Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437443 do Citroën / Fiat / Iveco / Peugeot, 3.0 HDI / JTD - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pompa wtryskowa Bosch 0986437443 CP4 3.0 HDi / JTD – zakup, regeneracja i dobór

Pompa wtryskowa Bosch 0986437443 to regenerowana pompa wysokiego ciśnienia Bosch Exchange CP4 do układów Common Rail w silnikach 3.0 diesel stosowanych m.in. w autach dostawczych Citroën, Fiat, Iveco i Peugeot. Numer Bosch 0 986 437 443 jest powiązany z typem CR/CP4S1/R45/20 oraz zastosowaniem w jednostkach 3.0 Euro 5, m.in. Iveco Daily, Fiat Ducato, Citroën Jumper i Peugeot Boxer.

W Bosch Diesel Service można dobrać właściwy wariant po numerze pompy, OE albo VIN, zamówić pompę wtryskową nową lub zregenerowaną, a także wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Dobór i kontrola parametrów odbywają się z wykorzystaniem zaplecza autoryzowanego serwisu, a wykonana usługa może być potwierdzona dokumentacją serwisową.

Dane techniczne i numery

OE, zamienniki i numery powiązane

• Numer producenta:
  • Bosch 0 986 437 443
  • Bosch 0986437443
  • Bosch Exchange 0 986 437 443
• Główne OE Iveco / Fiat / PSA:
  • 504342423
  • 504371260
  • 500060428
  • 500060550
  • 500061250
  • 1623790680
  • 1920SC
  • 68246830AA
• Numery Bosch powiązane:
  • 0 445 010 545
  • 0 445 010 559
  • 0445010545
  • 0445010559
  • 0 986 437 437
  • 0 986 437 467
• Zamienniki i numery spotykane w obrocie częściami:
  • 0986437437
  • 0986437443
  • CR/CP4S1/R45/20
  • 504371260
  • 504342423
  • 1623790680
  • 1920SC

Przed zakupem warto potwierdzić zgodność po numerze OE lub numerze Bosch, ponieważ w pojazdach dostawczych z silnikiem 3.0 występowały różne warianty osprzętu.

Zastosowanie w pompach

Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?

Przy numerze Bosch 0986437443 nie wystarczy informacja, że auto ma silnik 3.0 diesel. W pojazdach dostawczych liczy się wersja silnika, norma emisji, numer OE i konkretny wariant pompy wysokiego ciśnienia.

Do weryfikacji najczęściej wystarcza jedna z informacji: VIN, numer OE z dokumentacji, numer Bosch z obudowy pompy albo zdjęcie czytelnego oznaczenia. Jeśli klient nie ma tych danych, może podać markę, model, rocznik, moc i typ nadwozia, a konsultant Bosch Diesel Service wskaże, co będzie potrzebne do prawidłowego doboru.

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Bosch Diesel Service realizuje sprzedaż i regenerację pomp wtryskowych wysyłkowo na terenie całej Polski. Klient może zamówić gotową pompę Bosch 0986437443 z dostawą albo przesłać własną pompę do diagnostyki i regeneracji.

Jeżeli odpowiedni wariant jest dostępny, wysyłka gotowej pompy może odbyć się nawet w 24 godziny. Dostępna jest dostawa przez DPD, InPost lub Paczkomat, a przy regeneracji własnego egzemplarza możliwa jest organizacja odbioru kurierskiego przez Bosch Diesel Service.

Zakupione pompy wtryskowe są objęte 2-letnią gwarancją Bosch Diesel Service zgodnie z regulaminem. Przy sprzedaży wysyłkowej obowiązuje 14 dni na zwrot.

Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?

Gotowy wariant pompy 0986437443 jest praktyczny wtedy, gdy auto dostawcze musi szybko wrócić do pracy, a przestój generuje koszty. W wielu przypadkach szybsza wymiana na sprawdzoną pompę po regeneracji jest korzystniejsza niż oczekiwanie na ocenę mocno zużytego egzemplarza.

