Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437445 do Citroën / Peugeot / DS / Opel / Vauxhall, 1.6 HDi / 1.6 e-HDi / 1.6 BlueHDi - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP4 - Citroën / Peugeot / DS / Opel / Vauxhall, 1.6 HDi / 1.6 e-HDi / 1.6 BlueHDi
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

BOSCH Diesel Service Gwarancja Jakości
Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437445 do Citroën / Peugeot / DS / Opel / Vauxhall, 1.6 HDi / 1.6 e-HDi / 1.6 BlueHDi
Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437445 do Citroën / Peugeot / DS / Opel / Vauxhall, 1.6 HDi / 1.6 e-HDi / 1.6 BlueHDi

Pompa wtryskowa Bosch 0986437445 CP4 do 1.6 HDi i BlueHDi – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0986437445 to regenerowana fabrycznie pompa wysokiego ciśnienia typu CP4S1 do układów Common Rail w silnikach Diesla 1.6 HDi, 1.6 e-HDi oraz 1.6 BlueHDi. Numer jest najczęściej powiązany z samochodami Citroën, Peugeot, DS, Opel i Vauxhall, a w wybranych zastosowaniach także z Fiatem z jednostkami 1.6 diesel.

W Bosch Diesel Service można dobrać właściwy wariant, zamówić nową lub zregenerowaną pompę wtryskową albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Dobór oraz kontrola techniczna odbywają się w oparciu o zaplecze autoryzowanego serwisu, a wykonana usługa może zostać potwierdzona dokumentacją serwisową.

Dane techniczne i numery

Podgląd sekcji danych technicznych Bosch 0986437445
Dane techniczne: Bosch 0 986 437 445 / 0986437445
Numer producenta
Bosch 0 986 437 445 / 0986437445
Producent
Bosch
Typ pompy
CR/CP4S1/R45/10
Rodzaj układu
Diesel Common Rail
Rodzina pompy
Bosch CP4, pompa wysokiego ciśnienia
Główne numery OE
9811347380, 98 113 473 80, 1612775880, 16 127 758 80, 9809631480, 98 096 314 80
Numery regenerowane
0 986 437 445, Bosch Exchange
Zamienniki i numery powiązane
0 445 010 578, 0 445 010 579, 0 445 010 738, 0 445 010 739, CR/CP4S1/R45/10, 1466C06122
Główne zastosowanie
Citroën, Peugeot, DS, Opel, Vauxhall, wybrane Fiaty z silnikami 1.6 HDi / e-HDi / BlueHDi
Zakres mocy
najczęściej 75–120 KM / 55–88 kW
Paliwo
olej napędowy
Uwagi przy doborze
Różnice mogą zależeć od rocznika, normy emisji, kodu silnika, osprzętu i numeru OE

OE, zamienniki i numery powiązane

  • Numer producenta:
    • Bosch 0 986 437 445
    • 0986437445
    • CR/CP4S1/R45/10
  • Główne numery OE:
    • 9811347380
    • 98 113 473 80
    • 1612775880
    • 16 127 758 80
    • 9809631480
    • 98 096 314 80
  • Numery regenerowane:
    • Bosch Exchange 0 986 437 445
    • 0986437445 Bosch regenerowana fabrycznie
  • Zamienniki i numery powiązane:
    • 0 445 010 578
    • 0 445 010 579
    • 0 445 010 738
    • 0 445 010 739
    • 0445010578
    • 0445010579
    • 0445010738
    • 0445010739
    • 1466C06122
    • CRK Common Rail Kont N010738
    • CRK Common Rail Kont R010738
    • Metzger 0830039
    • Vemo V22-25-0010

Przed zakupem warto potwierdzić zgodność po numerze pompy, OE albo VIN, ponieważ podobne pompy CP4 mogą różnić się parametrami pracy.

