Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28568252 do JCB 412S (ładowarka kołowa), 97 kW – nowa, regeneracja

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych DELPHI Common Rail - JCB 412S (ładowarka kołowa)
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Szukasz pewnego serwisu od pomp Common Rail do ładowarki kołowej JCB 412S? U nas dostajesz połączenie techniki Boscha, realnej oszczędności i bezpieczeństwa.

Regenerację pompy Delphi 28568252 wykonujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708 i potwierdzamy parametry testem. Dajemy 2 lata gwarancji. Oferujemy bardzo dobrą cenę regeneracji, pompy regenerowane na wymianę oraz możliwość zakupu nowej pompy.

Najlepiej zadzwoń – po numerze pompy i danych maszyny od razu potwierdzimy zastosowanie i dobierzemy najszybszą opcję realizacji.

Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28568252 do JCB 412S (ładowarka kołowa), 97 kW – nowa, regeneracja

Gdzie była montowana pompa Delphi 28568252? – JCB 412S (ładowarka kołowa)

JCB 412S (ładowarka kołowa)

  • silnik: JCB DIESELMAX 444 TCAE-97, Tier 3, 4.4 l;
  • moc: 97 kW;
  • roczniki: 2007–2012.

Inne modele JCB - zastosowanie pompy

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28568252 do JCB 412S (ładowarka kołowa), 97 kW – nowa, regeneracja
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery OE / numery zamienne pompy

JCB OE:

  • 320/06620.

Delphi (OEM):

  • 9422A010A,
  • 9422A011A,
  • 28435244.

Regeneracja – dlaczego Klienci na nią stawiają?

  • Mniej przestoju = więcej roboty zrobionej – regeneracja i/lub pompa na wymianę pozwala szybciej wrócić do pracy.
  • Koszt pod kontrolą – regeneracja to tańsze rozwiązanie niż nowa pompa, przy zachowaniu parametrów po teście.
  • Pewność pod obciążeniem – każdą pompę weryfikujemy na Bosch EPS 708, a wynik potwierdzamy pomiarem.
  • Ochrona całego układu paliwowego – poprawna praca pompy to mniejsze ryzyko problemów z wtryskiwaczami i ciśnieniem paliwa.
  • 2 lata gwarancji – spokój w sezonie i przy intensywnej eksploatacji.

Wtryskiwacze do JCB 412S – mamy i dobierzemy pod pompę

Wtryskiwacze do tych aplikacji mamy na miejscu – dobieramy je tak, aby cały układ Common Rail pracował równo i w prawidłowych parametrach. Najczęściej spotykany numer OE dla 412S to:

  • JCB OE: 320/06623 (Delphi EJBR05001D).

Zadzwoń: po numerze pompy i danych silnika od razu sprawdzimy właściwy numer OE wtryskiwacza i dopasujemy komplet pod Twoją maszynę.

JCB 412S: kołowa ładowarka z dieslem, która zarabia tempem i dyspozycyjnością

JCB 412S to ładowarka kołowa zaprojektowana do intensywnej pracy: przeładunku kruszyw, załadunku materiałów sypkich, obsługi placu, magazynu i gospodarstwa. Liczy się tu szybkość cyklu, stabilność podczas nabierania oraz pewne manewrowanie w ograniczonej przestrzeni. Dobrze dobrany osprzęt pozwala dopasować maszynę do materiału, a to przekłada się na krótsze czasy załadunku i lepszą organizację pracy w ciągu dnia.

Sercem 412S jest diesel, bo przy takiej maszynie najważniejszy jest moment obrotowy i odporność na pracę pod obciążeniem. Żeby utrzymać pełną wydajność, kluczowy jest układ wtryskowy, który odpowiada za stabilne parametry i kulturę pracy silnika. W praktyce często pojawia się myśl: co jest przyczyną awarii pompy wtryskowej? Najczęściej winne są zanieczyszczenia w paliwie, wilgoć, opiłki w układzie oraz zaniedbana filtracja, szczególnie przy tankowaniu w terenie. Od czego uszkadza się pompa wtryskowa? Zwykle od pracy w nieczystym układzie, niedrożnych filtrów, nieszczelności przewodów i przeciążeń wynikających z niestabilnego zasilania paliwem.

