Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020519 do Magirus – nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP4 - Magirus
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

BOSCH Diesel Service Gwarancja Jakości
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020519 do Magirus
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020519 do Magirus

Pompa wtryskowa Bosch 0445020519 CP4 do Magirus – zakup, regeneracja i dobór

Pompa wtryskowa Bosch 0445020519 to wysokociśnieniowa pompa Common Rail typu CP4N1, stosowana w aplikacjach użytkowych i maszynowych powiązanych z marką Magirus. Pompa pracuje w układzie diesla wysokiego ciśnienia i występuje z numerami OE 04132090 / 4132090. W Bosch Diesel Service można dobrać właściwy wariant, zamówić nową lub zregenerowaną pompę wtryskową albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji.

Dane techniczne i numery

Podgląd tabelki Bosch 0445020519
Dane techniczne: Bosch 0445020519
Numer producenta
Bosch 0 445 020 519 / 0445020519
Producent
Bosch
Typ
CP4N1 / CR/CP4N1/L50/20-S
Układ
Common Rail, pompa wysokiego ciśnienia diesel
Główne numery OE
04132090, 4132090
Numery powiązane OE
04132378, 4132378
Numery regenerowane
R0445020519, RF-0445020519
Zamienniki i numery powiązane
0445020510, 0445020527, 0445020528, 0445020551, 0445020552
Główne zastosowanie
Magirus – pojazdy, maszyny i zabudowy użytkowe z odpowiednią aplikacją układu Common Rail
Uwagi przy doborze
Sprawdzać po numerze Bosch, OE, oznaczeniu pompy, numerze silnika lub zdjęciu tabliczki

OE, zamienniki i numery powiązane

  • Numer producenta:
    • Bosch 0 445 020 519
    • Bosch 0445020519
    • CR/CP4N1/L50/20-S
  • Główne OE:
    • 04132090
    • 4132090
  • Numery OE powiązane:
    • 04132378
    • 4132378
  • Numery regenerowane:
    • R0445020519
    • RF-0445020519
  • Zamienniki i numery technicznie powiązane:
    • Bosch 0445020510
    • Bosch 0445020527
    • Bosch 0445020528
    • Bosch 0445020551
    • Bosch 0445020552
    • 0 445 020 510
    • 0 445 020 527
    • 0 445 020 528
    • 0 445 020 551
    • 0 445 020 552

Zamiennik należy potwierdzić przed zakupem po numerze pompy, OE albo zdjęciu oznaczenia.

Zastosowanie pompy

Podgląd zastosowania Bosch 0445020519
Zastosowanie: Bosch 0445020519
Marka Magirus
Modele pojazdy użytkowe, maszyny i zabudowy robocze z odpowiednią aplikacją układu Common Rail
Silnik i moc zależnie od wersji zabudowy i jednostki napędowej
Roczniki zależnie od aplikacji
Uwagi Dobór po numerze pompy Bosch 0445020519, numerze OE albo oznaczeniu z demontowanego podzespołu

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny

Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?

Przy pompie Bosch 0445020519 najważniejsze jest oznaczenie z korpusu pompy lub numer OE. Do sprawdzenia wariantu zwykle wystarczy numer pompy Bosch, numer OE, zdjęcie tabliczki albo podstawowe dane pojazdu lub maszyny Magirus.

Jeżeli klient nie ma wszystkich informacji, może wysłać zdjęcie pompy z kilku stron. Konsultant Bosch Diesel Service wskaże, czy do realizacji potrzebny będzie dodatkowy numer z silnika, zabudowy albo dokumentacji pojazdu.

Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Bosch Diesel Service obsługuje zamówienia z całego kraju. Można zamówić nową pompę wtryskową Bosch 0445020519, wariant po regeneracji albo przekazać własny egzemplarz do diagnostyki i naprawy.

Wysyłka realizowana jest przez DPD, InPost lub Paczkomat. Jeśli gotowa pompa jest dostępna na magazynie, może zostać wysłana nawet w 24 godziny. Przy regeneracji własnego egzemplarza możliwy jest odbiór kurierski organizowany przez Bosch Diesel Service, a termin realizacji zależy od wyniku diagnostyki i zakresu prac. Zakupione pompy wtryskowe objęte są 2-letnią gwarancją Bosch Diesel Service zgodnie z warunkami regulaminu, a przy sprzedaży wysyłkowej obowiązuje 14 dni na zwrot.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020519 do Magirus
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020519 do Magirus

Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?

