Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445011520 do Hyundai / Kia, 2.5 CRDi – nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP4 - Hyundai / Kia, 2.5 CRDi
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

BOSCH Diesel Service Gwarancja Jakości
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445011520 do Hyundai / Kia, 2.5 CRDi
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445011520 do Hyundai / Kia, 2.5 CRDi

Pompa wtryskowa Bosch 0445011520 CP4 Hyundai Kia 2.5 CRDi – zakup, regeneracja i dobór

Pompa wtryskowa Bosch 0445011520 to wysokociśnieniowa pompa Common Rail CP4, oznaczana również jako 0 445 011 520. Numer jest powiązany z rodziną pomp stosowanych w układach diesla Hyundai / Kia 2.5 CRDi / D4CB, szczególnie przy zastosowaniach z numerem OE 33100-4A200, jednak właściwy wariant należy potwierdzić po VIN, numerze OE albo tabliczce znamionowej starej pompy.

W Bosch Diesel Service można dobrać odpowiednią pompę wtryskową, zamówić wariant nowy lub zregenerowany albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Dobór oraz test parametrów realizowane są w oparciu o zaplecze autoryzowanego serwisu, a wykonana usługa może zostać potwierdzona dokumentacją serwisową.

Dane techniczne i numery

Podgląd dane techniczne Bosch 0445011520 CP4
Dane techniczne: Bosch 0445011520 CP4
Numer producenta
0445011520 / 0 445 011 520
Producent
Bosch
Typ pompy
CR/CP4S1/R43/20, pompa wysokiego ciśnienia CP4
Układ
Common Rail diesel
Główne numery OE
33100-4A200, do potwierdzenia po VIN, numerze OE pojazdu lub oznaczeniu z pompy
Numery regenerowane
0445011520 Bosch Exchange, wariant po regeneracji dobierany po numerze pompy, OE albo VIN
Zamienniki
Numery powiązane w rodzinie zastosowań: 0445011517, 0445011518, 0445011520, dobierać wyłącznie po weryfikacji
Główne zastosowanie
Hyundai Porter II / H100 2.5 TD / CRDi, Kia Bongo III 2.5 CRDi / D4CB
Uwagi przy doborze
Najpewniejszy dobór po VIN, numerze OE, numerze Bosch albo zdjęciu tabliczki znamionowej pompy

OE, zamienniki i numery powiązane

  • Numer producenta:
    • 0445011520
    • 0 445 011 520
  • Typ i oznaczenie techniczne:
    • CR/CP4S1/R43/20
    • pompa wysokiego ciśnienia Bosch CP4
    • układ Common Rail diesel
  • Główne OE:
    • 33100-4A200
    • numer OE należy potwierdzić po VIN lub dokumentacji pojazdu,
    • przy Hyundai / Kia 2.5 CRDi występują różne warianty pomp, dlatego sama marka i model nie wystarczają do pewnego doboru.
  • Numery regenerowane:
    • 0445011520 Bosch Exchange
    • pompa po regeneracji dobierana po numerze Bosch, OE albo VIN
  • Zamienniki i numery powiązane:
    • 0445011517
    • 0445011518
    • 0445011520
    • 33100-4A200
    • numery z tej rodziny należy traktować jako powiązane zastosowaniem, a nie automatycznie zamienne bez sprawdzenia wykonania pompy.

Zgodność pompy trzeba potwierdzić przed zakupem, ponieważ podobne pompy Bosch CP4 mogą różnić się parametrami, sterowaniem i wykonaniem.

