Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437445 do Citroën / Peugeot / DS / Opel / Vauxhall, 1.6 HDi / 1.6 e-HDi / 1.6 BlueHDi - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pompa wtryskowa Bosch 0986437445 CP4 do 1.6 HDi i BlueHDi – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0986437445 to regenerowana fabrycznie pompa wysokiego ciśnienia typu CP4S1 do układów Common Rail w silnikach Diesla 1.6 HDi, 1.6 e-HDi oraz 1.6 BlueHDi. Numer jest najczęściej powiązany z samochodami Citroën, Peugeot, DS, Opel i Vauxhall, a w wybranych zastosowaniach także z Fiatem z jednostkami 1.6 diesel.

W Pawlik Diesel Service można dobrać właściwy wariant, zamówić nową lub zregenerowaną pompę wtryskową albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Dobór oraz kontrola techniczna odbywają się w oparciu o zaplecze autoryzowanego serwisu, a wykonana usługa może zostać potwierdzona dokumentacją serwisową.

Dane techniczne i numery

OE, zamienniki i numery powiązane

• Numer producenta:
  • Bosch 0 986 437 445
  • 0986437445
  • CR/CP4S1/R45/10
• Główne numery OE:
  • 9811347380
  • 98 113 473 80
  • 1612775880
  • 16 127 758 80
  • 9809631480
  • 98 096 314 80
• Numery regenerowane:
  • Bosch Exchange 0 986 437 445
  • 0986437445 Bosch regenerowana fabrycznie
• Zamienniki i numery powiązane:
  • 0 445 010 578
  • 0 445 010 579
  • 0 445 010 738
  • 0 445 010 739
  • 0445010578
  • 0445010579
  • 0445010738
  • 0445010739
  • 1466C06122
  • CRK Common Rail Kont N010738
  • CRK Common Rail Kont R010738
  • Metzger 0830039
  • Vemo V22-25-0010

Przed zakupem warto potwierdzić zgodność po numerze pompy, OE albo VIN, ponieważ podobne pompy CP4 mogą różnić się parametrami pracy.

Zastosowanie pompy

Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?

Najprościej rozpocząć od jednego konkretu: VIN, numeru OE z demontowanej części, numeru Bosch z korpusu pompy albo zdjęcia tabliczki/oznaczenia. Jeśli pompa jest zabrudzona lub numer jest nieczytelny, wystarczy podać markę, model, rocznik, pojemność, moc i kod silnika – konsultant wskaże, co będzie potrzebne do prawidłowego doboru.

Przy numerze 0986437445 szczególnie ważne są oznaczenia 0 445 010 738 / 0 445 010 739 oraz OE 9811347380, ponieważ w silnikach 1.6 HDi i BlueHDi spotykane są bardzo podobne pompy, które nie zawsze są zamienne.

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Pawlik Diesel Service obsługuje zamówienia z całej Polski. Klient może kupić nową pompę wtryskową, wybrać wariant zregenerowany z dostawą albo przekazać własną pompę do diagnostyki i regeneracji.

Dostawa może być realizowana przez DPD, InPost lub Paczkomat, a w przypadku wysyłki własnego egzemplarza możliwy jest odbiór kurierski organizowany przez Pawlik Diesel Service. Jeżeli odpowiedni wariant pompy 0986437445 jest dostępny na magazynie, wysyłka może nastąpić nawet w 24 godziny. Zakupione pompy wtryskowe są objęte gwarancją, a przy sprzedaży wysyłkowej obowiązuje 14 dni na zwrot.

Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?

Gotowy wariant pompy Bosch 0986437445 sprawdza się wtedy, gdy samochód ma szybko wrócić do pracy, a demontowana pompa jest mocno zużyta lub jej regeneracja może być nieopłacalna. To dobre rozwiązanie także wtedy, gdy warsztat chce ograniczyć ryzyko ponownego demontażu i zamontować pompę po kontroli parametrów.

Nowa pompa, zregenerowana czy regeneracja własnej pompy wtryskowej

Od czego zależy cena pompy wtryskowej 0986437445?

Cena pompy wtryskowej 0986437445 zależy od wybranego wariantu: nowej pompy Bosch, pompy zregenerowanej albo regeneracji własnego egzemplarza klienta. Znaczenie ma również dostępność magazynowa, stan zwracanego podzespołu oraz zakres ewentualnych prac serwisowych.

Przy wariancie zregenerowanym może obowiązywać kaucja za starą pompę. Konsultant informuje o jej wysokości i zasadach rozliczenia przed finalizacją zamówienia, żeby klient wiedział, jaki będzie rzeczywisty koszt zakupu.

Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej 0986437445?

Regeneracja pompy Bosch CP4 zaczyna się od przyjęcia podzespołu i diagnostyki, a dopiero później zapada decyzja o zakresie prac. Nie każda pompa nadaje się do opłacalnej naprawy, dlatego ważna jest ocena stanu elementów roboczych i korpusu.

Zakres prac może obejmować:

• diagnostykę wstępną pompy wysokiego ciśnienia,
• demontaż i czyszczenie elementów,
• ocenę korpusu, gniazd, sekcji tłoczącej i napędu,
• kontrolę zaworu dawkującego i elementów sterujących,
• sprawdzenie zużycia elementów precyzyjnych,
• ocenę obecności opiłków i śladów zatarcia,
• wymianę zużytych części zgodnie z technologią naprawy,
• złożenie pompy i przygotowanie do testu,
• test parametrów po regeneracji,
• końcową ocenę sensu technicznego i ekonomicznego naprawy.

Jeżeli uszkodzenia są zbyt duże, lepszym rozwiązaniem może być zakup pompy po regeneracji albo nowej pompy wtryskowej.