Zastosowanie pompy

Podgląd zastosowanie Bosch 0986437445
Zastosowanie: Bosch 0 986 437 445 / 0986437445
Marka Citroën
Modele Berlingo II i III, C3 II, C3 III, C3 Aircross, C3 Picasso, C4 II, C4 Cactus, C4 Picasso, C4 Grand Picasso
Silnik i moc 1.6 HDi, 1.6 e-HDi, 1.6 BlueHDi, najczęściej 75–120 KM
Roczniki około 2008–2026
Uwagi Dobór zależy od wersji silnika, normy emisji i osprzętu
Marka Peugeot
Modele 208 I, 2008, 301, 3008 I, 3008 II, 308 II, 308 SW, 5008 I, 508, Partner, Expert III
Silnik i moc 1.6 HDi, 1.6 e-HDi, 1.6 BlueHDi, 55–88 kW
Roczniki około 2008–2026
Uwagi Występują różne warianty pomp dla tej samej pojemności
Marka DS
Modele DS 3, DS 4, DS 5
Silnik i moc 1.6 e-HDi, 1.6 BlueHDi, 75–120 KM
Roczniki około 2010–2018
Uwagi Najczęściej powiązana z OE 9811347380 / 98 113 473 80
Marka Opel / Vauxhall
Modele Grandland X, Combo, Crossland X i wybrane wersje z jednostką 1.6 diesel pochodzenia PSA
Silnik i moc 1.6 Turbo D / 1.6 BlueHDi, 75–120 KM
Roczniki około 2017–2026
Uwagi Konieczne sprawdzenie numeru OE lub oznaczenia na pompie
Marka Fiat
Modele wybrane modele użytkowe i osobowe z silnikiem 1.6 diesel Common Rail
Silnik i moc 1.6 diesel, wybrane wersje mocy
Roczniki zależnie od modelu
Uwagi Zastosowanie wymaga potwierdzenia po numerze części

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny

Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?

Najprościej rozpocząć od jednego konkretu: VIN, numeru OE z demontowanej części, numeru Bosch z korpusu pompy albo zdjęcia tabliczki/oznaczenia. Jeśli pompa jest zabrudzona lub numer jest nieczytelny, wystarczy podać markę, model, rocznik, pojemność, moc i kod silnika – konsultant wskaże, co będzie potrzebne do prawidłowego doboru.

Przy numerze 0986437445 szczególnie ważne są oznaczenia 0 445 010 738 / 0 445 010 739 oraz OE 9811347380, ponieważ w silnikach 1.6 HDi i BlueHDi spotykane są bardzo podobne pompy, które nie zawsze są zamienne.

Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Bosch Diesel Service obsługuje zamówienia z całej Polski. Klient może kupić nową pompę wtryskową, wybrać wariant zregenerowany z dostawą albo przekazać własną pompę do diagnostyki i regeneracji.

Dostawa może być realizowana przez DPD, InPost lub Paczkomat, a w przypadku wysyłki własnego egzemplarza możliwy jest odbiór kurierski organizowany przez Bosch Diesel Service. Jeżeli odpowiedni wariant pompy 0986437445 jest dostępny na magazynie, wysyłka może nastąpić nawet w 24 godziny. Zakupione pompy wtryskowe są objęte gwarancją, a przy sprzedaży wysyłkowej obowiązuje 14 dni na zwrot.

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437445 do Citroën / Peugeot / DS / Opel / Vauxhall, 1.6 HDi / 1.6 e-HDi / 1.6 BlueHDi
Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437445 do Citroën / Peugeot / DS / Opel / Vauxhall, 1.6 HDi / 1.6 e-HDi / 1.6 BlueHDi

Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?

Gotowy wariant pompy Bosch 0986437445 sprawdza się wtedy, gdy samochód ma szybko wrócić do pracy, a demontowana pompa jest mocno zużyta lub jej regeneracja może być nieopłacalna. To dobre rozwiązanie także wtedy, gdy warsztat chce ograniczyć ryzyko ponownego demontażu i zamontować pompę po kontroli parametrów.

