Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020534 do Ashok Leyland – nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP4 - Ashok Leyland
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

BOSCH Diesel Service Gwarancja Jakości
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020534 do Ashok Leyland
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020534 do Ashok Leyland  

Pompa wtryskowa Bosch 0445020534 CP4 Ashok Leyland – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445020534 to wysokociśnieniowa pompa wtryskowa Bosch CP4 do układu Common Rail diesel, zapisywana także jako 0 445 020 534. Ten numer jest powiązany przede wszystkim z aplikacjami Ashok Leyland, w tym z oznaczeniem OE FHL03800 oraz pompą typu CR/CP4N1/L50/20. W Bosch Diesel Service można dobrać właściwy wariant, kupić nową albo zregenerowaną pompę wtryskową, a także wysłać własny egzemplarz do diagnostyki i regeneracji z dokumentacją serwisową.

Dane techniczne i numery

Podgląd sekcji Dane techniczne
Dane techniczne: Bosch 0445020534
Numer producenta 0445020534, zapis Bosch: 0 445 020 534
Producent Bosch
Typ CP4, oznaczenie spotykane: CR/CP4N1/L50/20
Układ Common Rail diesel
Główne numery OE Ashok Leyland FHL03800
Numery regenerowane wariant regenerowany należy potwierdzić po numerze pompy i oznaczeniu z korpusu; w obrocie spotykane są pompy opisane numerem 0445020534, 0 445 020 534, R0445020534, RF0445020534, RF-0445020534
Zamienniki 0445020534, 0 445 020 534, FHL03800; numery powiązane z osprzętem: 1 467 C45 004, 1467C45004, 1 466 C05 085, 1466C05085
Główne zastosowanie Ashok Leyland Campus, wybrane aplikacje Ashok Leyland Captain, pojazdy użytkowe z układem Common Rail diesel
Uwagi przy doborze zalecana weryfikacja po VIN, numerze OE, numerze pompy Bosch, numerze silnika albo zdjęciu tabliczki znamionowej

OE, zamienniki i numery powiązane

  • Numer producenta:
    • Bosch 0445020534
    • Bosch 0 445 020 534
  • Główne OE:
    • Ashok Leyland FHL03800
  • Numery regenerowane:
    • 0445020534
    • 0 445 020 534
    • R0445020534
    • RF0445020534
    • RF-0445020534
  • Zamienniki i numery powiązane:
    • 0445020534
    • 0 445 020 534
    • FHL03800
    • 1 467 C45 004 – zawór / element powrotny pompy, nie numer kompletnej pompy
    • 1467C45004 – zapis powiązany z zaworem / osprzętem
    • 1 466 C05 085 – wałek / element pompy
    • 1466C05085 – zapis powiązany z wałkiem / osprzętem

Zgodność kompletnej pompy Bosch 0445020534 trzeba potwierdzić po oznaczeniu z demontowanego podzespołu.

Zastosowanie pompy

Podgląd sekcji Zastosowanie
Zastosowanie: Bosch 0445020534
MarkaAshok Leyland
ModeleCampus
Silnik i mocdiesel Common Rail, pompa Bosch CP4 CR/CP4N1/L50/20
Rocznikizależnie od wersji pojazdu i rynku
Uwagipompa wysokiego ciśnienia Bosch 0445020534, OE FHL03800
MarkaAshok Leyland
ModeleCaptain, wybrane aplikacje użytkowe
Silnik i mocdiesel Common Rail, konfiguracja zależna od silnika
Rocznikizależnie od wersji zabudowy
Uwagipowiązanie przez numer 0445020534 oraz FHL03800; sprawdzić numer z korpusu pompy
MarkaAshok Leyland / pojazdy użytkowe
Modeleautobusy, ciężarówki i aplikacje użytkowe z pompą 0 445 020 534
Silnik i mocdiesel Common Rail, układ wysokiego ciśnienia Bosch
Rocznikizgodnie z dokumentacją producenta pojazdu
Uwagidobór po numerze pompy, numerze OE albo danych silnika

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny

Jak dobrać właściwą pompę wtryskową?

Przy numerze 0445020534 najważniejsze jest porównanie oznaczenia z korpusu pompy z numerem zamawianej części. Do wstępnego sprawdzenia zwykle wystarczy numer 0 445 020 534, OE FHL03800, zdjęcie tabliczki, numer silnika albo dane pojazdu.

Jeżeli użytkownik ma tylko model Ashok Leyland i objawy awarii, konsultant Bosch Diesel Service pomoże ustalić, jakie oznaczenie będzie potrzebne do właściwego doboru.

Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części

Obsługa wysyłkowa na terenie całej Polski

Pompę Bosch 0445020534 można zamówić z dostawą do warsztatu, firmy transportowej albo bezpośrednio do klienta. Bosch Diesel Service obsługuje sprzedaż pomp nowych, zregenerowanych oraz przyjęcia własnych pomp do diagnostyki i regeneracji na terenie całej Polski.

