Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437444 do Hyundai / Kia / Genesis, 2.0 / 2.2 CRDi - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP4 - Hyundai / Kia / Genesis, 2.0 / 2.2 CRDi
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

BOSCH Diesel Service Gwarancja Jakości
Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437444 do Hyundai / Kia / Genesis, 2.0 / 2.2 CRDi
Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437444 do Hyundai / Kia / Genesis, 2.0 / 2.2 CRDi

Pompa wtryskowa Bosch 0986437444 CP4 Hyundai / Kia CRDi – zakup, regeneracja i dobór

Pompa wtryskowa Bosch 0986437444 to regenerowana pompa wysokiego ciśnienia Bosch Exchange CP4 do układów Common Rail w silnikach Hyundai i Kia CRDi. Numer 0 986 437 444 jest powiązany z typem CR/CP4S1/R40/20 oraz numerami OE Hyundai / Kia 33100 2F500, 33100 2F600, 33100 2F610.

W Bosch Diesel Service można dobrać właściwy wariant po numerze pompy, OE albo VIN, zamówić pompę nową lub zregenerowaną, a także wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji. Dobór, kontrola i test parametrów odbywają się z wykorzystaniem zaplecza autoryzowanego serwisu, a wykonana usługa może być potwierdzona dokumentacją serwisową.

Dane techniczne i numery

Dane techniczne: Bosch 0 986 437 444 / 0986437444
Dane techniczne: Bosch 0 986 437 444 / 0986437444
Numer producenta
Bosch 0 986 437 444 / 0986437444
Producent
Bosch
Typ pompy
CP4, CR/CP4S1/R40/20
Układ
Common Rail, diesel, Hyundai / Kia CRDi
Główne numery OE
33100 2F500, 33100 2F600, 33100 2F610
Numery regenerowane
Bosch Exchange 0 986 437 444 / 0986437444
Zamienniki i numery powiązane
0 445 010 522, 0 445 010 556, 0 445 010 597, 0 445 010 598, 0 445 010 740, 0 445 010 741, 0445010522, 0445010556, 0445010597, 0445010598, 0445010740, 0445010741, 33100-2F500, 33100-2F600, 33100-2F610
Główne zastosowanie
Hyundai Tucson, Santa Fe, Grand Santa Fe, Staria, Grandeur; Kia Sportage, Sorento, Carnival, Stinger; Genesis G70 – silniki CRDi, najczęściej 2.0 CRDi i 2.2 CRDi
Uwagi przy doborze
Dobór należy potwierdzić po VIN, numerze OE, numerze Bosch albo zdjęciu oznaczenia z pompy

OE, zamienniki i numery powiązane

  • Numer producenta:
    • Bosch 0 986 437 444
    • Bosch 0986437444
    • Bosch Exchange 0 986 437 444
  • Główne OE Hyundai / Kia:
    • 33100 2F500
    • 33100 2F600
    • 33100 2F610
    • 33100-2F500
    • 33100-2F600
    • 33100-2F610
  • Numery Bosch powiązane:
    • 0 445 010 522
    • 0 445 010 556
    • 0 445 010 597
    • 0 445 010 598
    • 0 445 010 740
    • 0 445 010 741
    • 0445010522
    • 0445010556
    • 0445010597
    • 0445010598
    • 0445010740
    • 0445010741
  • Zamienniki i numery spotykane w obrocie częściami:
    • 0986437444
    • CR/CP4S1/R40/20
    • 331002F500
    • 331002F600
    • 331002F610

Numer 0986437444 jest opisywany jako Bosch Exchange dla Hyundai, Kia i Genesis, z numerami OE 33100 2F500, 33100 2F600, 33100 2F610 oraz powiązaniami Bosch m.in. 0445010522, 0445010556, 0445010597, 0445010598, 0445010740, 0445010741.