Nowa pompa, zregenerowana czy regeneracja własnej pompy wtryskowej

Podgląd listowej tabeli wyboru pompy wtryskowej
Nowa, zregenerowana czy regeneracja własnej pompy wtryskowej?
Wariant
Kiedy warto?
Najważniejsza korzyść
Nowa pompa wtryskowa
Gdy priorytetem jest fabrycznie nowy podzespół, szybki montaż i maksymalne ograniczenie ryzyka związanego ze stanem wcześniejszej pompy.
Najwyższa pewność zakupu i szybkie przywrócenie sprawności układu paliwowego.
Pompa zregenerowana
Gdy potrzebna jest sprawdzona pompa wtryskowa po naprawie, z potwierdzonymi parametrami i korzystniejszą ceną niż w przypadku części nowej.
Dobry kompromis między ceną a jakością, przy zachowaniu kontroli parametrów przed montażem.
Regeneracja własnej pompy
Gdy klient chce zachować swój oryginalny podzespół, a diagnostyka potwierdzi, że naprawa jest technicznie możliwa i ekonomicznie uzasadniona.
Naprawa własnego egzemplarza po ocenie stanu technicznego, bez konieczności automatycznej wymiany na inną pompę.

Od czego zależy cena pompy wtryskowej 0986437445?

Cena pompy wtryskowej 0986437445 zależy od wybranego wariantu: nowej pompy Bosch, pompy zregenerowanej albo regeneracji własnego egzemplarza klienta. Znaczenie ma również dostępność magazynowa, stan zwracanego podzespołu oraz zakres ewentualnych prac serwisowych.

Przy wariancie zregenerowanym może obowiązywać kaucja za starą pompę. Konsultant informuje o jej wysokości i zasadach rozliczenia przed finalizacją zamówienia, żeby klient wiedział, jaki będzie rzeczywisty koszt zakupu.

Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej 0986437445?

Regeneracja pompy Bosch CP4 zaczyna się od przyjęcia podzespołu i diagnostyki, a dopiero później zapada decyzja o zakresie prac. Nie każda pompa nadaje się do opłacalnej naprawy, dlatego ważna jest ocena stanu elementów roboczych i korpusu.

Zakres prac może obejmować:

  • diagnostykę wstępną pompy wysokiego ciśnienia,
  • demontaż i czyszczenie elementów,
  • ocenę korpusu, gniazd, sekcji tłoczącej i napędu,
  • kontrolę zaworu dawkującego i elementów sterujących,
  • sprawdzenie zużycia elementów precyzyjnych,
  • ocenę obecności opiłków i śladów zatarcia,
  • wymianę zużytych części zgodnie z technologią naprawy,
  • złożenie pompy i przygotowanie do testu,
  • test parametrów po regeneracji,
  • końcową ocenę sensu technicznego i ekonomicznego naprawy.

Jeżeli uszkodzenia są zbyt duże, lepszym rozwiązaniem może być zakup pompy po regeneracji albo nowej pompy wtryskowej.

Testowana na stole probierczym Bosch

W Bosch Diesel Service pompy wtryskowe są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Taki test pozwala ocenić szczelność, stabilność pracy i parametry podawania paliwa przed montażem lub wysyłką.

Dla pompy CP4 pracującej w układzie Common Rail ma to duże znaczenie, ponieważ nieprawidłowe ciśnienie paliwa może powodować problemy z rozruchem, błędy sterownika, nierówną pracę silnika albo przejście w tryb awaryjny. Pompa wtryskowa z protokołem testowym daje warsztatowi konkretną podstawę do dalszej diagnostyki układu.

Montaż pompy wtryskowej 0986437445 po zakupie

Po otrzymaniu pompy należy sprawdzić numer na podzespole, porównać oznaczenia z zamówieniem i upewnić się, że wariant odpowiada silnikowi. Przed montażem ważna jest czystość układu paliwowego – przy pompach CP4 nawet drobne zanieczyszczenia mogą skrócić żywotność nowego lub regenerowanego elementu.

Podczas montażu trzeba zwrócić uwagę na:

  • czyste przewody paliwowe i listwę Common Rail,
  • stan filtra paliwa i obecność opiłków,
  • właściwe uszczelnienia,
  • procedurę montażową dla konkretnego silnika,
  • odpowietrzenie układu zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu,
  • kontrolę szczelności po uruchomieniu.

Układ Common Rail pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem, dlatego nie należy traktować tej czynności jak zwykłej wymiany elementu mechanicznego. Jeżeli poprzednia pompa uległa zatarciu, przed montażem kolejnej trzeba ocenić także wtryskiwacze, listwę i przewody.