Dostawa jest możliwa przez DPD, InPost oraz Paczkomat. Przy regeneracji własnej pompy serwis może zorganizować odbiór kurierski. Gotowy wariant, jeśli znajduje się na magazynie, może zostać wysłany nawet w 24 godziny.

Zakupione pompy wtryskowe są objęte 2-letnią gwarancją Bosch Diesel Service zgodnie z warunkami regulaminu. Przy sprzedaży wysyłkowej obowiązuje 14 dni na zwrot.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020534 do Ashok Leyland
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445020534 do Ashok Leyland  

Kiedy warto kupić gotową pompę wtryskową?

Gotowy wariant 0445020534 sprawdzi się wtedy, gdy pojazd Ashok Leyland ma szybko wrócić do pracy, a przestój oznacza realny koszt. Pompa po teście parametrów ogranicza ryzyko ponownego demontażu i pozwala szybciej zamknąć naprawę.

Nowa pompa wtryskowa, zregenerowana lub regeneracja własnej pompy wtryskowej

Podgląd listowej tabeli wyboru pompy wtryskowej
Nowa, zregenerowana czy regeneracja własnej pompy wtryskowej?
Wariant
Kiedy warto?
Najważniejsza korzyść
Nowa pompa wtryskowa
Gdy priorytetem jest fabrycznie nowy podzespół, szybki montaż i maksymalne ograniczenie ryzyka związanego ze stanem wcześniejszej pompy.
Najwyższa pewność zakupu i szybkie przywrócenie sprawności układu paliwowego.
Pompa zregenerowana
Gdy potrzebna jest sprawdzona pompa wtryskowa po naprawie, z potwierdzonymi parametrami i korzystniejszą ceną niż w przypadku części nowej.
Dobry kompromis między ceną a jakością, przy zachowaniu kontroli parametrów przed montażem.
Regeneracja własnej pompy
Gdy klient chce zachować swój oryginalny podzespół, a diagnostyka potwierdzi, że naprawa jest technicznie możliwa i ekonomicznie uzasadniona.
Naprawa własnego egzemplarza po ocenie stanu technicznego, bez konieczności automatycznej wymiany na inną pompę.

Od czego zależy cena pompy wtryskowej 0445020534?

Cena pompy Bosch 0445020534 zależy od tego, czy klient wybiera nową pompę wtryskową, zregenerowaną pompę wtryskową czy regenerację własnego egzemplarza. Na wycenę wpływa dostępność, stan rdzenia, kompletność osprzętu, zakres diagnostyki i elementy wymagające wymiany.

Przy wariancie zregenerowanym może pojawić się kaucja za stary podzespół. Konsultant podaje jej wysokość i sposób rozliczenia przed realizacją zamówienia.

Co obejmuje regeneracja pompy wtryskowej 0445020534?

Regeneracja pompy Bosch CP4 zaczyna się od identyfikacji numeru i oceny, czy podzespół nadaje się do naprawy. Po rozebraniu pompy sprawdzane są elementy robocze, osprzęt i ślady zużycia, a gotowy podzespół przechodzi test parametrów.

Zakres prac może obejmować:

  • przyjęcie pompy i identyfikację numerów 0445020534, 0 445 020 534, FHL03800,
  • sprawdzenie oznaczenia CR/CP4N1/L50/20,
  • diagnostykę wstępną i ocenę objawów awarii,
  • demontaż pompy wysokiego ciśnienia,
  • czyszczenie korpusu, kanałów paliwowych i elementów wewnętrznych,
  • kontrolę sekcji wysokiego ciśnienia,
  • ocenę wałka, rolek, tłoczka, gniazd i powierzchni współpracujących,
  • weryfikację zaworu powrotnego, zaworu regulacyjnego i uszczelnień,
  • sprawdzenie śladów zatarcia, opiłków lub pracy na zanieczyszczonym paliwie,
  • wymianę elementów zakwalifikowanych do naprawy,
  • złożenie pompy zgodnie z technologią serwisową,
  • wykonanie testu parametrów,
  • końcową kontrolę przed wydaniem albo wysyłką.

Nie każda pompa kwalifikuje się do regeneracji. Uszkodzony korpus, głębokie zatarcie lub opiłki w całym układzie paliwowym mogą oznaczać, że lepszym rozwiązaniem będzie pompa nowa albo zregenerowana z magazynu.

Testowana na stole probierczym Bosch

W Bosch Diesel Service pompy wtryskowe są sprawdzane na stole probierczym Bosch EPS 708. Test pozwala ocenić szczelność, stabilność pracy oraz parametry pompy przed montażem lub wysyłką.

