Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445010245 do MERCEDES BENZ C-Class - C 300 CDI / C 350 CDI / 4MATIC, 3.0 l - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Regeneracja i sprzedaż pompy Bosch CP3HS3 0445010245 do Mercedes-Benz C-Class C 300 CDI / C 350 CDI / 4MATIC 3.0 l

Szukasz pompy wysokiego ciśnienia Bosch Common Rail CP3HS3 0445010245 do Mercedes-Benz C-Class 3.0 CDI? Bosch Diesel Service oferuje regenerację pomp wtryskowych Common Rail Bosch Diesel, sprzedaż pomp regenerowanych na wymianę oraz sprzedaż nowych pomp Bosch.

Pompa CP3HS3 0445010245 pracuje w układzie Common Rail silnika V6 OM642 i odpowiada za wytworzenie wysokiego ciśnienia paliwa. Jeżeli Mercedes C 300 CDI lub C 350 CDI długo odpala, traci moc, gaśnie, przechodzi w tryb awaryjny albo pokazuje błędy ciśnienia paliwa, pompę warto sprawdzić na profesjonalnym stanowisku probierczym.

Zastosowanie pompy Bosch 0445010245

Potwierdzone i wymagające weryfikacji po numerze części zastosowania w obrębie Mercedes-Benz C-Class W204 / S204:

Mercedes-Benz C 300 CDI 4MATIC
Silnik: 3.0 CDI V6 OM642.832
Moc: 170 kW
Roczniki: około 03.2011–12.2014
Pompa: Bosch CP3HS3 0445010245 — dobór potwierdzić po VIN, numerze Bosch lub OE.

Mercedes-Benz C 350 CDI
Silnik: 3.0 CDI V6 OM642.830
Moc: 170 kW
Roczniki: około 10.2009–01.2011
Pompa: Bosch CP3HS3 0445010245 — wymagana weryfikacja po numerze części.

Mercedes-Benz C 350 CDI / C 350 CDI BlueEFFICIENCY
Silnik: 3.0 CDI V6 OM642.834
Moc: 195 kW
Roczniki: około 02.2011–12.2014
Pompa: Bosch CP3HS3 0445010245 — potwierdzić po VIN, numerze Bosch lub OE.

Mercedes-Benz C 350 CDI 4MATIC
Silnik: 3.0 CDI V6 OM642.832
Moc: 170 kW
Roczniki: około 10.2009–12.2014
Pompa: Bosch CP3HS3 0445010245 — dobór obowiązkowo po numerze Bosch, OE lub VIN.

W C-Class 3.0 CDI występowały różne wersje osprzętu silnika OM642, dlatego nie zalecamy doboru pompy wyłącznie po nazwie modelu.

Numery pompy:

Bosch:
0445010245
0 445 010 245

Numery powiązane / zamienne spotykane w obrocie:
0445010362
0986437373

Mercedes-Benz OE spotykane przy tej rodzinie pomp:
A6420700801
6420700801
A6420701001
6420701001

Zamienniki i numery OE należy potwierdzić po VIN lub numerze starej pompy, ponieważ w OM642 stosowano kilka wariantów pomp wysokiego ciśnienia.

Kiedy warto regenerować pompę?

Pompę Bosch CP3HS3 0445010245 warto regenerować, gdy problem dotyczy spadku wydatku paliwa, nieszczelności, zużycia elementów roboczych, błędów ciśnienia paliwa albo opiłków w układzie. Przed montażem naprawionej pompy należy sprawdzić filtr paliwa, przewody, listwę Common Rail i wtryskiwacze.

Dlaczego regeneracja może być lepszym wyborem niż zakup nowej pompy? Krótka odpowiedź: cena jest niższa, a jakość po profesjonalnej regeneracji i testach na Bosch EPS 708 może odpowiadać parametrom nowej pompy. Klient otrzymuje sprawdzoną część, 2 lata gwarancji i niższy koszt naprawy.

Wtryskiwacze Common Rail do Mercedes-Benz C 300 CDI / C 350 CDI

Posiadamy również wtryskiwacze Common Rail do wersji Mercedes-Benz C 300 CDI, C 350 CDI i 4MATIC z silnikiem OM642. Wtryskiwacz Common Rail odpowiada za precyzyjne dawkowanie paliwa do cylindra pod wysokim ciśnieniem. Zużyty wtryskiwacz może powodować trudny rozruch, dymienie, nierówną pracę, korekty dawki i błędy spalania.

Numery wtryskiwaczy spotykane przy tych wersjach:

Bosch:
0445116026
0 445 116 026

Mercedes-Benz OE:
A6420701187
6420701187

Dobór wtryskiwaczy należy potwierdzić po numerze Bosch, numerze OE lub VIN.

Zadzwoń i dobierz pompę Bosch 0445010245 do Mercedes-Benz C-Class

Masz Mercedes-Benz C 300 CDI, C 350 CDI lub C 350 CDI 4MATIC 3.0 l i potrzebujesz pompy Bosch CP3HS3 0445010245? Zadzwoń do Bosch Diesel Service. Sprawdzimy numer, potwierdzimy zgodność, podamy cenę regeneracji i zaproponujemy najlepsze rozwiązanie: regenerację, pompę regenerowaną na wymianę albo nową pompę Bosch.

Przygotuj numer Bosch, numer OE lub VIN. Jeden telefon pozwoli uniknąć pomyłki i szybko dobrać właściwą pompę wysokiego ciśnienia.

Diagnostyka pompy wtryskowej w Mercedes-Benz C 300 CDI i C 350 CDI

W Mercedes-Benz C-Class C 300 CDI, C 350 CDI i 4MATIC z silnikiem 3.0 CDI pompa Bosch CP3HS3 pracuje w układzie Common Rail, gdzie odpowiada za stabilne ciśnienie paliwa. Jaki jest najczęstszy problem z pompą wtryskową? Najczęściej są to spadek wydatku paliwa, nieszczelność, zużycie elementów roboczych albo zanieczyszczenia i opiłki, które zaburzają pracę całego układu.

Do typowych objawów należą dłuższy rozruch, spadek mocy, tryb awaryjny, nierówna praca silnika, błędy ciśnienia paliwa i problem z utrzymaniem ciśnienia na listwie. Jaki kod błędu może być spowodowany uszkodzoną pompą? Często pojawiają się kody związane ze zbyt niskim lub niestabilnym ciśnieniem paliwa, np. P0087, P0088 lub P0191, ale sam kod nie przesądza o winie pompy, bo podobne objawy mogą dawać filtr, regulator, czujnik ciśnienia albo wtryskiwacze.

Ile trwa wymiana pompy wtryskowej? Czas zależy od wersji silnika, dostępu do pompy i zakresu dodatkowych prac. W praktyce trzeba uwzględnić demontaż, kontrolę układu paliwowego, montaż, odpowietrzenie i sprawdzenie parametrów po uruchomieniu.

Jak odpalić auto z zepsutą pompą? Jeżeli pompa nie wytwarza wymaganego ciśnienia, bezpieczne uruchomienie może być niemożliwe. Nie warto stosować prowizorycznych metod, ponieważ można uszkodzić wtryskiwacze lub pogłębić awarię. Najpierw należy sprawdzić ciśnienie paliwa, filtr, szczelność i obecność opiłków. W Bosch Diesel Service pompa jest regenerowana i testowana na Bosch EPS 708, co pozwala potwierdzić jej sprawność przed montażem.