Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010101 do Hyundai i800, 2.5 CRDi D4CB - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

W Pawlik Diesel Service pracujemy wyłącznie na tym, co ma znaczenie dla trwałości układu paliwowego: precyzji, powtarzalności parametrów i sprawdzonej procedurze. Regenerujemy i sprzedajemy pompy wtryskowe Common Rail Bosch do silników Diesla. Dla pompy Bosch CP3 0445010101 oferujemy regenerację w bardzo dobrej cenie, możliwość wymiany na pompę już zregenerowaną oraz sprzedaż pompy fabrycznie nowej. Regeneracja odbywa się na stołach probierczych Bosch EPS 708, a na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji.

Najszybsza droga do właściwej części i ceny: kontakt telefoniczny. Podaj numer z tabliczki pompy lub numer VIN – od razu potwierdzimy wersję i dostępność.

Hyundai i800 – gdzie występowała pompa 0445010101?

Hyundai i800 (TQ)

• silnik: 2.5 CRDi D4CB (2497 cm³);
• moce: 103 kW, 120 kW, 125 kW;
• roczniki: 2006 - 2012.

Inne marki i modele, w których stosuje się tę pompę

Hyundai

• i800;
• Libero;
• Porter II;
• H100;
• Matrix;
• Avante XD.

Kia

• Sorento I;
• Cerato.

Numery OE, zamienniki i numery wymienne pompy

• 33100-4A010 / 331004A000;
• 0445010355 / 0445010055;
• 0986437369;
• 0445010354, 0445010052

Czy regeneracja pompy ma sens zamiast kupowania nowej?

Regeneracja jest opłacalna wtedy, gdy pompa po złożeniu przechodzi pełną weryfikację parametrów na stanowisku – właśnie dlatego testujemy ją na Bosch EPS 708. Otrzymujesz rozwiązanie, które zwykle kosztuje mniej niż nowa pompa, a pod względem działania ma zapewnić jakość porównywalną z nową. Na usługę dajemy 2 lata gwarancji, więc decyzja jest po prostu bezpieczniejsza dla budżetu i terminu naprawy.

Wtryskiwacze do Hyundai i800 – mamy dostępne

Dla i800 / iLoad z silnikiem 2.5 CRDi D4CB w obrocie występują następujące numery OE wtryskiwaczy:

• 33800-4A600;
• 33800-4A700 / 33800-4A710;
• 33800-4A900;
• 33800-4A950.

Przygotuj numer VIN i zadzwoń do nas, a my dobierzemy właściwe wtryskiwacze tak, żeby pasowały do konkretnego wykonania pompy i wersji D4CB.

Hyundai i800, Kia z silnikami diesla 2.5 CRDi D4CB 103–125 kW – mocna jednostka, sprawny wtrysk i opłacalna regeneracja

Hyundai i800 oraz Kia z silnikami diesla 2.5 CRDi D4CB 103–125 kW to samochody cenione za przestronne nadwozie, wysoki moment obrotowy i gotowość do intensywnej eksploatacji. Ten napęd dobrze radzi sobie na trasie, przy pełnym obciążeniu i podczas codziennej pracy, ale jego kondycja zależy od stanu układu paliwowego. Gdy pojawiają się objawy spadku mocy, nierównej pracy lub trudniejszego rozruchu, warto od razu sprawdzić pompę wysokiego ciśnienia i zadbać o jej pełną sprawność.

Jak wyczyścić pompę wtryskową? Nie wystarcza samo dolanie preparatu do zbiornika, ponieważ skuteczne czyszczenie wymaga demontażu, rozebrania podzespołu, usunięcia zanieczyszczeń, kontroli elementów roboczych i sprawdzenia, czy w układzie nie ma opiłków. Tylko dokładnie wykonana usługa pozwala przywrócić właściwe parametry pracy i zabezpieczyć silnik przed dalszym zużyciem.

Czy warto regenerować pompę wtryskową? Tak, jeśli korpus nadaje się do dalszego użytku, a naprawa jest przeprowadzona na odpowiednich częściach i z końcową kontrolą na stole probierczym. Regeneracja pozwala odzyskać prawidłowe ciśnienie paliwa, poprawić kulturę pracy silnika i ograniczyć koszt w porównaniu z zakupem nowego podzespołu.

Dobrze również wiedzieć, jak wygląda regeneracja pompy wtryskowej. Proces obejmuje diagnostykę, rozbiórkę, weryfikację zużycia, wymianę uszkodzonych elementów, czyszczenie, składanie oraz test szczelności i wydajności. Dzięki temu pompa wraca do pracy z parametrami zgodnymi z wymaganiami układu Common Rail.

Klienci często pytają też o to, ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej Bosch. Cena zależy od modelu pompy, zakresu uszkodzeń i liczby wymienionych części, jednak fachowo wykonana regeneracja to rozsądna inwestycja w trwałość, osiągi i bezproblemową eksploatację Hyundai i800 oraz Kia z silnikami diesla.