Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020023 do MAN TGA 18.390 / 18.400 – D2066 LF02/LF12 - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Masz spadek mocy, problemy z odpalaniem, nierówną pracę lub błędy ciśnienia na listwie? Zadzwoń i podaj numer pompy 0445020023 – dobierzemy właściwą wersję i od razu zaproponujemy najlepszą opcję: regeneracja / pompa na wymianę / nowa w sprzedaży w bardzo dobrej cenie.

Szybka diagnoza, pewny efekt i 2 lata gwarancji

Regenerację wykonujemy na stołach probierczych BOSCH EPS 708 z pełną weryfikacją parametrów pracy. Na usługę otrzymujesz 2 lata gwarancji – bez kompromisów. Najlepiej zadzwonić: w kilka minut ustalimy numer, dostępność oraz wariant (naprawa, wymiana lub nowa) i powiemy, co realnie opłaca się w Twoim przypadku.

Zastosowanie pompy 0445020023 w MAN – modele, silniki, moce (kW) i roczniki

• MAN TGA 18.390 /18.400, D2066 LF02 / LF12, 287 kW (390 KM), 2004–2010

Zastosowanie w innych modelach MAN:

• MAN TGA / TGS – rodzina silników D2066 (Common Rail) 
• MAN Lion’s Coach 
• MAN HOCL

Numery OE:

• 0445020023
• 0 445 020 023 
• 0986437351
• 0986437376
• 51.11103-7678 
• 51.11103-7738 
• 51.11103-9738 

Regeneracja, która przywraca fabryczne parametry

Regeneracja to kompleksowy proces: demontaż, dokładne czyszczenie, wymiana elementów podlegających zużyciu oraz precyzyjne złożenie pompy. Następnie wykonujemy kalibrację i test na stołach BOSCH EPS 708, aby pompa uzyskała właściwe ciśnienie i wydajność w całym zakresie pracy. W praktyce to znacznie korzystniejsza cenowo alternatywa dla nowej pompy, a efekt działania jest porównywalny do sprawnej/nowej jednostki. Na usługę otrzymujesz 2-letnią gwarancję.

Wtryskiwacze do tych zastosowań – mamy dostępne 

• 51.10100-6048 
• 51.10100-6125 
• 51.10100-6032 
• 51.10100-6035 
• 51101009125 

Jak najszybciej pomożemy – jedna rozmowa i wiesz wszystko

Zadzwoń i przygotuj: numer pompy 0445020023, numer OE MAN (np. 51111037738) albo VIN. Dobierzemy właściwy wariant, podamy cenę i dostępność oraz powiemy, czy lepiej wybrać regenerację, pompę na wymianę czy nową – technicznie i ekonomicznie.

MAN TGA 18.390 / 18.400 – D2066 LF02/LF12 (287 kW) + MAN Lion’s Coach i HOCL | Pompa Common Rail Bosch 0445020023

Modele MAN TGA 18.390 oraz 18.400 z silnikami diesla D2066 LF02/LF12 o mocy 287 kW pracują na układzie Common Rail, w którym kluczową rolę pełni pompa wysokiego ciśnienia Bosch CP3 0445020023 (0 445 020 023). To ona buduje stabilne ciśnienie paliwa i zapewnia poprawne zasilanie listwy oraz wtryskiwaczy w całym zakresie obciążeń. Ten sam typ pompy spotyka się również w zastosowaniach autobusowych, m.in. MAN Lion’s Coach i MAN HOCL – w pojazdach nastawionych na długie trasy oraz płynną pracę układu napędowego, gdzie liczy się niezawodność i równa praca silnika.

Gdy pojawiają się spadek mocy, problemy z odpalaniem, nierówna praca pod obciążeniem lub błędy ciśnienia na listwie, łatwo rozpoznać jakie są objawy uszkodzonej pompy wtryskowej w praktyce eksploatacyjnej. Wtedy wielu właścicieli szybko kalkuluje, czy opłaca się regenerować pompę zamiast kupować nową – najczęściej tak, bo koszt jest znacząco niższy, a parametry można przywrócić do właściwych wartości. W naszej procedurze pompa jest rozbierana, czyszczona, otrzymuje nowe elementy zużywalne, a następnie przechodzi kalibrację i test na stołach BOSCH EPS 708, aby wróciła do pracy jak sprawna jednostka. Dla planowania postoju ważne jest też, ile czasu trwa regeneracja pompy wtryskowej – dokładny termin zależy od uszkodzeń i dostępności części, ale po weryfikacji od razu podajemy realny czas realizacji. Warto wziąć pod uwagę również koszty montażu: przy takiej naprawie często pojawia się pytanie, ile mechanik bierze za wymianę pompy wtrysku, dlatego najlepiej skupić się na właściwym doborze pompy i pewnym wyniku testów. Na usługę otrzymujesz 2 lata gwarancji, a do tych zastosowań zapewniamy także dostępność elementów układu wtryskowego.