Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010213 do Mazda BT-50 CD / UN Pickup, 2.5 MRZ-CD / CDVi, 3.0 CDVi / MRZ-CD, 4x4 - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pompa Bosch CP3S3 0445010213 do Mazda BT-50 2.5 / 3.0 CDVi – regeneracja, wymiana lub nowa pompa

Oferujemy pompę wtryskową Bosch Common Rail CP3S3 0445010213 do Mazda BT-50 CD / UN Pickup, w wersjach 2.5 MRZ-CD / CDVi, 3.0 CDVi / MRZ-CD i 4x4, 105–115 kW. Zakres usługi obejmuje regenerację pompy, wymianę starego podzespołu na zregenerowany albo zakup pompy fabrycznie nowej, a na regenerację udzielamy 2-letniej gwarancji. Dobór potwierdzamy telefonicznie po numerze pompy, numerze VIN lub oznaczeniu silnika, ponieważ BT-50 występowała w wersjach 2.5 i 3.0 z różnymi oznaczeniami handlowymi układu paliwowego.

Objawy i przyczyny uszkodzenia pompy wtryskowej Bosch CP3 w Mazda BT-50

Uszkodzenie pompy Common Rail w Mazda BT-50 2.5 MRZ-CD lub 3.0 CDVi może powodować problemy z rozruchem, spadek mocy i niestabilne ciśnienie paliwa, a przyczyna awarii często wynika z jakości paliwa, zużycia elementów roboczych albo zanieczyszczeń w układzie.

Bosch CP3 0445010213 – zastosowanie w Mazda BT-50 Pickup

Pompa Bosch CP3 0445010213 jest pompą wysokiego ciśnienia Common Rail stosowaną w wybranych wersjach Mazda BT-50 oraz bliźniaczych konstrukcyjnie modelach Ford Ranger. W katalogach pojawia się m.in. przy następujących zastosowaniach:

Mazda BT-50 i Ford Ranger z tego okresu korzystają z pokrewnych rozwiązań paliwowych, ale sama nazwa modelu nie wystarcza do zamówienia części. Najbezpieczniej porównać numer z obudowy pompy albo zadzwonić i potwierdzić dobór po VIN.

Numery OE i zamienniki pompy Common Rail Bosch

Numer pompy pozwala szybko ograniczyć ryzyko błędnego doboru części do Mazdy BT-50 2.5 lub 3.0 CDVi. Dla pompy 0445010213 spotykane numery OE i zamienne to m.in.:

• 0445010213
• 0 445 010 213
• CR/CP3S3/L90/20-78911S
• WLAA-13-800
• WLAA13800
• WE01-13-800
• WE0113800
• 0445010107
• 0986437385

Przed zakupem prosimy porównać numer z pompy lub skontaktować się telefonicznie — dobierzemy właściwy wariant do konkretnej Mazda BT-50 Pickup.

Regeneracja pompy Common Rail Bosch na EPS 708

Regeneracja pompy Common Rail polega na przywróceniu parametrów pracy zgodnych z wymaganiami testowymi dla danego numeru Bosch. W Bosch Diesel Service proces obejmuje:

• demontaż, mycie i ocenę zużycia elementów pompy,
• kontrolę sekcji tłoczących, zaworów, uszczelnień i korpusu,
• wymianę części niespełniających tolerancji technicznych,
• montaż zgodny z procedurą dla układów wysokiego ciśnienia,
• test na stole probierczym Bosch EPS 708.

Regeneracja jest zwykle korzystniejsza cenowo niż zakup fabrycznie nowej pompy. Po prawidłowo wykonanej naprawie i pozytywnym teście pozwala przywrócić parametry pracy pompy zgodne z wymaganiami testowymi, dlatego w wielu przypadkach jest rozsądną alternatywą dla zakupu nowej części.

Wymiana pompy na zregenerowaną czy zakup fabrycznie nowej?

Wybór między wymianą, regeneracją i nową pompą zależy od numeru części, stanu starego podzespołu oraz sposobu eksploatacji samochodu. Aktualny koszt najlepiej potwierdzić telefonicznie po numerze z obudowy.

Wtryskiwacze do Mazda BT-50 2.5 MRZ-CD i 3.0 CDVi

Do tych modeli posiadamy również wtryskiwacze Common Rail do silników 2.5 i 3.0. W zależności od wersji spotykane są m.in. następujące numery:

2.5 MRZ-CD / CDVi – numery Mazda / Ford / Bosch:

• WLAA-13-H50
• WLAA13H50
• 6M34-9F595-BA
• 0445110250
• 0 445 110 250
• 0986435123
• 0986435178

3.0 CDVi / MRZ-CD – numery Mazda / Ford / Bosch:

• WE01-13-H50
• WE01-12-H50A
• WE0113H50
• WE0112H50A
• 0445110249
• 0 445 110 249
• 0986435178

Dobór wtryskiwacza zawsze potwierdzamy po numerze z części lub po VIN, ponieważ Mazda BT-50 występowała w wersjach 2.5 i 3.0, a różnice między silnikami mają znaczenie przy zamówieniu.

Zadzwoń i potwierdź dobór pompy przed zakupem

Telefoniczny dobór pompy 0445010213 pozwala szybko sprawdzić, czy dana wersja pasuje do konkretnej Mazda BT-50 CD / UN Pickup. Przed rozmową przygotuj:

• numer pompy, np. 0445010213 lub numer OE z obudowy,
• numer VIN pojazdu,
• oznaczenie silnika, np. WLC, WLAA, WEC lub WEAT,
• numer wtryskiwacza, jeśli chcesz dobrać również wtryski.

Zadzwoń do Bosch Diesel Service — po numerze pompy ustalimy, czy w Twoim przypadku lepsza będzie regeneracja, wymiana pompy na zregenerowaną czy zakup pompy fabrycznie nowej.

FAQ – Mazda BT-50 Pickup i pompa 0445010213

Czy pompa 0445010213 pasuje do Mazda BT-50 2.5 MRZ-CD?
Ten numer pojawia się przy wybranych wersjach Mazda BT-50 2.5 MRZ-CD / CDVi 105 kW, ale dobór trzeba potwierdzić po numerze pompy albo VIN.

Czy ta sama pompa może występować w Mazda BT-50 3.0 CDVi?
Tak, katalogi łączą Bosch 0445010213 także z wybranymi wersjami 3.0 CDVi / MRZ-CD 115 kW. Przed zamówieniem należy porównać numer z obudowy pompy.

Czy Mazda BT-50 i Ford Ranger mogą mieć tę samą pompę Bosch CP3?
W wybranych wersjach 2.5 i 3.0 z tego okresu występowały pokrewne układy paliwowe, dlatego część numerów może się pokrywać. Najpewniejszy dobór wykonuje się po numerze pompy lub VIN.

Czy regeneracja pompy w Mazda BT-50 4x4 jest opłacalna?
W wielu przypadkach tak, ponieważ regeneracja zwykle jest korzystniejsza cenowo niż zakup nowej pompy. Ostateczny koszt zależy od stanu części i zakresu naprawy.

Czy przy awarii pompy trzeba sprawdzić wtryskiwacze?
Tak, szczególnie jeśli w układzie pojawiły się opiłki albo silnik nierówno pracuje. Zanieczyszczenia mogą uszkodzić wtryski, listwę i przewody paliwowe.