Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010048 do Mercedes-Benz Sprinter, 2.2 CDI - nowa, regeneracja, cena
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 - Mercedes-Benz Sprinter, 2.2 CDI, 95 kW | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Szukasz pewnego rozwiązania do diesla? U nas dostajesz usługę w standardzie Bosch, bez kompromisów: regeneracja pomp wtryskowych Common Rail Bosch CP3 0445010048 wykonywana jest na stołach probierczych Bosch EPS 708, z pełną weryfikacją parametrów pracy. Dajemy Ci realną pewność zakupu: 2 lata gwarancji na usługę.
Sprinter CDI ma zarabiać, nie stać – zadzwoń, dobierzemy pompę 1:1 i podamy najlepszą opcję cenową
Możesz wybrać najlepszą opcję dla budżetu: regeneracja Twojej pompy / pompa na wymianę / nowa pompa w sprzedaży – zawsze w bardzo dobrej cenie. Najlepiej zadzwoń – po numerze pompy/OE dobierzemy właściwą wersję i od razu powiemy, co najbardziej się opłaca.

Gdzie była montowana pompa Bosch 0445010048 w Mercedes-Benz Sprinter CDI
- 313 CDI, 95 kW od 06.2006
Inne modele Mercedes-Benz z tą pompą:
- 119. Mercedes-Benz C-Class C200 CDI – 90 kW, 2.2 CDI
- 120. Mercedes-Benz C-Class C220 CDI – 110 kW, 2.2 CDI
- 121. Mercedes-Benz CLC C200 CDI – 90 kW, 2.2 CDI
- 122. Mercedes-Benz CLK CLK 220 CDI – 110 kW, 2.2 CDI
- 123. Mercedes-Benz E-Class E200 CDI – 75 - 90 kW, 2.2 CDI
- 124. Mercedes-Benz E-Class E220 CDI – 100 - 110 kW, 2.2 CDI
- 125. Mercedes-Benz E-Class E270 CDI – 130 kW, 2.7 CDI
- 126. Mercedes-Benz E-Class E280 CDI – 130 kW, 3.0 CDI
- 127. Mercedes-Benz E-Class E320 CDI – 150 kW, 3.2 CDI
- 128. Mercedes-Benz GLK GLK 320 CDI 4MATIC – 165 kW, 3.0 CDI
- 129. Mercedes-Benz S-Class S320 CDI – 150 kW, 3.2 CDI
- 130. Mercedes-Benz Vito 109 CDI – 70 kW, 2.2 CDI
- 131. Mercedes-Benz Vito 111 CDI – 85 kW, 2.2 CDI
- 132. Mercedes-Benz Vito 115 CDI – 110 kW, 2.2 CDI
- 133. Mercedes-Benz Viano – 110 kW, 2.2 CDI
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Numery OE:
- 0 445 010 048
- A 611 070 14 01
- A 646 070 01 01
- A 646 070 03 01
- A 646 070 04 01
- A 648 070 00 01
- 0445010078
- 0445010143
- 0445010346
- 0 986 437 364
- 0986437364
- 0928400508
Regeneracja – co zyskujesz
Regeneracja to zwykle najlepszy stosunek ceny do efektu: płacisz mniej niż za nową pompę, a wynik masz potwierdzony testem. Każda pompa po regeneracji przechodzi kalibrację i weryfikację na Bosch EPS 708, dzięki czemu masz pewność parametrów pracy układu Common Rail. Do tego dajemy 2 lata gwarancji – realne bezpieczeństwo dla auta, które ma jeździć i zarabiać.
Wtryskiwacze do Sprinter CDI – dostępne w naszej ofercie
- 646 070 1287
- 6460701287
Zadzwoń i podaj wersję Sprintera (np. 309/311/313/315 CDI) oraz numer z pompy/OE – dobierzemy właściwą pompę i wtryski 1:1, podamy konkretną cenę i najszybszą opcję: regeneracja / wymiana / nowa.
Mercedes-Benz Sprinter 2.2 CDI – pompa Bosch CP3 0445010048: regeneracja, wymiana, nowa
W Mercedes-Benz Sprinter 2.2 CDI 95 kW układ Common Rail pracuje pod wysokim ciśnieniem, dlatego sprawna pompa ma bezpośredni wpływ na rozruch, moc i stabilną pracę silnika w trasie oraz pod obciążeniem. Gdy pojawiają się trudności z odpalaniem, spadek dynamiki, falowanie obrotów, dymienie albo błędy ciśnienia paliwa, szybko wychodzi na jaw, po czym poznać, że pompa wtryskowa jest do wymiany. Wtedy pojawiają się też dwie kluczowe kwestie: ile kosztuje regeneracja pompy wtrysku i czy naprawa będzie rozsądniejsza niż zakup nowej części.
W Bosch Diesel Service masz trzy sprawdzone opcje: regenerację pompy Bosch 0445010048, pompę na wymianę lub nową pompę w sprzedaży – zawsze w bardzo dobrej cenie i z doborem po numerze z pompy lub numerze OE. W praktyce często rozstrzyga to pytanie, czy opłaca się regenerować pompę wtryskową, bo koszt bywa wyraźnie niższy, a efekt musi być pewny. Dlatego każda pompa po naszej regeneracji przechodzi kalibrację i testy na stołach probierczych Bosch EPS 708, gdzie potwierdzamy ciśnienie, wydajność i stabilność pracy w pełnym zakresie obciążeń – wszystko na podstawie pomiaru.
Istotne jest też to, ile czasu trwa regeneracja pompy wtryskowej – działamy sprawnie, aby ograniczyć przestój Sprintera i jak najszybciej przywrócić go do pracy. Na usługę udzielamy 2 lat gwarancji, co daje realne bezpieczeństwo w pojeździe użytkowym. Dodatkowo posiadamy wtryskiwacze do Sprintera 2.2 CDI, więc możemy kompleksowo dobrać elementy układu paliwowego.
Najlepiej zadzwoń – podaj numer pompy (0445010048) lub numer OE, a dobierzemy właściwą wersję 1:1 i od razu powiemy, co najbardziej się opłaca: regeneracja, pompa na wymianę czy nowa.

Komentarze