Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020528 do Deutz / KHD, 2.9 L - nowa, re-generacja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP4 - Deutz / KHD, 2.9 L
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

BOSCH Diesel Service Gwarancja Jakości
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020528 do Deutz / KHD, 2.9 L
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020528 do Deutz / KHD, 2.9 L

Pompa wtryskowa Bosch 0445020528 Deutz / KHD – zakup, regeneracja i dobór

Pompa wtryskowa Bosch 0445020528 to wysokociśnieniowa pompa Common Rail CP4 produkcji Bosch, powiązana z zastosowaniami Deutz / KHD i silnikami wysokoprężnymi 2.9 L. Numer występuje razem z oznaczeniem typu CR/CP4N1/L50/20-S, a wśród najważniejszych numerów OE pojawiają się 04132090 i 04132378. W Bosch Diesel Service można dobrać właściwy wariant, zamówić pompę wtryskową nową lub zregenerowaną albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji z dokumentacją serwisową.

Dane techniczne i numery

Dane techniczne Bosch 0445020528
Dane techniczne: Bosch 0445020528
Numer producenta
Bosch 0 445 020 528 / 0445020528
Producent
Bosch
Typ pompy
Pompa wysokiego ciśnienia CP4 / CR/CP4N1/L50/20-S
Układ
Diesel Common Rail
Główne numery OE
04132090, 0413 2090, 4132090, 413 2090, 04132378, 0413 2378, 4132378, 413 2378
Numery regenerowane
0445020528, 0 445 020 528, 0445020528-EX, 0 445 020 528-EX
Zamienniki i numery powiązane
0445020510, 0 445 020 510, 0445020519, 0 445 020 519, 0445020527, 0 445 020 527, 0445020528, 0 445 020 528, 04132090, 04132378
Główne zastosowanie
Wybrane zastosowania Deutz / KHD, m.in. silniki Deutz 2.9 L4 / TCD 2.9 L4 / TD 2.9 L4 z układem Common Rail
Uwagi przy doborze
Przed zakupem porównaj numer pompy, numer OE, oznaczenie z korpusu oraz dane maszyny lub silnika; przy pojeździe można rozpocząć weryfikację po VIN

OE, zamienniki i numery powiązane

  • Numer producenta:
    • Bosch 0 445 020 528
    • Bosch 0445020528
    • CR/CP4N1/L50/20-S
  • Główne OE:
    • 04132090
    • 0413 2090
    • 4132090
    • 413 2090
    • 04132378
    • 0413 2378
    • 4132378
    • 413 2378
  • Numery regenerowane:
    • 0445020528
    • 0 445 020 528
    • 0445020528-EX
    • 0 445 020 528-EX
  • Zamienniki i numery powiązane:
    • 0445020510
    • 0 445 020 510
    • 0445020519
    • 0 445 020 519
    • 0445020527
    • 0 445 020 527
    • 0445020528
    • 0 445 020 528
    • 04132090
    • 04132378

Numery 04132090 i 04132378 są kluczowe przy porównaniu tej pompy z oryginalnym podzespołem Deutz / KHD.

Zastosowanie pompy

Zastosowanie Bosch 0445020528
Zastosowanie: Bosch 0445020528
Marka Deutz / KHD
Modele Wybrane maszyny przemysłowe, rolnicze, budowlane i użytkowe z silnikami Deutz
Silnik i moc Deutz 2.9 L4 diesel Common Rail
Roczniki ok. 2014–2018
Uwagi Pompa 0445020528 występuje z numerami OE 04132090 i 04132378; dobór wymaga porównania oznaczenia z korpusu
Marka Deutz / KHD
Modele Zastosowania z pompą Bosch CR/CP4N1/L50/20-S
Silnik i moc TCD 2.9 L4 / TD 2.9 L4, diesel Common Rail CP4
Roczniki zależnie od wersji silnika i maszyny
Uwagi Numery powiązane: 0445020510, 0445020519, 0445020527, 0445020528
Marka Deutz / KHD
Modele Wybrane zastosowania off-highway i maszynowe
Silnik i moc Diesel 2.9 L04 / 4L Common Rail
Roczniki zależnie od konfiguracji
Uwagi Nie dobierać wyłącznie po pojemności silnika; konieczne sprawdzenie numeru pompy, OE i danych silnika

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny

Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?

Przy pompie Bosch 0445020528 najlepiej zacząć od oznaczenia na obudowie pompy lub numeru OE. Warianty z rodziny 0445020510 / 0445020519 / 0445020527 / 0445020528 mogą wyglądać podobnie, ale różnić się zastosowaniem, wykonaniem lub parametrami pracy.