Zastosowanie pompy

Zastosowanie: Bosch 0 986 437 444 / 0986437444
Zastosowanie: Bosch 0 986 437 444 / 0986437444
Marka Hyundai
Modele Tucson, Santa Fe, Grand Santa Fe, Staria, Grandeur
Silnik i moc 2.0 CRDi / 2.2 CRDi, diesel Common Rail
Roczniki zależnie od modelu i wersji
Uwagi pompa CP4 Common Rail, numery OE 33100 2F500, 33100 2F600, 33100 2F610
Marka Kia
Modele Sportage, Sorento, Carnival, Stinger
Silnik i moc 2.0 CRDi / 2.2 CRDi, diesel Common Rail
Roczniki zależnie od modelu i wersji
Uwagi zastosowanie zależy od numeru OE, wersji silnika i osprzętu
Marka Genesis
Modele G70, G70 Shooting Brake
Silnik i moc diesel Common Rail
Roczniki zależnie od wersji
Uwagi wymaga potwierdzenia po numerze pompy, OE albo VIN

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny

Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?

Przy pompie Bosch 0986437444 najważniejsze jest porównanie numeru zdemontowanej pompy albo numeru OE. Sama informacja Hyundai 2.0 CRDi lub Kia 2.2 CRDi może być niewystarczająca, ponieważ w tych modelach występowały różne warianty osprzętu.

Do rozpoczęcia weryfikacji zwykle wystarczy VIN, numer 33100 2F600, numer Bosch 0986437444 / 0 986 437 444 albo zdjęcie tabliczki znamionowej pompy. Jeżeli klient nie ma tych danych, może podać markę, model, rocznik, pojemność, moc i wersję pojazdu, a konsultant Bosch Diesel Service wskaże, co będzie potrzebne do poprawnego doboru.

Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Bosch Diesel Service obsługuje zamówienia na pompy wtryskowe i regenerację wysyłkowo w całej Polsce. Można zamówić nową pompę wtryskową, wybrać zregenerowaną pompę Bosch 0986437444 albo przesłać własny egzemplarz do diagnostyki.

Gotowy wariant, jeżeli jest dostępny na magazynie, może zostać wysłany nawet w 24 godziny. Dostępna jest dostawa przez DPD, InPost lub Paczkomat, a przy regeneracji własnej pompy możliwa jest organizacja odbioru kurierskiego przez Bosch Diesel Service.

Zakupione pompy wtryskowe są objęte 2-letnią gwarancją Bosch Diesel Service zgodnie z regulaminem. Przy sprzedaży wysyłkowej obowiązuje 14 dni na zwrot.

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437444 do Hyundai / Kia / Genesis, 2.0 / 2.2 CRDi
Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437444 do Hyundai / Kia / Genesis, 2.0 / 2.2 CRDi

Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?

Gotowa pompa Bosch Exchange 0986437444 jest praktycznym wyborem, gdy auto ma szybko wrócić do eksploatacji i nie ma czasu na oczekiwanie na pełną ocenę własnej pompy. W przypadku SUV-ów i aut użytkowych Hyundai / Kia szybka wymiana ogranicza przestój i zmniejsza ryzyko ponownego demontażu niesprawdzonego podzespołu.

Nowa pompa wtryskowa, zregenerowana lub regeneracja własnej pompy wtryskowej

Podgląd listowej tabeli wyboru pompy wtryskowej
Nowa, zregenerowana czy regeneracja własnej pompy wtryskowej?
Wariant
Kiedy warto?
Najważniejsza korzyść
Nowa pompa wtryskowa
Gdy priorytetem jest fabrycznie nowy podzespół, szybki montaż i maksymalne ograniczenie ryzyka związanego ze stanem wcześniejszej pompy.
Najwyższa pewność zakupu i szybkie przywrócenie sprawności układu paliwowego.
Pompa zregenerowana
Gdy potrzebna jest sprawdzona pompa wtryskowa po naprawie, z potwierdzonymi parametrami i korzystniejszą ceną niż w przypadku części nowej.
Dobry kompromis między ceną a jakością, przy zachowaniu kontroli parametrów przed montażem.
Regeneracja własnej pompy
Gdy klient chce zachować swój oryginalny podzespół, a diagnostyka potwierdzi, że naprawa jest technicznie możliwa i ekonomicznie uzasadniona.
Naprawa własnego egzemplarza po ocenie stanu technicznego, bez konieczności automatycznej wymiany na inną pompę.

