Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020531 do Mitsubishi Fuso - nowa, regeneracja, cena
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP4 - Mitsubishi Fuso | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Pompa wtryskowa Bosch 0445020531 Mitsubishi Fuso – zakup, regeneracja i dobór
Pompa wtryskowa Bosch 0445020531 to wysokociśnieniowa pompa Common Rail CP4 produkcji Bosch, występująca z oznaczeniem CR/CP4N1/L50/20. Numer jest powiązany z OE ME230534 i zastosowaniami Mitsubishi Fuso, dlatego przy zakupie ważne jest porównanie oznaczenia z korpusu pompy.
W Bosch Diesel Service można dobrać właściwy wariant, kupić pompę wtryskową nową lub zregenerowaną albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Dobór oraz naprawa są realizowane w oparciu o zaplecze autoryzowanego serwisu, a wykonana usługa może być potwierdzona dokumentacją serwisową.
Dane techniczne i numery
OE, zamienniki i numery powiązane
- Numer producenta:
- Bosch 0 445 020 531
- Bosch 0445020531
- CR/CP4N1/L50/20
- Główne OE:
- Mitsubishi ME230534
- ME230534
- Numery regenerowane:
- 0445020531
- 0 445 020 531
- Zamienniki i numery powiązane:
- 0445020531
- 0 445 020 531
- ME230534
- CR/CP4N1/L50/20
Numer ME230534 jest najważniejszym punktem porównania przy doborze tej pompy do Mitsubishi Fuso.
Zastosowanie pompy
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?
Przy pompie Bosch 0445020531 najlepiej zacząć od oznaczenia na obudowie starej pompy. Numer 0 445 020 531 albo OE ME230534 pozwala szybko zawęzić wariant i uniknąć zamówienia podobnej, ale niezgodnej pompy CP4.
Jeżeli tabliczka jest nieczytelna, do wstępnej weryfikacji wystarczy VIN, dane pojazdu, zdjęcie miejsca montażu albo oznaczenie silnika. Konsultant Bosch Diesel Service wskaże, które informacje są potrzebne do prawidłowego doboru i czy lepszym rozwiązaniem będzie zakup gotowej pompy, czy diagnostyka własnego egzemplarza.
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe częściObsługa wysyłkowa na terenie całej Polski
Bosch Diesel Service obsługuje klientów z całej Polski, zarówno przy zakupie gotowej pompy, jak i przy regeneracji własnego podzespołu. Pompa wtryskowa 0445020531 może zostać zamówiona jako wariant nowy lub zregenerowany z dostawą do warsztatu, firmy transportowej albo klienta indywidualnego.
Dostępna jest dostawa przez DPD, InPost lub Paczkomat. Przy regeneracji własnej pompy możliwy jest także odbiór kurierski organizowany przez Bosch Diesel Service. Jeżeli odpowiedni wariant jest dostępny na magazynie, wysyłka gotowej pompy może nastąpić nawet w 24 godziny. Zakupione pompy wtryskowe są objęte 2-letnią gwarancją Bosch Diesel Service zgodnie z regulaminem, a przy sprzedaży wysyłkowej obowiązuje 14 dni na zwrot.
Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?
Gotowy wariant pompy Bosch 0445020531 sprawdza się wtedy, gdy pojazd użytkowy musi szybko wrócić do pracy, a przestój generuje koszt. Pompa po teście parametrów skraca czas naprawy i ogranicza ryzyko ponownego demontażu po montażu.
Nowa pompa wtryskowa, zregenerowana lub regeneracja własnej pompy wtryskowej
Od czego zależy cena pompy wtryskowej 0445020531?
Cena pompy wtryskowej 0445020531 zależy od wybranego wariantu: nowej pompy wtryskowej, zregenerowanej pompy wtryskowej albo regeneracji własnego egzemplarza. Na koszt wpływa dostępność części, stan rdzenia, kompletność zwracanej pompy oraz zakres naprawy po diagnostyce.
Przy zakupie pompy zregenerowanej może obowiązywać kaucja za stary podzespół. Jej wysokość oraz zasady rozliczenia są podawane przed realizacją zamówienia, aby klient znał pełne warunki zakupu.
Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej 0445020531?
Regeneracja pompy Bosch CP4 rozpoczyna się od identyfikacji numeru i sprawdzenia stanu technicznego. Po rozebraniu pompy można ocenić, czy elementy robocze nadają się do naprawy oraz czy regeneracja ma sens techniczny i ekonomiczny.
Zakres regeneracji może obejmować:
- identyfikację numeru Bosch 0445020531 i OE ME230534,
- demontaż pompy wysokiego ciśnienia,
- czyszczenie korpusu, kanałów paliwowych i elementów wewnętrznych,
- ocenę sekcji tłoczącej, wałka, rolki, gniazd i powierzchni roboczych,
- kontrolę zaworu dawkującego oraz elementów sterowania paliwem,
- sprawdzenie śladów zatarcia, opiłków, korozji lub pracy na zanieczyszczonym paliwie,
- wymianę zużytych elementów, jeśli naprawa jest możliwa,
- złożenie pompy zgodnie z technologią naprawy,
- test parametrów i kontrolę szczelności,
- końcową weryfikację przed wydaniem lub wysyłką.
Nie każda pompa nadaje się do regeneracji. Przy poważnym zatarciu, uszkodzonym korpusie albo dużym opiłkowaniu układu paliwowego korzystniejszy może być zakup pompy nowej lub zregenerowanej.