Gotowa pompa Bosch 0445020519 będzie praktycznym wyborem, gdy pojazd lub maszyna Magirus ma szybko wrócić do pracy. To rozwiązanie skraca przestój i ogranicza ryzyko ponownego demontażu, szczególnie gdy własna pompa jest mocno zużyta albo jej regeneracja nie jest opłacalna.

Nowa pompa wtryskowa, zregenerowana lub regeneracja własnej pompy wtryskowej

Podgląd listowej tabeli wyboru pompy wtryskowej
Nowa, zregenerowana czy regeneracja własnej pompy wtryskowej?
Wariant
Kiedy warto?
Najważniejsza korzyść
Nowa pompa wtryskowa
Gdy priorytetem jest fabrycznie nowy podzespół, szybki montaż i maksymalne ograniczenie ryzyka związanego ze stanem wcześniejszej pompy.
Najwyższa pewność zakupu i szybkie przywrócenie sprawności układu paliwowego.
Pompa zregenerowana
Gdy potrzebna jest sprawdzona pompa wtryskowa po naprawie, z potwierdzonymi parametrami i korzystniejszą ceną niż w przypadku części nowej.
Dobry kompromis między ceną a jakością, przy zachowaniu kontroli parametrów przed montażem.
Regeneracja własnej pompy
Gdy klient chce zachować swój oryginalny podzespół, a diagnostyka potwierdzi, że naprawa jest technicznie możliwa i ekonomicznie uzasadniona.
Naprawa własnego egzemplarza po ocenie stanu technicznego, bez konieczności automatycznej wymiany na inną pompę.

Od czego zależy cena pompy wtryskowej 0445020519?

Cena pompy wtryskowej Bosch 0445020519 zależy od wybranego wariantu: nowej pompy, zregenerowanej pompy wtryskowej albo regeneracji własnego podzespołu. Na koszt wpływa dostępność pompy, stan oddawanego egzemplarza oraz zakres naprawy ustalony po diagnostyce.

Przy zakupie pompy zregenerowanej może obowiązywać kaucja za stary podzespół. Konsultant informuje o jej wysokości i zasadach rozliczenia przed realizacją zamówienia.

Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej 0445020519?

Regeneracja pompy CP4N1 zaczyna się od identyfikacji numeru i sprawdzenia stanu technicznego. Po diagnostyce można określić, czy naprawa jest możliwa i czy ma sens ekonomiczny.

  • identyfikacja pompy po numerze Bosch 0445020519,
  • kontrola korpusu, mocowania i przyłączy paliwowych,
  • demontaż pompy oraz czyszczenie elementów,
  • ocena sekcji tłoczącej, wałka, rolek, gniazd i powierzchni roboczych,
  • sprawdzenie zaworu dawkującego i elementów sterujących,
  • weryfikacja śladów zatarcia, opiłkowania i zanieczyszczeń paliwa,
  • wymiana zużytych części oraz uszczelnień,
  • montaż pompy zgodnie z procedurą serwisową,
  • test parametrów po naprawie,
  • końcowa kontrola szczelności i stabilności pracy.

Nie każda uszkodzona pompa CP4 nadaje się do regeneracji. Jeżeli uszkodzenia są zbyt duże, Bosch Diesel Service może zaproponować gotową pompę nową albo zregenerowaną.

Testowana na stole probierczym Bosch

W Bosch Diesel Service pompy wtryskowe Common Rail są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Test pozwala skontrolować szczelność, stabilność pracy oraz parametry pompy przed montażem lub wysyłką.

Dla pompy Bosch 0445020519 ma to duże znaczenie, ponieważ układ Common Rail pracuje pod wysokim ciśnieniem, a od sprawności pompy zależy prawidłowe ciśnienie paliwa, rozruch i praca wtryskiwaczy.

Montaż pompy wtryskowej 0445020519 po zakupie

Po otrzymaniu pompy należy porównać numer na korpusie z zamówieniem: 0445020519, numer OE albo potwierdzony zamiennik. Przed montażem trzeba zadbać o czystość przewodów, filtra i miejsca pracy, ponieważ zanieczyszczenia w układzie Common Rail mogą uszkodzić nowy lub zregenerowany podzespół.

