Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze, pompy Diesla Common Rail oraz pompowtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020103 do MAN TGA 28.400 - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 - MAN TGA 28.400 - 287 kW
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pawlik Diesel Service Gwarancja Jakości

Potrzebujesz pompy Common Rail Bosch do MAN TGA 28.400 – 287 kW? Oferujemy regenerację pompy klienta, pompy na wymianę oraz nowe pompy Bosch w korzystnej cenie, z dokładnym doborem po numerze części lub VIN.

Pewna praca silnika zaczyna się od sprawnego układu paliwowego

Pompa wysokiego ciśnienia odpowiada za rozruch, moc, ciśnienie paliwa i stabilną pracę silnika diesla, dlatego jej właściwy dobór ma kluczowe znaczenie. Skontaktuj się telefonicznie, a sprawdzimy dostępność i przygotujemy konkretną ofertę na regenerację, pompę na wymianę albo fabrycznie nową pompę Bosch.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020103 do MAN TGA 28.400 - nowa, regeneracja, cena

Zastosowanie pompy wtryskowej w MAN TGA

  • MAN TGA 28.400, 10.5 l, 287 kW, od ok. 06.2004

Zastosowanie pompy w innych modelach MAN:

  • MAN TGS

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020103 do MAN TGA 28.400 - nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery OE:

  • 0445020103
  • 51111037794
  • 51111037808
  •  0445020023,
  • 0986437351
  • 0986437376
  • 51.11103-7678
  • 51.11103-7738
  • 51.11103-9738
  • 51111037678
  • 51111037738
  • 51111039738

Regeneracja pompy Bosch CP3S3 – sprawdzona technologia i realna oszczędność

Pompy Bosch CP3S3 regenerujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708, gdzie przechodzą dokładną kontrolę, czyszczenie, weryfikację zużycia oraz precyzyjne ustawienie parametrów pracy. Wymieniamy uszkodzone elementy, sprawdzamy szczelność i testujemy pompę pod wymagania układu Common Rail. To korzystna alternatywa dla zakupu nowej pompy – niższy koszt naprawy, wysoka jakość działania i parametry zbliżone do nowej części. Na usługę udzielamy 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów.

Wtryskiwacze do MAN TGA 28.400 - dostępne w naszym asortymencie

  • 0445120218
  • 0445120030
  • 0986435517
  • 0986435579 
  • 51.10100-6032
  • 51.10100-6035
  • 51.10100-6048
  • 51.10100-6125
  • 51.10100-9125

Skontaktuj się z nami telefonicznie – szybko zweryfikujemy pompę, sprawdzimy dostępność i przygotujemy najlepszą ofertę na regenerację, pompę na wymianę lub nową pompę Bosch.

Pompa Bosch Common Rail do MAN TGA 28.400 287 kW – regeneracja i sprzedaż

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail stosowana w MAN TGA 28.400 – 287 kW odpowiada za wytwarzanie wysokiego ciśnienia paliwa, prawidłowy rozruch oraz stabilną pracę silnika diesla. W tej wersji najczęściej występują jednostki MAN D2066 LF02 / D2066 LF12, dlatego właściwy dobór pompy powinien być potwierdzony po numerze starej części lub VIN.

Oferujemy regenerację pomp wtryskowych Bosch, pompy na wymianę oraz fabrycznie nowe pompy w bardzo dobrej cenie. Przy diagnostyce ważne jest, jak sprawdzić czy pompa wtryskowa jest sprawna – sprawdza się ciśnienie paliwa, szczelność układu, obecność opiłków oraz parametry pracy na stole probierczym.

Często problemem jest również to, co jest przyczyną awarii pompy wtryskowej: zanieczyszczone paliwo, woda w układzie, zużycie elementów, brak odpowiedniego smarowania lub opiłkowanie. Objawy mogą obejmować trudny rozruch, spadek mocy, nierówną pracę silnika, błędy ciśnienia paliwa, dymienie, a także metaliczny lub nieregularny odgłos pracy, czyli jaki jest dźwięk uszkodzonej pompy.

Regeneracja wykonywana jest na stole probierczym Bosch EPS 708, z dokładnym testem, czyszczeniem, wymianą zużytych elementów oraz precyzyjną kalibracją. Po montażu często pojawia się kwestia, czy pompę wtryskową trzeba kodować – zwykle kodowania wymagają wtryskiwacze, natomiast pompę należy prawidłowo dobrać, zamontować, odpowietrzyć i sprawdzić parametry pracy.

Udostępnij wpis

Komentarze

ff

Wystawiono 2 miesiące temu

Pompa została naprawiona zgodnie z ustaleniami. Auto po naprawie odpala bez problemu.

Czy ta opinia była pomocna?

MAKSYMILIAN

Wystawiono 2 miesiące temu

Jestem pozytywnie nastawiony do wykonanej pracy. Pompa po montażu działa prawidłowo. Całość oceniam zdecydowanie na plus.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI stosowanych w Fiacie 500C z silnikami

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł

Zajmujemy się sprawdzaniem, czyszczeniem i obsługą serwisową wtryskiwaczy benzynowych Fiata 124 Spider z turbodoładowanym

Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych do Peugeota Riftera 1.2 PureTech w wersjach

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot Partner II, Partner Tepee oraz

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 5008 II i III

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i badania wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 3008 II i III z

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot 508 I i II z silnikami 1.2 PureTech

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy kompleksową diagnostykę, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI stosowanych w Peugeocie 408

Zobacz wszystkie