Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020558 do Case / Iveco / New Holland – nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pompa wtryskowa Bosch 0445020558 CP4 do Case / Iveco / New Holland – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445020558 to wysokociśnieniowa pompa wtryskowa CP4 do układu Common Rail diesel, powiązana przede wszystkim z silnikami FPT / Iveco oraz zastosowaniami w maszynach Case i New Holland. W Bosch Diesel Service można dobrać właściwy wariant, zamówić nową pompę wtryskową, wybrać pompę zregenerowaną albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Dobór i kontrola parametrów odbywają się w oparciu o zaplecze autoryzowanego serwisu, a wykonana usługa może być potwierdzona dokumentacją serwisową.

Dane techniczne i numery

OE, zamienniki i numery powiązane

• Numer producenta:
  • Bosch 0445020558
  • Bosch 0 445 020 558
• Główne OE:
  • FPT / Iveco 5802820857
• Numery regenerowane:
  • pompa po regeneracji może być opisywana numerem 0445020558,
  • wariant regenerowany wymaga potwierdzenia po oznaczeniu z korpusu,
  • w oznaczeniach handlowych może występować dopisek EX lub opis wskazujący na pompę wymienną / regenerowaną.
• Zamienniki i numery powiązane:
  • 0445020558
  • 0 445 020 558
  • 5802820857
  • 58014701
  • 5801470100
  • 0445020508
  • 0445020516

Zgodność kompletnej pompy Bosch 0445020558 należy potwierdzić przed zakupem po numerze Bosch, OE lub oznaczeniu silnika.

Zastosowanie pompy

Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?

Przy pompie 0445020558 najważniejsze są oznaczenia z korpusu pompy i numer OE 5802820857. Jeśli nie masz pewności, wystarczy przesłać zdjęcie tabliczki znamionowej, numer silnika FPT / Iveco, numer maszyny albo VIN.

Konsultant Bosch Diesel Service może na tej podstawie wskazać, czy właściwym rozwiązaniem będzie nowa pompa, pompa po regeneracji czy diagnostyka własnego podzespołu. To szczególnie ważne przy maszynach roboczych, gdzie ta sama rodzina silników może występować w kilku konfiguracjach osprzętu.

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Pompę Bosch 0445020558 można zamówić wysyłkowo z dostawą do warsztatu, firmy lub użytkownika maszyny. Bosch Diesel Service obsługuje zamówienia z całej Polski i umożliwia zakup pompy nowej, zregenerowanej albo przekazanie własnej pompy do diagnostyki.

Dostawa jest możliwa przez DPD, InPost oraz Paczkomat. W przypadku regeneracji własnego egzemplarza można skorzystać z odbioru kurierskiego organizowanego przez Bosch Diesel Service. Jeżeli gotowy wariant jest dostępny na magazynie, wysyłka może zostać zrealizowana nawet w 24 godziny.

Zakupione pompy wtryskowe są objęte 2-letnią gwarancją Bosch Diesel Service zgodnie z warunkami regulaminu. Przy sprzedaży wysyłkowej obowiązuje 14 dni na zwrot.

Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?

Gotowa pompa 0445020558 jest praktycznym wyborem, gdy maszyna Case, New Holland lub pojazd z silnikiem FPT / Iveco musi szybko wrócić do pracy. Wariant dostępny od ręki skraca przestój i ogranicza ryzyko ponownego demontażu, zwłaszcza gdy stara pompa ma ślady zatarcia albo opiłkowania.

Nowa pompa wtryskowa, zregenerowana lub regeneracja własnej pompy wtryskowej

Od czego zależy cena pompy wtryskowej 0445020558?

Cena pompy Bosch 0445020558 zależy od wybranego wariantu: nowej pompy wtryskowej, pompy zregenerowanej albo regeneracji własnego egzemplarza. Znaczenie ma dostępność, stan rdzenia, zakres diagnostyki, stopień zużycia elementów roboczych oraz kompletność osprzętu.

Przy pompie po regeneracji może wystąpić kaucja za stary podzespół. Jej wysokość i zasady rozliczenia konsultant podaje przed realizacją zamówienia, po potwierdzeniu właściwej wersji pompy.

Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej 0445020558?

Regeneracja pompy Bosch CP4 rozpoczyna się od identyfikacji numeru i oceny stanu technicznego. Po diagnostyce serwis określa zakres prac, sprawdza opłacalność naprawy i wykonuje test po złożeniu pompy.

Zakres prac może obejmować:

• przyjęcie pompy i identyfikację numeru 0445020558,
• kontrolę oznaczeń Bosch oraz OE 5802820857,
• diagnostykę wstępną i ocenę zgłoszonych objawów,
• demontaż pompy wysokiego ciśnienia,
• czyszczenie korpusu i kanałów paliwowych,
• sprawdzenie sekcji wysokiego ciśnienia,
• ocenę wałka, rolek, elementów tłoczących, gniazd i korpusu,
• weryfikację zaworu regulacyjnego oraz uszczelnień,
• kontrolę śladów zatarcia, opiłków i pracy na zanieczyszczonym paliwie,
• wymianę elementów kwalifikujących się do naprawy,
• złożenie pompy zgodnie z technologią serwisową,
• test parametrów po regeneracji,
• końcową kontrolę przed wydaniem albo wysyłką.

Regeneracja nie zawsze jest możliwa. Przy głębokim zatarciu, uszkodzonym korpusie lub dużej ilości opiłków w układzie paliwowym lepszym rozwiązaniem może być gotowa pompa po regeneracji albo nowa pompa wtryskowa.

