Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze, pompy Diesla Common Rail oraz pompowtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020109 do Komatsu PC220-8 - Komatsu SAA6D107E-1 - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3HS3 - Komatsu PC220-8 - Komatsu SAA6D107E-1, 125 kW
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pawlik Diesel Service Gwarancja Jakości

Oferujemy regenerację pomp wtryskowych Common Rail Bosch CP3HS3 0445020109, pompy regenerowane na wymianę oraz nowe pompy w sprzedaży. Każdą pompę dokładnie weryfikujemy, dobieramy odpowiednie rozwiązanie do potrzeb klienta i pomagamy ograniczyć koszt naprawy bez kompromisu w jakości. To idealna opcja dla serwisów, firm budowlanych, właścicieli maszyn i klientów, którzy oczekują szybkiej, pewnej i profesjonalnej obsługi.

Sprawdzona jakość Pawlik Diesel Service w bardzo dobrej cenie

Regeneracja wykonywana jest na profesjonalnych stołach probierczych Bosch EPS 708, zgodnie z technologią Pawlik Diesel Service. Dzięki temu pompa po naprawie przechodzi szczegółowe testy parametrów pracy i jest gotowa do bezpiecznego montażu w maszynie. Na usługę udzielamy 2 lata gwarancji, a klient otrzymuje rozwiązanie tańsze niż zakup nowej pompy, przy zachowaniu jakości pracy jak w nowym podzespole.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020109 do Komatsu PC220-8 - Komatsu SAA6D107E-1 - nowa, regeneracja, cena

Zastosowanie pompy wtryskowej w Komatsu:

  • Komatsu PC220-8 – SAA6D107E-1, 125 kW, roczniki ok. 2007–2014

Zastosowanie w innych modelach Komatsu: 

  • PC200-8 / PC200LC-8
  • PC210-8 / PC210LC-8
  • PC220-8M0 / PC220LC-8M0
  • PC220-7
  • WA200PZ-6
  • WA250-6
  • PC200LL-8
  • WA380-6
  • D51EX-22
  • D51PX-22

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020109 do Komatsu PC220-8 - Komatsu SAA6D107E-1 - nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery OE: 

  • 0445020109
  • 0986437310
  • 6754721012
  • 4989266
  • 5262703
  • B445080322
  • 4989266
  • 5252703

Dlaczego warto regenerować?

Regeneracja pompy Common Rail to bardzo dobre rozwiązanie zamiast zakupu nowej pompy, ponieważ pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy przy zachowaniu jakości pracy jak w nowym podzespole. Pompa jest rozbierana, dokładnie weryfikowana, czyszczona, składana na odpowiednich częściach i testowana na stole probierczym. Po regeneracji otrzymujesz sprawdzony element gotowy do montażu, z potwierdzonymi parametrami pracy. Niższa cena, wysoka jakość i 2 lata gwarancji – zadzwoń i zapytaj o dostępność.

Wtryskiwacze do tych modeli - dostępne w naszym asortymencie

  • 0445120231
  • 6754113011
  • 107755-0470
  • 107755-0250

Zadzwoń do Pawlik Diesel Service – sprawdzimy zgodność, dostępność, cenę regeneracji, pompę na wymianę lub nową pompę.
Szybka wycena, fachowe doradztwo techniczne, bardzo dobra cena i 2 lata gwarancji.

Komatsu PC220-8 – silnik SAA6D107E-1 125 kW i regeneracja pompy Bosch CP3HS3

Komatsu PC220-8 to ceniona koparka gąsienicowa z silnikiem wysokoprężnym Komatsu SAA6D107E-1 o mocy 125 kW. W tym modelu sprawny układ paliwowy Common Rail ma kluczowe znaczenie dla mocy, spalania i niezawodności maszyny.

Pompa wysokiego ciśnienia Bosch CP3HS3 0445020109 odpowiada za precyzyjne podawanie paliwa do wtryskiwaczy. Objawy zużycia to m.in. trudny rozruch, spadek mocy, nierówna praca, dymienie lub błędy ciśnienia paliwa. Klienci często pytają, czy pompę wysokiego ciśnienia można regenerować – tak, w wielu przypadkach jest to najlepsze rozwiązanie techniczne i ekonomiczne.

Oferujemy regenerację pomp Bosch CP3HS3 0445020109, pompy regenerowane na wymianę oraz nowe pompy w sprzedaży. Jeżeli zastanawiasz się, ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej, zadzwoń – przygotujemy szybką wycenę po numerze pompy, modelu maszyny lub silniku.

Regeneracja wykonywana jest na stołach probierczych Bosch EPS 708, zgodnie z technologią Pawlik Diesel Service. To odpowiedź na pytanie, czy opłaca się regenerować pompę – zwykle tak, ponieważ koszt jest niższy niż zakup nowej, a jakość po naprawie odpowiada wymaganiom pracy układu Common Rail.

Jeśli chcesz wiedzieć, ile trwa regeneracja pompy wtryskowej, skontaktuj się telefonicznie – termin zależy od stanu pompy i dostępności części. Zapewniamy fachowe doradztwo, bardzo dobrą cenę i 2 lata gwarancji.

Udostępnij wpis

Komentarze

Juliusz

Wystawiono 2 miesiące temu

Auto działa sprawnie i zdecydowanie lepiej się prowadzi.

Czy ta opinia była pomocna?

EMIL

Wystawiono 2 miesiące temu

Pompa została zregenerowana bardzo starannie. Wszystko przebiegło sprawnie. Po montażu samochód pracuje prawidłowo.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI stosowanych w Fiacie 500C z silnikami

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł

Zajmujemy się sprawdzaniem, czyszczeniem i obsługą serwisową wtryskiwaczy benzynowych Fiata 124 Spider z turbodoładowanym

Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych do Peugeota Riftera 1.2 PureTech w wersjach

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot Partner II, Partner Tepee oraz

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 5008 II i III

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i badania wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 3008 II i III z

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot 508 I i II z silnikami 1.2 PureTech

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy kompleksową diagnostykę, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI stosowanych w Peugeocie 408

Zobacz wszystkie