Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445010895 do BMW N57 3.0 diesel - nowa, regeneracja, cena
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP4 - BMW N57 3.0 diesel | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Pompa wtryskowa Bosch 0445010895 BMW N57 – zakup, regeneracja i dobór
Pompa wtryskowa Bosch 0445010895 to wysokociśnieniowa pompa Common Rail CP4 stosowana głównie w silnikach BMW N57 3.0 diesel. W Pawlik Diesel Service można dobrać właściwy wariant, zamówić nową lub zregenerowaną pompę wtryskową albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Dobór oraz weryfikacja odbywają się w oparciu o zaplecze autoryzowanego serwisu, a wykonana usługa może być potwierdzona dokumentacją serwisową.
Dane techniczne i numery
OE, zamienniki i numery powiązane
- Numer producenta:
- Bosch 0 445 010 895
- Bosch 0445010895
- Główne numery OE BMW:
- 13 51 7 824 476
- 13517824476
- 13 51 8 597 821
- 13518597821
- 13 51 8 597 822
- 13518597822
- Numery regenerowane i powiązane Bosch:
- 0 986 437 429
- 0986437429
- 0 986 437 453
- 0986437453
- Zamienniki i numery stosowane porównawczo:
- 0445010854 / 0 445 010 854
- 0445010852 / 0 445 010 852
- 0445010638 / 0 445 010 638
- 13518573160
- 13518573161
- 13518573162
- 13518577657
- 13517823467
- 13517823469
Zgodność pompy wtryskowej najlepiej potwierdzić po numerze VIN, numerze OE lub zdjęciu oznaczenia z korpusu.
Zastosowanie pompy
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?
Przy pompie Bosch 0445010895 nie warto opierać się wyłącznie na wyglądzie korpusu. W BMW z silnikami N57 stosowano kilka zbliżonych pomp CP4, dlatego do rozpoczęcia doboru wystarczy przesłać jedną konkretną informację: VIN, numer OE, numer Bosch z obudowy albo wyraźne zdjęcie tabliczki.
Jeżeli oznaczenie jest nieczytelne, można podać model, rocznik, pojemność, moc i kod silnika. Konsultant Pawlik Diesel Service wskaże, które dane będą potrzebne, żeby dobrać pompę wtryskową nową, zregenerowaną lub ocenić możliwość naprawy egzemplarza klienta.
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe częściObsługa wysyłkowa na terenie całej Polski
Pawlik Diesel Service obsługuje zamówienia i regeneracje pomp wtryskowych z całej Polski. Klient może zamówić gotową pompę nową lub zregenerowaną z dostawą, a jeśli chce naprawić własny podzespół, może wysłać pompę do diagnostyki i regeneracji.
Dostawa jest realizowana m.in. przez DPD, InPost lub Paczkomat. W wielu przypadkach możliwy jest także odbiór kurierski organizowany przez Pawlik Diesel Service. Jeżeli właściwy wariant pompy jest dostępny na magazynie, wysyłka może nastąpić nawet w 24 godziny. Zakupione pompy wtryskowe są objęte 2-letnią gwarancją Pawlik Diesel Service zgodnie z regulaminem, a przy sprzedaży wysyłkowej obowiązuje 14 dni na zwrot.
Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?
Gotowa pompa wtryskowa Bosch 0445010895 będzie dobrym wyborem, gdy samochód musi szybko wrócić do pracy, a regeneracja własnego egzemplarza wymagałaby dłuższej diagnostyki lub okazała się technicznie nieopłacalna. To rozwiązanie ogranicza przestój auta i pozwala zamontować podzespół sprawdzony przed wysyłką.
Nowa pompa wtryskowa, zregenerowana czy regeneracja własnej pompy wtryskowej
Od czego zależy cena pompy wtryskowej 0445010895?
Cena pompy wtryskowej 0445010895 zależy od wybranego wariantu: nowej pompy wtryskowej, pompy zregenerowanej albo regeneracji własnego egzemplarza. Znaczenie ma także dostępność magazynowa, kompletność pompy, stan zwracanego rdzenia oraz zakres ewentualnych prac serwisowych.
Przy wariancie zregenerowanym może występować kaucja za rdzeń. Konsultant informuje o jej wysokości i zasadach rozliczenia przed realizacją zamówienia, aby klient wiedział, jaki będzie całkowity koszt zakupu lub naprawy.
Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej 0445010895?
Regeneracja pompy CP4 rozpoczyna się od przyjęcia części, sprawdzenia oznaczeń i diagnostyki. Dopiero po ocenie stanu technicznego można określić, czy naprawa ma sens techniczny i ekonomiczny.
Zakres prac może obejmować:
- diagnostykę pompy wtryskowej i wstępną ocenę uszkodzeń,
- demontaż oraz czyszczenie elementów,
- kontrolę korpusu, gniazd, wałka, sekcji tłoczącej i elementów roboczych,
- weryfikację zaworu dawkującego oraz elementów sterujących,
- sprawdzenie śladów zatarcia, opiłkowania lub pracy na zanieczyszczonym paliwie,
- wymianę zużytych części na elementy zgodne z technologią naprawy,
- złożenie pompy i przygotowanie do próby,
- test parametrów oraz ocenę szczelności,
- końcową weryfikację przed wydaniem lub wysyłką.
Regeneracja nie zawsze jest możliwa. Jeżeli uszkodzenia są zbyt duże, Pawlik Diesel Service może zaproponować zakup pompy nowej albo zregenerowanej.
Testowana na stole probierczym Bosch
Pompy wtryskowe w Pawlik Diesel Service są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Test pozwala ocenić stabilność pracy, szczelność i parametry pompy przed montażem lub wysyłką.