W układzie Common Rail pompa CP4 odpowiada za utrzymanie wymaganego ciśnienia paliwa na listwie. Dlatego przy numerze 0445020534 ważny jest nie tylko zgodny numer, ale także pewność, że pompa pracuje prawidłowo pod obciążeniem.

Montaż pompy wtryskowej 0445020534 po zakupie

Po otrzymaniu pompy należy porównać numer 0445020534, zapis 0 445 020 534, OE FHL03800 oraz przyłącza z demontowanym podzespołem. Przed montażem trzeba zadbać o czystość miejsca pracy, stan przewodów, filtr paliwa, uszczelnienia i jakość paliwa.

Układ Common Rail pracuje pod wysokim ciśnieniem, dlatego montaż powinien wykonać warsztat znający procedurę dla konkretnego silnika. Po założeniu pompy należy sprawdzić szczelność, odpowietrzenie układu, błędy sterownika i stabilność ciśnienia paliwa.

Jeżeli poprzednia pompa uległa zatarciu, trzeba skontrolować także listwę, zbiornik, przewody oraz wtryskiwacze. Pozostawione opiłki mogą szybko uszkodzić kolejną pompę.

Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej

Podgląd listowej tabeli objawów i przyczyn pompy wtryskowej
Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Objawy uszkodzonej pompy wtryskowej
Przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej
Problemy z uruchomieniem silnika – auto długo kręci rozrusznikiem, odpala dopiero po kilku próbach albo nie uruchamia się wcale.
Zanieczyszczone paliwo – woda, osady, pył lub drobiny metalu w paliwie mogą uszkadzać elementy precyzyjne pompy wtryskowej.
Spadek mocy i nierówna praca silnika – samochód słabiej przyspiesza, silnik szarpie, faluje na obrotach lub pracuje niestabilnie pod obciążeniem.
Jazda na paliwie niskiej jakości – słabe właściwości smarne paliwa przyspieszają zużycie tłoczków, wałka, rolek i innych elementów współpracujących.
Gaśnięcie silnika podczas jazdy lub na biegu jałowym – pompa może nie utrzymywać prawidłowego ciśnienia paliwa, co powoduje przerwy w zasilaniu układu.
Zaniedbana wymiana filtra paliwa – zapchany lub zużyty filtr może ograniczać przepływ paliwa i przepuszczać zanieczyszczenia do układu.
Błędy układu paliwowego i tryb awaryjny – na desce rozdzielczej może pojawić się kontrolka silnika, a sterownik może ograniczyć moc pojazdu.
Zapowietrzenie układu paliwowego – praca pompy bez prawidłowego zasilania paliwem może prowadzić do przegrzewania, zatarcia lub spadku ciśnienia.
Metaliczne opiłki w układzie paliwowym – obecność zanieczyszczeń w filtrze, listwie lub przewodach paliwowych może świadczyć o poważnym zużyciu elementów roboczych pompy.
Nieusunięte skutki wcześniejszej awarii – montaż nowej lub zregenerowanej pompy bez oczyszczenia układu paliwowego może doprowadzić do ponownego uszkodzenia.

Wtryskiwacze do tych modeli

Bosch Diesel Service może dobrać również wtryskiwacze do pojazdów Ashok Leyland współpracujących z pompą 0445020534. Dobór wtryskiwaczy należy wykonać po numerze z korpusu, numerze OE, danych silnika albo dokumentacji pojazdu.

Numery spotykane przy aplikacjach Ashok Leyland Common Rail:

  • Bosch 0445110709
  • FKS00100
  • Bosch 0445120398
  • FKS00900
  • Bosch 0445120101
  • 0 445 120 101
  • F00ZC01327
  • F00ZC01330

Nie należy dobierać wtryskiwaczy wyłącznie po numerze pompy. W pojazdach użytkowych Ashok Leyland występują różne konfiguracje układu paliwowego.

Dobry dobór to mniej problemów po montażu

Podobne pompy CP4 mogą różnić się wersją wykonania, osprzętem i parametrami. Przy numerze 0445020534 warto sprawdzić kilka rzeczy przed zamówieniem:

  • numer 0 445 020 534 na korpusie pompy,
  • OE Ashok Leyland FHL03800,
  • zgodność oznaczenia CR/CP4N1/L50/20,
  • stan układu paliwowego po awarii starej pompy,
  • wynik testu parametrów przed montażem.

W Bosch Diesel Service można kupić nową pompę wtryskową, zregenerowaną pompę wtryskową albo wysłać własną pompę 0445020534 do diagnostyki i regeneracji.

Autoryzowana naprawa pomp Common Rail - warto wybrać sprawdzony Bosch Diesel Service

Przy pompie Bosch 0445020534 liczy się prawidłowe rozpoznanie numeru, test i szybka obsługa zamówienia.

