Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze, pompy Diesla Common Rail oraz pompowtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020109 do Komatsu WA250-6 – Komatsu SAA6D107E-1 - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3HS3 - Komatsu WA250-6 – Komatsu SAA6D107E-1, 103–104 kW
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pawlik Diesel Service Gwarancja Jakości

Masz problem z pompą wtryskową w Komatsu WA250-6 z silnikiem Komatsu SAA6D107E-1, 103–104 kW? Zadzwoń – szybko sprawdzimy numer pompy, numer OE i dobierzemy najlepsze rozwiązanie: regenerację Twojej pompy, pompę na wymianę albo nową pompę Bosch w bardzo dobrej cenie.

Pawlik Diesel Service – szybka wycena, fachowy dobór i 2 lata gwarancji

Zajmujemy się regeneracją i sprzedażą pomp wtryskowych Common Rail Bosch do silników Diesla, w tym pomp Bosch CP3HS3 0445020109. Telefonicznie najszybciej zweryfikujemy dane maszyny, numer pompy lub numer OE i przygotujemy konkretną ofertę dopasowaną do Twojej ładowarki Komatsu.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020109 do Komatsu WA250-6 – Komatsu SAA6D107E-1 - nowa, regeneracja, cena

Zastosowanie pompy Bosch CP3HS3 0445020109 – Komatsu:

  • Komatsu WA250-6 – silnik SAA6D107E-1, 103–104 kW, roczniki ok. 2007–2016

Zastosowanie pompy wtryskowej w innych modelach Komatsu:

  • PC200-8 / PC200LC-8
  • PC210-8 / PC210LC-8
  • PC220-8 / PC220LC-8
  • PC220-8M0 / PC220LC-8M0
  • PC220-7
  • WA200PZ-6
  • PC200LL-8
  • WA380-6
  • D51EX-22
  • D51PX-22

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020109 do Komatsu WA250-6 – Komatsu SAA6D107E-1 - nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery OE:

  • 0445020109
  • 0986437373
  • 0986437375
  • 0445020176
  • 6754721012
  • 6754-72-1011
  • 6754-72-1010
  • 4989266
  • 5262703

Profesjonalna regeneracja Bosch – jakość jak nowa pompa

Regenerację pomp Common Rail wykonujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708, z kontrolą ciśnienia, dawki paliwa, szczelności i stabilności pracy. Każda pompa przechodzi test końcowy i jest przygotowana do montażu. Na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji. Regeneracja to bardzo dobre rozwiązanie zamiast zakupu nowej pompy – cena jest niższa, a jakość pracy po prawidłowej naprawie odpowiada nowej pompie.

Wtryskiwacze do tych modeli - dostępne w naszym asortymencie

  • 0445120231
  • 0986435597
  • 6754-11-3011
  • 6754-11-3010
  • 107755-0470
  • 107755-0250

Zadzwoń – sprawdzimy dostępność, potwierdzimy właściwy numer pompy i przygotujemy najlepszą cenę regeneracji, pompy na wymianę lub nowej pompy Bosch do Komatsu WA250-6.

Pompa wtryskowa Komatsu WA250-6 – SAA6D107E-1 103–104 kW | regeneracja i sprzedaż

Komatsu WA250-6 z silnikiem diesla Komatsu SAA6D107E-1 o mocy 103–104 kW wymaga sprawnego układu paliwowego, aby zachować moc, niskie spalanie i niezawodność pracy. Klienci często pytają: jakie są objawy uszkodzonej pompy? Najczęściej są to trudny rozruch, spadek mocy, nierówna praca silnika, dymienie, gaśnięcie oraz błędy ciśnienia paliwa.

Oferujemy regenerację oraz sprzedaż pomp wtryskowych Bosch Common Rail do silników Komatsu, w tym jednostek SAA6D107E-1. Warto też wiedzieć, czego nie lubi Common Rail? Przede wszystkim zanieczyszczonego paliwa, wody w układzie, opiłków, słabej filtracji oraz jazdy na niskiej jakości paliwie, ponieważ może to uszkodzić pompę i wtryskiwacze.

Regenerację wykonujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708, gdzie sprawdzamy ciśnienie, wydajność, szczelność i stabilność pracy pompy. Ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej? Cena zależy od stopnia zużycia i zakresu naprawy, ale zwykle jest to znacznie tańsze rozwiązanie niż zakup nowej pompy.

Czy opłaca się regenerować pompę wtryskową? Tak – profesjonalna regeneracja pozwala obniżyć koszt naprawy, a po prawidłowych testach zapewnia jakość pracy porównywalną z nową częścią. Udzielamy 2-letniej gwarancji, dlatego warto zadzwonić – doradzimy, sprawdzimy dostępność i przygotujemy korzystną ofertę.

Udostępnij wpis

Komentarze

heniek

Wystawiono 2 miesiące temu

Po dwóch dniach użytkowania nie zauważyłem żadnych problemów. Naprawa wykonana bardzo dobrze.

Czy ta opinia była pomocna?

Alfred

Wystawiono 2 miesiące temu

Solidna robota i bardzo dobry rezultat. Pompa działa bez zarzutu, a silnik pracuje równiej.

Czy ta opinia była pomocna?

ADRIAN

Wystawiono 2 miesiące temu

Jestem zadowolony z jakości wykonania. Regeneracja pompy przebiegła sprawnie. Po montażu wszystko działa bez zarzutów.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI stosowanych w Fiacie 500C z silnikami

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł

Zajmujemy się sprawdzaniem, czyszczeniem i obsługą serwisową wtryskiwaczy benzynowych Fiata 124 Spider z turbodoładowanym

Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych do Peugeota Riftera 1.2 PureTech w wersjach

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot Partner II, Partner Tepee oraz

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 5008 II i III

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i badania wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 3008 II i III z

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot 508 I i II z silnikami 1.2 PureTech

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy kompleksową diagnostykę, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI stosowanych w Peugeocie 408

Zobacz wszystkie