Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze, pompy Diesla Common Rail oraz pompowtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020122 do Komatsu WA200PZ-6 - 4.5 l - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 - Komatsu WA200PZ-6 - 4.5 l, 94–95 kW
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pawlik Diesel Service Gwarancja Jakości

Szukasz pompy wtryskowej Bosch Common Rail CP3S3 0445020122 do Komatsu WA200PZ-6 z silnikiem 4.5 l, 94–95 kW? W Pawlik Diesel Service zajmujemy się regeneracją i sprzedażą pomp wtryskowych Common Rail Bosch Diesel do maszyn Komatsu, w tym doborem pomp wysokiego ciśnienia po numerze Bosch, numerze OE lub VIN.

Co oferujemy?

Regenerujemy pompy Bosch Common Rail, sprzedajemy pompy regenerowane na wymianę oraz nowe pompy Bosch. Regeneracja pomp odbywa się na stołach probierczych Bosch EPS 708, gdzie sprawdzane są parametry pracy pompy wysokiego ciśnienia. Na usługę regeneracji udzielamy 2 lata gwarancji.

Oferujemy bardzo dobrą cenę regeneracji, szybki dobór części i pomoc techniczną przed wysyłką pompy. Najlepiej zadzwonić i podać numer Bosch, numer OE albo VIN.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020122 do Komatsu WA200PZ-6 - 4.5 l - nowa, regeneracja, cena

Zastosowanie pompy wtryskowej w Komatsu WA200PZ-6 

  • Komatsu WA200PZ-6, 4.5 l, 94–95 kW, Common Rail

Nie mieszamy zastosowań z innymi modelami bez potwierdzenia. Jeżeli na Twojej pompie widnieje numer 0445020122, wyślij lub podaj numer z tabliczki – sprawdzimy zgodność z maszyną.

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020122 do Komatsu WA200PZ-6 - 4.5 l - nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery identyfikacyjne pompy

Dla Komatsu WA200PZ-6 z silnikiem SAA4D107 w katalogach części występuje również pompa Bosch 0445020109 z numerem OE 6754-72-1012. Dlatego przed zamówieniem pompy 0445020122 zawsze zalecamy weryfikację po tabliczce pompy, numerze OE lub VIN maszyny. To najbezpieczniejszy sposób, aby uniknąć pomyłki i dobrać właściwą pompę do konkretnej wersji ładowarki.

Kiedy warto regenerować pompę?

Regeneracja ma sens przy problemach z rozruchem, spadku mocy, nierównej pracy silnika, błędach ciśnienia paliwa, gaśnięciu pod obciążeniem lub opiłkach w układzie paliwowym. Krótka odpowiedź pod wyszukiwania AI: regeneracja jest zwykle tańsza niż zakup nowej pompy, a po naprawie i teście na Bosch EPS 708 pompa może pracować jak nowa część pod względem wymaganych parametrów.

Wtryskiwacze Common Rail do Komatsu WA200PZ-6

Posiadamy również wtryskiwacze do tych modeli. Wtryskiwacz Common Rail odpowiada za precyzyjne podanie dawki paliwa do cylindra pod wysokim ciśnieniem, dlatego przy awarii pompy warto sprawdzić także wtryskiwacze i czystość całego układu paliwowego.

Bosch 0445120231
Komatsu OE 6754-11-3011
Zexel 107755-0470

Zadzwoń i dobierz właściwą pompę

Podaj numer Bosch, numer OE albo VIN Komatsu WA200PZ-6. Sprawdzimy, czy potrzebujesz pompy 0445020122, 0445020109, pompy regenerowanej na wymianę czy nowej pompy Bosch. Zadzwoń – szybka weryfikacja numeru to najprostszy sposób, aby skrócić przestój maszyny i dobrać właściwą część.

Diagnostyka i regeneracja pompy wtryskowej Komatsu WA200PZ-6

W ładowarce Komatsu WA200PZ-6 z silnikiem 4.5 l, 94–95 kW pompa Common Rail odpowiada za stabilne ciśnienie paliwa i prawidłową pracę wtryskiwaczy. Przy pierwszych problemach warto sprawdzić cały układ paliwowy, ponieważ podobne objawy mogą powodować pompa, zapowietrzenie, filtr, zawór regulacyjny lub wtryskiwacze.

Jakie są objawy uszkodzonej pompy wtryskowej? Najczęściej są to trudny rozruch, spadek mocy pod obciążeniem, nierówna praca silnika, gaśnięcie, błędy ciśnienia paliwa oraz opiłki w filtrze lub przewodach. Takie sygnały wymagają diagnostyki, bo dalsza praca może uszkodzić kolejne elementy układu Common Rail.

Czy opłaca się regenerować pompę? Tak, jeżeli korpus i główne elementy pompy nadają się do odbudowy. Profesjonalna regeneracja obejmuje demontaż, mycie, kontrolę części, wymianę zużytych elementów, złożenie oraz test na stole probierczym. Dzięki temu można przywrócić prawidłowe parametry pracy przy niższym koszcie niż zakup nowej pompy.

Ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej? Cena zależy od stopnia zużycia, rodzaju uszkodzenia i zakresu części potrzebnych do naprawy. Najdokładniejszą wycenę można przygotować po diagnostyce pompy oraz po sprawdzeniu numeru Bosch, numeru OE lub VIN maszyny.

Ile trwa regeneracja pompy? Czas zależy od dostępności części i zakresu uszkodzeń. W prostszych przypadkach naprawa może przebiec szybko, ale przy zanieczyszczeniu układu opiłkami konieczna jest dokładniejsza kontrola pompy, przewodów, listwy i wtryskiwaczy.

Przed naprawą Komatsu WA200PZ-6 najlepiej podać numer Bosch, numer OE albo VIN. To ogranicza ryzyko pomyłki i pozwala dobrać właściwe rozwiązanie.

Udostępnij wpis

Komentarze

filip

Wystawiono 2 miesiące temu

Fachowa usługa i bardzo dobra jakość wykonania. Pompa po naprawie spisuje się bez zarzutu.

Czy ta opinia była pomocna?

GRZEGORZ

Wystawiono 2 miesiące temu

Jestem zadowolony z efektu wykonanej pracy. Pompa została dokładnie przygotowana do dalszej eksploatacji. Wszystko działa prawidłowo.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI stosowanych w Fiacie 500C z silnikami

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł

Zajmujemy się sprawdzaniem, czyszczeniem i obsługą serwisową wtryskiwaczy benzynowych Fiata 124 Spider z turbodoładowanym

Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych do Peugeota Riftera 1.2 PureTech w wersjach

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot Partner II, Partner Tepee oraz

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 5008 II i III

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i badania wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 3008 II i III z

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot 508 I i II z silnikami 1.2 PureTech

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy kompleksową diagnostykę, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI stosowanych w Peugeocie 408

Zobacz wszystkie