Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze, pompy Diesla Common Rail oraz pompowtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020109 do Komatsu PC210LC-8 - Komatsu SAA6D107E-1 - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3HS3 - Komatsu PC210LC-8 - Komatsu SAA6D107E-1, 110 kW
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pawlik Diesel Service Gwarancja Jakości

Masz awarię pompy wysokiego ciśnienia w Komatsu PC210LC-8 z silnikiem SAA6D107E-1 – 110 kW? Zadzwoń – szybko sprawdzimy, które rozwiązanie będzie najlepsze: regeneracja Twojej pompy, pompa na wymianę czy fabrycznie nowa pompa Bosch. Specjalizujemy się w regeneracji i sprzedaży pomp Common Rail Bosch do silników Diesla, w tym Bosch CP3HS3 0445020109 / 0 445 020 109.

Szybki dobór, moc robocza i konkretna cena

Sprawna pompa Common Rail zapewnia pewny rozruch, stabilne ciśnienie paliwa, pełną moc maszyny i równą pracę silnika podczas ciężkiej eksploatacji. Wystarczy telefon – potwierdzimy numer pompy, numer OE lub numer seryjny maszyny i przygotujemy korzystną ofertę na regenerację, pompę wymienną albo nową pompę Bosch.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020109 do Komatsu PC210LC-8 - Komatsu SAA6D107E-1 - nowa, regeneracja, cena

Zastosowanie pompy w Komatsu PC210LC-8 i silniki Diesla

  • Komatsu PC210LC-8 – silnik SAA6D107E-1, 110 kW, roczniki około 2006–2012

Zastosowanie pompy w innych modelach Komatsu: 

  • PC200-8 / PC200LC-8
  • PC220-8 / PC220LC-8
  • PC220-8M0 / PC220LC-8M0
  • PC220-7
  • WA200PZ-6
  • WA250-6
  • PC200LL-8
  • WA380-6
  • D51EX-22
  • D51PX-22

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020109 do Komatsu PC210LC-8 - Komatsu SAA6D107E-1 - nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery OE:

  • 0445020109
  • 6754721012
  • 0445020176
  • 0986437373
  • 0986437375
  • 4989266
  • 5262703

Bosch CP3HS3 po naprawie – pełny test i 2-letnia gwarancja

Pompy Bosch CP3HS3 0445020109 regenerujemy z użyciem stołów probierczych Bosch EPS 708, które pozwalają dokładnie ocenić parametry pracy pompy. Podczas naprawy wykonujemy kontrolę techniczną, czyszczenie, wymianę zużytych elementów oraz test szczelności i wydajności. Regeneracja to rozsądny wybór zamiast zakupu nowej pompy – niższa cena, sprawdzona jakość i podzespół gotowy do pracy. Na usługę udzielamy 2 lata gwarancji.

Wtryskiwacze do Komatsu PC210LC-8 - dostępne w naszym asortymencie

  •  0445120231
  • 107755-0470
  • 107755-0250
  • 6754113011

Zadzwoń – telefonicznie najszybciej potwierdzimy właściwy numer pompy lub wtryskiwacza i przygotujemy najlepszą cenę na regenerację, pompę na wymianę albo nową część Bosch.

Komatsu PC210LC-8 – silnik SAA6D107E-1 110 kW i układ Common Rail Bosch

Komatsu PC210LC-8 z silnikiem Diesla SAA6D107E-1 o mocy 110 kW to koparka gąsienicowa przeznaczona do intensywnej pracy w budownictwie, robotach ziemnych i zastosowaniach przemysłowych. W układzie paliwowym tego silnika ważną rolę pełni pompa wysokiego ciśnienia Bosch CP3HS3 0445020109, która odpowiada za rozruch, spalanie, moc roboczą i stabilną pracę maszyny.

Klienci często pytają, jakie są objawy uszkodzonej pompy. Najczęściej są to trudne odpalanie, spadek mocy, nierówna praca jednostki, błędy ciśnienia paliwa, gaśnięcie maszyny albo tryb awaryjny. Przy takich objawach warto szybko wykonać diagnostykę, ponieważ przestój koparki oznacza realne straty na budowie.

Przy awarii pojawia się pytanie, ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej oraz czy opłaca się regenerować pompę wtryskową. Regeneracja jest zwykle tańsza niż zakup nowej części i pozwala przywrócić prawidłowe parametry pracy układu Common Rail.

Właściciele maszyn pytają również, ile trwa regeneracja pompy. Czas zależy od stanu podzespołu, zakresu uszkodzeń i dostępności części, dlatego najlepiej ustalić szczegóły telefonicznie.
Zadzwoń – najszybciej dobierzemy regenerację, pompę na wymianę albo nową pompę Bosch do Komatsu PC210LC-8.

Udostępnij wpis

Komentarze

Dominik

Wystawiono 2 miesiące temu

Silnik pracuje bez zarzutu. Jak na razie wszystko jest w porządku.

Czy ta opinia była pomocna?

PATRYK

Wystawiono 2 miesiące temu

Bardzo solidna regeneracja. Całość wykonano starannie i sprawnie. Pompa po montażu działa bezproblemowo.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI stosowanych w Fiacie 500C z silnikami

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł

Zajmujemy się sprawdzaniem, czyszczeniem i obsługą serwisową wtryskiwaczy benzynowych Fiata 124 Spider z turbodoładowanym

Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych do Peugeota Riftera 1.2 PureTech w wersjach

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot Partner II, Partner Tepee oraz

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 5008 II i III

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i badania wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 3008 II i III z

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot 508 I i II z silnikami 1.2 PureTech

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy kompleksową diagnostykę, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI stosowanych w Peugeocie 408

Zobacz wszystkie