Do rozpoczęcia weryfikacji wystarczy zwykle numer pompy, numer OE, zdjęcie czytelnej tabliczki albo dane silnika Deutz. Jeżeli klient nie ma pewności, które dane będą potrzebne, może przesłać model maszyny, rocznik, oznaczenie silnika i zdjęcie starej pompy, a konsultant Bosch Diesel Service wskaże właściwy kierunek doboru.

Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Bosch Diesel Service realizuje sprzedaż i regenerację pomp wtryskowych wysyłkowo dla klientów z całej Polski. Można zamówić pompę nową lub zregenerowaną z dostawą albo przekazać własną pompę 0445020528 do sprawdzenia.

Wysyłka jest możliwa przez DPD, InPost lub Paczkomat. Przy regeneracji własnego egzemplarza Bosch Diesel Service może zorganizować odbiór kurierski. Jeżeli gotowy wariant znajduje się na magazynie, wysyłka może nastąpić nawet w 24 godziny. Zakupione pompy wtryskowe są objęte 2-letnią gwarancją Bosch Diesel Service zgodnie z regulaminem, a przy sprzedaży wysyłkowej obowiązuje 14 dni na zwrot.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020528 do Deutz / KHD, 2.9 L
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020528 do Deutz / KHD, 2.9 L

Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?

Gotowa pompa Bosch 0445020528 jest praktyczna wtedy, gdy maszyna z silnikiem Deutz musi szybko wrócić do pracy. Sprawdzony wariant po teście parametrów skraca czas naprawy i ogranicza ryzyko ponownego demontażu po montażu.

Nowa pompa wtryskowa, zregenerowana lub regeneracja własnej pompy wtryskowej

Podgląd listowej tabeli wyboru pompy wtryskowej
Nowa, zregenerowana czy regeneracja własnej pompy wtryskowej?
Wariant
Kiedy warto?
Najważniejsza korzyść
Nowa pompa wtryskowa
Gdy priorytetem jest fabrycznie nowy podzespół, szybki montaż i maksymalne ograniczenie ryzyka związanego ze stanem wcześniejszej pompy.
Najwyższa pewność zakupu i szybkie przywrócenie sprawności układu paliwowego.
Pompa zregenerowana
Gdy potrzebna jest sprawdzona pompa wtryskowa po naprawie, z potwierdzonymi parametrami i korzystniejszą ceną niż w przypadku części nowej.
Dobry kompromis między ceną a jakością, przy zachowaniu kontroli parametrów przed montażem.
Regeneracja własnej pompy
Gdy klient chce zachować swój oryginalny podzespół, a diagnostyka potwierdzi, że naprawa jest technicznie możliwa i ekonomicznie uzasadniona.
Naprawa własnego egzemplarza po ocenie stanu technicznego, bez konieczności automatycznej wymiany na inną pompę.

Od czego zależy cena pompy wtryskowej 0445020528?

Cena pompy wtryskowej 0445020528 zależy od tego, czy klient wybiera nową pompę wtryskową, pompę zregenerowaną czy regenerację własnego egzemplarza. Znaczenie ma również dostępność części, stan starej pompy, kompletność rdzenia oraz zakres prac potrzebnych po diagnostyce.

Przy wariancie zregenerowanym może pojawić się kaucja za rdzeń. Konsultant informuje o jej wysokości i sposobie rozliczenia przed realizacją zamówienia, aby warunki zakupu były jasne przed wysyłką.

Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej 0445020528?

Regeneracja pompy Bosch CP4 zaczyna się od identyfikacji numeru i oceny stanu technicznego. Po demontażu można sprawdzić zużycie elementów roboczych, obecność opiłków oraz opłacalność naprawy.

Zakres regeneracji może obejmować:

  • sprawdzenie numeru Bosch 0445020528 i numerów OE,
  • demontaż pompy wysokiego ciśnienia,
  • czyszczenie korpusu i kanałów paliwowych,
  • ocenę sekcji tłoczącej, wałka, rolki, gniazd i powierzchni roboczych,
  • kontrolę zaworu dawkującego i elementów sterowania paliwem,
  • weryfikację śladów zatarcia, korozji, zabrudzeń lub opiłkowania,
  • wymianę zużytych elementów, jeśli naprawa jest technicznie możliwa,
  • złożenie pompy zgodnie z technologią naprawy,
  • test parametrów i kontrolę szczelności,
  • końcową weryfikację przed wydaniem lub wysyłką.

Regeneracja nie zawsze jest możliwa. Przy mocnym zatarciu, uszkodzonym korpusie albo dużym opiłkowaniu układu paliwowego lepszym rozwiązaniem może być zakup pompy nowej albo zregenerowanej.

