Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020511 do Fendt / Massey Ferguson / Valtra, 3.3D / 4.4D / 4.9D - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP4 - Fendt / Massey Ferguson / Valtra, 3.3D / 4.4D / 4.9D
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

BOSCH Diesel Service Gwarancja Jakości
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020511 do Fendt / Massey Ferguson / Valtra, 3.3D / 4.4D / 4.9D
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020511 do Fendt / Massey Ferguson / Valtra, 3.3D / 4.4D / 4.9D

Pompa wtryskowa Bosch 0445020511 Fendt / Massey Ferguson – zakup, regeneracja i dobór

Pompa wtryskowa Bosch 0445020511 to wysokociśnieniowa pompa Common Rail CP4 stosowana w wybranych maszynach rolniczych Fendt, Massey Ferguson i Valtra, powiązana m.in. z numerami 0445020512, 0986437701 oraz 837073730 / V837073730. W Bosch Diesel Service można dobrać właściwy wariant, kupić pompę wtryskową nową lub zregenerowaną albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Dobór oraz naprawa odbywają się w oparciu o zaplecze autoryzowanego serwisu, a wykonana usługa może być potwierdzona dokumentacją serwisową.

Dane techniczne i numery

Dane techniczne Bosch 0445020511
Dane techniczne: Bosch 0445020511
Numer producenta
Bosch 0 445 020 511 / 0445020511
Producent
Bosch
Typ pompy
Pompa wysokiego ciśnienia CP4 / CR/CP4N1/R50/20-S
Układ
Diesel Common Rail
Główne numery OE
837073730, V837073730
Numery regenerowane
0986437701, 0 986 437 701, R0445020511, RF-0445020511, RF0445020511, RF-0445020512, RF0445020512
Zamienniki i numery powiązane
0445020512, 0 445 020 512, 0986437437, 0986437701, 837073730, V837073730
Główne zastosowanie
Wybrane maszyny Fendt, Massey Ferguson i Valtra, m.in. Fendt 200 oraz Massey Ferguson 5608, 5609, 5610, 5611, 5612, 5613
Uwagi przy doborze
Przed zakupem porównaj numer pompy, numer OE, oznaczenie z korpusu oraz dane maszyny lub silnika; przy pojeździe można rozpocząć weryfikację po VIN

OE, zamienniki i numery powiązane

  • Numer producenta:
    • Bosch 0 445 020 511
    • Bosch 0445020511
    • CR/CP4N1/R50/20-S
  • Główne OE:
    • 837073730
    • V837073730
    • Fendt V837073730
    • Massey Ferguson V837073730
    • SisuDiesel 837073730
  • Numery regenerowane:
    • 0986437701
    • 0 986 437 701
    • R0445020511
    • RF-0445020511
    • RF0445020511
    • RF-0445020512
    • RF0445020512
  • Zamienniki:
    • 0445020512
    • 0 445 020 512
    • 0986437437
    • 0986437701
    • 837073730
    • V837073730

Zgodność pompy warto potwierdzić po numerze Bosch, numerze OE lub oznaczeniu z korpusu.

Zastosowanie pompy

Zastosowanie Bosch 0445020511
Zastosowanie: Bosch 0445020511
Marka Fendt
Modele Seria 200
Silnik i moc Diesel Common Rail, zastosowania z pompą CP4
Roczniki od ok. 09.2010
Uwagi Pompa 0445020511 / 0445020512 występuje z numerem V837073730; dobór wymaga porównania numeru OE
Marka Massey Ferguson
Modele 5608, 5609, 5610, 5611, 5612, 5613
Silnik i moc Diesel 3.3D / 4.4D / 4.9D, wybrane wersje
Roczniki od ok. 09.2010
Uwagi Powiązane numery: 0445020511, 0445020512, 0986437701, 837073730 / V837073730
Marka Valtra
Modele Wybrane zastosowania z pompą Bosch 0445020511
Silnik i moc Diesel Common Rail
Roczniki zależnie od wersji maszyny
Uwagi Numer spotykany jako V837073730; nie dobierać wyłącznie po marce lub modelu
Marka Fendt / Massey Ferguson / Valtra
Modele Maszyny z silnikiem AGCO / Sisu Diesel
Silnik i moc Diesel Common Rail CP4
Roczniki zależnie od konfiguracji
Uwagi Konieczna kontrola numeru pompy, OE i danych maszyny przed montażem

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny

Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?

Przy pompie Bosch 0445020511 najważniejszy jest numer z obudowy lub numer OE przypisany do konkretnej maszyny. W praktyce bardzo pomocne jest zdjęcie oznaczenia z pompy, numer 837073730 / V837073730, numer Bosch albo dane silnika z tabliczki znamionowej.