Od czego zależy cena pompy wtryskowej 0986437444?

Cena pompy wtryskowej Bosch 0986437444 zależy od wybranego wariantu: nowej pompy, zregenerowanej pompy Bosch Exchange albo regeneracji własnego egzemplarza. Gotowa pompa z magazynu jest wyceniana inaczej niż naprawa po diagnostyce, ponieważ przy regeneracji trzeba ocenić stan sekcji roboczej, zaworu regulacyjnego, korpusu i elementów uszczelniających.

Przy pompie zregenerowanej może obowiązywać kaucja za starą pompę. Jej wysokość i sposób rozliczenia są przekazywane przez konsultanta przed potwierdzeniem zamówienia.

Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej 0986437444?

Regeneracja pompy CP4 rozpoczyna się od identyfikacji numeru i sprawdzenia stanu technicznego. Dopiero po diagnostyce można ocenić, czy naprawa własnego egzemplarza jest możliwa i czy ma sens ekonomiczny.

Zakres prac może obejmować:

  • identyfikację pompy po numerze 0986437444, 0 986 437 444 albo numerze OE,
  • kontrolę kompletności i widocznych uszkodzeń,
  • demontaż pompy wysokiego ciśnienia,
  • czyszczenie korpusu oraz elementów wewnętrznych,
  • ocenę sekcji roboczej pompy CP4,
  • weryfikację zaworu regulacyjnego i elementów sterujących dawką paliwa,
  • sprawdzenie gniazd, powierzchni współpracujących i uszczelnień,
  • wymianę elementów zużytych, jeżeli pompa kwalifikuje się do naprawy,
  • złożenie pompy zgodnie z wymaganiami układu Common Rail,
  • test parametrów po regeneracji,
  • kontrolę szczelności i stabilności pracy.

Nie każda pompa po awarii układu paliwowego nadaje się do skutecznej regeneracji. Jeżeli wewnątrz układu pojawiły się opiłki albo korpus pompy jest uszkodzony, Bosch Diesel Service może zaproponować zakup gotowej pompy nowej lub zregenerowanej.

Testowana na stole probierczym Bosch

W Bosch Diesel Service pompy wtryskowe Common Rail są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Test pozwala ocenić szczelność, stabilność pracy i parametry pompy przed montażem albo wysyłką.

W układach CRDi nieprawidłowa praca pompy wysokiego ciśnienia może powodować trudny rozruch, błędy ciśnienia paliwa, nierówną pracę silnika, spadek mocy i zwiększone ryzyko uszkodzenia wtryskiwaczy. Dlatego pompa po regeneracji powinna być wydana dopiero po kontroli parametrów.

Montaż pompy wtryskowej 0986437444 po zakupie

Po otrzymaniu pompy należy porównać numer 0986437444, numer Bosch 0 986 437 444 oraz numer OE z pompą zdemontowaną z pojazdu. Montaż powinien być wykonany w czystych warunkach, zgodnie z procedurą przewidzianą dla konkretnego silnika Hyundai / Kia CRDi.

Przed uruchomieniem silnika warto sprawdzić:

  • czystość przewodów paliwowych i miejsca montażu,
  • stan filtra paliwa,
  • jakość paliwa w układzie,
  • obecność opiłków lub śladów zatarcia,
  • prawidłowe uszczelnienie połączeń,
  • odpowietrzenie zgodne z procedurą warsztatową,
  • parametry ciśnienia paliwa i błędy po montażu.

Pompa pracuje w układzie Common Rail pod wysokim ciśnieniem, dlatego nie należy luzować przewodów podczas pracy silnika ani wykonywać prób poza procedurą warsztatową. Przy podejrzeniu zanieczyszczenia układu trzeba sprawdzić także listwę, przewody i wtryskiwacze.

Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej

Podgląd listowej tabeli objawów i przyczyn pompy wtryskowej
Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Objawy uszkodzonej pompy wtryskowej
Przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Problemy z uruchomieniem silnika – auto długo kręci rozrusznikiem, odpala dopiero po kilku próbach albo nie uruchamia się wcale.
Zanieczyszczone paliwo – woda, osady, pył lub drobiny metalu w paliwie mogą uszkadzać elementy precyzyjne pompy wtryskowej.
Spadek mocy i nierówna praca silnika – samochód słabiej przyspiesza, silnik szarpie, faluje na obrotach lub pracuje niestabilnie pod obciążeniem.
Jazda na paliwie niskiej jakości – słabe właściwości smarne paliwa przyspieszają zużycie tłoczków, wałka, rolek i innych elementów współpracujących.
Gaśnięcie silnika podczas jazdy lub na biegu jałowym – pompa może nie utrzymywać prawidłowego ciśnienia paliwa, co powoduje przerwy w zasilaniu układu.
Zaniedbana wymiana filtra paliwa – zapchany lub zużyty filtr może ograniczać przepływ paliwa i przepuszczać zanieczyszczenia do układu.
Błędy układu paliwowego i tryb awaryjny – na desce rozdzielczej może pojawić się kontrolka silnika, a sterownik może ograniczyć moc pojazdu.
Zapowietrzenie układu paliwowego – praca pompy bez prawidłowego zasilania paliwem może prowadzić do przegrzewania, zatarcia lub spadku ciśnienia.
Metaliczne opiłki w układzie paliwowym – obecność zanieczyszczeń w filtrze, listwie lub przewodach paliwowych może świadczyć o poważnym zużyciu elementów roboczych pompy.
Nieusunięte skutki wcześniejszej awarii – montaż nowej lub zregenerowanej pompy bez oczyszczenia układu paliwowego może doprowadzić do ponownego uszkodzenia.

Wtryskiwacze do tych modeli

Bosch Diesel Service oferuje także wtryskiwacze Common Rail do modeli Hyundai i Kia z silnikami 2.0 CRDi i 2.2 CRDi. Dobór wtryskiwaczy powinien odbywać się po numerze części, numerze OE albo VIN, ponieważ wersja wtryskiwacza zależy od konkretnego silnika i osprzętu.

Przykładowe numery wtryskiwaczy i OE spotykane przy tych zastosowaniach:

  • Bosch 0 445 116 017
  • Bosch 0 445 116 018
  • Bosch 0445116017
  • Bosch 0445116018
  • Bosch Exchange 0 986 435 420
  • Bosch Exchange 0986435420
  • Hyundai / Kia 33800-2F000
  • Hyundai / Kia 33800 2F000
  • Hyundai / Kia 338002F000

Wtryskiwacze 0445116017 / 0445116018 oraz OE 33800-2F000 są opisywane jako elementy do silników Hyundai i Kia 2.0 CRDi / 2.2 CRDi, m.in. Santa Fe, ix35, Sorento i Carnival.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

Pompy CP4 do Hyundai i Kia CRDi mogą wyglądać podobnie, ale różnice w numerach i parametrach pracy mają znaczenie dla całego układu paliwowego.

  • Numer Bosch 0986437444 pozwala odróżnić ten wariant od innych pomp CP4.
  • OE 33100 2F500 / 33100 2F600 / 33100 2F610 pomaga potwierdzić zgodność z pojazdem.
  • Test parametrów ogranicza ryzyko montażu niesprawnego podzespołu.
  • Zanieczyszczony układ paliwowy może szybko uszkodzić nową lub zregenerowaną pompę.
  • Dobór wyłącznie po modelu auta nie daje pewności zgodności.

W Bosch Diesel Service można dobrać nową pompę wtryskową, zregenerowaną pompę Bosch Exchange albo wysłać własną pompę 0986437444 do diagnostyki.

Autoryzowana naprawa pomp Common Rail – warto wybrać sprawdzony Bosch Diesel Service

Przy pompie CP4 do układów CRDi liczy się nie tylko dostępność części, ale też poprawny dobór, kontrola i test przed wydaniem.

