Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010359 do Mercedes-Benz E-Class E350 CDI - nowa, regeneracja, cena
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 - Mercedes-Benz E-Class E350 CDI, 170 - 195 kW | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Masz problem z pompą wtryskową w Mercedes-Benz E-Class E 350 CDI 3.0 V6 Diesel? Oferujemy profesjonalną regenerację pomp wtryskowych Common Rail Bosch, pompy na wymianę oraz nowe pompy w sprzedaży w bardzo dobrej cenie. Regeneracja pompy Bosch CP3 0445010359 odbywa się na stołach probierczych Bosch EPS 708, dlatego każda pompa po naprawie przechodzi pełną kontrolę parametrów pracy i test końcowy. Na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji.
Sprawdzona jakość Bosch i szybki dobór części
Najlepszy i najszybszy kontakt jest telefoniczny – po numerze pompy, numerze OE albo VIN szybko potwierdzimy zgodność i przedstawimy najlepszą opcję: regenerację, pompę na wymianę albo nową pompę. Dzięki fachowej obsłudze i doświadczeniu w układach Common Rail Bosch zapewniamy klientom pewne rozwiązanie, korzystną cenę i szybki dobór właściwej części.

W jakich modelach Mercedes-Benz E-Class E 350 CDI była montowana pompa 0445010359
- Mercedes-Benz E-Class E 350 CDI / 4MATIC / BlueTEC 4MATIC, 140–195 kW, od 2009 r.
Inne modele Mercedes-Benz z tą pompą:
- Mercedes-Benz C-Class C350 CDI – 170 – 195 kW
- Mercedes-Benz CLS 350 CDI – 185 – 195 kW
- Mercedes-Benz E-Class E300 CDI – 150 – 170 kW
- Mercedes-Benz GL 350 CDI – 190 kW
- Mercedes-Benz GLE 350 d – 190 kW
- Mercedes-Benz GLS 350 d – 190 kW
- Mercedes-Benz M-Class ML 350 CDI – 190 kW
- Mercedes-Benz GLK 350 CDI – 165 – 195 kW
- Mercedes-Benz R-Class R300 CDI – 140 kW
- Mercedes-Benz R-Class R350 CDI – 195 kW
- Mercedes-Benz S-Class S350 d – 185 – 190 kW
- Mercedes-Benz Sprinter CDI – 140 kW`
- Mercedes-Benz Viano CDI – 165 kW
- Mercedes-Benz Vito CDI – 165 kW
- Mercedes-Benz X-Class X350 d – 190 kW, 3.0 V6
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Numery OE:
- 0445010359
- 0445010210
- 0445010244
- 0445010245
- 0445010361
- 0986437340
- 0986437373
- A6420700801
- A6420701001
- A6420701201
- A64207008010080
- A64207010010080
- A64207012010080
Profesjonalna regeneracja pompy Common Rail – pewna jakość i niższy koszt
Regeneracja to bardzo dobre rozwiązanie zamiast zakupu nowej pompy, ponieważ koszt jest wyraźnie niższy, a prawidłowo wykonana usługa pozwala przywrócić parametry pracy zbliżone do nowej części. Pompa jest rozbierana, dokładnie weryfikowana, składana z odpowiednio dobranych elementów i testowana na stanowisku Bosch EPS 708. Dzięki temu klient otrzymuje część gotową do montażu, sprawdzoną pod kątem wydajności, szczelności i poprawnej pracy pod obciążeniem. To połączenie jakości, bezpieczeństwa i korzystnej ceny.
Wtryskiwacze do tych modeli – również dostępne
- A6420701487
- A6420701187
Dobór wtryskiwaczy najlepiej potwierdzić telefonicznie po VIN, ponieważ w obrębie OM642 występowały różne wersje osprzętu.
Mercedes-Benz E-Class E 350 CDI 170–195 kW – regeneracja pompy Bosch CP3 0445010359 | Bosch Diesel Service
Masz problem z pompą wtryskową w Mercedes-Benz E-Class E 350 CDI 3.0 V6 Diesel o mocy 170–195 kW? Oferujemy profesjonalną regenerację pomp wtryskowych Common Rail Bosch, pompy na wymianę oraz nowe pompy w sprzedaży w bardzo dobrej cenie. Wielu właścicieli aut przed naprawą sprawdza, ile kosztuje regeneracja pompy wtrysku, dlatego każdą wycenę przygotowujemy indywidualnie po numerze pompy, numerze OE lub VIN, aby dobrać najlepsze rozwiązanie pod względem ceny i zgodności części. Specjalizujemy się w układach wtryskowych Bosch do silników diesla, dlatego zapewniamy fachową obsługę, szybki dobór części i sprawdzone rozwiązania dopasowane do konkretnego modelu auta.
Regeneracja pompy Bosch CP3 0445010359 odbywa się na stołach probierczych Bosch EPS 708, dzięki czemu każda pompa po naprawie przechodzi pełną kontrolę parametrów pracy i test końcowy. Sprawdzana jest wydajność, szczelność oraz poprawna praca pod obciążeniem, co pozwala potwierdzić gotowość części do dalszej eksploatacji. Przy awarii wielu klientów analizuje również, po czym poznać, że pompa wtryskowa jest do wymiany, ponieważ typowe objawy to problemy z rozruchem, nierówna praca silnika, spadek mocy oraz zakłócenia ciśnienia paliwa. Na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji, co daje klientowi pewność jakości i bezpieczeństwa zakupu.
Pompa 0445010359 była stosowana w modelach Mercedes-Benz E-Class E 350 CDI / BlueTEC 3.0 V6 z silnikami OM642, w wersjach o mocy 170 kW, 185 kW, 190 kW oraz 195 kW. W tych jednostkach układ Common Rail pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem, dlatego prawidłowy dobór pompy ma bardzo duże znaczenie dla pracy silnika, osiągów oraz trwałości całego układu paliwowego. Przy wyborze sposobu naprawy wielu właścicieli bierze pod uwagę, czy opłaca się regenerować pompę, ponieważ zakup nowej części oznacza znacznie wyższy koszt, a prawidłowo wykonana regeneracja pozwala przywrócić parametry pracy zbliżone do nowej pompy.
Po naprawie naturalnie pojawia się też pytanie, ile wytrzymuje pompa wtryskowa po regeneracji, dlatego każda pompa po złożeniu jest dokładnie testowana i sprawdzana pod kątem stabilnej pracy, szczelności oraz właściwego ciśnienia paliwa. Regeneracja to bardzo dobre rozwiązanie dla osób, które chcą połączyć oszczędność, jakość i bezpieczeństwo bez konieczności kupowania nowej pompy. Posiadamy również wtryskiwacze do silników OM642 stosowanych w E 350 CDI, dlatego możemy kompleksowo pomóc w doborze części do układu paliwowego. Najlepszy i najszybszy kontakt jest telefoniczny – szybko potwierdzimy zgodność i przedstawimy najlepszą ofertę regeneracji, pompy na wymianę lub nowej pompy.

Komentarze