Jeżeli klient nie ma pewności, jaki wariant jest zamontowany, wystarczy przesłać podstawowe informacje o maszynie: markę, model, rocznik, typ silnika i zdjęcie pompy. Konsultant Bosch Diesel Service wskaże, czy lepszym rozwiązaniem będzie zakup nowej pompy, zregenerowanej pompy po teście czy diagnostyka własnego egzemplarza.

Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Bosch Diesel Service realizuje sprzedaż i regenerację pomp wtryskowych wysyłkowo na terenie całej Polski. Można zamówić gotową pompę nową lub zregenerowaną z dostawą albo przekazać własną pompę 0445020511 do diagnostyki.

Dostępna jest dostawa przez DPD, InPost lub Paczkomat. Przy regeneracji własnego egzemplarza możliwy jest również odbiór kurierski organizowany przez Bosch Diesel Service. Jeżeli odpowiedni wariant znajduje się na magazynie, wysyłka gotowej pompy może nastąpić nawet w 24 godziny. Zakupione pompy wtryskowe są objęte 2-letnią gwarancją Bosch Diesel Service zgodnie z regulaminem, a przy sprzedaży wysyłkowej obowiązuje 14 dni na zwrot.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020511 do Fendt / Massey Ferguson / Valtra, 3.3D / 4.4D / 4.9D
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020511 do Fendt / Massey Ferguson / Valtra, 3.3D / 4.4D / 4.9D

Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?

Gotowy wariant pompy Bosch 0445020511 jest praktyczny wtedy, gdy maszyna rolnicza musi szybko wrócić do pracy, a przestój oznacza realne straty. Pompa po teście parametrów skraca czas naprawy i ogranicza ryzyko ponownego demontażu po montażu w lokalnym serwisie.

Nowa pompa wtryskowa, zregenerowana lub regeneracja własnej pompy wtryskowej

Podgląd listowej tabeli wyboru pompy wtryskowej
Nowa, zregenerowana czy regeneracja własnej pompy wtryskowej?
Wariant
Kiedy warto?
Najważniejsza korzyść
Nowa pompa wtryskowa
Gdy priorytetem jest fabrycznie nowy podzespół, szybki montaż i maksymalne ograniczenie ryzyka związanego ze stanem wcześniejszej pompy.
Najwyższa pewność zakupu i szybkie przywrócenie sprawności układu paliwowego.
Pompa zregenerowana
Gdy potrzebna jest sprawdzona pompa wtryskowa po naprawie, z potwierdzonymi parametrami i korzystniejszą ceną niż w przypadku części nowej.
Dobry kompromis między ceną a jakością, przy zachowaniu kontroli parametrów przed montażem.
Regeneracja własnej pompy
Gdy klient chce zachować swój oryginalny podzespół, a diagnostyka potwierdzi, że naprawa jest technicznie możliwa i ekonomicznie uzasadniona.
Naprawa własnego egzemplarza po ocenie stanu technicznego, bez konieczności automatycznej wymiany na inną pompę.

Od czego zależy cena pompy wtryskowej 0445020511?

Cena pompy wtryskowej 0445020511 zależy od tego, czy klient wybiera pompę nową, pompę zregenerowaną czy regenerację własnego egzemplarza. Na koszt wpływa również dostępność magazynowa, stan starej pompy, kompletność rdzenia oraz zakres prac potrzebnych do przywrócenia właściwych parametrów.

Przy zakupie pompy zregenerowanej może pojawić się kaucja za rdzeń. Jej wysokość i sposób rozliczenia są ustalane przed realizacją zamówienia, aby klient znał warunki zakupu przed wysyłką części.

Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej 0445020511?

Regeneracja pompy Bosch CP4 zaczyna się od identyfikacji numeru i diagnostyki stanu technicznego. Po rozebraniu pompy można ocenić zużycie sekcji roboczej, ślady opiłkowania, stan zaworu oraz sens ekonomiczny naprawy.

Zakres regeneracji może obejmować:

  • sprawdzenie numeru Bosch 0445020511 i numerów OE,
  • demontaż pompy wysokiego ciśnienia,
  • czyszczenie korpusu i kanałów paliwowych,
  • ocenę sekcji tłoczącej, wałka, rolki, gniazd i powierzchni roboczych,
  • kontrolę zaworu dawkującego oraz elementów sterowania paliwem,
  • weryfikację śladów zatarcia, opiłków, korozji lub pracy na zanieczyszczonym paliwie,
  • wymianę zużytych elementów, jeżeli naprawa jest technicznie możliwa,
  • złożenie pompy zgodnie z technologią naprawy,
  • test parametrów i kontrolę szczelności,
  • końcową weryfikację przed wydaniem lub wysyłką.

Nie każda pompa nadaje się do regeneracji. Przy poważnym zatarciu, uszkodzeniu korpusu lub rozległym opiłkowaniu korzystniejszy może być zakup pompy nowej albo zregenerowanej.