Objawy i przyczyny regeneracji pompy wtryskowej

Podgląd listowej tabeli objawów i przyczyn pompy wtryskowej
Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Objawy uszkodzonej pompy wtryskowej
Przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Problemy z uruchomieniem silnika – auto długo kręci rozrusznikiem, odpala dopiero po kilku próbach albo nie uruchamia się wcale.
Zanieczyszczone paliwo – woda, osady, pył lub drobiny metalu w paliwie mogą uszkadzać elementy precyzyjne pompy wtryskowej.
Spadek mocy i nierówna praca silnika – samochód słabiej przyspiesza, silnik szarpie, faluje na obrotach lub pracuje niestabilnie pod obciążeniem.
Jazda na paliwie niskiej jakości – słabe właściwości smarne paliwa przyspieszają zużycie tłoczków, wałka, rolek i innych elementów współpracujących.
Gaśnięcie silnika podczas jazdy lub na biegu jałowym – pompa może nie utrzymywać prawidłowego ciśnienia paliwa, co powoduje przerwy w zasilaniu układu.
Zaniedbana wymiana filtra paliwa – zapchany lub zużyty filtr może ograniczać przepływ paliwa i przepuszczać zanieczyszczenia do układu.
Błędy układu paliwowego i tryb awaryjny – na desce rozdzielczej może pojawić się kontrolka silnika, a sterownik może ograniczyć moc pojazdu.
Zapowietrzenie układu paliwowego – praca pompy bez prawidłowego zasilania paliwem może prowadzić do przegrzewania, zatarcia lub spadku ciśnienia.
Metaliczne opiłki w układzie paliwowym – obecność zanieczyszczeń w filtrze, listwie lub przewodach paliwowych może świadczyć o poważnym zużyciu elementów roboczych pompy.
Nieusunięte skutki wcześniejszej awarii – montaż nowej lub zregenerowanej pompy bez oczyszczenia układu paliwowego może doprowadzić do ponownego uszkodzenia.

Wtryskiwacze do tych modeli

Do modeli z silnikami 1.6 HDi, 1.6 e-HDi i 1.6 BlueHDi Bosch Diesel Service może dobrać również wtryskiwacze Common Rail. W zależności od wersji silnika i osprzętu spotykane są między innymi:

  • Bosch 0 445 110 565
  • Bosch 0445110565
  • Bosch CRI2-16
  • OE 9802776680 / 98 027 766 80
  • numery powiązane z rodziną wtryskiwaczy CRI2 do silników 1.6 diesel PSA

Wtryskiwacze należy dobierać osobno po numerze OE, numerze Bosch, kodzie silnika albo VIN. Ta sama pojemność 1.6 diesel nie oznacza automatycznie tego samego wtryskiwacza.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

Podobny kształt korpusu pompy CP4 nie wystarcza do bezpiecznego zakupu. Przy numerze 0986437445 liczą się przede wszystkim:

  • numer Bosch i numer OE z demontowanej pompy,
  • zgodność z układem paliwowym Common Rail w danym silniku,
  • parametry pracy po teście,
  • stan elementów roboczych i brak zanieczyszczeń metalicznych,
  • dopasowanie do rocznika, mocy i normy emisji.

Dobrze dobrana pompa pozwala kupić właściwy wariant: nowy, zregenerowany albo oddać własną pompę wtryskową do regeneracji bez niepotrzebnych prób montażowych.

Autoryzowana naprawa pomp Common Rail - warto wybrać sprawdzony Bosch Diesel Service

Przy pompach wysokiego ciśnienia CP4 liczy się nie tylko cena, ale też kontrola parametrów, dobór części i zaplecze techniczne serwisu.

  • Bosch Diesel Service działa od 1994 roku, czyli ma ponad 30 lat doświadczenia w układach Diesla.
  • Serwis pracuje w standardzie Bosch Diesel Service, a zakupione pompy wtryskowe obejmuje 2-letnia gwarancja zgodnie z regulaminem.
  • Zaplecze magazynowe obejmuje ponad 2000 pomp wtryskowych, co ułatwia szybką realizację zamówień.
  • Konsultant prowadzi klienta od doboru części, przez wybór wariantu, po wysyłkę i rozliczenie zamówienia.
  • Nowoczesne stanowiska probiercze, w tym test parametrów, pozwalają sprawdzić pompę przed wydaniem.
Bosch Diesel Service Pawlik – diagnostyka i regeneracja pomp wtryskowych
Bosch Diesel Service Pawlik oferuje diagnostykę, regenerację, pompy wtryskowe z gwarancją i obsługę wysyłkową z całej Polski.