Zastosowanie pompy

Podgląd zastosowanie Bosch 0445011520 CP4
Zastosowanie: Bosch 0445011520 CP4
Marka Hyundai
Modele Porter II, H100
Silnik i moc 2.5 TD / 2.5 CRDi Common Rail, rodzina D4CB
Roczniki zależne od rynku i wersji pojazdu, często nowsze wersje z układem CP4
Uwagi Powiązanie przez OE 33100-4A200 i rodzinę pomp Bosch CP4; numer 0445011520 wymaga potwierdzenia po VIN albo tabliczce pompy
Marka Kia
Modele Bongo III
Silnik i moc 2.5 CRDi / D4CB Common Rail
Roczniki zależne od rynku i wersji pojazdu, często nowsze wersje użytkowe
Uwagi Powiązanie przez OE 33100-4A200 i rodzinę pomp Bosch CP4; dobór po VIN, OE albo oznaczeniu starej pompy

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny

Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?

Przy pompie Bosch 0445011520 najważniejsze jest porównanie numeru z korpusu starej pompy z numerem OE pojazdu. Do rozpoczęcia weryfikacji zwykle wystarczy VIN, numer OE 33100-4A200, numer Bosch albo wyraźne zdjęcie tabliczki znamionowej.

Jeżeli oznaczenie na starej pompie jest słabo widoczne, można podać dane pojazdu: markę, model, rocznik, pojemność, moc i kod silnika. Konsultant Bosch Diesel Service sprawdzi, czy właściwy będzie wariant 0445011520, numer powiązany z rodziną 0445011517 / 0445011518, pompa nowa, pompa zregenerowana albo regeneracja własnego egzemplarza.

Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Bosch Diesel Service obsługuje sprzedaż i regenerację pomp wtryskowych wysyłkowo na terenie całej Polski. Można zamówić nową pompę wtryskową, kupić zregenerowaną pompę wtryskową albo przekazać własną pompę do diagnostyki.

Jeżeli właściwy wariant jest dostępny w magazynie, wysyłka może zostać zrealizowana nawet w 24 godziny. Dostawa odbywa się przez DPD, InPost lub Paczkomat, a przy regeneracji własnej pompy możliwy jest odbiór kurierski organizowany przez Bosch Diesel Service.

Zakupione pompy wtryskowe są objęte 2-letnią gwarancją Bosch Diesel Service zgodnie z warunkami regulaminu. Przy sprzedaży wysyłkowej obowiązuje 14 dni na zwrot.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445011520 do Hyundai / Kia, 2.5 CRDi
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445011520 do Hyundai / Kia, 2.5 CRDi

Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?

Gotowa pompa po regeneracji albo nowa pompa jest dobrym wyborem, gdy Hyundai Porter, H100 lub Kia Bongo ma szybko wrócić do pracy. W samochodach użytkowych przestój często oznacza realne koszty, dlatego dostępny wariant magazynowy może być praktyczniejszy niż oczekiwanie na pełną diagnostykę starego egzemplarza.

Nowa pompa wtryskowa, zregenerowana lub regeneracja własnej pompy wtryskowej

Podgląd listowej tabeli wyboru pompy wtryskowej
Nowa, zregenerowana czy regeneracja własnej pompy wtryskowej?
Wariant
Kiedy warto?
Najważniejsza korzyść
Nowa pompa wtryskowa
Gdy priorytetem jest fabrycznie nowy podzespół, szybki montaż i maksymalne ograniczenie ryzyka związanego ze stanem wcześniejszej pompy.
Najwyższa pewność zakupu i szybkie przywrócenie sprawności układu paliwowego.
Pompa zregenerowana
Gdy potrzebna jest sprawdzona pompa wtryskowa po naprawie, z potwierdzonymi parametrami i korzystniejszą ceną niż w przypadku części nowej.
Dobry kompromis między ceną a jakością, przy zachowaniu kontroli parametrów przed montażem.
Regeneracja własnej pompy
Gdy klient chce zachować swój oryginalny podzespół, a diagnostyka potwierdzi, że naprawa jest technicznie możliwa i ekonomicznie uzasadniona.
Naprawa własnego egzemplarza po ocenie stanu technicznego, bez konieczności automatycznej wymiany na inną pompę.

Od czego zależy cena pompy wtryskowej 0445011520?