Nowa pompa wtryskowa, zregenerowana lub regeneracja własnej pompy wtryskowej

Od czego zależy cena pompy wtryskowej 0986437443?

Cena pompy wtryskowej Bosch 0986437443 zależy od tego, czy klient wybiera nową pompę, zregenerowaną pompę Bosch Exchange czy regenerację własnej pompy. Przy regeneracji własnego egzemplarza koszt można określić dopiero po diagnostyce, ponieważ znaczenie ma stan korpusu, sekcji roboczej, zaworu regulacyjnego i elementów uszczelniających.

Przy zakupie zregenerowanej pompy może pojawić się kaucja za starą pompę. Konsultant informuje o jej wysokości i zasadach rozliczenia przed potwierdzeniem zamówienia.

Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej 0986437443?

Regeneracja pompy CP4 rozpoczyna się od identyfikacji numeru oraz oceny stanu technicznego. Po demontażu i kontroli elementów można określić, czy naprawa jest możliwa i czy ma uzasadnienie ekonomiczne.

Zakres prac może obejmować:

• identyfikację pompy po numerze 0986437443, 0 986 437 443 albo numerze OE,
• kontrolę kompletności i stanu obudowy,
• demontaż pompy wysokiego ciśnienia,
• czyszczenie korpusu oraz elementów wewnętrznych,
• ocenę sekcji roboczej pompy CP4,
• weryfikację zaworu regulacyjnego i elementów sterowania dawką paliwa,
• sprawdzenie gniazd, powierzchni współpracujących i uszczelnień,
• wymianę elementów zużytych, jeśli pompa kwalifikuje się do naprawy,
• złożenie pompy zgodnie z wymaganiami układu Common Rail,
• test parametrów po regeneracji,
• ocenę szczelności, stabilności pracy i sensu dalszej eksploatacji.

Regeneracja nie zawsze będzie możliwa. Jeżeli pompa jest zatarta, uszkodzona mechanicznie albo układ paliwowy został zanieczyszczony opiłkami, lepszym rozwiązaniem może być gotowa pompa nowa lub zregenerowana.

Testowana na stole probierczym Bosch

W Bosch Diesel Service pompy wtryskowe Common Rail są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Taki test pozwala ocenić szczelność, stabilność pracy i parametry pompy przed montażem albo wysyłką.

W autach dostawczych 3.0 HDi / JTD / HPI pompa wysokiego ciśnienia pracuje pod dużym obciążeniem. Błędy ciśnienia paliwa, trudny rozruch, nierówna praca silnika albo spadek mocy mogą być objawami problemu z pompą lub zanieczyszczeniem całego układu paliwowego.

Montaż pompy wtryskowej 0986437443 po zakupie

Po otrzymaniu pompy należy porównać numer 0986437443, numer Bosch 0 986 437 443 oraz numer OE z pompą zdemontowaną z pojazdu. Montaż powinien być wykonany w czystych warunkach i zgodnie z procedurą dla konkretnego silnika 3.0.

Przed uruchomieniem silnika warto sprawdzić:

• czystość przewodów paliwowych,
• stan filtra paliwa,
• obecność opiłków w układzie,
• szczelność połączeń,
• prawidłowe odpowietrzenie układu,
• parametry ciśnienia paliwa po montażu,
• błędy zapisane w sterowniku silnika.

Pompa pracuje w układzie Common Rail pod wysokim ciśnieniem, dlatego nie należy luzować przewodów podczas pracy silnika ani wykonywać prób poza procedurą warsztatową. Przy podejrzeniu zatarcia pompy trzeba sprawdzić również listwę, przewody i wtryskiwacze.

Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej

Wtryskiwacze do tych modeli

Bosch Diesel Service oferuje także wtryskiwacze Common Rail do pojazdów Citroën Jumper, Fiat Ducato, Iveco Daily i Peugeot Boxer z silnikami 3.0 diesel. Dobór wtryskiwaczy powinien odbywać się po numerze części, numerze OE albo VIN, ponieważ zależy od wersji silnika i osprzętu.

