Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020127 do DOOSAN / DAEWOO - DX340LC - DL08, 7.64 l - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Regeneracja i sprzedaż pomp Bosch CP3S3 0445020127 do Doosan / Daewoo DX340LC

Szukasz pompy wtryskowej Bosch Common Rail CP3S3 0445020127 do Doosan / Daewoo DX340LC z silnikiem DL08 7.64 l? Pawlik Diesel Service oferuje regenerację, sprzedaż pomp regenerowanych na wymianę oraz sprzedaż nowych pomp Bosch do układów Common Rail w maszynach budowlanych Doosan / Daewoo.

Regeneracja pomp Bosch CP3S3 0445020127 odbywa się na stołach probierczych Bosch EPS 708. Na usługę regeneracji udzielamy 2 lata gwarancji. Oferujemy bardzo dobrą cenę regeneracji i pomagamy dobrać właściwą pompę po numerze Bosch, numerze OE lub VIN / numerze seryjnym maszyny.

Doosan / Daewoo DX340LC – zastosowanie pompy 0445020127

Doosan / Daewoo DX340LC
Silnik: Doosan DL08
Pojemność: 7.64 l
Moc: około 191 kW
Układ paliwowy: Common Rail
Bosch CP3S3 0445020127

W maszynach DX340LC mogą występować różnice zależne od rocznika, rynku sprzedaży, normy emisji i konfiguracji silnika. Dlatego nie dobieramy pompy wyłącznie po modelu maszyny. Najpewniejszy dobór wykonujemy po numerze Bosch z tabliczki pompy, numerze OE Doosan albo VIN / numerze seryjnym maszyny.

Numery Bosch i OE:

Bosch:
0445020127
0 445 020 127
R0445020127
RF-0445020127

Doosan / Daewoo OE:
65.10501-7006
65105017006

Numer spotykany w ofertach części, wymagający potwierdzenia:
65.10501-7006A

Nie traktujemy numerów z ofert zamiennikowych jako automatycznie potwierdzonego zamiennika bez sprawdzenia pompy, numeru OE lub VIN. W maszynach Doosan DX mogą występować również inne pompy Bosch.

Kiedy warto regenerować pompę?

Regenerację pompy warto rozważyć, gdy pojawiają się problemy z ciśnieniem paliwa: trudny rozruch, spadek mocy, nierówna praca silnika, gaśnięcie pod obciążeniem, błędy Common Rail, opiłki w paliwie albo niestabilne ciśnienie na listwie.

Po prawidłowej naprawie i teście na Bosch EPS 708 pompa może odzyskać wymagane parametry pracy. W wielu przypadkach regeneracja jest tańsza niż zakup nowej pompy i pozwala szybciej przywrócić maszynę do pracy.

Regeneracja czy nowa pompa?

Regeneracja często jest najlepszym wyborem, jeżeli pompa nadaje się do odbudowy. Cena jest niższa niż przy zakupie nowej pompy, a jakość po regeneracji i testach może odpowiadać parametrom nowej części.

Regeneracja ma sens szczególnie wtedy, gdy korpus i główne elementy pompy nie są zniszczone mechanicznie. Przy opiłkach w paliwie trzeba sprawdzić także listwę, przewody, filtr i wtryskiwacze, aby usunąć przyczynę awarii, a nie tylko jej skutek.

Wtryskiwacze Common Rail do Doosan / Daewoo DX340LC

Posiadamy również wtryskiwacze do modeli Doosan / Daewoo z silnikiem DL08. Wtryskiwacz Common Rail odpowiada za precyzyjne podanie dawki paliwa do cylindra, dlatego przy awarii pompy warto sprawdzić także wtryskiwacze, filtr paliwa, listwę, przewody i czystość całego układu.

Numery wtryskiwaczy:
65.10401-7001C
65.10401-7001
65.10401-7001A

Dobór wtryskiwaczy najlepiej wykonać po numerze OE, numerze Bosch lub VIN / numerze seryjnym maszyny.

Zadzwoń i dobierz właściwą pompę

Podaj numer Bosch 0445020127, numer OE Doosan 65.10501-7006 albo VIN / numer seryjny maszyny. Sprawdzimy, czy do Twojej Doosan / Daewoo DX340LC pasuje pompa CP3S3 0445020127, podamy cenę regeneracji oraz dostępność pompy regenerowanej na wymianę lub nowej. Zadzwoń – szybka weryfikacja numeru ogranicza ryzyko pomyłki i skraca przestój maszyny.

Diagnostyka pompy Common Rail Doosan DX340LC

W koparce Doosan / Daewoo DX340LC z silnikiem DL08 7.64 l pompa wysokiego ciśnienia odpowiada za stabilne zasilanie listwy Common Rail i prawidłową pracę wtryskiwaczy. Jej stan wpływa na rozruch, moc, spalanie oraz pracę maszyny pod obciążeniem.

Czy komputer pokaże uszkodzoną pompę? Diagnostyka komputerowa może pokazać błędy ciśnienia paliwa, regulacji ciśnienia lub zbyt niskiego ciśnienia na listwie, ale nie zawsze jednoznacznie wskaże samą pompę. Podobne objawy mogą powodować filtr, zawór regulacyjny, zapowietrzenie, nieszczelność przewodów albo wtryskiwacze.

Jak sprawdzić czy pompa jest sprawna? Najpierw warto porównać ciśnienie zadane z rzeczywistym, sprawdzić dopływ paliwa, filtr, przewody, obecność opiłków i stan wtryskiwaczy. Pełną ocenę daje dopiero test pompy na stole probierczym.

Ile czasu trwa regeneracja pompy wtryskowej? Czas zależy od stopnia uszkodzenia, dostępności części i zakresu naprawy. Standardowy proces obejmuje demontaż, mycie, kontrolę elementów, wymianę zużytych części, montaż oraz test końcowy.

Jaka jest przewidywana żywotność pompy wtryskowej? Zależy od jakości paliwa, regularnej wymiany filtrów, czystości układu i warunków pracy maszyny. Prawidłowo zregenerowana pompa, zamontowana w czystym układzie Common Rail, może pracować długo i stabilnie.