  • Bosch Diesel Service działa od 1994 roku, czyli ma ponad 30 lat doświadczenia w układach diesel.
  • Autoryzacja Bosch Diesel Service oznacza zaplecze techniczne Bosch oraz 2-letnią gwarancję zgodnie z regulaminem.
  • Magazyn obejmujący ponad 2000 pomp wtryskowych ułatwia szybkie sprawdzenie dostępności właściwego wariantu.
  • Konsultant wspiera klienta od doboru numeru po zakup, regenerację i obsługę wysyłkową.
  • Nowoczesne stanowiska probiercze, zaplecze techniczne i test parametrów pomagają zweryfikować pompę przed wydaniem.
Bosch Diesel Service Pawlik – diagnostyka i regeneracja pomp wtryskowych
Bosch Diesel Service Pawlik oferuje diagnostykę, regenerację, pompy wtryskowe z gwarancją i obsługę wysyłkową z całej Polski.

FAQ

Czy Bosch 0445020534 to pompa Common Rail?
Tak, 0445020534 to pompa wysokiego ciśnienia Bosch CP4 do układu Common Rail diesel.

Jaki jest główny numer OE dla tej pompy?
Najważniejszy numer OE to Ashok Leyland FHL03800.

Do jakich pojazdów pasuje Bosch 0445020534?
Pompa jest powiązana głównie z aplikacjami Ashok Leyland Campus oraz wybranymi zastosowaniami Ashok Leyland Captain. Zgodność trzeba potwierdzić po numerze pompy.

Czy 1467C45004 jest numerem kompletnej pompy?
Nie. 1467C45004 to numer powiązany z zaworem / osprzętem, a nie numer całej pompy wtryskowej.

Czy można wysłać własną pompę 0445020534 do regeneracji?
Tak, Bosch Diesel Service przyjmuje pompy wysyłkowo do diagnostyki i regeneracji. Termin zależy od stanu technicznego i zakresu prac.

Zamów pompę wtryskową 0445020534 lub wyślij własną do regeneracji

Prześlij numer 0445020534, zapis 0 445 020 534, OE FHL03800, numer silnika albo zdjęcie oznaczenia z korpusu. Bosch Diesel Service pomoże sprawdzić wariant, przygotuje ofertę na nową lub zregenerowaną pompę wtryskową i może przyjąć własną pompę do diagnostyki oraz regeneracji kurierem.

Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437409 do Audi / VW / Seat / Skoda, 2.0 TDI – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437409 do Audi / VW / Seat / Skoda, 2.0 TDI – nowa, regeneracja, cena

Oferta obejmuje zakup nowej pompy, pompy zregenerowanej oraz regenerację własnej pompy wtryskowej po wcześniejszej

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437404 do Audi / Porsche / VW, 2.7 TDI / 3.0 TDI / V6 TDI – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437404 do Audi / Porsche / VW, 2.7 TDI / 3.0 TDI / V6 TDI – nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0986437404 pozwala sprawdzić stan podzespołu i dobrać opłacalny wariant naprawy lub wymiany.

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437402 do BMW 2.0d – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437402 do BMW 2.0d – nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0986437402 pozwala sprawdzić stan podzespołu i dobrać opłacalny wariant naprawy lub wymiany.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445011518 do Hyundai / Kia, 2.5 CRDi - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445011518 do Hyundai / Kia, 2.5 CRDi - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy 0445011518 pozwala ocenić, czy naprawa własnego egzemplarza jest technicznie i ekonomicznie uzasadniona.

Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437401 do BMW 2.0d – nowa, regeneracja, cena Pompa Bosch Exchange BX CP4 0986437401 do BMW 2.0d – nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0986437401 pozwala sprawdzić stan podzespołu i dobrać opłacalny wariant naprawy lub wymiany.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445011519 do Alfa Romeo, 2.2 D - nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445011519 do Alfa Romeo, 2.2 D - nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy 0445011519 pozwala ocenić realny stan podzespołu i uniknąć wymiany w ciemno, jeśli naprawa jest

Wtryskiwacz Bosch 0445110478 BMW 2.0d i 3.0d – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445110478 BMW 2.0d i 3.0d – zakup, regeneracja i dobór

Wtryskiwacz Bosch 0445110478 to podzespół Common Rail stosowany w wybranych silnikach BMW 2.0d i 3.0d, między innymi

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445011520 do Hyundai / Kia, 2.5 CRDi – nowa, regeneracja, cena Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP4 0445011520 do Hyundai / Kia, 2.5 CRDi – nowa, regeneracja, cena

Regeneracja pompy Bosch 0445011520 pozwala ocenić stan podzespołu i wybrać opłacalny wariant naprawy lub wymiany.

Zobacz wszystkie