Testowana na stole probierczym Bosch

W Bosch Diesel Service pompy wtryskowe są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Test pozwala skontrolować szczelność, stabilność pracy oraz parametry pompy przed montażem w maszynie albo wysyłką.

Pompa Common Rail CP4 pracuje pod wysokim ciśnieniem, dlatego kontrola przed wydaniem części ma duże znaczenie dla trwałości naprawy. Protokół testowy pomaga potwierdzić, że pompa została sprawdzona, a nie tylko wizualnie odnowiona.

Montaż pompy wtryskowej 0445020511 po zakupie

Po otrzymaniu pompy należy porównać numer Bosch, numer OE i oznaczenie na korpusie z dokumentacją maszyny. Montaż powinien być wykonany w czystych warunkach, zgodnie z procedurą przewidzianą dla konkretnego silnika.

Przed uruchomieniem warto sprawdzić:

  • zgodność numeru pompy z maszyną,
  • stan filtra paliwa,
  • czystość przewodów paliwowych,
  • brak opiłków w układzie,
  • prawidłowe uszczelnienia,
  • poprawność podłączenia zaworu,
  • odpowietrzenie układu,
  • szczelność po pierwszym uruchomieniu.

Układ Common Rail wymaga ostrożności ze względu na wysokie ciśnienie paliwa. Jeżeli poprzednia pompa uległa zatarciu, sama wymiana podzespołu może nie wystarczyć bez sprawdzenia pozostałych elementów układu paliwowego.

Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej

Podgląd listowej tabeli objawów i przyczyn pompy wtryskowej
Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Objawy uszkodzonej pompy wtryskowej
Przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Problemy z uruchomieniem silnika – auto długo kręci rozrusznikiem, odpala dopiero po kilku próbach albo nie uruchamia się wcale.
Zanieczyszczone paliwo – woda, osady, pył lub drobiny metalu w paliwie mogą uszkadzać elementy precyzyjne pompy wtryskowej.
Spadek mocy i nierówna praca silnika – samochód słabiej przyspiesza, silnik szarpie, faluje na obrotach lub pracuje niestabilnie pod obciążeniem.
Jazda na paliwie niskiej jakości – słabe właściwości smarne paliwa przyspieszają zużycie tłoczków, wałka, rolek i innych elementów współpracujących.
Gaśnięcie silnika podczas jazdy lub na biegu jałowym – pompa może nie utrzymywać prawidłowego ciśnienia paliwa, co powoduje przerwy w zasilaniu układu.
Zaniedbana wymiana filtra paliwa – zapchany lub zużyty filtr może ograniczać przepływ paliwa i przepuszczać zanieczyszczenia do układu.
Błędy układu paliwowego i tryb awaryjny – na desce rozdzielczej może pojawić się kontrolka silnika, a sterownik może ograniczyć moc pojazdu.
Zapowietrzenie układu paliwowego – praca pompy bez prawidłowego zasilania paliwem może prowadzić do przegrzewania, zatarcia lub spadku ciśnienia.
Metaliczne opiłki w układzie paliwowym – obecność zanieczyszczeń w filtrze, listwie lub przewodach paliwowych może świadczyć o poważnym zużyciu elementów roboczych pompy.
Nieusunięte skutki wcześniejszej awarii – montaż nowej lub zregenerowanej pompy bez oczyszczenia układu paliwowego może doprowadzić do ponownego uszkodzenia.

Wtryskiwacze do tych modeli

Bosch Diesel Service może dobrać także wtryskiwacze do maszyn Fendt, Massey Ferguson i Valtra, w których stosowana jest pompa Bosch 0445020511. Dobór wtryskiwaczy należy wykonać po numerze z korpusu, numerze OE, danych silnika albo danych maszyny.

Przykładowe numery OE i powiązane oznaczenia spotykane przy zastosowaniach AGCO / Sisu Diesel:

  • V837079633
  • 837079633
  • V837073730
  • 837073730
  • Bosch 0928400821
  • Bosch 0 928 400 821

Przy zamówieniu wtryskiwaczy do Fendt, Massey Ferguson lub Valtra warto przesłać zdjęcie oznaczenia z wtryskiwacza albo dane silnika, ponieważ podobne jednostki mogą mieć różne warianty osprzętu.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

Pompy CP4 mogą wyglądać podobnie, ale różnić się numerem, kalibracją i zastosowaniem. Przy numerze 0445020511 zwróć uwagę na:

  • numer producenta Bosch 0 445 020 511 / 0445020511,
  • numer OE 837073730 / V837073730,
  • zgodność z układem Common Rail CP4,
  • wynik testu parametrów po regeneracji,
  • stan układu paliwowego po awarii starej pompy.

