Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze, pompy Diesla Common Rail oraz pompowtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020149 do Case 621E / 621F, 6.7L - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 0445020149 do Case 621E / 621F, 6.7L, 97 - 121 kW
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pawlik Diesel Service Gwarancja Jakości

Gdy liczy się pewny rezultat i parametry potwierdzone pomiarem, nie ma miejsca na półśrodki. W Pawlik Diesel Service regenerujemy pompy Bosch CP3 0445020149 w standardzie, który realnie przekłada się na pracę maszyny: na profesjonalnych stanowiskach Bosch EPS 708, z kontrolą parametrów na stole probierczym.

Otrzymujesz 2 lata gwarancji, a do tego masz wybór:

  • regeneracja Twojej pompy,
  • wymiana na już zregenerowaną
  • albo zakup nowej.

Zadzwoń - telefonicznie najszybciej potwierdzimy numer OE, wariant i najlepszą cenę.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020149 do Case 621E / 621F, 6.7L - nowa, regeneracja, cena
Objawy uszkodzenia pompy wtryskowej Przyczyny - co najczęściej stoi za usterką?
Trudny rozruch, szczególnie po rozgrzaniu Spadek wydajności pompy lub nieszczelności wewnętrzne sekcji wysokiego ciśnienia
Nierówna praca i wahania obrotów pod obciążeniem Zanieczyszczone paliwo / filtracja i przycieranie elementów roboczych
Spadek mocy, problemy z utrzymaniem ciśnienia na listwie CR Zużycie elementów tłoczących i rozjechane parametry pracy
Opiłki w układzie lub powtarzające się usterki osprzętu Kontaminacja układu paliwowego i wtórne uszkodzenia komponentów


Zastosowanie pompy 0445020149 w Case 621E / 621F

Case 621E (E Series)

  • silnik: Case Family IV 667TA/EDB, 6,7 l, TIER III;
  • zakres mocy (wg specyfikacji i krzywych mocy silnika):
    • 121 kW - net, tryb Max Power;
    • 109 kW - net, Standard Power;
    • 93 kW - net, Economy Power;
  • roczniki: 10/2007 – 12/2012.

Case 621F (F Series)

  • moc: 97 kW;
  • roczniki: 07/2013 – 12/2014.

Numery OE i zamienniki (lista identyfikacyjna pompy)

  • Bosch Exchange: 0986437337 / 0 986 437 337
  • Numery OE:
    • 4898921,
    • 5254461,
    • 5264243,
    • BH0X-9350-AA.

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020149 do Case 621E / 621F, 6.7L - nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Regeneracja pompy Common Rail Bosch CP3 – jak to robimy i co potwierdza test?

Regeneracja pompy wtryskowej Common Rail ma sens wtedy, gdy po naprawie można zmierzyć i potwierdzić parametry pracy.

  • Identyfikacja wariantu po numerach i danych maszyny.
  • Weryfikacja zużycia i przygotowanie do regeneracji.
  • Montaż oraz ustawienia zgodne z wersją pompy CP3.
  • Test końcowy na Bosch EPS 708 (parametry pracy i szczelność w warunkach stanowiskowych).
  • Wydanie pompy z 2-letnią gwarancją.

W większości przypadków regeneracja jest korzystniejsza cenowo niż zakup pompy fabrycznie nowej, a aktualny koszt najlepiej potwierdzić telefonicznie po numerze pompy, bo różnice między wariantami wpływają na zakres prac.

Wymiana na zregenerowaną czy pompa fabrycznie nowa?

Opcja Kiedy warto ją wybrać?
Wymiana pompy na zregenerowaną Gdy chcesz uprościć temat (oddajesz starą, dostajesz sprawdzony egzemplarz) albo Twoja pompa może być nieopłacalna w naprawie; dostępność wariantu zawsze potwierdzamy po numerze.
Zakup pompy fabrycznie nowej Gdy polityka utrzymania ruchu wymaga nowej części lub priorytetem jest część nowa – dobór również robimy po numerach, bo występują wersje i zamienniki.


Wtryskiwacze do Case 621E / 621F – również dostępne

  • OE: 504128307 / 2855135;
  • Bosch: 0445120075.

Potwierdź dobór podzespołów telefonicznie – co przygotować przed rozmową?

Najpewniejsze dopasowanie ustalimy po tabliczce i danych maszyny, bo w Case 621E/621F krążą różne numery krzyżowe pomp i wtryskiwaczy. Przygotuj:

  • numer pompy,
  • numer VIN maszyny,
  • oznaczenie silnika,
  • numer wtryskiwacza.

FAQ

1) Czy do wyceny wystarczy „Case 621”, bez numeru pompy?
Nie – do rzetelnej wyceny potrzebny jest numer z tabliczki (np. 0 445 020 149), ponieważ występują różne numery krzyżowe i warianty osprzętu.

2) Skąd pewność, że pompa po regeneracji trzyma parametry?
Potwierdza to test na Bosch EPS 708 – opieramy się na pomiarach, nie na przypuszczeniach.

3) Kiedy lepsza będzie wymiana na zregenerowaną zamiast regeneracji mojej pompy?
Gdy Twoja pompa jest mocno uszkodzona, niekompletna albo chcesz uprościć logistykę – dobór wariantu potwierdzimy po numerze.

4) Co sprawdzić w układzie paliwowym, żeby problem nie wrócił?
Filtry, czystość paliwa i szczelność zasilania – zanieczyszczenia i zapowietrzanie są częstą przyczyną ponownych uszkodzeń.

5) Czy 621E i 621F mają identyczną pompę?
Niekoniecznie – w źródłach dla 621F widać listę kilku numerów powiązanych, dlatego zgodność zawsze weryfikujemy po VIN i tabliczce pompy.

Udostępnij wpis

Komentarze

Dawid

Wystawiono 2 miesiące temu

Pompa po naprawie pracuje prawidłowo.

Czy ta opinia była pomocna?

KRYSTIAN

Wystawiono 2 miesiące temu

Oddałem pompę wtryskową do regeneracji i jestem zadowolony z efektu. Po montażu silnik pracuje równiej. Całość wykonana sprawnie.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI stosowanych w Fiacie 500C z silnikami

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł

Zajmujemy się sprawdzaniem, czyszczeniem i obsługą serwisową wtryskiwaczy benzynowych Fiata 124 Spider z turbodoładowanym

Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych do Peugeota Riftera 1.2 PureTech w wersjach

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot Partner II, Partner Tepee oraz

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 5008 II i III

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i badania wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 3008 II i III z

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot 508 I i II z silnikami 1.2 PureTech

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy kompleksową diagnostykę, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI stosowanych w Peugeocie 408

Zobacz wszystkie