Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze, pompy Diesla Common Rail oraz pompowtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020093 do New Holland T9.390 – 8.7 l FPT - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3HS3 - New Holland T9.390 – 8.7 l FPT
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pawlik Diesel Service Gwarancja Jakości

Masz awarię pompy wtryskowej w New Holland T9.390 z silnikiem FPT 8.7 l? Zadzwoń – szybko zweryfikujemy numer części, dopasujemy właściwą pompę i przedstawimy korzystną ofertę na regenerację, pompę na wymianę albo nową pompę Bosch. Specjalizujemy się w pompach Common Rail Bosch Diesel, w tym Bosch CP3HS3 0445020093 / 0 445 020 093.

Pawlik Diesel Service – trafny dobór, sprawna realizacja i atrakcyjna cena

Zapewniamy profesjonalną regenerację oraz sprzedaż pomp Bosch do maszyn rolniczych i pojazdów użytkowych. Pompa CP3HS3 0445020093 była stosowana m.in. w wybranych maszynach New Holland T9, CASE IH i Case, a także w pojazdach Iveco, Irisbus oraz Heuliez z silnikami FPT / Cursor.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020093 do New Holland T9.390 – 8.7 l FPT - nowa, regeneracja, cena

Zastosowanie pompy wtryskowej w New Holland T9.390

  • New Holland T9.390, FPT Cursor 9, 8.7 l, 287 kW, 02.2013–12.2014

Zastosowanie w innych modelach New Holland:

  • T8
  • CR7090
  • W270C / W300C

Inne marki: 

  • CASE
  • Heuliez
  • Irisbus
  • Iveco

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020093 do New Holland T9.390 – 8.7 l FPT - nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery OE:

  • 0445020093
  • 0986437389
  • 504188076
  • 5041880760
  • 504188076R
  • 504 188 076

Regeneracja pompy Common Rail Bosch – pewne działanie i realna oszczędność

Naprawę wykonujemy na specjalistycznych stołach probierczych Bosch EPS 708, zgodnie z technologią Pawlik Diesel Service. Pompa przechodzi dokładną kontrolę, czyszczenie, uszczelnienie oraz weryfikację elementów roboczych. Po złożeniu testujemy ciśnienie, wydatek paliwa i szczelność, aby podzespół był gotowy do montażu. Regeneracja pozwala obniżyć koszt naprawy w porównaniu z zakupem nowej pompy, zachowując wysoką jakość i parametry pracy jak w sprawnej pompie Bosch. Na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji.

Wtryskiwacze do New Holland T9.390 - dostępne w naszej ofercie sprzedażowej

  • 0445120157 
  • 0986435564
  •  504255185
  • 5042551850
  • 504255185R
  • 500060418
  • 500061288

Zadzwoń – od razu zweryfikujemy pompę, dobierzemy odpowiedni wariant i przedstawimy najlepszą ofertę.

Pompa Bosch CP3HS3 0445020093 do New Holland T9.390, CASE, Heuliez, Irisbus i Iveco

New Holland T9.390 z silnikiem Diesla 8.7 l FPT / Cursor 9 to ciężki ciągnik rolniczy przeznaczony do pracy z dużymi maszynami uprawowymi, transportu oraz zadań wymagających wysokiej mocy i stabilnego momentu obrotowego. W takim pojeździe układ Common Rail musi utrzymywać prawidłowe ciśnienie paliwa, ponieważ wpływa na rozruch, spalanie, osiągi oraz równą pracę silnika pod obciążeniem. W tym modelu stosowana jest pompa Bosch CP3HS3 0445020093 / 0 445 020 093, spotykana również w zastosowaniach marek CASE, Heuliez, Irisbus oraz Iveco.

Zużycie pompy może powodować trudne odpalanie, spadek mocy, błędy ciśnienia paliwa, gaśnięcie pod obciążeniem lub nierówną pracę silnika. Objawy mogą obejmować także zmianę pracy układu paliwowego, dlatego fraza jaki jest dźwięk uszkodzonej pompy wtryskowej często wiąże się z metalicznym hałasem, piszczeniem, stukaniem albo głośniejszą pracą pompy.

W Pawlik Diesel Service wykonujemy regenerację na stołach Bosch EPS 708. To, jak wygląda regeneracja pompy wtryskowej, obejmuje demontaż, czyszczenie, wymianę zużytych elementów, uszczelnienie oraz test ciśnienia, wydatku i szczelności. Regeneracja jest tańszą alternatywą dla nowej pompy, przy jakości porównywalnej z nową częścią.

Trwałość zależy od jakości paliwa, filtracji i stanu układu, dlatego jak długo wytrzymuje pompa wtryskowa Diesla oraz ile wytrzyma pompa po regeneracji? zależy od warunków pracy maszyny. Na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji.

Udostępnij wpis

Komentarze

Gracjan W

Wystawiono 2 miesiące temu

Profesjonalna obsługa i szybka realizacja. Auto odzyskało prawidłową pracę.

Czy ta opinia była pomocna?

PAWEŁ

Wystawiono 2 miesiące temu

Regeneracja przebiegła zgodnie z ustaleniami. Pompa po montażu działa prawidłowo. Jestem zadowolony z jakości wykonania.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI stosowanych w Fiacie 500C z silnikami

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł

Zajmujemy się sprawdzaniem, czyszczeniem i obsługą serwisową wtryskiwaczy benzynowych Fiata 124 Spider z turbodoładowanym

Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych do Peugeota Riftera 1.2 PureTech w wersjach

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot Partner II, Partner Tepee oraz

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 5008 II i III

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i badania wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 3008 II i III z

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot 508 I i II z silnikami 1.2 PureTech

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy kompleksową diagnostykę, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI stosowanych w Peugeocie 408

Zobacz wszystkie