Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020127 do DOOSAN / DAEWOO - DX380LC / DX380LCA - DL08, 7.64 l - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 - DOOSAN / DAEWOO - DX380LC / DX380LCA - DL08, 7.64 l
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pawlik Diesel Service Gwarancja Jakości

Regeneracja i sprzedaż pomp wtryskowych Bosch CP3S3 0445020127 do DOOSAN / DAEWOO DX380LC / DX380LCA – silnik DL08 7.64 l

Szukasz pompy wysokiego ciśnienia Bosch Common Rail CP3S3 0445020127 do koparki DOOSAN / DAEWOO DX380LC lub DX380LCA z silnikiem DL08 7.64 l? Pawlik Diesel Service oferuje regenerację, sprzedaż pomp regenerowanych na wymianę oraz sprzedaż nowych pomp Bosch Diesel do układów Common Rail.

Regenerujemy pompy Bosch CP3S3 0445020127 na stołach probierczych Bosch EPS 708. Każda pompa po naprawie przechodzi kontrolę parametrów pracy, wydatku paliwa i szczelności, dlatego klient otrzymuje część przygotowaną do montażu i pracy w maszynie budowlanej.

Na usługę regeneracji udzielamy 2 lata gwarancji. Oferujemy bardzo dobrą cenę regeneracji oraz możliwość zakupu pompy regenerowanej na wymianę, co pozwala skrócić przestój maszyny.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020127 do DOOSAN / DAEWOO - DX380LC / DX380LCA - DL08, 7.64 l- nowa, regeneracja, cena

Zastosowanie pompy Bosch CP3S3 0445020127

Pompa Bosch Common Rail CP3S3 0445020127 jest spotykana w maszynach:

DOOSAN / DAEWOO DX380LC
Silnik: Doosan DL08
Pojemność: 7.64 l
Moc: 202 kW
Układ paliwowy: Common Rail
Pompa: Bosch CP3S3 0445020127

DOOSAN / DAEWOO DX380LCA
Silnik: Doosan DL08
Pojemność: 7.64 l
Układ paliwowy: Common Rail
Pompa: Bosch CP3S3 0445020127
Moc i rocznik należy potwierdzić po VIN, numerze seryjnym maszyny, numerze Bosch lub numerze OE, ponieważ wersje DX380LC / DX380LCA mogły różnić się rynkiem, osprzętem silnika i normą emisji.

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020127 do DOOSAN / DAEWOO - DX380LC / DX380LCA - DL08, 7.64 l- nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery identyfikacyjne pompy:

Bosch:
0445020127
0 445 020 127
CR/CP3S3/L110/30-789S

Doosan / Daewoo OE:
65.10501-7006
65105017006

Przy doborze pompy nie zalecamy opierać się wyłącznie na modelu maszyny. Najpewniejsza identyfikacja to numer Bosch z tabliczki pompy, numer OE Doosan / Daewoo albo VIN / numer seryjny maszyny.

Kiedy warto regenerować pompę Bosch CP3S3 0445020127?

Regeneracja pompy Common Rail ma sens, gdy maszyna ma problemy z rozruchem, traci moc, gaśnie pod obciążeniem, pojawiają się błędy ciśnienia paliwa albo w układzie występują opiłki. W pompach wysokiego ciśnienia Bosch CP3S3 kluczowe znaczenie ma precyzyjna kontrola wydatku paliwa, szczelności i pracy zaworu dawkującego.

Regeneracja jest często lepszym wyborem niż zakup nowej pompy, ponieważ koszt jest niższy, a jakość po profesjonalnej naprawie i testach na Bosch EPS 708 może odpowiadać parametrom pompy przygotowanej do dalszej pełnej eksploatacji. Klient otrzymuje sprawdzoną pompę z 2-letnią gwarancją i dokumentacją testu.

Sprzedaż pomp nowych i regenerowanych

Oferujemy:

regenerację pomp Bosch CP3S3 0445020127,
sprzedaż pomp regenerowanych na wymianę,
sprzedaż nowych pomp Bosch,
dobór pompy po numerze Bosch, OE lub VIN,
pomoc telefoniczną przy identyfikacji części.

Jeżeli maszyna stoi na budowie, najlepiej zadzwonić od razu i podać numer z tabliczki pompy. To najszybsza droga do prawidłowego doboru części i uniknięcia pomyłki.

Wtryskiwacze Common Rail do DOOSAN / DAEWOO DX380LC / DX380LCA DL08

Posiadamy również wtryskiwacze Common Rail do maszyn DOOSAN / DAEWOO z silnikiem DL08. Wtryskiwacz Common Rail odpowiada za precyzyjne dawkowanie paliwa do cylindra pod wysokim ciśnieniem. Jego stan ma bezpośredni wpływ na rozruch, moc, spalanie, dymienie i kulturę pracy silnika.