Testowana na stole probierczym Bosch

W Pawlik Diesel Service pompy wtryskowe są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Taki test pozwala ocenić szczelność, stabilność pracy i parametry podawania paliwa przed montażem lub wysyłką.

Dla pompy CP4 pracującej w układzie Common Rail ma to duże znaczenie, ponieważ nieprawidłowe ciśnienie paliwa może powodować problemy z rozruchem, błędy sterownika, nierówną pracę silnika albo przejście w tryb awaryjny. Pompa wtryskowa z protokołem testowym daje warsztatowi konkretną podstawę do dalszej diagnostyki układu.

Montaż pompy wtryskowej 0986437445 po zakupie

Po otrzymaniu pompy należy sprawdzić numer na podzespole, porównać oznaczenia z zamówieniem i upewnić się, że wariant odpowiada silnikowi. Przed montażem ważna jest czystość układu paliwowego – przy pompach CP4 nawet drobne zanieczyszczenia mogą skrócić żywotność nowego lub regenerowanego elementu.

Podczas montażu trzeba zwrócić uwagę na:

• czyste przewody paliwowe i listwę Common Rail,
• stan filtra paliwa i obecność opiłków,
• właściwe uszczelnienia,
• procedurę montażową dla konkretnego silnika,
• odpowietrzenie układu zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu,
• kontrolę szczelności po uruchomieniu.

Układ Common Rail pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem, dlatego nie należy traktować tej czynności jak zwykłej wymiany elementu mechanicznego. Jeżeli poprzednia pompa uległa zatarciu, przed montażem kolejnej trzeba ocenić także wtryskiwacze, listwę i przewody.

Objawy i przyczyny regeneracji pompy wtryskowej

Wtryskiwacze do tych modeli

Do modeli z silnikami 1.6 HDi, 1.6 e-HDi i 1.6 BlueHDi Pawlik Diesel Service może dobrać również wtryskiwacze Common Rail. W zależności od wersji silnika i osprzętu spotykane są między innymi:

• Bosch 0 445 110 565
• Bosch 0445110565
• Bosch CRI2-16
• OE 9802776680 / 98 027 766 80
• numery powiązane z rodziną wtryskiwaczy CRI2 do silników 1.6 diesel PSA

Wtryskiwacze należy dobierać osobno po numerze OE, numerze Bosch, kodzie silnika albo VIN. Ta sama pojemność 1.6 diesel nie oznacza automatycznie tego samego wtryskiwacza.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

Podobny kształt korpusu pompy CP4 nie wystarcza do bezpiecznego zakupu. Przy numerze 0986437445 liczą się przede wszystkim:

• numer Bosch i numer OE z demontowanej pompy,
• zgodność z układem paliwowym Common Rail w danym silniku,
• parametry pracy po teście,
• stan elementów roboczych i brak zanieczyszczeń metalicznych,
• dopasowanie do rocznika, mocy i normy emisji.

Dobrze dobrana pompa pozwala kupić właściwy wariant: nowy, zregenerowany albo oddać własną pompę wtryskową do regeneracji bez niepotrzebnych prób montażowych.

Autoryzowana naprawa pomp Common Rail - warto wybrać sprawdzony Pawlik Diesel Service

Przy pompach wysokiego ciśnienia CP4 liczy się nie tylko cena, ale też kontrola parametrów, dobór części i zaplecze techniczne serwisu.

• Pawlik Diesel Service działa od 1994 roku, czyli ma ponad 30 lat doświadczenia w układach Diesla.
• Serwis pracuje w standardzie Pawlik Diesel Service, a zakupione pompy wtryskowe obejmuje 2-letnia gwarancja zgodnie z regulaminem.
• Zaplecze magazynowe obejmuje ponad 2000 pomp wtryskowych, co ułatwia szybką realizację zamówień.
• Konsultant prowadzi klienta od doboru części, przez wybór wariantu, po wysyłkę i rozliczenie zamówienia.
• Nowoczesne stanowiska probiercze, w tym test parametrów, pozwalają sprawdzić pompę przed wydaniem.

FAQ

Czy Bosch 0986437445 pasuje do każdego silnika 1.6 HDi?

Nie. Ten numer występuje w wielu wersjach 1.6 HDi, e-HDi i BlueHDi, ale zgodność trzeba sprawdzić po OE, numerze Bosch albo VIN.

Czy mogę kupić pompę 0986437445 po regeneracji?

Tak, Pawlik Diesel Service oferuje zregenerowane pompy wtryskowe, a dostępność konkretnego wariantu zależy od magazynu i rozliczenia starego podzespołu.

Czy regeneracja mojej pompy CP4 zawsze jest możliwa?

Nie zawsze. Decyzja zależy od stanu korpusu, elementów precyzyjnych, stopnia zatarcia i kosztu naprawy.

Czy do pompy 0986437445 warto sprawdzić wtryskiwacze?

Tak, szczególnie gdy w układzie pojawiły się opiłki, problemy z rozruchem, nierówna praca albo błędy ciśnienia paliwa.

Jak szybko można otrzymać pompę wtryskową?

Jeżeli odpowiedni wariant jest dostępny, wysyłka może być zrealizowana nawet w 24 godziny. Przy regeneracji własnej pompy termin zależy od diagnostyki i zakresu prac.

Zamów pompę wtryskową 0986437445 lub wyślij własną do regeneracji

Wyślij VIN, numer OE, numer pompy wtryskowej albo zdjęcie oznaczenia z korpusu. Pawlik Diesel Service pomoże dobrać właściwą pompę Bosch 0986437445, przygotować ofertę na nowy lub zregenerowany wariant albo zorganizować diagnostykę i regenerację Twojej pompy z odbiorem kurierskim.