W Bosch Diesel Service można kupić nową pompę wtryskową, zregenerowaną pompę po teście albo wysłać własną pompę do diagnostyki i regeneracji.

Autoryzowana naprawa pomp Common Rail – warto wybrać sprawdzony Bosch Diesel Service

Przy pompach CP4 do maszyn rolniczych liczy się szybkie rozpoznanie numeru, test parametrów i dostępność właściwego wariantu.

  • Bosch Diesel Service działa od 1994 roku, czyli ma ponad 30 lat doświadczenia w układach diesel.
  • Autoryzacja Bosch Diesel Service oznacza pracę według standardów serwisowych oraz 2-letnią gwarancję zgodnie z regulaminem.
  • Zaplecze magazynowe obejmuje ponad 2000 pomp wtryskowych, co ułatwia szybki dobór części.
  • Konsultant pomaga od identyfikacji pompy po zakup, regenerację i obsługę wysyłkową.
  • Nowoczesne stanowiska probiercze umożliwiają test parametrów przed wydaniem pompy.
Bosch Diesel Service Pawlik – diagnostyka i regeneracja pomp wtryskowych
Bosch Diesel Service Pawlik oferuje diagnostykę, regenerację, pompy wtryskowe z gwarancją i obsługę wysyłkową z całej Polski.

FAQ

Czy Bosch 0445020511 to pompa CP4?
Tak, 0445020511 to pompa wysokiego ciśnienia Bosch do układu Common Rail CP4.

Czy 0445020511 pasuje do Fendt?
Numer jest powiązany z wybranymi zastosowaniami Fendt, m.in. serią 200. Przed zakupem trzeba porównać numer OE lub oznaczenie z pompy.

Czy 0445020511 i 0445020512 to ten sam wariant?
Numery 0445020511 i 0445020512 występują jako powiązane, ale zgodność należy potwierdzić po OE i danych maszyny.

Czy mogę wysłać własną pompę do regeneracji?
Tak, pompę można wysłać do Bosch Diesel Service do diagnostyki. Po sprawdzeniu serwis określi, czy regeneracja jest możliwa i opłacalna.

Czy pompa po regeneracji ma test parametrów?
Tak, pompy są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708, a usługa może być potwierdzona dokumentacją serwisową.

Zamów pompę wtryskową 0445020511 lub wyślij własną do regeneracji

Prześlij numer pompy, numer OE, zdjęcie oznaczenia z korpusu albo dane maszyny, a Bosch Diesel Service sprawdzi właściwy wariant. Możesz zamówić nową pompę wtryskową, kupić pompę zregenerowaną po teście albo wysłać własną pompę 0445020511 kurierem do diagnostyki i regeneracji.

Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020521 do JMC, 3.0 4D30 - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020521 do JMC, 3.0 4D30 - nowa, regeneracja, cena

Bosch Diesel Service oferuje regenerację pompy 0445020521 po diagnostyce i teście parametrów. Cena zależy od wariantu:

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020516 do New Holland / Case / Steyr, 3.4 FPT - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020516 do New Holland / Case / Steyr, 3.4 FPT - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej 0445020516 pozwala ocenić, czy naprawa własnego egzemplarza jest opłacalna, czy lepiej

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020520 do JMC / JMC 4D30 3.0L - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020520 do JMC / JMC 4D30 3.0L - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej Bosch 0445020520 może ograniczyć koszt naprawy, jeśli stan techniczny pozwala na skuteczne

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020513 do Mahindra / Mitsubishi - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020513 do Mahindra / Mitsubishi - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej Bosch 0445020513 może ograniczyć koszt naprawy, jeśli stan techniczny pozwala na skuteczne

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020512 do Fendt / Massey Ferguson, AGCO Power - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020512 do Fendt / Massey Ferguson, AGCO Power - nowa, regeneracja, cena

Bosch Diesel Service oferuje dobór, sprzedaż i regenerację pomp wtryskowych Bosch 0445020512 z testem parametrów.

Wtryskiwacz Bosch 0445110419 2.0 JTD Multijet – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445110419 2.0 JTD Multijet – zakup, regeneracja i dobór

Wtryskiwacz Bosch 0445110419 to element układu Common Rail stosowany w wybranych silnikach 2.0 diesel marek Alfa

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020511 do Fendt / Massey Ferguson / Valtra, 3.3D / 4.4D / 4.9D - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020511 do Fendt / Massey Ferguson / Valtra, 3.3D / 4.4D / 4.9D - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej Bosch 0445020511 może ograniczyć koszt naprawy, jeśli stan techniczny pozwala na skuteczne

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020510 do Deutz KHD, TD 2.9 L4 - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020510 do Deutz KHD, TD 2.9 L4 - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy 0445020510 pozwala przywrócić parametry pracy, jeśli stan techniczny podzespołu na to pozwala.

Zobacz wszystkie