Gdy pojawi się spadek mocy, nierówna praca lub dłuższy rozruch, liczy się szybka decyzja serwisowa, bo przestój kosztuje najwięcej. Wtedy wraca pytanie: czy pompę wtryskową można naprawić? W wielu przypadkach tak, o ile diagnoza jest wykonana rzetelnie i naprawa przywraca parametry, a nie tylko maskuje problem. Jak zregenerować pompę wtryskową? Profesjonalna regeneracja obejmuje demontaż, czyszczenie, wymianę elementów zużywalnych, weryfikację szczelności oraz test na stanowisku, który potwierdza ciśnienie i wydajność po naprawie.

JCB 412S odwdzięcza się wynikami wtedy, gdy układ paliwowy jest utrzymany w czystości i serwisowany konsekwentnie. To prosta droga do stabilnej mocy, mniejszego ryzyka awarii i maszyny, która realnie pracuje – zamiast stać.

Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020080 do International PayStar, 10.5/12.4L MaxxForce 11/13 - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020080 do International PayStar, 10.5/12.4L MaxxForce 11/13 - nowa, regeneracja, cena

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020080 do International PayStar z silnikami 10.5/12.4L MaxxForce 11/13

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020080 do International TranStar, 10.5/12.4L MaxxForce 11/13 - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020080 do International TranStar, 10.5/12.4L MaxxForce 11/13 - nowa, regeneracja, cena

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020080 do International TranStar z silnikami 10.5/12.4L MaxxForce

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020081 do Liebherr R 964 C Litronic, 16.2 l, 320 kW - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020081 do Liebherr R 964 C Litronic, 16.2 l, 320 kW - nowa, regeneracja, cena

Oferujemy pompę wtryskową Bosch Common Rail CP3S3 0445020081 stosowaną w Liebherr R 964 C Litronic 16.2 l 320 kW,

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020080 do International WorkStar, 10.5/12.4L MaxxForce 11/13 - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020080 do International WorkStar, 10.5/12.4L MaxxForce 11/13 - nowa, regeneracja, cena

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020080 do International WorkStar z silnikami 10.5/12.4L MaxxForce

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020075 do TEMSA Diamond 14, D2066, 10.5 l, 324 kW - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020075 do TEMSA Diamond 14, D2066, 10.5 l, 324 kW - nowa, regeneracja, cena

Oferujemy pompę wtryskową Bosch Common Rail CP3S3 0445020075 przeznaczoną do autobusu TEMSA Diamond 14, silnik

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020080 do International ProStar, 10.5/12.4L MaxxForce 11/13 - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020080 do International ProStar, 10.5/12.4L MaxxForce 11/13 - nowa, regeneracja, cena

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3HS3 0445020080 do International ProStar z silnikami 10.5/12.4L MaxxForce 11/13

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020075 do NEOPLAN Trendliner N3516 Ü, 12.0 l, D2866 LUH 24 / 28 / 35 / 51 - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020075 do NEOPLAN Trendliner N3516 Ü, 12.0 l, D2866 LUH 24 / 28 / 35 / 51 - nowa, regeneracja, cena

Oferujemy pompę wtryskową Bosch Common Rail CP3S3 0445020075 przeznaczoną do autobusu NEOPLAN Trendliner N3516

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020075 do MAN TGA / TGS / TGX 540, 12.4 l, D2676 - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020075 do MAN TGA / TGS / TGX 540, 12.4 l, D2676 - nowa, regeneracja, cena

Oferujemy pompę wtryskową Bosch Common Rail CP3S3 0445020075 stosowaną w pojazdach MAN TGA / TGS / TGX 540, 12.4

Zobacz wszystkie