Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020045 do DAF LF 55 FA 55.180, FR 136 S1 - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 - DAF LF 55 FA 55.180, FR 136 S1, 136 kW
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pawlik Diesel Service Gwarancja Jakości

Masz DAF-a i zauważasz spadek mocy, nierówną pracę silnika, dymienie, problemy z rozruchem albo błędy ciśnienia na listwie? Postaw na rozwiązanie, które daje pewny wynik: regenerację pompy Bosch CP3 0445020045 w standardzie Pawlik Diesel Service. Po naprawie każda pompa przechodzi kalibrację oraz test pod obciążeniem na Bosch EPS 708, więc parametry wracają do wymagań układu Common Rail. Do tego otrzymujesz 24 miesiące gwarancji i masz świetną cenę niezależnie od wyboru: regeneracja, pompa na wymianę lub nowa w sprzedaży.

Zadzwoń i dobierz najlepszą opcję – bez domysłów, bez pomyłek

Kontakt telefoniczny działa najszybciej. Podajesz numer pompy albo numer OE, a my od razu potwierdzamy zastosowanie, dopasowujemy właściwą wersję i mówimy konkretnie, co najbardziej się opłaca.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020045 do DAF LF 55 FA 55.180, FR 136 S1 -nowa, regeneracja, cena

Zastosowanie pompy 0445020045 w DAF LF:

  • DAF LF 55 FA 55.180, FR 136 S1 (4.5l), 136 kW (185 KM), 2006.01 - 2013

Zastosowanie pompy w innych modelach DAF:

Inne marki: 

  • KAMAZ 4308
  • KAVZ Aurora
  • TATA Prima
  • VW Delivery

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020045 do DAF LF 55 FA 55.180, FR 136 S1 -nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery OE:

  • Bosch:0445020045, 0445020150 
  • DAF: 1409696, 1702932 
  • CUMMINS: 3971529, 4982057, 4988595, 5264248
  • TATA: 570107990102

Regeneracja pompy CP3 – przywrócenie ciśnienia i stabilnej pracy układu

Na start wykonujemy weryfikację parametrów i stanu technicznego, aby ustalić, co dokładnie powoduje spadek wydajności. Następnie realizujemy demontaż oraz dokładne czyszczenie, a podzespoły odpowiedzialne za budowanie ciśnienia i szczelność są naprawiane lub wymieniane. Po złożeniu pompa przechodzi ustawienie i próbę na Bosch EPS 708, gdzie potwierdzamy prawidłowe wartości pod obciążeniem. To rozwiązanie zazwyczaj korzystniejsze cenowo niż zakup nowej pompy, a po prawidłowej kalibracji zapewnia pracę jak w nowej.

Wtryskiwacze do DAF LF 55 (FA 55.180) – posiadamy w ofercie

  • DAF: 1703934, 1864829R
  • CUMMINS: 3977080, 3977081, 4983267, 5263321

Zadzwoń – potwierdzimy zgodność i dobierzemy najlepszą opcję

Podaj przez telefon: numer pompy + informację: DAF LF 55 FA 55.180 FR 136 S1 (136 kW). Powiemy od razu, czy najkorzystniej wyjdzie regeneracja, pompa na wymianę czy nowa.

DAF LF 55 FA 55.180 (FR 136 S1, 136 kW) Diesel – także KAMAZ, KAVZ, TATA i VW

DAF LF 55 FA 55.180 to samochód dystrybucyjny zaprojektowany do intensywnej pracy w mieście i na trasach regionalnych: częste postoje, ruszanie z ładunkiem, podjazdy pod rampy i codzienna eksploatacja w zmiennych warunkach. W tej wersji pracuje diesel FR 136 S1 o mocy 136 kW, który daje wyraźny zapas siły do zabudów takich jak kontener, plandeka, chłodnia czy serwis. W pojazdach użytkowych liczy się przewidywalność – dlatego stan układu paliwowego i wtryskowego ma bezpośredni wpływ na koszty oraz ryzyko przestojów.

