Pompa wtryskowa Common Rail Delphi 28252614 do Mercedes-Benz GLE 250, 150 kW– nowa, regeneracja
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Common Rail Delphi - Mercedes-Benz GLE 250, 2.1 / 2.2 CDI / d / d 4MATIC | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Jeśli Twój Mercedes-Benz GLE 250 d ma spadek mocy, nierówną pracę, dłuższy rozruch, tryb awaryjny lub błędy ciśnienia na listwie – bardzo często winna jest pompa wysokiego ciśnienia Common Rail z rodziny Delphi. U nas regeneracja pompy Delphi 28252614 odbywa się na stołach probierczych BOSCH EPS 708 (pełne testy pod obciążeniem i kalibracja), a na usługę otrzymujesz 2-letnią gwarancję.
Testy i kalibracja na BOSCH EPS 708 • 24 miesiące gwarancji • korzystna cena regeneracji • pompy na wymianę • dostępne także nowe
Zadzwoń – dobór po VIN i numerze OE w kilka minut, szybka wycena i najpewniejsza opcja: regeneracja / wymiana / nowa.

Gdzie była montowana pompa w Mercedes-Benz GLE 250:
- Mercedes-Benz GLE 250 d / 250 d 4MATIC (W166/C292), 2.1/2.2 CDI, 150 kW, 2015-2018
Mercedes-Benz – występowanie tej pompy:
- A-Klasa (A 180 CDI, A 200 CDI, A 220 CDI)
- B-Klasa (B 180 CDI, B 200 CDI, B 220 CDI)
- C-Klasa (C 200 CDI, C 220 CDI, C 250 CDI, C 300 h)
- CLA (CLA 200 CDI, CLA 220 CDI, CLA 250 CDI)
- E-Klasa (E 200 CDI, E 220 CDI, E 250 CDI)
- Sprinter (W906)
Inne marki:
- Infiniti: Q50 2.2 D, Q70 2.2 D
- Jeep: Compass 2.2 CRD/CRDi, Patriot 2.2 CRD
- Dodge: Caliber 2.2 CRD
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Numery OE:
- A651 070 18 01 / 651 070 18 01
- A651 070 26 01 / 651 070 26 01
- A651 070 01 01, 06 01, 07 01, 09 01, 12 01, 16 01, 17 01, 19 01, 20 01, 27 01
Numery Delphi:
- 28252613, 28252614
- 28249008, 28261917
- 28297640, 28302063
- 28343143
- 28447439
Dlaczego regeneracja u nas to lepszy wybór niż zakup nowej?
- Cena wyraźnie niższa niż nowa pompa, a wynik to przywrócone parametry pracy.
- BOSCH EPS 708: testy wydajności, szczelności i stabilności ciśnienia pod obciążeniem, nie na oko.
- 2 lata gwarancji – realne zabezpieczenie.
- Pompy na wymianę – minimalny przestój auta.
- W razie potrzeby: sprzedaż pomp nowych oraz dobór dokładnie po OE/VIN.
Wtryskiwacze do GLE 250 d – dostępne w naszej ofercie:
- A6510704987
- A6510700587
- A6510702887
- A6510703087
- A6510703287
Dobierzemy wtryskiwacze dokładnie do Twojej pompy i wersji silnika – najlepiej telefonicznie, po VIN i numerze OE oszczędzisz czas i unikniesz pomyłki. Zadzwoń, a powiesz tylko objawy i rocznik – resztę zweryfikujemy po numerach i dobierzemy właściwy wariant.
Regeneracja i sprzedaż pompy CR Delphi 28252614 – Mercedes GLE 250 d 4MATIC oraz Dodge / Jeep / Infiniti | Bosch Diesel Service
Obsługujemy układ paliwowy Common Rail w Mercedes-Benz GLE 250 d / d 4MATIC z dieslem 2.1 / 2.2 CDI (OM651, 150 kW). Pracujemy także z autami Dodge, Jeep i Infiniti, gdzie spotyka się pokrewne rozwiązania układu diesla – w każdym przypadku liczy się dobór po numerze OE i pomiar parametrów, a nie dopasowanie na oko. Gdy pojawia się spadek mocy, nierówna praca, dłuższy rozruch, tryb awaryjny lub błędy ciśnienia na listwie, często wraca temat pompy wysokiego ciśnienia Delphi 28252614 (lub jej odpowiednika po numerze OE).
W praktyce warto wiedzieć, jakie objawy daje uszkodzona pompa: niestabilne ciśnienie na listwie, trudniejszy rozruch, brak dynamiki, falowanie obrotów czy przechodzenie w tryb awaryjny. W takiej sytuacji regenerację wykonujemy z pełną kontrolą i powtarzalnością: testy oraz kalibracja na stołach BOSCH EPS 708 obejmują weryfikację, przywrócenie wydajności, szczelności i stabilności ciśnienia oraz test pod obciążeniem. Dzięki temu pompa wraca do prawidłowej pracy w całym zakresie obrotów i obciążeń. Na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji i oferujemy bardzo dobrą cenę regeneracji.
Często pada pytanie, ile kosztuje regeneracja pompy wtrysku – wycena zależy od wariantu OE i stanu pompy, dlatego najszybciej podajemy ją telefonicznie po VIN/numerze. W kontekście tego, czy opłaca się regenerować pompę wtryskową, kluczowy jest efekt: po testach na stole dostajesz potwierdzone parametry pracy przy koszcie zwykle niższym niż zakup nowej. Pojawia się też kwestia czasu – ile czasu trwa regeneracja pompy wtrysku zależy od dostępności elementów i stopnia zużycia, ale po krótkiej rozmowie podajemy realny termin. Dla klientów, którym zależy na szybkim powrocie auta do pracy, mamy pompy na wymianę, a w sprzedaży również pompy nowe.
Posiadamy także wtryskiwacze do OM651 i dobieramy je właściwie do pompy oraz wersji sterowania w Twoim GLE. Najlepiej zadzwoń – po VIN i numerze OE w kilka minut potwierdzimy wariant i zaproponujemy najkorzystniejszą opcję (regeneracja / wymiana / nowa), bez ryzyka pomyłki i niepotrzebnych kosztów.

Komentarze