Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445010323 do Mercedes-Benz C-Class C350 CDI, 3.0 V6 CDI - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Jeśli liczy się pewne ciśnienie na listwie, powtarzalne parametry i spokój na lata – wybierz usługę, która ma sens techniczny i ekonomiczny. W Pawlik Diesel Service regenerujemy pompy Common Rail Bosch CP3 0445010323 w standardzie warsztatowym klasy OEM: na stołach probierczych Bosch EPS 708, z kontrolą parametrów po naprawie i 2-letnią gwarancją na usługę.

Oferujemy:

• Regenerację w bardzo dobrej cenie.
• Pompę na wymianę (oddajesz swoją, odbierasz już zregenerowaną).
• Sprzedaż nowej pompy – jeśli w danym przypadku to najlepsza opcja.

Kontakt telefoniczny to najszybsza droga do konkretnej wyceny i właściwego doboru: po numerze VIN lub numerze pompy od razu potwierdzimy zastosowanie i dostępność.

Zastosowanie pompy 044500323 – Mercedes-Benz C-Class C350 CDI

Mercedes-Benz C-Class W204 / S204 – C350 CDI

• W204 Sedan (204.023): 2011/06 – 2014/01, 3.0 V6 Diesel OM642, 195 kW (265 KM);
  
  
• S204 Kombi (204.223): 2011/06 – 2014/08, 3.0 V6 Diesel OM642, 195 kW (265 KM).

Zastosowanie pompy 0445010323 – inne Mercedesy

• GL350;
• ML350;
• S350;
• Sprinter.

Numery OE i zamienniki dla tej pompy – co sprawdzamy przy doborze?

• Bosch: 0445010323;
• OE: A6420701301 / 0986437374.

Pompa wysokiego ciśnienia – co dokładnie dostajesz w usłudze regeneracji?

Regeneracja pompy Common Rail to proces, w którym przywracamy parametry pracy pompy do wymagań testowych na stanowisku probierczym – dlatego w wielu przypadkach jest to rozsądna alternatywa dla zakupu nowej części, zwykle korzystniejsza cenowo (aktualny koszt najlepiej potwierdzić telefonicznie po numerze pompy).

• Weryfikacja wstępna i kwalifikacja podzespołu (objawy, opiłkowanie, nieszczelności, ciśnienie).
• Demontaż i inspekcja elementów roboczych pompy CP3 (sekcje tłoczące, zawory, układ smarowania/uszczelnienia).
• Wymiana elementów zużywalnych zgodnie z tolerancjami i wynikiem pomiarów.
• Testy na Bosch EPS 708: kontrola wydatku, szczelności, reakcji regulatora i pracy w warunkach obciążenia.
• Protokół z badań oraz plombowanie/oznaczenie po zakończeniu testów.

Wymiana na zregenerowaną czy zakup pompy fabrycznie nowej – kiedy co ma sens?

Wtryskiwacze do tych modeli – czy znajdziesz je u nas?

Tak – posiadamy również wtryskiwacze Common Rail do wersji OM642 3.0 CDI. W obiegu dla tego silnika występuje m.in. wtryskiwacz Bosch 0445116028 powiązany z numerem OE: A6420701287 .

Zadzwoń – dobór potwierdzimy w 2–3 minuty po numerach, bez zgadywania

Telefonicznie potwierdzimy, czy w Twoim Mercedes-Benz C-Class C350 CDI jest 0445010323, czy inny wariant pompy CP3, oraz doradzimy: regeneracja / wymiana / nowa.

Podczas rozmowy miej pod ręką:

• numer pompy;
• numer VIN;
• oznaczenie silnika lub numer wtryskiwacza.

Mercedes C350 CDI 3.0 V6 – precyzja pompy CP3 dla mocy 195 kW

Ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej Bosch? Cena zależy od stopnia zużycia, dostępności części, zakresu wymiany elementów oraz wyniku testu na stanowisku probierczym. W Mercedesie-Benz C-Class C350 CDI 3.0 V6 CDI regeneracja pompy Bosch może być korzystnym wyborem, ponieważ pozwala przywrócić szczelność, wydajność i właściwe ciśnienie paliwa bez zakupu fabrycznie nowego podzespołu. To rozwiązanie dla auta, które ma nadal oferować mocne przyspieszenie, łatwy rozruch i wysoką kulturę pracy.

Jaka jest awaryjność pompy CP3? Pompa CP3 uchodzi za trwałą konstrukcję układu Common Rail, ale jej żywotność zależy od jakości oleju napędowego, regularnej wymiany filtra i czystości całego układu paliwowego. Woda, opiłki, zapowietrzenie oraz praca na zbyt niskim poziomie paliwa mogą przyspieszyć zużycie elementów roboczych. W C350 CDI szybka kontrola pompy pomaga utrzymać pełną dynamikę silnika V6 i ograniczyć ryzyko drogich napraw.

Jakie są pierwsze objawy uszkodzonej pompy wtryskowej? Najczęściej pojawia się dłuższy rozruch, nierówna praca na biegu jałowym, falowanie obrotów, spadek mocy, szarpanie przy przyspieszaniu albo błędy związane z ciśnieniem paliwa. Takie sygnały w Mercedesie C350 CDI warto sprawdzić od razu, ponieważ sprawna pompa odpowiada za stabilne zasilanie wtryskiwaczy i płynne rozwijanie mocy 195 kW.

Czy wszystkie pompy Bosch CP3 są takie same? Nie, różnią się numerem katalogowym, wydajnością, mocowaniami, osprzętem i przeznaczeniem do konkretnej wersji silnika. Dlatego przy wymianie lub regeneracji trzeba dobrać pompę dokładnie po numerze, a nie wyłącznie po nazwie modelu auta. Właściwie dopasowana pompa Bosch CP3 przywraca Mercedesowi C-Class C350 CDI pewny rozruch, stabilne ciśnienie paliwa, elastyczność i komfort jazdy typowy dla mocnego diesla klasy premium.