Przykładowe numery wtryskiwaczy i OE spotykane przy tych zastosowaniach:

• Bosch 0 445 116 019
• Bosch 0445116019
• Bosch 0 445 116 059
• Bosch 0445116059
• Citroën / Peugeot 1609848980
• Citroën / Peugeot 1984H8
• Citroën / Peugeot 1984J1
• Iveco / Fiat 504385557
• Iveco / Fiat 5801540211
• Mopar / Fiat 68226951AA
• Fiat 71795157

Numery 0445116019 i 0445116059 są powiązane z wtryskiwaczami do Iveco Daily, Fiat Ducato, Citroën Jumper i Peugeot Boxer 3.0 JTD / HDi Euro 5 z lat 2011–2016.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

Pompy CP4 do aut dostawczych mogą mieć podobny kształt, ale różnić się numerem, parametrami i dopasowaniem do konkretnego układu paliwowego.

• Numer Bosch 0986437443 pozwala odróżnić ten wariant od innych pomp CP4.
• OE 504342423 / 504371260 / 1920SC pomaga potwierdzić zgodność z pojazdem.
• Test parametrów ogranicza ryzyko montażu niesprawnego podzespołu.
• Zanieczyszczony układ paliwowy może uszkodzić pompę po wymianie.
• Dobór po samym modelu pojazdu może być niewystarczający.

W Bosch Diesel Service można dobrać nową pompę wtryskową, zregenerowaną pompę Bosch Exchange albo wysłać własną pompę 0986437443 do diagnostyki.

Autoryzowana naprawa pomp Common Rail – warto wybrać sprawdzony Bosch Diesel Service

Przy pompie CP4 do pojazdów dostawczych znaczenie ma szybka dostępność części, właściwy dobór i test przed wydaniem.

• Bosch Diesel Service działa od 1994 roku, czyli ma ponad 30 lat doświadczenia w układach diesla.
• Serwis jest autoryzowanym Bosch Diesel Service i oferuje 2-letnią gwarancję zgodnie z regulaminem.
• Magazyn obejmuje ponad 2000 pomp wtryskowych, co ułatwia szybką realizację zamówień.
• Konsultant wspiera klienta od identyfikacji numeru po wysyłkę i rozliczenie zamówienia.
• Zaplecze techniczne obejmuje stanowiska probiercze i test parametrów pomp Common Rail.

FAQ

Czy Bosch 0986437443 pasuje do każdego silnika 3.0 HDi lub JTD?
Nie. Pompa jest powiązana z wybranymi wersjami 3.0 Euro 5, dlatego zgodność trzeba potwierdzić po numerze OE, Bosch albo VIN.

Jakie są główne numery OE dla pompy 0986437443?
Najczęściej spotykane numery OE to 504342423, 504371260, 1623790680, 1920SC, 500060428, 500060550, 500061250.

Z jakim typem pompy jest powiązany numer 0986437443?
To pompa Bosch Exchange typu CR/CP4S1/R45/20, stosowana w układach Common Rail.

Czy mogę wysłać własną pompę do regeneracji?
Tak. Pompę można wysłać do Bosch Diesel Service do diagnostyki, po której określany jest zakres prac i opłacalność regeneracji.

Czy do tych modeli dostępne są także wtryskiwacze?
Tak. Bosch Diesel Service oferuje również wtryskiwacze Common Rail do Citroën Jumper, Fiat Ducato, Iveco Daily i Peugeot Boxer 3.0.

Zamów pompę wtryskową 0986437443 lub wyślij własną do regeneracji

Prześlij VIN, numer OE, numer Bosch albo zdjęcie oznaczenia z pompy, a Bosch Diesel Service pomoże dobrać właściwy wariant. Możesz kupić nową pompę wtryskową, zamówić zregenerowaną pompę Bosch 0986437443 albo wysłać własny egzemplarz kurierem do diagnostyki i regeneracji.