Cena pompy Bosch 0445011520 zależy od wybranego wariantu: nowej pompy, zregenerowanej pompy wtryskowej albo regeneracji własnego podzespołu. Znaczenie ma dostępność magazynowa, kompletacja, stan zwracanej pompy oraz zakres prac po diagnostyce.

Przy zakupie wariantu zregenerowanego może obowiązywać kaucja za starą pompę. Jej wysokość i sposób rozliczenia są podawane przed realizacją zamówienia.

Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej 0445011520?

Regeneracja pompy Bosch CP4 zaczyna się od identyfikacji numeru i sprawdzenia stanu technicznego. Po diagnostyce serwis ocenia, czy naprawa jest możliwa oraz czy ma uzasadnienie techniczne i ekonomiczne.

Zakres regeneracji może obejmować:

  • identyfikację numeru 0445011520 / 0 445 011 520,
  • porównanie z OE 33100-4A200,
  • sprawdzenie oznaczenia CR/CP4S1/R43/20,
  • diagnostykę wstępną i analizę objawów,
  • demontaż pompy,
  • czyszczenie elementów,
  • kontrolę korpusu, gniazd, sekcji tłoczącej i elementów precyzyjnych,
  • weryfikację zaworu dozującego oraz elementów sterujących,
  • wymianę zużytych części,
  • złożenie pompy zgodnie z technologią naprawy,
  • test parametrów po regeneracji,
  • końcową kontrolę szczelności i stabilności pracy.

Regeneracja nie zawsze jest możliwa. Jeżeli uszkodzenia obejmują korpus, sekcję wysokiego ciśnienia albo elementy precyzyjne w stopniu wykluczającym naprawę, Bosch Diesel Service może zaproponować zakup nowej pompy albo gotowego wariantu po regeneracji.

Testowana na stole probierczym Bosch

W Bosch Diesel Service pompy wtryskowe są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Test pozwala ocenić szczelność, stabilność pracy i parametry podawania paliwa przed montażem albo wysyłką.

Pompa CP4 pracuje w układzie Common Rail pod wysokim ciśnieniem, dlatego po regeneracji nie wystarczy sama ocena wizualna. Kontrola parametrów ogranicza ryzyko problemów z ciśnieniem paliwa po montażu.

Montaż pompy wtryskowej 0445011520 po zakupie

Po otrzymaniu pompy trzeba porównać numer 0445011520 / 0 445 011 520 z zamówieniem, numerem OE 33100-4A200 oraz oznaczeniem starego podzespołu. Miejsce montażu powinno być czyste, a układ paliwowy sprawdzony pod kątem zanieczyszczeń i opiłków.

Przy montażu należy zwrócić uwagę na:

  • stan filtra paliwa,
  • przewody paliwowe,
  • listwę Common Rail,
  • brak opiłków w układzie,
  • prawidłowe uszczelnienia,
  • procedurę odpowietrzenia przewidzianą dla silnika D4CB,
  • kontrolę szczelności po uruchomieniu.

Układ Common Rail pracuje pod wysokim ciśnieniem, dlatego montaż powinien wykonać warsztat mający doświadczenie z układami diesla. Nie należy uruchamiać silnika, jeżeli w układzie paliwowym mogą znajdować się opiłki po awarii starej pompy.

Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej

Podgląd listowej tabeli objawów i przyczyn pompy wtryskowej
Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Objawy uszkodzonej pompy wtryskowej
Przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Problemy z uruchomieniem silnika – auto długo kręci rozrusznikiem, odpala dopiero po kilku próbach albo nie uruchamia się wcale.
Zanieczyszczone paliwo – woda, osady, pył lub drobiny metalu w paliwie mogą uszkadzać elementy precyzyjne pompy wtryskowej.
Spadek mocy i nierówna praca silnika – samochód słabiej przyspiesza, silnik szarpie, faluje na obrotach lub pracuje niestabilnie pod obciążeniem.
Jazda na paliwie niskiej jakości – słabe właściwości smarne paliwa przyspieszają zużycie tłoczków, wałka, rolek i innych elementów współpracujących.
Gaśnięcie silnika podczas jazdy lub na biegu jałowym – pompa może nie utrzymywać prawidłowego ciśnienia paliwa, co powoduje przerwy w zasilaniu układu.
Zaniedbana wymiana filtra paliwa – zapchany lub zużyty filtr może ograniczać przepływ paliwa i przepuszczać zanieczyszczenia do układu.
Błędy układu paliwowego i tryb awaryjny – na desce rozdzielczej może pojawić się kontrolka silnika, a sterownik może ograniczyć moc pojazdu.
Zapowietrzenie układu paliwowego – praca pompy bez prawidłowego zasilania paliwem może prowadzić do przegrzewania, zatarcia lub spadku ciśnienia.
Metaliczne opiłki w układzie paliwowym – obecność zanieczyszczeń w filtrze, listwie lub przewodach paliwowych może świadczyć o poważnym zużyciu elementów roboczych pompy.
Nieusunięte skutki wcześniejszej awarii – montaż nowej lub zregenerowanej pompy bez oczyszczenia układu paliwowego może doprowadzić do ponownego uszkodzenia.

Wtryskiwacze do tych modeli

Bosch Diesel Service posiada również wtryskiwacze do wybranych modeli Hyundai Porter II / H100 oraz Kia Bongo III z silnikami 2.5 CRDi / D4CB Common Rail. Dobór wtryskiwaczy należy wykonać po numerze OE, numerze Bosch albo VIN, ponieważ w obrębie silnika D4CB występują różne warianty układu paliwowego.

Do przygotowania oferty na wtryskiwacze potrzebne mogą być:

  • numer wtryskiwacza Bosch z korpusu,
  • numer OE producenta pojazdu,
  • VIN,
  • kod silnika D4CB,
  • zdjęcie oznaczenia wtryskiwacza,
  • numer pompy 0445011520, jeśli zapytanie dotyczy kompletacji układu paliwowego.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

Pompy CP4 do Hyundai / Kia 2.5 CRDi mogą mieć podobny wygląd, ale różnić się wykonaniem i parametrami. Przed zakupem trzeba sprawdzić:

  • pełny numer Bosch: 0445011520 / 0 445 011 520,
  • numer OE: 33100-4A200,
  • oznaczenie techniczne CR/CP4S1/R43/20,
  • zgodność z układem Common Rail D4CB,
  • wynik testu parametrów przy pompie po regeneracji.

Dobrze dobrana pompa ogranicza ryzyko błędów ciśnienia paliwa, ponownego demontażu i kosztownych poprawek. Bosch Diesel Service może przygotować ofertę na nową pompę, pompę po regeneracji albo diagnostykę własnego egzemplarza.

Autoryzowana naprawa pomp Common Rail - warto wybrać sprawdzony Bosch Diesel Service

Przy pompach CP4 ważne są nie tylko części, ale też doświadczenie, diagnostyka i kontrola parametrów po naprawie.

  • Bosch Diesel Service działa od 1994 roku, czyli ma ponad 30 lat doświadczenia w układach diesla.
  • Serwis posiada autoryzację Bosch Diesel Service i udziela 2-letniej gwarancji zgodnie z regulaminem.
  • Zaplecze magazynowe obejmuje ponad 2000 pomp wtryskowych.
  • Konsultant pomaga przy doborze, zakupie, regeneracji i obsłudze wysyłkowej.
  • Nowoczesne stanowiska probiercze pozwalają wykonać test parametrów przed wydaniem pompy.
Bosch Diesel Service Pawlik – diagnostyka i regeneracja pomp wtryskowych
Bosch Diesel Service Pawlik oferuje diagnostykę, regenerację, pompy wtryskowe z gwarancją i obsługę wysyłkową z całej Polski.