Testowana na stole probierczym Bosch

W Bosch Diesel Service pompy wtryskowe są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Test pozwala zweryfikować szczelność, stabilność pracy i parametry pompy przed montażem lub wysyłką.

W układzie Common Rail pompa wysokiego ciśnienia odpowiada za zasilanie listwy paliwowej pod odpowiednim ciśnieniem. Dla maszyn roboczych pracujących pod obciążeniem test ma duże znaczenie, ponieważ nieprawidłowa praca pompy może powodować trudny rozruch, spadek mocy, błędy ciśnienia paliwa i nierówną pracę silnika.

Montaż pompy wtryskowej 0445020558 po zakupie

Po otrzymaniu pompy należy porównać numer 0445020558, zapis 0 445 020 558, numer OE 5802820857 oraz przyłącza z demontowanym podzespołem. Przed montażem trzeba zadbać o czystość miejsca pracy, filtr paliwa, stan przewodów, uszczelnienia i jakość paliwa w układzie.

Układ Common Rail pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem, dlatego montaż powinien wykonać warsztat znający procedury dla silników FPT / Iveco. Po założeniu pompy należy sprawdzić szczelność, odpowietrzenie, błędy sterownika i stabilność ciśnienia paliwa.

Jeżeli poprzednia pompa uległa zatarciu, sama wymiana podzespołu może nie wystarczyć. Warto skontrolować przewody, listwę, zbiornik, filtrację oraz wtryskiwacze, ponieważ zanieczyszczenia mogą szybko uszkodzić kolejną pompę.

Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej

Wtryskiwacze do tych modeli

Bosch Diesel Service może dobrać także wtryskiwacze do silników współpracujących z pompą 0445020558. W zastosowaniach FPT / Iveco oraz Case / New Holland dobór wtryskiwacza należy wykonać po numerze z korpusu, numerze OE, oznaczeniu silnika albo dokumentacji maszyny.

Numery spotykane przy zastosowaniach FPT / Iveco i Case:

• Bosch 0445110457
• FPT 504170810
• FPT / Case 5801832915
• Case 47601641
• Bosch 0445116059
• FPT / Iveco 5801540211
• Bosch 0986435395

Dostępność wtryskiwaczy nowych, zregenerowanych oraz regeneracji własnych wtryskiwaczy można sprawdzić razem z doborem pompy.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

Pompy CP4 mogą wyglądać podobnie, ale różnić się wersją wykonania, przyłączami i parametrami. Przy numerze 0445020558 trzeba uwzględnić konkretną wersję silnika FPT / Iveco oraz zastosowanie w maszynie.

• Numer Bosch powinien zgadzać się z oznaczeniem demontowanej pompy.
• Numer OE 5802820857 pomaga potwierdzić właściwą wersję.
• Test parametrów ogranicza ryzyko montażu pompy o niepewnej wydajności.
• Stan paliwa i obecność opiłków wpływają na trwałość kolejnego podzespołu.
• Prawidłowy dobór zmniejsza ryzyko ponownego demontażu.

W Bosch Diesel Service można kupić nową pompę wtryskową, wybrać pompę po regeneracji albo wysłać własną pompę 0445020558 do diagnostyki i regeneracji.

Autoryzowana naprawa pomp Common Rail - warto wybrać sprawdzony Bosch Diesel Service

Przy pompie Bosch 0445020558 liczy się szybki dobór, sprawdzenie parametrów i pewna obsługa wysyłkowa.

• Bosch Diesel Service działa od 1994 roku, czyli ma ponad 30 lat doświadczenia w układach diesel.
• Autoryzacja Bosch Diesel Service oznacza zaplecze techniczne Bosch oraz 2-letnią gwarancję zgodnie z regulaminem.
• Magazyn obejmujący ponad 2000 pomp wtryskowych ułatwia sprawną realizację zamówień.
• Konsultant wspiera klienta od weryfikacji numeru po zakup, regenerację i wysyłkę.
• Nowoczesne stanowiska probiercze oraz test parametrów pozwalają sprawdzić pompę przed wydaniem.

FAQ

Czy Bosch 0445020558 to pompa Common Rail?
Tak, 0445020558 to wysokociśnieniowa pompa Bosch CP4 do układu Common Rail diesel.

Jaki numer OE pasuje do pompy 0445020558?
Najczęściej spotykany numer OE to FPT / Iveco 5802820857.

Do jakich zastosowań pasuje pompa 0445020558?
Pompa jest powiązana z silnikami FPT / Iveco oraz wybranymi maszynami Case i New Holland.

Czy 0445020508 i 0445020516 są tym samym numerem?
Nie należy traktować ich automatycznie jako pełnych zamienników; są to numery powiązane przy podobnych zastosowaniach FPT / Iveco i wymagają weryfikacji przed montażem.

Czy można wysłać własną pompę do regeneracji?
Tak, Bosch Diesel Service przyjmuje pompy wysyłkowo do diagnostyki i regeneracji. Termin zależy od stanu technicznego i zakresu prac.

Zamów pompę wtryskową 0445020558 lub wyślij własną do regeneracji

Prześlij numer pompy 0445020558, zapis 0 445 020 558, numer OE 5802820857, dane maszyny albo zdjęcie tabliczki znamionowej. Bosch Diesel Service pomoże sprawdzić wariant, przygotuje ofertę na nową lub zregenerowaną pompę wtryskową i może przyjąć własny egzemplarz do diagnostyki oraz regeneracji z obsługą kurierską.