Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445010245 do MERCEDES BENZ S-Class - S 350 CDI / BlueTEC / d / 4MATIC, 3.0 l - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pompa Bosch CP3HS3 0445010245 do Mercedes-Benz S 350 CDI / BlueTEC / d / 4MATIC 3.0 l – regeneracja i sprzedaż

Potrzebujesz pompy wysokiego ciśnienia Bosch Common Rail CP3HS3 0445010245 do Mercedes-Benz S-Class z silnikiem 3.0 CDI? Bosch Diesel Service wykonuje regenerację pomp Common Rail Bosch Diesel, oferuje pompy regenerowane na wymianę oraz nowe pompy Bosch.

Pompa Bosch 0445010245 współpracuje z silnikiem V6 OM642 i odpowiada za utrzymanie właściwego ciśnienia paliwa w układzie Common Rail. Jej zużycie może objawiać się utrudnionym rozruchem, spadkiem osiągów, przejściem w tryb awaryjny, nierówną pracą jednostki lub błędami dotyczącymi ciśnienia paliwa.

Zastosowanie pompy Bosch 0445010245

Mercedes-Benz S 350 BlueTEC W221
Silnik: 3.0 V6 OM642.862
Moc: 190 kW
Roczniki: 07.2010–12.2013
Pompa: Bosch CP3HS3 0445010245 — dobór potwierdzić po VIN, numerze Bosch lub OE.

Mercedes-Benz S 350 BlueTEC 4MATIC W221
Silnik: 3.0 V6 OM642.868
Moc: 190 kW
Roczniki: 07.2010–12.2013
Pompa: Bosch CP3HS3 0445010245 — wymagana weryfikacja po numerze części.

Mercedes-Benz S 350 BlueTEC W222
Silnik: 3.0 V6 OM642.861
Moc: 190 kW
Roczniki: 05.2013–08.2015
Pompa: Bosch CP3HS3 0445010245 — potwierdzić po VIN, numerze Bosch lub OE.

Mercedes-Benz S 350 BlueTEC 4MATIC W222
Silnik: 3.0 V6 OM642.867
Moc: 185–190 kW
Roczniki: 02.2014–08.2015
Dobór pompy należy potwierdzić po VIN, ponieważ w wersjach 4MATIC mogły występować różnice osprzętu.

Mercedes-Benz S 350 d W222
Silnik: 3.0 V6 OM642.861
Moc: 190 kW
Roczniki: od 09.2015
Zastosowanie pompy 0445010245 wymaga weryfikacji po numerze Bosch, numerze OE lub VIN.

Numery pompy:

Bosch:
0445010245
0 445 010 245

Numery powiązane / zamienne spotykane w tej rodzinie pomp:
0445010362
0986437373

Mercedes-Benz OE:
A6420701001
6420701001

Spotykany numer OE wymagający potwierdzenia po VIN:
A6420700801
6420700801

Nie zalecamy doboru pompy wyłącznie po nazwie modelu S-Class. W silniku OM642 stosowano różne warianty osprzętu paliwowego.

Regeneracja pompy Bosch CP3HS3 0445010245 na stole Bosch EPS 708

W Bosch Diesel Service regeneracja pompy Bosch CP3HS3 0445010245 obejmuje weryfikację techniczną, naprawę oraz test końcowy na stole probierczym Bosch EPS 708. Po regeneracji sprawdzane są kluczowe parametry pracy pompy, w tym wydatek paliwa, szczelność oraz stabilność ciśnienia w warunkach kontrolowanych.

Na wykonaną usługę udzielamy 2 lata gwarancji. Oferujemy korzystną cenę regeneracji, możliwość zakupu pompy regenerowanej na wymianę oraz sprzedaż nowych pomp Bosch.

Kiedy regeneracja pompy ma sens?

Regenerację pompy Bosch CP3HS3 0445010245 warto rozważyć, gdy samochód ma problemy z rozruchem, traci moc, przechodzi w tryb awaryjny, pojawiają się błędy ciśnienia paliwa, nieszczelność albo ślady opiłków w układzie Common Rail.