Potwierdzone numery spotykane przy silniku DL08:

Bosch:
0445120040
0 445 120 040

Doosan / Daewoo OE:
65.10401-7001
65.10401-7001C
65104017001
65104017001C

Dobór wtryskiwaczy również najlepiej potwierdzić po numerze OE, numerze Bosch lub VIN / numerze seryjnym maszyny.

Zadzwoń – dobierzemy pompę Bosch CP3S3 0445020127 do Twojej maszyny

Masz DOOSAN / DAEWOO DX380LC lub DX380LCA z silnikiem DL08 7.64 l i potrzebujesz pompy Bosch CP3S3 0445020127? Zadzwoń do Pawlik Diesel Service. Sprawdzimy numer, dobierzemy właściwą pompę, przedstawimy cenę regeneracji, dostępność pompy regenerowanej na wymianę lub nowej pompy Bosch.

Najlepiej przygotuj numer Bosch z pompy, numer OE albo VIN maszyny. Jeden telefon pozwoli szybko potwierdzić część, koszt i najlepsze rozwiązanie dla Twojej koparki.

Diagnostyka i regeneracja pompy wtryskowej DOOSAN / DAEWOO DX380LC i DX380LCA

Pompa wysokiego ciśnienia Common Rail w maszynach DOOSAN / DAEWOO DX380LC i DX380LCA z silnikiem DL08 7.64 l pracuje pod dużym obciążeniem, dlatego jej stan ma bezpośredni wpływ na rozruch, moc i stabilność pracy silnika.

Jakie objawy daje uszkodzona pompa? Najczęściej są to: dłuższy rozruch, spadek mocy, nierówna praca, gaśnięcie pod obciążeniem, błędy ciśnienia paliwa, opiłki w układzie lub problem z uzyskaniem wymaganego ciśnienia na listwie Common Rail.

Od czego psuje się pompa wtryskowa? Główne przyczyny to zanieczyszczone paliwo, zużyte filtry, woda w paliwie, opiłki, nieszczelności układu oraz długotrwała praca pod wysokim obciążeniem. Dlatego przed montażem pompy warto sprawdzić cały układ paliwowy, a nie tylko samą pompę.

Ile kosztuje regeneracja pompy wtryskiwaczy? Cena zależy od stopnia zużycia, zakresu uszkodzeń i dostępności części. W Pawlik Diesel Service przed naprawą wykonujemy weryfikację, aby klient znał realny koszt regeneracji pompy wtryskowej lub wtryskiwaczy przed podjęciem decyzji.

Ile maksymalnie czasu powinna trwać regeneracja? W typowych przypadkach regeneracja powinna trwać możliwie krótko, aby ograniczyć przestój maszyny. Dokładny termin zależy od stanu pompy, zakresu naprawy i dostępności części, dlatego najlepiej potwierdzić go telefonicznie po numerze Bosch, OE lub VIN.

W Pawlik Diesel Service pompa Bosch CP3S3 0445020127 po naprawie jest testowana na stole probierczym Bosch EPS 708. Dzięki temu można sprawdzić wydatek paliwa, szczelność i parametry pracy w kontrolowanych warunkach. Regeneracja często jest rozsądną alternatywą dla zakupu nowej pompy: koszt jest niższy, a po profesjonalnym teście pompa jest przygotowana do dalszej pracy w maszynie.

Udostępnij wpis

Komentarze

Stefan

Wystawiono Ponad tydzień temu

Naprawa wykonana solidnie i bez zbędnego przedłużania. Po montażu pompy samochód pracuje bardzo dobrze.

Czy ta opinia była pomocna?

HUBERT

Wystawiono Ponad 2 tygodnie temu

Jestem zadowolony z dokładności wykonania. Pompa po regeneracji działa bez zarzutów. Cała usługa została przeprowadzona profesjonalnie.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Kudowie-Zdroju już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Kudowie-Zdroju już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Diagnozujemy, testujemy, czyścimy i regenerujemy wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI oraz GDI dla klientów z Kudowy-Zdroju

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Kartuzach już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Kartuzach już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Kartuz może wysłać własny wtryskiwacz benzynowy do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Karczewie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Karczewie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Diagnozujemy, testujemy, czyścimy i regenerujemy wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI oraz GDI dla klientów z Karczewa

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Trzebnicy już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Trzebnicy już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Trzebnicy może wysłać własny wtryskiwacz benzynowy do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Bukownie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Bukownie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Diagnozujemy, testujemy, czyścimy i regenerujemy wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI oraz GDI dla klientów z Bukowna

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Choszcznie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Choszcznie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Choszczna może wysłać własny wtryskiwacz benzynowy do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Jędrzejowie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Jędrzejowie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klient z Jędrzejowa może wysłać własny wtryskiwacz benzynowy do diagnostyki, testowania, czyszczenia i ewentualnej

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Dobrym Mieście już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Dobrym Mieście już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Testujemy, czyścimy i regenerujemy wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI oraz GDI dla klientów z Dobrego Miasta i okolic,

Zobacz wszystkie