 536/534 YAMZ - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej 0445020540 pozwala ocenić, czy naprawa własnego egzemplarza jest opłacalna względem

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020539 do Mercedes-Benz / BharatBenz - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020539 do Mercedes-Benz / BharatBenz - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej Bosch 0445020539 może być opłacalna, jeśli stan pompy pozwala na odtworzenie parametrów.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020535 do Hatz, 1.5 / 2.0 L - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020535 do Hatz, 1.5 / 2.0 L - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej 0445020535 pozwala ocenić, czy naprawa własnego egzemplarza jest opłacalna. Cena zależy

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020538 do John Deer / New Holland - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020538 do John Deer / New Holland - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej Bosch 0445020538 może być opłacalnym rozwiązaniem, jeśli stan pompy pozwala na odtworzenie

Wtryskiwacz Bosch 0445110418 2.3 Multijet JTD – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445110418 2.3 Multijet JTD – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445110418 to wtryskiwacz Common Rail CRI2 do wybranych silników 2.3 diesel stosowanych m.in. w Fiat Ducato,

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020533 do SAME / Fendt / AGCO- nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020533 do SAME / Fendt / AGCO- nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej Bosch 0445020533 może ograniczyć koszt naprawy, jeśli stan techniczny pozwala na skuteczne

Zobacz wszystkie