Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze, pompy Diesla Common Rail oraz pompowtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020122 do Komatsu PC200-8M0 / PC200LC-8M0 - 6.7 l - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 - Komatsu PC200-8M0 / PC200LC-8M0 - 6.7 l, 103–110 kW
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pawlik Diesel Service Gwarancja Jakości

Masz problem z pompą wysokiego ciśnienia w Komatsu? Zadzwoń – dobierzemy właściwe rozwiązanie szybko, konkretnie i w bardzo dobrej cenie. Specjalizujemy się w regeneracji oraz sprzedaży pomp wtryskowych Common Rail Bosch Diesel, w tym Bosch CP3S3 0445020122 / CR/CP3S3/L110/30-789S. Pomagamy dobrać najlepszą opcję: regenerację, pompę na wymianę albo nową pompę Bosch.

Szybka pomoc techniczna i pewne rozwiązanie dla Twojej maszyny

Każdą pompę weryfikujemy technicznie i sprawdzamy pod kątem parametrów pracy, aby klient otrzymał rozwiązanie dopasowane do realnej usterki. Regenerację wykonujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708, a na usługę udzielamy 2 lata gwarancji. Zadzwoń – podaj numer pompy, a szybko sprawdzimy dostępność, cenę i najlepszy wariant naprawy.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020122 do Komatsu PC200-8M0 / PC200LC-8M0 - 6.7 l - nowa, regeneracja, cena

Zastosowanie pompy Bosch CP3S3 0445020122 w Komatsu

  • Komatsu PC200-8M0 – silnik SAA6D107, 6.7 l, 103–110 kW, od 12/2015
  • Komatsu PC200LC-8M0 – silnik SAA6D107, 6.7 l, 103–110 kW, od 12/2015

Zastosowanie w innych modelach Komatsu

  • PC160LC-8
  • PC200-8 / PC200LC-8
  • WA200-6
  • WA250-6
  • PC210LC-8
  • PC190LC-8 / PC190NLC-8
  • PC200-8E0 / PC200LC-8E0
  • PC220-8 / PC220LC-8
  • PC228US-8 / PC228USLC-8
  • PC240LC-8
  • PC270-8 / PC270LC-8
  • PC308USLC-3E0
  • WA200PZ-6
  • WA250PZ-6
  • WA320-6 / WA320PZ-6
  • WA380-6 / WA380Z-6

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020122 do Komatsu PC200-8M0 / PC200LC-8M0 - 6.7 l - nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery OE:

  • 0445020122
  • 0986437310
  • 6754711012
  • 6754721012
  • 3975701
  • 4941066
  • 4988593
  • 5256607
  • 5256608
  • 2P0130105B
  • 00005040

Regeneracja pompy Bosch – jakość jak nowa, cena dużo niższa

Regeneracja to bardzo dobre rozwiązanie zamiast zakupu nowej pompy, ponieważ koszt jest znacznie niższy, a prawidłowo naprawiona i sprawdzona pompa odzyskuje parametry pracy jak nowa. Każda pompa jest demontowana, czyszczona, weryfikowana, składana na odpowiednich częściach i testowana na stole probierczym Bosch EPS 708. Dzięki temu klient otrzymuje pewną jakość, kontrolę parametrów i realną oszczędność. To najlepsza opcja, gdy liczy się szybki powrót maszyny do pracy bez przepłacania.

Wtryskiwacze do Komatsu PC200-8M0 / PC200LC-8M0 - dostępne w naszej ofercie

  • 0445120231
  • 0986435597
  • 6754-11-3011
  • 5263262
  • 3976372
  • 4945967
  • 0445120289
  • 0445120059

Nie ryzykuj przestoju maszyny. Zadzwoń – sprawdzimy numer pompy, dobierzemy właściwą wersję i podamy konkretną cenę regeneracji, pompy na wymianę albo nowej pompy Bosch.

Diagnostyka i regeneracja pompy Bosch w Komatsu PC200-8M0 / PC200LC-8M0

W koparkach Komatsu PC200-8M0 oraz PC200LC-8M0 z silnikiem 6.7 l, 103–110 kW, pompa wysokiego ciśnienia Bosch CP3S3 0445020122 odpowiada za stabilną pracę układu Common Rail. Jakie są pierwsze objawy uszkodzonej pompy wtryskowej? Najczęściej są to trudny rozruch, spadek mocy, nierówna praca silnika, falowanie obrotów, dymienie lub gaśnięcie pod obciążeniem.

Jakie są objawy uszkodzonej pompy? Poza typowymi problemami z uruchomieniem mogą pojawić się błędy ciśnienia paliwa, metaliczne opiłki w układzie, pogorszenie reakcji na gaz oraz niestabilna praca maszyny w czasie kopania lub jazdy. W takiej sytuacji warto sprawdzić nie tylko pompę, ale też filtrację paliwa, listwę Common Rail, przewody i wtryskiwacze, ponieważ cały układ pracuje jako jeden zespół.

Ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej? Cena zależy od stopnia zużycia, zakresu naprawy, dostępności części i wyniku weryfikacji na stole probierczym Bosch EPS 708. Dlatego dokładną wycenę najlepiej ustalić po numerze pompy i ocenie technicznej konkretnego egzemplarza.

Czy opłaca się regenerować pompę wtryskową? Tak, jeśli korpus i główne elementy nadają się do dalszej pracy, regeneracja jest zwykle znacznie tańsza niż zakup nowej pompy. Po prawidłowej naprawie, czyszczeniu, montażu i kontroli parametrów pompa może odzyskać sprawność zbliżoną do nowej. To dobre rozwiązanie dla maszyn roboczych, gdzie liczy się rozsądny koszt, krótszy przestój i pewny powrót do pracy.

Udostępnij wpis

Komentarze

Gerard

Wystawiono 2 miesiące temu

Bardzo dobra naprawa i widoczna poprawa działania samochodu. Auto dużo łatwiej odpala i lepiej pracuje.

Czy ta opinia była pomocna?

HUBERT

Wystawiono 2 miesiące temu

Jestem pozytywnie zaskoczony jakością wykonania. Regeneracja pompy przebiegła bezproblemowo. Po montażu wszystko działa prawidłowo.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI Fiat 500C 0.9 TwinAir 1.0 FireFly Hybrid i 1.2 FIRE już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI stosowanych w Fiacie 500C z silnikami

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI Fiat 124 Spider 1.4 MultiAir Turbo już od 49 zł

Zajmujemy się sprawdzaniem, czyszczeniem i obsługą serwisową wtryskiwaczy benzynowych Fiata 124 Spider z turbodoładowanym

Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot Rifter 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych do Peugeota Riftera 1.2 PureTech w wersjach

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot Partner II / Tepee / Partner III 1.6 1.2 PureTech już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot Partner II, Partner Tepee oraz

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 5008 II III 1.2 PureTech Hybrid i 1.6 THP PureTech Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i regenerację wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 5008 II i III

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 3008 II III 1.2 1.6 PureTech THP Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i badania wtryskiwaczy benzynowych stosowanych w Peugeotach 3008 II i III z

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI Peugeot 508 I II 1.2 1.6 już od 49 zł

Wykonujemy diagnostykę, czyszczenie i testowanie wtryskiwaczy benzynowych Peugeot 508 I i II z silnikami 1.2 PureTech

Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł Regeneracja czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI Peugeot 408 1.2 PureTech Hybrid 1.6 Plug-in Hybrid już od 49 zł

Wykonujemy kompleksową diagnostykę, czyszczenie i testy wtryskiwaczy benzynowych GDI stosowanych w Peugeocie 408

Zobacz wszystkie