FAQ

Czy Bosch 0986437445 pasuje do każdego silnika 1.6 HDi?

Nie. Ten numer występuje w wielu wersjach 1.6 HDi, e-HDi i BlueHDi, ale zgodność trzeba sprawdzić po OE, numerze Bosch albo VIN.

Czy mogę kupić pompę 0986437445 po regeneracji?

Tak, Bosch Diesel Service oferuje zregenerowane pompy wtryskowe, a dostępność konkretnego wariantu zależy od magazynu i rozliczenia starego podzespołu.

Czy regeneracja mojej pompy CP4 zawsze jest możliwa?

Nie zawsze. Decyzja zależy od stanu korpusu, elementów precyzyjnych, stopnia zatarcia i kosztu naprawy.

Czy do pompy 0986437445 warto sprawdzić wtryskiwacze?

Tak, szczególnie gdy w układzie pojawiły się opiłki, problemy z rozruchem, nierówna praca albo błędy ciśnienia paliwa.

Jak szybko można otrzymać pompę wtryskową?

Jeżeli odpowiedni wariant jest dostępny, wysyłka może być zrealizowana nawet w 24 godziny. Przy regeneracji własnej pompy termin zależy od diagnostyki i zakresu prac.

Zamów pompę wtryskową 0986437445 lub wyślij własną do regeneracji

Wyślij VIN, numer OE, numer pompy wtryskowej albo zdjęcie oznaczenia z korpusu. Bosch Diesel Service pomoże dobrać właściwą pompę Bosch 0986437445, przygotować ofertę na nowy lub zregenerowany wariant albo zorganizować diagnostykę i regenerację Twojej pompy z odbiorem kurierskim.

Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437431 do Hyundai / Kia, 2.0/2.2 CRDi – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437431 do Hyundai / Kia, 2.0/2.2 CRDi – nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy wtryskowej 0986437431 pozwala ocenić, czy naprawa własnego egzemplarza jest opłacalna i bezpieczna

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437448 do Ford 1.5 TDCi - nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437448 do Ford 1.5 TDCi - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy 0986437448 pozwala przywrócić właściwe parametry pracy, jeśli stan techniczny części na to pozwala.

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437430 do Citroën / Peugeot / Ford / Fiat, 1.6 HDi/TDCi – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437430 do Citroën / Peugeot / Ford / Fiat, 1.6 HDi/TDCi – nowa, regeneracja, cena

Bosch Diesel Service oferuje zakup nowych i zregenerowanych pomp oraz regenerację własnej pompy po diagnostyce.

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437447 do Kia / Hyundai CRDi - nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437447 do Kia / Hyundai CRDi - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy 0986437447 jest dobrym rozwiązaniem, gdy stan techniczny części pozwala przywrócić prawidłowe

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437429 do BMW, 3.0d – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437429 do BMW, 3.0d – nowa, regeneracja, cena

Oferta obejmuje zakup nowej pompy, pompy po regeneracji oraz regenerację własnej pompy wtryskowej Bosch CP4. Cena

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437446 do Ford 1.5 TDCi / 1.5 EcoBlue TDCi - nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437446 do Ford 1.5 TDCi / 1.5 EcoBlue TDCi - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy 0986437446 pozwala odzyskać sprawność układu Common Rail, jeśli stan techniczny części na to

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437427 do BMW, 3.0d – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437427 do BMW, 3.0d – nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy 0986437427 jest wyceniana po diagnostyce, ponieważ koszt zależy od stanu technicznego i zakresu

Wtryskiwacz Bosch 0445110471 2.0 TDI – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445110471 2.0 TDI – zakup, regeneracja i dobór

Wtryskiwacz Bosch 0445110471 to podzespół Common Rail CRI2-20 stosowany w wybranych silnikach 2.0 TDI marek Audi,

Zobacz wszystkie