Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020045 do DAF LF 55 FA 55.180, FR 136 S1 - nowa, regeneracja, cena
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 - DAF LF 55 FA 55.180, FR 136 S1, 136 kW | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Masz DAF-a i zauważasz spadek mocy, nierówną pracę silnika, dymienie, problemy z rozruchem albo błędy ciśnienia na listwie? Postaw na rozwiązanie, które daje pewny wynik: regenerację pompy Bosch CP3 0445020045 w standardzie Bosch Diesel Service. Po naprawie każda pompa przechodzi kalibrację oraz test pod obciążeniem na Bosch EPS 708, więc parametry wracają do wymagań układu Common Rail. Do tego otrzymujesz 24 miesiące gwarancji i masz świetną cenę niezależnie od wyboru: regeneracja, pompa na wymianę lub nowa w sprzedaży.
Zadzwoń i dobierz najlepszą opcję – bez domysłów, bez pomyłek
Kontakt telefoniczny działa najszybciej. Podajesz numer pompy albo numer OE, a my od razu potwierdzamy zastosowanie, dopasowujemy właściwą wersję i mówimy konkretnie, co najbardziej się opłaca.

Zastosowanie pompy 0445020045 w DAF LF:
- DAF LF 55 FA 55.180, FR 136 S1 (4.5l), 136 kW (185 KM), 2006.01 - 2013
Zastosowanie pompy w innych modelach DAF:
Inne marki:
- KAMAZ 4308
- KAVZ Aurora
- TATA Prima
- VW Delivery
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Numery OE:
- Bosch:0445020045, 0445020150
- DAF: 1409696, 1702932
- CUMMINS: 3971529, 4982057, 4988595, 5264248
- TATA: 570107990102
Regeneracja pompy CP3 – przywrócenie ciśnienia i stabilnej pracy układu
Na start wykonujemy weryfikację parametrów i stanu technicznego, aby ustalić, co dokładnie powoduje spadek wydajności. Następnie realizujemy demontaż oraz dokładne czyszczenie, a podzespoły odpowiedzialne za budowanie ciśnienia i szczelność są naprawiane lub wymieniane. Po złożeniu pompa przechodzi ustawienie i próbę na Bosch EPS 708, gdzie potwierdzamy prawidłowe wartości pod obciążeniem. To rozwiązanie zazwyczaj korzystniejsze cenowo niż zakup nowej pompy, a po prawidłowej kalibracji zapewnia pracę jak w nowej.
Wtryskiwacze do DAF LF 55 (FA 55.180) – posiadamy w ofercie
- DAF: 1703934, 1864829R
- CUMMINS: 3977080, 3977081, 4983267, 5263321
Zadzwoń – potwierdzimy zgodność i dobierzemy najlepszą opcję
Podaj przez telefon: numer pompy + informację: DAF LF 55 FA 55.180 FR 136 S1 (136 kW). Powiemy od razu, czy najkorzystniej wyjdzie regeneracja, pompa na wymianę czy nowa.
DAF LF 55 FA 55.180 (FR 136 S1, 136 kW) Diesel – także KAMAZ, KAVZ, TATA i VW
DAF LF 55 FA 55.180 to samochód dystrybucyjny zaprojektowany do intensywnej pracy w mieście i na trasach regionalnych: częste postoje, ruszanie z ładunkiem, podjazdy pod rampy i codzienna eksploatacja w zmiennych warunkach. W tej wersji pracuje diesel FR 136 S1 o mocy 136 kW, który daje wyraźny zapas siły do zabudów takich jak kontener, plandeka, chłodnia czy serwis. W pojazdach użytkowych liczy się przewidywalność – dlatego stan układu paliwowego i wtryskowego ma bezpośredni wpływ na koszty oraz ryzyko przestojów.
Gdy pojawiają się objawy typu spadek mocy, falowanie obrotów, dymienie, gorsza reakcja na gaz czy trudniejszy rozruch, wielu użytkowników zaczyna analizować czy opłaca się regenerować pompę wtryskową zamiast kupować nową. Wtedy wraca też temat po czym poznać, że pompa wtryskowa jest do wymiany – w praktyce wskazują na to powtarzające się problemy z ciśnieniem paliwa, niestabilna praca silnika pod obciążeniem oraz symptomy nasilające się z czasem. Pojawia się również pytanie organizacyjne, jak trudna jest regeneracja pompy wtryskowej – dlatego kluczowe jest, aby proces był oparty o diagnostykę, właściwe części i testy parametrów, a nie naprawę na oko.
W codziennej eksploatacji często rozważa się też ile wytrzymuje pompa po regeneracji – trwałość zależy od jakości wykonania, poprawnej kalibracji, czystości układu paliwowego oraz warunków pracy pojazdu. W DAF LF 55.180 (FR 136 S1, 136 kW) sprawny układ wtryskowy przekłada się na stabilne obroty, przewidywalną reakcję silnika i pewniejszy rozruch, co pomaga utrzymać samochód w gotowości do pracy. Warto dodać, że rozwiązania układu paliwowego z tej rodziny zastosowań spotyka się także w wybranych konfiguracjach rynkowych w pojazdach KAMAZ, KAVZ, TATA oraz VW, dlatego zawsze liczy się precyzyjne dopasowanie po numerach i parametrach.

Komentarze