Testowana na stole probierczym Bosch

W Bosch Diesel Service pompy wtryskowe są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Test pozwala ocenić szczelność, stabilność pracy oraz parametry pompy przed montażem lub wysyłką.

Pompy Bosch CP4 pracują w układach wysokiego ciśnienia Common Rail, a rodzina CP4 jest stosowana zarówno w aplikacjach drogowych, jak i off-highway. Dlatego kontrola po naprawie ma duże znaczenie dla trwałości całego układu paliwowego.

Montaż pompy wtryskowej 0445020528 po zakupie

Po otrzymaniu pompy należy porównać numer 0445020528, numer OE oraz oznaczenie typu z pompą zdemontowaną z silnika. Montaż powinien odbywać się w czystych warunkach, zgodnie z procedurą przewidzianą dla konkretnej wersji silnika Deutz.

Przed uruchomieniem warto sprawdzić:

  • zgodność numeru pompy z silnikiem,
  • stan filtra paliwa,
  • czystość przewodów paliwowych,
  • brak opiłków w układzie,
  • prawidłowe uszczelnienia,
  • poprawność podłączenia zaworu dawkującego,
  • odpowietrzenie układu,
  • szczelność po pierwszym uruchomieniu.

Układ Common Rail pracuje pod wysokim ciśnieniem paliwa. Jeżeli poprzednia pompa uległa zatarciu, sama wymiana pompy może nie wystarczyć bez kontroli pozostałych elementów układu.

Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej

Podgląd listowej tabeli objawów i przyczyn pompy wtryskowej
Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Objawy uszkodzonej pompy wtryskowej
Przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Problemy z uruchomieniem silnika – auto długo kręci rozrusznikiem, odpala dopiero po kilku próbach albo nie uruchamia się wcale.
Zanieczyszczone paliwo – woda, osady, pył lub drobiny metalu w paliwie mogą uszkadzać elementy precyzyjne pompy wtryskowej.
Spadek mocy i nierówna praca silnika – samochód słabiej przyspiesza, silnik szarpie, faluje na obrotach lub pracuje niestabilnie pod obciążeniem.
Jazda na paliwie niskiej jakości – słabe właściwości smarne paliwa przyspieszają zużycie tłoczków, wałka, rolek i innych elementów współpracujących.
Gaśnięcie silnika podczas jazdy lub na biegu jałowym – pompa może nie utrzymywać prawidłowego ciśnienia paliwa, co powoduje przerwy w zasilaniu układu.
Zaniedbana wymiana filtra paliwa – zapchany lub zużyty filtr może ograniczać przepływ paliwa i przepuszczać zanieczyszczenia do układu.
Błędy układu paliwowego i tryb awaryjny – na desce rozdzielczej może pojawić się kontrolka silnika, a sterownik może ograniczyć moc pojazdu.
Zapowietrzenie układu paliwowego – praca pompy bez prawidłowego zasilania paliwem może prowadzić do przegrzewania, zatarcia lub spadku ciśnienia.
Metaliczne opiłki w układzie paliwowym – obecność zanieczyszczeń w filtrze, listwie lub przewodach paliwowych może świadczyć o poważnym zużyciu elementów roboczych pompy.
Nieusunięte skutki wcześniejszej awarii – montaż nowej lub zregenerowanej pompy bez oczyszczenia układu paliwowego może doprowadzić do ponownego uszkodzenia.

Wtryskiwacze do tych modeli

Bosch Diesel Service może dobrać również wtryskiwacze do silników Deutz, w których stosowana jest pompa Bosch 0445020528. Dobór wtryskiwaczy powinien być wykonany po numerze z korpusu wtryskiwacza, numerze OE, danych silnika albo po VIN.

Dla zastosowań Deutz / KHD z pompą 0445020528 do weryfikacji osprzętu warto przygotować:

  • numer pompy 0445020528,
  • numer OE pompy 04132090,
  • numer OE pompy 04132378,
  • oznaczenie silnika Deutz 2.9 L4 / TCD 2.9 L4 / TD 2.9 L4,
  • zdjęcie oznaczenia z wtryskiwacza,
  • dane maszyny lub numer seryjny silnika.

Nie należy dobierać wtryskiwaczy wyłącznie po numerze pompy, ponieważ ten sam typ silnika może występować w kilku konfiguracjach osprzętu paliwowego.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

Podobny wygląd pompy CP4 nie oznacza jeszcze zgodności z konkretną maszyną Deutz. Przy numerze 0445020528 sprawdź przede wszystkim:

  • numer producenta Bosch 0 445 020 528 / 0445020528,
  • OE 04132090 lub 04132378,
  • oznaczenie typu CR/CP4N1/L50/20-S,
  • zgodność z układem Common Rail CP4,
  • wynik testu parametrów po regeneracji.