  • Bosch Diesel Service działa od 1994 roku, czyli ma ponad 30 lat doświadczenia w układach diesla.
  • Serwis pracuje jako autoryzowany Bosch Diesel Service i oferuje 2-letnią gwarancję zgodnie z regulaminem.
  • Zaplecze magazynowe obejmuje ponad 2000 pomp wtryskowych, co ułatwia szybką realizację zamówień.
  • Konsultant wspiera klienta od identyfikacji numeru po realizację zamówienia i obsługę wysyłkową.
  • Nowoczesne stanowiska probiercze umożliwiają test parametrów przed wydaniem pompy.
Bosch Diesel Service Pawlik – diagnostyka i regeneracja pomp wtryskowych
Bosch Diesel Service Pawlik oferuje diagnostykę, regenerację, pompy wtryskowe z gwarancją i obsługę wysyłkową z całej Polski.

FAQ

Czy Bosch 0986437444 pasuje do każdego Hyundai lub Kia CRDi?
Nie. Numer jest powiązany z wybranymi wersjami układu CRDi, dlatego zgodność trzeba potwierdzić po numerze OE, Bosch albo VIN.

Jakie są główne numery OE dla pompy 0986437444?
Najważniejsze numery OE to 33100 2F500, 33100 2F600, 33100 2F610.

Z jakim typem pompy jest powiązany numer 0986437444?
To pompa Bosch Exchange typu CR/CP4S1/R40/20 do układu Common Rail.

Czy można wysłać własną pompę do regeneracji?
Tak. Własną pompę można wysłać do Bosch Diesel Service do diagnostyki, po której określany jest zakres prac i opłacalność regeneracji.

Czy do tych modeli dostępne są także wtryskiwacze?
Tak. Bosch Diesel Service oferuje również wtryskiwacze Common Rail do Hyundai i Kia 2.0 / 2.2 CRDi, m.in. z numerami 0445116017, 0445116018, 33800-2F000.

Zamów pompę wtryskową 0986437444 lub wyślij własną do regeneracji

Prześlij VIN, numer OE, numer Bosch albo zdjęcie oznaczenia z pompy, a Bosch Diesel Service pomoże dobrać właściwy wariant. Możesz kupić nową pompę wtryskową, zamówić zregenerowaną pompę Bosch 0986437444 albo wysłać własny egzemplarz kurierem do diagnostyki i regeneracji.

Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Wtryskiwacz Bosch 0445110100 Mercedes CDI – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445110100 Mercedes CDI – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445110100 to wtryskiwacz Common Rail do wybranych modeli Mercedes-Benz CDI z silnikami OM611 i OM612. Najważniejsze

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437424 do BMW, 2.0d – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437424 do BMW, 2.0d – nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0986437424 pozwala ocenić, czy własny egzemplarz można bezpiecznie przywrócić do pracy,

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437444 do Hyundai / Kia / Genesis, 2.0 / 2.2 CRDi - nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437444 do Hyundai / Kia / Genesis, 2.0 / 2.2 CRDi - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0986437444 może być korzystna, jeśli po diagnostyce okaże się, że elementy robocze nadają

Wtryskiwacz Bosch 0445110021 Renault i Opel 1.9 dCi – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445110021 Renault i Opel 1.9 dCi – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445110021 to elektromagnetyczny wtryskiwacz Common Rail stosowany głównie w jednostkach Renault, Opel i

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437423 do Volvo, 2.0 D3/D4 – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437423 do Volvo, 2.0 D3/D4 – nowa, regeneracja, cena

Oferta obejmuje nowe i zregenerowane pompy wtryskowe Bosch oraz regenerację pomp klienta po diagnostyce. Cena zależy

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437443 do Citroën / Fiat / Iveco / Peugeot, 3.0 HDI / JTD - nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437443 do Citroën / Fiat / Iveco / Peugeot, 3.0 HDI / JTD - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0986437443 może być opłacalna, jeśli korpus i elementy robocze nadają się do naprawy po

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437422 do Ford, 6.7 Power Stroke – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437422 do Ford, 6.7 Power Stroke – nowa, regeneracja, cena

Oferta obejmuje nowe i zregenerowane pompy wtryskowe Bosch oraz regenerację własnego egzemplarza po diagnostyce.

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437442 do Dacia / Renault / Nissan, 1.5 dCi - nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437442 do Dacia / Renault / Nissan, 1.5 dCi - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0986437442 może być korzystną alternatywą dla zakupu nowego podzespołu, ale wymaga diagnostyki

Zobacz wszystkie