Gdy pojawiają się objawy typu spadek mocy, falowanie obrotów, dymienie, gorsza reakcja na gaz czy trudniejszy rozruch, wielu użytkowników zaczyna analizować czy opłaca się regenerować pompę wtryskową zamiast kupować nową. Wtedy wraca też temat po czym poznać, że pompa wtryskowa jest do wymiany – w praktyce wskazują na to powtarzające się problemy z ciśnieniem paliwa, niestabilna praca silnika pod obciążeniem oraz symptomy nasilające się z czasem. Pojawia się również pytanie organizacyjne, jak trudna jest regeneracja pompy wtryskowej – dlatego kluczowe jest, aby proces był oparty o diagnostykę, właściwe części i testy parametrów, a nie naprawę na oko.

W codziennej eksploatacji często rozważa się też ile wytrzymuje pompa po regeneracji – trwałość zależy od jakości wykonania, poprawnej kalibracji, czystości układu paliwowego oraz warunków pracy pojazdu. W DAF LF 55.180 (FR 136 S1, 136 kW) sprawny układ wtryskowy przekłada się na stabilne obroty, przewidywalną reakcję silnika i pewniejszy rozruch, co pomaga utrzymać samochód w gotowości do pracy. Warto dodać, że rozwiązania układu paliwowego z tej rodziny zastosowań spotyka się także w wybranych konfiguracjach rynkowych w pojazdach KAMAZ, KAVZ, TATA oraz VW, dlatego zawsze liczy się precyzyjne dopasowanie po numerach i parametrach.

Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Wtryskiwacz Delphi EJBR05102D Dacia Renault Nissan Suzuki 1.5 dCi i DDiS – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Delphi EJBR05102D Dacia Renault Nissan Suzuki 1.5 dCi i DDiS – zakup, regeneracja i dobór

Delphi EJBR05102D pracuje w wybranych układach Common Rail 1.5 dCi i DDiS oraz występuje z numerami 28232251, 8200815416

Wtryskiwacz Delphi EJBR03801D Citroën i Peugeot 2.0 HDi / HDiF – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Delphi EJBR03801D Citroën i Peugeot 2.0 HDi / HDiF – zakup, regeneracja i dobór

Wtryskiwacz Delphi EJBR03801D pracuje w układach Common Rail 2.0 HDi, głównie DW10BTED4 RHR 100 kW. Przy zakupie

Wtryskiwacz Delphi EJBR04201D Mercedes-Benz 2.2 CDI – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Delphi EJBR04201D Mercedes-Benz 2.2 CDI – zakup, regeneracja i dobór

Delphi EJBR04201D to wtryskiwacz Common Rail do wybranych modeli Mercedes-Benz klasy C i E z silnikami 2.2 CDI

Wtryskiwacz Delphi EJBR03101D Renault Dacia Nissan 1.5 dCi – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Delphi EJBR03101D Renault Dacia Nissan 1.5 dCi – zakup, regeneracja i dobór

Delphi EJBR03101D to wtryskiwacz Common Rail do wybranych silników 1.5 dCi, 1.5 DDiS i 1.5 CDI stosowanych między

Wtryskiwacz Delphi EMBR00101D Citroen Ford Peugeot 2.0 HDi TDCi – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Delphi EMBR00101D Citroen Ford Peugeot 2.0 HDi TDCi – zakup, regeneracja i dobór

Delphi EMBR00101D to wtryskiwacz Common Rail do wybranych aut Citroen, DS, Fiat, Ford i Peugeot z silnikami 2.0

Wtryskiwacz Bosch 0445115050 BMW 3.0d – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445115050 BMW 3.0d – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445115050 to piezoelektryczny wtryskiwacz Common Rail do wybranych silników BMW 3.0d i 3.0sd. Przy doborze

Wtryskiwacz Bosch 0445115029 Volkswagen 2.5 TDI – zakup i regeneracja Wtryskiwacz Bosch 0445115029 Volkswagen 2.5 TDI – zakup i regeneracja

Bosch 0445115029 to piezoelektryczny wtryskiwacz Common Rail CRI3-16 do wybranych wersji Volkswagen Crafter 2.5

Wtryskiwacz Bosch 0445110574 Mercedes-Benz 2.2 CDI – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445110574 Mercedes-Benz 2.2 CDI – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445110574 to elektromagnetyczny wtryskiwacz Common Rail CRI2-18 do wybranych wersji Mercedes-Benz Vito,

Zobacz wszystkie