W Bosch Diesel Service można kupić nową pompę wtryskową, zregenerowaną pompę po teście albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji.

Autoryzowana naprawa pomp Common Rail – warto wybrać sprawdzony Bosch Diesel Service

Przy pompach CP4 do silników Deutz ważne są prawidłowy dobór, kontrola parametrów i szybka dostępność części.

  • Bosch Diesel Service działa od 1994 roku, czyli ma ponad 30 lat doświadczenia w układach diesel.
  • Autoryzacja Bosch Diesel Service oznacza pracę według standardów serwisowych oraz 2-letnią gwarancję zgodnie z regulaminem.
  • Magazyn obejmuje ponad 2000 pomp wtryskowych, co ułatwia szybkie znalezienie właściwego wariantu.
  • Konsultant wspiera klienta od identyfikacji numeru po realizację zamówienia i obsługę wysyłkową.
  • Nowoczesne stanowiska probiercze umożliwiają test parametrów przed wydaniem pompy.
Bosch Diesel Service Pawlik – diagnostyka i regeneracja pomp wtryskowych
Bosch Diesel Service Pawlik oferuje diagnostykę, regenerację, pompy wtryskowe z gwarancją i obsługę wysyłkową z całej Polski.

FAQ

Czy Bosch 0445020528 to pompa CP4?
Tak, 0445020528 to pompa wysokiego ciśnienia Bosch do układu Common Rail CP4.

Jakie numery OE są powiązane z 0445020528?
Najważniejsze numery OE to 04132090, 0413 2090, 04132378 i 0413 2378.

Czy 0445020528 pasuje do Deutz / KHD?
Tak, numer jest powiązany z wybranymi zastosowaniami Deutz / KHD, szczególnie z silnikami 2.9 L Common Rail.

Czy 0445020528 można zastąpić numerem 0445020527?
Numer 0445020527 jest powiązany z tym wariantem, ale zgodność trzeba potwierdzić po OE i oznaczeniu z korpusu pompy.

Czy własną pompę 0445020528 można wysłać do regeneracji?
Tak, pompę można wysłać do Bosch Diesel Service do diagnostyki. Po sprawdzeniu serwis oceni, czy regeneracja jest możliwa i opłacalna.

Zamów pompę wtryskową 0445020528 lub wyślij własną do regeneracji

Prześlij numer pompy, numer OE, zdjęcie oznaczenia z korpusu albo dane silnika Deutz, a Bosch Diesel Service sprawdzi właściwy wariant. Możesz kupić nową pompę wtryskową, wybrać pompę zregenerowaną po teście albo wysłać własną pompę 0445020528 kurierem do diagnostyki i regeneracji.

Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020533 do SAME / Fendt / AGCO- nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020533 do SAME / Fendt / AGCO- nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej Bosch 0445020533 może ograniczyć koszt naprawy, jeśli stan techniczny pozwala na skuteczne

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020531 do Mitsubishi Fuso - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020531 do Mitsubishi Fuso - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej Bosch 0445020531 może ograniczyć koszt naprawy, jeśli stan techniczny pozwala na skuteczne

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020527 do Deutz KHD, 2.9 L4 - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020527 do Deutz KHD, 2.9 L4 - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej pozwala przywrócić sprawność układu, jeśli stan techniczny części na to pozwala. Cena

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020528 do Deutz / KHD, 2.9 L - nowa, re-generacja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020528 do Deutz / KHD, 2.9 L - nowa, re-generacja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej Bosch 0445020528 może ograniczyć koszt naprawy, jeśli stan techniczny pozwala na skuteczne

Wtryskiwacz Bosch 0445110265 2.5 dCi CDTI DTI – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445110265 2.5 dCi CDTI DTI – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445110265 to wtryskiwacz Common Rail do wybranych silników 2.5 dCi, 2.5 CDTI i 2.5 DTI stosowanych w Renault,

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020521 do JMC, 3.0 4D30 - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020521 do JMC, 3.0 4D30 - nowa, regeneracja, cena

Bosch Diesel Service oferuje regenerację pompy 0445020521 po diagnostyce i teście parametrów. Cena zależy od wariantu:

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020522 do Case / Case IH - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020522 do Case / Case IH - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej Bosch 0445020522 może ograniczyć koszt naprawy, jeśli stan techniczny pozwala na skuteczne

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020516 do New Holland / Case / Steyr, 3.4 FPT - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020516 do New Holland / Case / Steyr, 3.4 FPT - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej 0445020516 pozwala ocenić, czy naprawa własnego egzemplarza jest opłacalna, czy lepiej

Zobacz wszystkie