Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020093 do CASE IH Magnum 235 / 260 / 290 / 315 / 340 / 370 – 8.7l FPT - nowa, regeneracja, cena
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3HS3 - CASE IH Magnum 235/ 260 / 290 / 315 / 340 / 370 – 8.7l FPT | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Masz problem z pompą wtryskową w CASE IH Magnum z silnikiem FPT 8.7 l / Cursor 9? Zadzwoń – szybko sprawdzimy numer pompy, dopasujemy właściwe rozwiązanie i podamy konkretną cenę regeneracji, pompy na wymianę lub nowej pompy Bosch. Specjalizujemy się w regeneracji i sprzedaży pomp Common Rail Bosch Diesel, w tym Bosch CP3HS3 0445020093 / 0 445 020 093.
Bosch Diesel Service – trafny dobór, szybka realizacja i korzystna cena
Zapewniamy profesjonalną obsługę, bardzo dobrą cenę oraz pewne dopasowanie części do maszyny. Pompa CP3HS3 0445020093 stosowana była w wybranych maszynach CASE IH, Case i New Holland z silnikami FPT, a także w pojazdach użytkowych Iveco, Irisbus i Heuliez. W ofercie posiadamy pompy regenerowane, pompy na wymianę oraz nowe pompy Bosch.

Zastosowanie pompy wtryskowej w CASE IH Magnum 8.7 l FPT / Cursor 9
- CASE IH Magnum 235 – silnik Cursor 9 / FPT 8.7 l, około 173 kW / 235 KM, roczniki katalogowe 2011–2014
- CASE IH Magnum 260 – silnik Cursor 9 / FPT 8.7 l, około 191 kW / 260 KM, roczniki katalogowe 2011–2014
- CASE IH Magnum 290 – silnik Cursor 9 / FPT 8.7 l, około 213 kW / 290 KM, roczniki katalogowe 2011–2014
- CASE IH Magnum 315 – silnik Cursor 9 / FPT 8.7 l, około 232 kW / 315 KM, roczniki katalogowe 2011–2014
- CASE IH Magnum 340 – silnik Cursor 9 / FPT 8.7 l, około 250 kW / 340 KM, roczniki katalogowe 2011–2014
- CASE IH Magnum 370 – silnik Cursor 9 / FPT 8.7 l, około 272 kW / 370 KM, roczniki katalogowe 2012–2014
Zastosowanie w innych modelach CASE:
- 1021f / 1121F
- IH Steiger
- IH TITAN
Inne marki:
- Heuliez
- Irisbus
- Iveco
- New Holland
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Numery OE:
- 0445020093
- 0986437389
- 504188076
- 5041880760
Regeneracja pompy Common Rail Bosch – pewność pracy i realna oszczędność
Naprawę pomp wykonujemy na specjalistycznych stołach probierczych Bosch EPS 708, zgodnie z technologią Bosch Diesel Service. Każdy podzespół przechodzi dokładną kontrolę, czyszczenie, uszczelnienie oraz weryfikację elementów roboczych. Po regeneracji pompa jest testowana pod kątem ciśnienia, dawki paliwa i szczelności, aby była gotowa do bezpiecznego montażu. To korzystna alternatywa dla zakupu nowej części – niższy koszt, szybka dostępność i parametry pracy jak w sprawnej pompie Bosch. Na wykonaną usługę udzielamy 2-letniej gwarancji.
Wtryskiwacze do CASE IH Magnum - dostępne w naszej ofercie sprzedażowej
- 0445120157
- 0986435564
- 504255185
- 5042551850
- 504255185R
- 500060418
- 500061288
Zadzwoń – szybko sprawdzimy dostępność, potwierdzimy właściwy numer części i podamy konkretną cenę.
Pompa Bosch CP3HS3 0445020093 do CASE IH Magnum, Heuliez, Irisbus, Iveco i New Holland
CASE IH Magnum 235, 260, 290, 315, 340 i 370 z silnikami Diesla 8.7 l FPT / Cursor 9 to mocne ciągniki rolnicze stworzone do ciężkiej pracy polowej, transportu i zadań wymagających dużego momentu obrotowego. W tych maszynach układ Common Rail odpowiada za stabilne ciśnienie paliwa, prawidłowy rozruch, moc silnika i równą pracę pod obciążeniem. W wybranych wersjach stosowana jest pompa wtryskowa Bosch CP3HS3 0445020093 / 0 445 020 093, spotykana również w zastosowaniach marek Heuliez, Irisbus, Iveco oraz New Holland.
Zużycie pompy może powodować trudne odpalanie, spadek mocy, falowanie obrotów, gaśnięcie pod obciążeniem, zwiększone spalanie lub błędy ciśnienia paliwa – tak najczęściej widać jakie są objawy uszkodzonej pompy wtryskowej. Diagnostyka pomaga ocenić pracę układu, jednak czy komputer pokaże uszkodzoną pompę zależy od rodzaju awarii, dlatego najlepszym potwierdzeniem jest test parametrów na stole probierczym.
W Bosch Diesel Service wykonujemy regenerację pomp Common Rail na stołach Bosch EPS 708. Pompa jest czyszczona, uszczelniana, sprawdzana i testowana pod kątem ciśnienia, wydatku oraz szczelności. Przy tej pompie zwykle istotniejsza jest mechaniczna regeneracja niż ile kosztuje regeneracja sterownika pompy, dlatego dokładną wycenę najlepiej ustalić po numerze części i objawach.
Dla klienta najważniejsze jest, czy opłaca się regenerować pompę wtryskową – regeneracja pozwala obniżyć koszt względem nowej pompy, zachowując jakość porównywalną z nową częścią. Oferujemy pompy regenerowane, pompy na wymianę i nowe Bosch, a na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji.

Komentarze