W wielu przypadkach regeneracja jest bardziej opłacalna niż zakup nowej pompy. Koszt naprawy jest niższy, a pompa po profesjonalnej regeneracji i teście na Bosch EPS 708 może osiągać parametry wymagane do prawidłowej pracy układu paliwowego. Klient otrzymuje sprawdzoną część, 2 lata gwarancji i niższy koszt przywrócenia sprawności pojazdu.

Wtryskiwacze Common Rail do Mercedes-Benz S 350 CDI / BlueTEC / d

Posiadamy również wtryskiwacze Common Rail do Mercedes-Benz S-Class 3.0 CDI z silnikiem OM642. Wtryskiwacz Common Rail precyzyjnie dawkuje paliwo do cylindra pod wysokim ciśnieniem. Zużyty wtryskiwacz może powodować trudny rozruch, dymienie, nierówną pracę, korekty dawki, spadek mocy i błędy spalania.

Numery wtryskiwaczy spotykane przy tych wersjach:

Bosch:
0445116026
0 445 116 026

Mercedes-Benz OE:
A6420701187
6420701187

Dobór wtryskiwaczy należy potwierdzić po numerze Bosch, numerze OE lub VIN.

Zadzwoń i dobierz pompę Bosch 0445010245 do Mercedes-Benz S-Class

Masz Mercedes-Benz S 350 CDI, S 350 BlueTEC, S 350 d lub 4MATIC 3.0 l i potrzebujesz pompy Bosch CP3HS3 0445010245? Zadzwoń do Bosch Diesel Service. Sprawdzimy numer, potwierdzimy zgodność, podamy cenę regeneracji i zaproponujemy najlepsze rozwiązanie: regenerację, pompę regenerowaną na wymianę albo nową pompę Bosch.

Przygotuj numer Bosch, numer OE lub VIN. Jeden telefon pozwoli szybko dobrać właściwą pompę wysokiego ciśnienia i uniknąć kosztownej pomyłki przy zamówieniu.

Diagnostyka pompy wtryskowej w Mercedes-Benz S 350 CDI 3.0

W Mercedes-Benz S-Class S 350 CDI, S 350 BlueTEC, S 350 d i 4MATIC z silnikiem 3.0 l pompa Common Rail odpowiada za stabilne ciśnienie paliwa. Jej zużycie może powodować dłuższy rozruch, spadek mocy, tryb awaryjny lub błędy ciśnienia na listwie.

Czy komputer pokaże uszkodzoną pompę? Komputer może wskazać zbyt niskie, zbyt wysokie albo niestabilne ciśnienie paliwa, ale nie zawsze jednoznacznie potwierdzi uszkodzenie pompy. Podobne objawy mogą dawać filtr paliwa, regulator, czujnik ciśnienia, nieszczelność lub wtryskiwacze.

Jaki jest dźwięk uszkodzonej pompy wtryskowej? Może pojawić się metaliczne tarcie, głośniejsza praca, wycie albo nieregularny odgłos z okolicy pompy. Sam dźwięk nie wystarcza jednak do diagnozy, bo układ Common Rail wymaga sprawdzenia ciśnienia, szczelności i obecności opiłków.

Ile czasu trwa regeneracja pompy wtryskowej? Termin zależy od stanu pompy, zakresu naprawy i dostępności części. Najpierw wykonuje się weryfikację, potem regenerację i test na stole probierczym Bosch EPS 708.

Jak długo wytrzymuje pompa wtryskowa Diesla? Trwałość zależy od jakości paliwa, regularnej wymiany filtrów, czystości układu i poprawnego montażu. Prawidłowo zregenerowana pompa Bosch CP3HS3 0445010245, pracująca w czystym układzie paliwowym, może długo zachować stabilne parametry. Przy doborze części najlepiej podać numer Bosch, numer OE lub VIN.