FAQ

Czy Bosch 0445011520 pasuje do Hyundai Porter II?
Numer jest powiązany z rodziną pomp stosowanych przy OE 33100-4A200 dla Hyundai Porter II / H100 2.5 CRDi. Przed zakupem trzeba potwierdzić zgodność po VIN lub tabliczce pompy.

Czy Bosch 0445011520 pasuje do Kia Bongo III?
Pompa jest powiązana z zastosowaniami Kia Bongo III 2.5 CRDi / D4CB. Dobór należy wykonać po numerze OE, VIN albo oznaczeniu starej pompy.

Czy 0445011520 i 0445011517 / 0445011518 są zamienne?
To numery powiązane w rodzinie zastosowań Hyundai / Kia, ale nie należy zakładać bezpośredniej zamienności bez weryfikacji konkretnego pojazdu.

Czy mogę wysłać własną pompę do regeneracji?
Tak, własną pompę można przekazać kurierem do diagnostyki i regeneracji. Zakres naprawy zależy od stanu podzespołu.

Czy pompa po regeneracji jest testowana?
Tak, pompy w Bosch Diesel Service są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Test pozwala ocenić parametry przed montażem lub wysyłką.

Zamów pompę wtryskową 0445011520 lub wyślij własną do regeneracji

Wyślij VIN, numer OE 33100-4A200, numer pompy albo zdjęcie oznaczenia z korpusu. Bosch Diesel Service sprawdzi wariant Bosch 0445011520, przygotuje ofertę i pomoże wybrać zakup nowej pompy, zregenerowanej pompy albo regenerację własnego egzemplarza.

Własną pompę można przekazać kurierem do diagnostyki. Po sprawdzeniu serwis informuje o stanie technicznym, możliwym zakresie regeneracji i koszcie dalszych prac.

Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437409 do Audi / VW / Seat / Skoda, 2.0 TDI – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437409 do Audi / VW / Seat / Skoda, 2.0 TDI – nowa, regeneracja, cena

Oferta obejmuje zakup nowej pompy, pompy zregenerowanej oraz regenerację własnej pompy wtryskowej po wcześniejszej

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437404 do Audi / Porsche / VW, 2.7 TDI / 3.0 TDI / V6 TDI – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437404 do Audi / Porsche / VW, 2.7 TDI / 3.0 TDI / V6 TDI – nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0986437404 pozwala sprawdzić stan podzespołu i dobrać opłacalny wariant naprawy lub wymiany.

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437402 do BMW 2.0d – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437402 do BMW 2.0d – nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0986437402 pozwala sprawdzić stan podzespołu i dobrać opłacalny wariant naprawy lub wymiany.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445011518 do Hyundai / Kia, 2.5 CRDi - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445011518 do Hyundai / Kia, 2.5 CRDi - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy 0445011518 pozwala ocenić, czy naprawa własnego egzemplarza jest technicznie i ekonomicznie uzasadniona.

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437401 do BMW 2.0d – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437401 do BMW 2.0d – nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0986437401 pozwala sprawdzić stan podzespołu i dobrać opłacalny wariant naprawy lub wymiany.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445011519 do Alfa Romeo, 2.2 D - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445011519 do Alfa Romeo, 2.2 D - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy 0445011519 pozwala ocenić realny stan podzespołu i uniknąć wymiany w ciemno, jeśli naprawa jest

Wtryskiwacz Bosch 0445110478 BMW 2.0d i 3.0d – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445110478 BMW 2.0d i 3.0d – zakup, regeneracja i dobór

Wtryskiwacz Bosch 0445110478 to podzespół Common Rail stosowany w wybranych silnikach BMW 2.0d i 3.0d, między innymi

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445011520 do Hyundai / Kia, 2.5 CRDi – nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445011520 do Hyundai / Kia, 2.5 CRDi – nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0445011520 pozwala ocenić stan podzespołu i wybrać opłacalny wariant naprawy lub wymiany.

Zobacz wszystkie