Testowana na stole probierczym Bosch
W Bosch Diesel Service pompy wtryskowe są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Test pozwala ocenić szczelność, stabilność pracy i parametry pompy przed montażem lub wysyłką.
Pompy CP4 pracują w układach wysokiego ciśnienia Common Rail; Bosch opisuje rodzinę CP4 jako rozwiązanie do ciśnień od 1 800 do 2 700 bar oraz do zastosowań drogowych i off-highway. Dlatego kontrola po regeneracji jest ważna dla trwałości naprawy i bezpieczeństwa uruchomienia pojazdu.
Montaż pompy wtryskowej 0445020531 po zakupie
Po otrzymaniu pompy należy porównać numer 0445020531, oznaczenie 0 445 020 531 oraz OE ME230534 z pompą zdemontowaną z pojazdu. Montaż powinien być wykonany w czystych warunkach, zgodnie z procedurą przewidzianą dla konkretnej wersji silnika.
Przed uruchomieniem warto sprawdzić:
- zgodność numeru pompy z pojazdem,
- stan filtra paliwa,
- czystość przewodów paliwowych,
- brak opiłków w układzie,
- prawidłowe uszczelnienia,
- poprawność podłączenia zaworu dawkującego,
- odpowietrzenie układu,
- szczelność po pierwszym uruchomieniu.
Układ Common Rail pracuje pod wysokim ciśnieniem, dlatego nie należy rozłączać elementów układu podczas pracy silnika. Jeżeli poprzednia pompa uległa zatarciu, sama wymiana pompy może nie wystarczyć bez kontroli pozostałych elementów układu paliwowego.
Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Wtryskiwacze do tych modeli
Bosch Diesel Service może dobrać również wtryskiwacze do pojazdów Mitsubishi Fuso, w których stosowana jest pompa Bosch 0445020531. Dobór wtryskiwaczy powinien być wykonany po numerze z korpusu wtryskiwacza, numerze OE, danych silnika albo po VIN.
Dla zastosowań Mitsubishi Fuso z pompą 0445020531 do weryfikacji osprzętu warto przygotować:
- numer pompy 0445020531,
- numer producenta 0 445 020 531,
- numer OE pompy ME230534,
- zdjęcie oznaczenia z wtryskiwacza,
- oznaczenie silnika,
- dane pojazdu lub numer VIN.
W dostępnych danych dla tego numeru pompy nie ma pewnie potwierdzonych numerów OE wtryskiwaczy, dlatego nie należy dobierać ich wyłącznie po numerze pompy. Najbezpieczniej sprawdzić oznaczenie bezpośrednio z wtryskiwacza albo po danych pojazdu.
Dobry dobór to mniej problemów po montażu
Pompy CP4 mogą wyglądać podobnie, ale różnice w numerze i kalibracji mają znaczenie przy pracy układu paliwowego. Przy numerze 0445020531 sprawdź przede wszystkim:
- numer producenta Bosch 0 445 020 531 / 0445020531,
- OE ME230534,
- oznaczenie typu CR/CP4N1/L50/20,
- zgodność z układem Common Rail CP4,
- wynik testu parametrów po regeneracji.
W Bosch Diesel Service można kupić nową pompę wtryskową, zregenerowaną pompę po teście albo wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji.
Autoryzowana naprawa pomp Common Rail – warto wybrać sprawdzony Bosch Diesel Service
Przy pompie CP4 do Mitsubishi Fuso liczy się właściwa identyfikacja numeru, szybka dostępność i kontrola parametrów przed montażem.
- Bosch Diesel Service działa od 1994 roku, czyli ma ponad 30 lat doświadczenia w układach diesel.
- Autoryzacja Bosch Diesel Service oznacza pracę według standardów serwisowych oraz 2-letnią gwarancję zgodnie z regulaminem.
- Zaplecze magazynowe obejmuje ponad 2000 pomp wtryskowych, co ułatwia szybkie dopasowanie wariantu.
- Konsultant pomaga od doboru pompy po realizację zamówienia i obsługę wysyłkową.
- Nowoczesne stanowiska probiercze umożliwiają test parametrów przed wydaniem pompy.
FAQ
Czy Bosch 0445020531 to pompa CP4?
Tak, 0445020531 to pompa wysokiego ciśnienia Bosch do układu Common Rail CP4.
Jaki numer OE jest najważniejszy przy 0445020531?
Najważniejszy numer OE powiązany z tym wariantem to ME230534.
Czy pompa 0445020531 pasuje do Mitsubishi Fuso?
Numer jest powiązany z zastosowaniami Mitsubishi Fuso, ale przed zakupem trzeba porównać oznaczenie z korpusu pompy i dane pojazdu.
Czy można zregenerować własną pompę 0445020531?
Tak, pompę można wysłać do Bosch Diesel Service do diagnostyki. Po sprawdzeniu serwis oceni, czy regeneracja jest możliwa i opłacalna.
Czy pompa po regeneracji jest testowana?
Tak, pompy są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708, a usługa może być potwierdzona dokumentacją serwisową.
Zamów pompę wtryskową 0445020531 lub wyślij własną do regeneracji
Prześlij numer pompy, numer OE ME230534, zdjęcie oznaczenia z korpusu albo dane pojazdu, a Bosch Diesel Service sprawdzi właściwy wariant. Możesz kupić nową pompę wtryskową, wybrać pompę zregenerowaną po teście albo wysłać własną pompę 0445020531 kurierem do diagnostyki i regeneracji.
Komentarze