Przy montażu warto sprawdzić:

  • zgodność króćców i mocowania z demontowaną pompą,
  • stan przewodów wysokiego ciśnienia,
  • filtr paliwa i ewentualne ślady opiłków,
  • właściwe uszczelnienia,
  • procedurę odpowietrzenia dla konkretnej aplikacji,
  • szczelność po pierwszym uruchomieniu.

Układ Common Rail wymaga ostrożności ze względu na wysokie ciśnienie paliwa. Montaż powinien wykonać warsztat mający doświadczenie z pompami wysokiego ciśnienia.

Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej

Podgląd listowej tabeli objawów i przyczyn pompy wtryskowej
Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Objawy uszkodzonej pompy wtryskowej
Przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Problemy z uruchomieniem silnika – auto długo kręci rozrusznikiem, odpala dopiero po kilku próbach albo nie uruchamia się wcale.
Zanieczyszczone paliwo – woda, osady, pył lub drobiny metalu w paliwie mogą uszkadzać elementy precyzyjne pompy wtryskowej.
Spadek mocy i nierówna praca silnika – samochód słabiej przyspiesza, silnik szarpie, faluje na obrotach lub pracuje niestabilnie pod obciążeniem.
Jazda na paliwie niskiej jakości – słabe właściwości smarne paliwa przyspieszają zużycie tłoczków, wałka, rolek i innych elementów współpracujących.
Gaśnięcie silnika podczas jazdy lub na biegu jałowym – pompa może nie utrzymywać prawidłowego ciśnienia paliwa, co powoduje przerwy w zasilaniu układu.
Zaniedbana wymiana filtra paliwa – zapchany lub zużyty filtr może ograniczać przepływ paliwa i przepuszczać zanieczyszczenia do układu.
Błędy układu paliwowego i tryb awaryjny – na desce rozdzielczej może pojawić się kontrolka silnika, a sterownik może ograniczyć moc pojazdu.
Zapowietrzenie układu paliwowego – praca pompy bez prawidłowego zasilania paliwem może prowadzić do przegrzewania, zatarcia lub spadku ciśnienia.
Metaliczne opiłki w układzie paliwowym – obecność zanieczyszczeń w filtrze, listwie lub przewodach paliwowych może świadczyć o poważnym zużyciu elementów roboczych pompy.
Nieusunięte skutki wcześniejszej awarii – montaż nowej lub zregenerowanej pompy bez oczyszczenia układu paliwowego może doprowadzić do ponownego uszkodzenia.

Wtryskiwacze do tych modeli

Do aplikacji Magirus z pompą Bosch 0445020519 dostępne mogą być również wtryskiwacze Common Rail. Przy problemach z ciśnieniem paliwa, rozruchem, nierówną pracą albo opiłkami w układzie warto sprawdzić nie tylko pompę, ale też wtryskiwacze i filtrację.

  • Bosch 0445110561 / 0 445 110 561
  • 04132014 / 4132014
  • Bosch 0445110560 / 0 445 110 560
  • 04132013 / 4132013

Wtryskiwacze należy dobrać po numerze z podzespołu albo danych pojazdu, ponieważ w podobnych aplikacjach mogą występować różne warianty osprzętu.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

W pompach CP4 podobny wygląd nie oznacza pełnej zgodności. Różnice mogą dotyczyć parametrów pracy, zaworu, wykonania króćców albo przypisania do konkretnej aplikacji.

  • numer Bosch 0445020519 musi odpowiadać zamawianemu wariantowi,
  • OE 04132090 / 4132090 pomaga potwierdzić właściwe powiązanie,
  • pompa po regeneracji powinna mieć wykonany test parametrów,
  • stan układu paliwowego wpływa na trwałość pompy i wtryskiwaczy,
  • dobór przed zakupem zmniejsza ryzyko ponownego demontażu.

W Bosch Diesel Service można kupić nową pompę wtryskową, pompę zregenerowaną albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji.

Autoryzowana naprawa pomp Common Rail - warto wybrać sprawdzony Bosch Diesel Service

Przy pompie Bosch 0445020519 liczy się nie tylko część, ale też właściwe sprawdzenie i pewna obsługa po sprzedaży.

