Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze, pompy Diesla Common Rail oraz pompowtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020122 do Komatsu PC200-8 / PC200LC-8 - 6.69 l - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 - Komatsu PC200-8 / PC200LC-8 -6.69 l, 110 kW / 148 KM
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pawlik Diesel Service Gwarancja Jakości

Szukasz pewnej pompy wtryskowej do Komatsu PC200-8 / PC200LC-8 z silnikiem 6.69 l, 110 kW / 148 KM? Zadzwoń – szybko dobierzemy najlepsze rozwiązanie: regenerację Twojej pompy, pompę na wymianę albo fabrycznie nową pompę Bosch. Oferujemy bardzo dobrą cenę, fachowe doradztwo techniczne i sprawdzoną jakość Pawlik Diesel Service.

Pełne ciśnienie paliwa, moc i szybki powrót koparki do pracy

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020122 występuje w katalogach części dla zastosowań Komatsu / Cummins, w tym przy modelach Komatsu PC200-8 / PC200LC-8. Koparki te pracują z silnikiem Komatsu SAA6D107E-1, pojemność 6.69 l, moc 110 kW / 148 KM. Dane techniczne Komatsu potwierdzają silnik SAA6D107E-1 oraz moc 110 kW / 148 HP dla PC200-8 i PC200LC-8.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020122 do Komatsu PC200-8 / PC200LC-8 -6.69 l - nowa, regeneracja, cena

Zastosowanie pompy CP3S3 0445020122 w Komatsu:

  • Komatsu PC200-8 – silnik SAA6D107E-1, 6.69 l, 110 kW / 148 KM, roczniki około 2005–2012
  • Komatsu PC200LC-8 – silnik SAA6D107E-1, 6.69 l, 110 kW / 148 KM, roczniki około 2005–2012

Zastosowanie pompy w innych modelach Komatsu:

  • PC160LC-8
  • WA200-6
  • PC210LC-8
  • PC190LC-8 / PC190NLC-8
  • PC200-8E0 / PC200LC-8E0
  • PC200-8M0 / PC200LC-8M0
  • PC220-8 / PC220LC-8
  • PC228US-8 / PC228USLC-8
  • PC240LC-8
  • PC270-8 / PC270LC-8
  • PC308USLC-3E0
  • WA200PZ-6
  • WA250PZ-6
  • WA320-6 / WA320PZ-6
  • WA380-6 / WA380Z-6

Inne marki:

  • VW

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020122 do Komatsu PC200-8 / PC200LC-8 -6.69 l - nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery OE:

  • 0445020122
  • 0986437310
  • 6754711012
  • 6754721012
  • 0445020043
  • 5256607
  • 3975701
  • 4941066
  • 4988593
  • 2P0130105B

Regeneracja Bosch CP3S3 0445020122 – pewna praca i niższy koszt naprawy

Pompy wtryskowe Common Rail Bosch CP3S3 0445020122 naprawiamy i testujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708. Każdy podzespół po regeneracji jest dokładnie sprawdzany pod kątem ciśnienia, szczelności, wydajności oraz poprawnej pracy w układzie paliwowym. To korzystna alternatywa dla nowej pompy, ponieważ pozwala obniżyć koszt naprawy, zachowując jakość porównywalną z nowym elementem. Na wykonaną usługę udzielamy 2-letniej gwarancji.

Wtryskiwacze do Komatsu PC200-8 / PC200LC-8 - dostępne w naszej ofercie sprzedażowej

  • 6754-11-3011
  • 6754-11-3010
  • 6754-11-3012
  • 0445120231
  • 0445120059
  • 0986435597
  • 3976372
  • 4945969
  • 5263262
  • 5263314

Masz Komatsu PC200-8 / PC200LC-8 i potrzebujesz pompy 0445020122? Zadzwoń – sprawdzimy cenę regeneracji, dostępność pompy na wymianę oraz nowej pompy Bosch.

Komatsu PC200-8 / PC200LC-8 6.69 l 110 kW / 148 KM oraz VW – regeneracja Common Rail

Komatsu PC200-8 / PC200LC-8 to koparki gąsienicowe przeznaczone do robót ziemnych, budownictwa, drogownictwa i pracy w trudnych warunkach. Maszyny te mają silnik diesla 6.69 l o mocy 110 kW / 148 KM, który zapewnia stabilną pracę pod obciążeniem i odpowiednią siłę roboczą. Podobnie jak w pojazdach użytkowych VW Delivery, sprawny układ Common Rail odpowiada za rozruch, moc, kulturę pracy i zużycie paliwa.

W układzie paliwowym kluczową rolę pełnią pompa wtryskowa oraz wtryskiwacze. Przy awarii często pojawia się kwestia, ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej – cena zależy od stopnia zużycia i zakresu naprawy, ale zwykle jest znacznie niższa niż zakup nowej pompy. Warto też wiedzieć, jakie są pierwsze objawy uszkodzonej pompy: trudne odpalanie, spadek mocy, dymienie, nierówna praca, gaśnięcie silnika i błędy ciśnienia paliwa.

Diagnostyka elektroniczna pomaga ocenić pracę układu, ale czy komputer pokaże uszkodzoną pompę zależy od rodzaju usterki. Komputer może wskazać błędy ciśnienia, regulacji lub dawkowania paliwa, lecz pełne potwierdzenie daje dokładne sprawdzenie pompy. Dlatego czy opłaca się regenerować pompę wtryskową najczęściej ma odpowiedź: tak, jeśli pompa nadaje się do naprawy, bo regeneracja przywraca prawidłowe parametry przy niższym koszcie.

Masz Komatsu PC200-8, PC200LC-8 albo pojazd VW z układem Common Rail? Zadzwoń – dobierzemy pompę, wtryskiwacze lub regenerację pod konkretny numer części.

Udostępnij wpis

Komentarze

filip

Wystawiono 2 miesiące temu

Silnik pracuje spokojniej i równiej niż wcześniej.

Czy ta opinia była pomocna?

cezary

Wystawiono 2 miesiące temu

Wszystko wykonane szybko, dokładnie i profesjonalnie. Pompa działa prawidłowo i spełnia swoje zadanie.

Czy ta opinia była pomocna?

KORNEL

Wystawiono 2 miesiące temu

Bardzo starannie wykonana regeneracja. Wszystko przebiegło bez zbędnych komplikacji. Samochód po montażu pracuje prawidłowo.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI stosowanych w Fiacie 500C z silnikami

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł

Zajmujemy się sprawdzaniem, czyszczeniem i obsługą serwisową wtryskiwaczy benzynowych Fiata 124 Spider z turbodoładowanym

Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych do Peugeota Riftera 1.2 PureTech w wersjach

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot Partner II, Partner Tepee oraz

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 5008 II i III

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i badania wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 3008 II i III z

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot 508 I i II z silnikami 1.2 PureTech

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy kompleksową diagnostykę, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI stosowanych w Peugeocie 408

Zobacz wszystkie