W przypadku pompy Common Rail CP4 kontrola ma duże znaczenie, ponieważ układ paliwowy pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem. Pompa z protokołem testowym ogranicza ryzyko ponownego demontażu i pomaga szybciej uruchomić pojazd po naprawie.
Montaż pompy wtryskowej 0445010895 po zakupie
Po otrzymaniu pompy należy najpierw porównać numer Bosch, numer OE i oznaczenie wariantu. Montaż powinien odbywać się w czystych warunkach, z użyciem właściwych uszczelnień i zgodnie z procedurą przewidzianą dla danego silnika BMW N57.
Przed uruchomieniem warto zwrócić uwagę na:
- czystość przewodów paliwowych i miejsca montażu,
- stan filtra paliwa oraz obecność opiłków w układzie,
- prawidłowe podłączenie zaworu dawkującego i przewodów,
- szczelność po złożeniu układu,
- odpowietrzenie oraz kontrolę parametrów po uruchomieniu.
Układ Common Rail pracuje pod wysokim ciśnieniem, dlatego nie należy rozłączać przewodów ani wykonywać prób w sposób przypadkowy. Przy podejrzeniu opiłkowania sama wymiana pompy może nie wystarczyć.
Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Wtryskiwacze do modeli BMW N57
Do modeli, w których występuje pompa wtryskowa Bosch 0445010895, Pawlik Diesel Service może dobrać również wtryskiwacze Common Rail. Dobór wtryskiwaczy powinien być wykonany po numerze z korpusu, numerze OE lub numerze VIN.
Najczęściej spotykane numery powiązane z wtryskiwaczami dla BMW N57/N47 w tych zastosowaniach:
- Bosch 0 445 110 616 / 0445110616
- Bosch 0 445 110 617 / 0445110617
- Bosch 0 445 110 595 / 0445110595
- Bosch 0 445 110 596 / 0445110596
- OE BMW 13 53 7 810 702 / 13537810702
- OE BMW 13 53 7 810 703 / 13537810703
- OE BMW 13 53 8 572 474 / 13538572474
- OE BMW 13 53 8 576 298 / 13538576298
Dobry dobór to mniej problemów po montażu
Podobna obudowa pompy CP4 nie oznacza, że część będzie działała poprawnie w konkretnym samochodzie. Przy BMW N57 trzeba brać pod uwagę:
- numer producenta Bosch 0445010895,
- numer OE BMW przypisany do danego wariantu,
- zgodność z układem paliwowym Common Rail,
- parametry po teście na stole probierczym,
- stan elementów roboczych i brak zanieczyszczeń metalicznych.
W Pawlik Diesel Service można zamówić nową pompę wtryskową, zregenerowaną pompę po teście albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji.
Autoryzowana naprawa pomp Common Rail – warto wybrać sprawdzony Pawlik Diesel Service
Przy pompie Bosch CP4 ważne są doświadczenie, właściwe części i kontrola parametrów po naprawie.
- Pawlik Diesel Service działa od 1994 roku, czyli ma ponad 30 lat doświadczenia w układach diesel.
- Serwis pracuje w standardzie Pawlik Diesel Service i oferuje 2-letnią gwarancję zgodnie z warunkami regulaminu.
- Zaplecze magazynowe obejmuje ponad 2000 pomp wtryskowych, co ułatwia szybki dobór wariantu.
- Konsultant wspiera klienta od identyfikacji pompy po zamówienie i obsługę wysyłkową.
- Nowoczesne stanowiska probiercze pozwalają wykonać test parametrów przed wydaniem części.
FAQ
Czy pompa Bosch 0445010895 pasuje do każdego BMW N57?
Nie. Pompa jest powiązana z silnikami N57, ale o zgodności decyduje numer OE, numer Bosch, wersja silnika i dane pojazdu.
Czy mogę zamówić pompę 0445010895 bez wysyłania starej?
Tak, można kupić pompę nową lub zregenerowaną. Przy wariancie zregenerowanym konsultant informuje, czy obowiązuje kaucja za rdzeń.
Czy regeneracja własnej pompy CP4 zawsze się opłaca?
Nie zawsze. Po diagnostyce można ocenić, czy naprawa ma sens, czy lepiej zastosować gotową pompę po regeneracji albo nową.
Jakie dane przesłać do doboru pompy?
Najlepiej przesłać VIN, numer OE, numer Bosch 0445010895 lub zdjęcie oznaczenia z pompy.
Czy pompa po regeneracji jest testowana przed wysyłką?
Tak, pompy w Pawlik Diesel Service są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708, a usługa może być potwierdzona dokumentacją serwisową.
Zamów pompę wtryskową 0445010895 lub wyślij własną do regeneracji
Wyślij VIN, numer OE, numer pompy wtryskowej albo zdjęcie oznaczenia, a Pawlik Diesel Service dobierze właściwy wariant. Możesz kupić nową pompę wtryskową, wybrać pompę zregenerowaną po teście albo nadać własną pompę Bosch 0445010895 kurierem do diagnostyki i regeneracji.
Komentarze
tomeks
Wystawiono Ponad 2 tygodnie temu
Widać duże doświadczenie w tego typu naprawach. Wszystko zostało wykonane fachowo i z dobrym rezultatem.
Czy ta opinia była pomocna?
ROBERT
Wystawiono Ponad 2 tygodnie temu
Regeneracja pompy wtryskowej wykonana bardzo dobrze. Po zamontowaniu silnik odzyskał równą pracę. Jestem zadowolony z efektu.
Czy ta opinia była pomocna?