  • Bosch Diesel Service działa od 1994 roku, czyli ma ponad 30 lat doświadczenia w układach diesla.
  • Autoryzacja Bosch Diesel Service oraz 2-letnia gwarancja zgodnie z regulaminem zwiększają bezpieczeństwo zakupu.
  • Zaplecze magazynowe obejmuje ponad 2000 pomp wtryskowych, co ułatwia szybki dobór i realizację.
  • Konsultant pomaga od identyfikacji numeru po zamówienie, regenerację i obsługę wysyłki.
  • Nowoczesne stanowiska probiercze umożliwiają test parametrów przed wydaniem pompy klientowi.
Bosch Diesel Service Pawlik – diagnostyka i regeneracja pomp wtryskowych
Bosch Diesel Service Pawlik oferuje diagnostykę, regenerację, pompy wtryskowe z gwarancją i obsługę wysyłkową z całej Polski.

FAQ

Czy Bosch 0445020519 pasuje do Magirus?
Tak, ofertę można przygotować pod markę Magirus, ale wariant należy potwierdzić po numerze pompy, OE albo oznaczeniu z demontowanego podzespołu.

Jaki typ pompy ma numer 0445020519?
To pompa wysokiego ciśnienia Bosch CP4N1 do układu Common Rail.

Jakie numery OE są najważniejsze przy tej pompie?
Najważniejsze numery OE to 04132090 i 4132090. Występują też numery powiązane 04132378 i 4132378.

Czy można kupić pompę 0445020519 po regeneracji?
Tak, jeśli wariant jest dostępny. Można też wysłać własną pompę do diagnostyki i regeneracji.

Czy przy awarii pompy trzeba sprawdzić wtryskiwacze?
Warto to zrobić, szczególnie przy opiłkach, problemach z ciśnieniem paliwa, nierównej pracy lub utrudnionym rozruchu.

Zamów pompę wtryskową 0445020519 lub wyślij własną do regeneracji

Wyślij numer Bosch 0445020519, numer OE, zdjęcie oznaczenia z pompy albo dane pojazdu Magirus. Bosch Diesel Service sprawdzi wariant i zaproponuje zakup nowej pompy wtryskowej, zakup pompy zregenerowanej albo diagnostykę i regenerację własnego egzemplarza z obsługą kurierską.

Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437409 do Audi / VW / Seat / Skoda, 2.0 TDI – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437409 do Audi / VW / Seat / Skoda, 2.0 TDI – nowa, regeneracja, cena

Oferta obejmuje zakup nowej pompy, pompy zregenerowanej oraz regenerację własnej pompy wtryskowej po wcześniejszej

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437404 do Audi / Porsche / VW, 2.7 TDI / 3.0 TDI / V6 TDI – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437404 do Audi / Porsche / VW, 2.7 TDI / 3.0 TDI / V6 TDI – nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0986437404 pozwala sprawdzić stan podzespołu i dobrać opłacalny wariant naprawy lub wymiany.

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437402 do BMW 2.0d – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437402 do BMW 2.0d – nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0986437402 pozwala sprawdzić stan podzespołu i dobrać opłacalny wariant naprawy lub wymiany.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445011518 do Hyundai / Kia, 2.5 CRDi - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445011518 do Hyundai / Kia, 2.5 CRDi - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy 0445011518 pozwala ocenić, czy naprawa własnego egzemplarza jest technicznie i ekonomicznie uzasadniona.

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437401 do BMW 2.0d – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437401 do BMW 2.0d – nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0986437401 pozwala sprawdzić stan podzespołu i dobrać opłacalny wariant naprawy lub wymiany.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445011519 do Alfa Romeo, 2.2 D - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445011519 do Alfa Romeo, 2.2 D - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy 0445011519 pozwala ocenić realny stan podzespołu i uniknąć wymiany w ciemno, jeśli naprawa jest

Wtryskiwacz Bosch 0445110478 BMW 2.0d i 3.0d – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445110478 BMW 2.0d i 3.0d – zakup, regeneracja i dobór

Wtryskiwacz Bosch 0445110478 to podzespół Common Rail stosowany w wybranych silnikach BMW 2.0d i 3.0d, między innymi

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445011520 do Hyundai / Kia, 2.5 CRDi – nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445011520 do Hyundai / Kia, 2.5 CRDi – nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0445011520 pozwala ocenić stan podzespołu i wybrać opłacalny wariant naprawy lub wymiany.

Zobacz wszystkie