Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020225 do MAN TGM, D0836 - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Jeżeli oczekujesz profesjonalnego rozwiązania, jesteś w dobrym miejscu. W Pawlik Diesel Service stawiamy na weryfikowalne wyniki: regenerujemy pompy Common Rail Bosch CP3 0445020225 na stołach probierczych Bosch EPS 708, a usługę zabezpieczamy 2-letnią gwarancją. Możesz zlecić regenerację w atrakcyjnej cenie, skorzystać z wymiany Twojej pompy na już zregenerowaną, albo kupić nową – dobierzemy najlepszą opcję pod Twoje potrzeby i dostępność.

Najszybciej ustalisz wszystko telefonicznie po numerze pompy i danych pojazdu – bez zgadywania i bez nietrafionych zakupów.

MAN TGM – warianty, w których występuje pompa 0445020225

MAN TGM I 18.240 – 176 kW (240 KM)

• silnik: D0836 LFL (LFL40, LFL53);
• roczniki: 05/2006 - 03/2022.

MAN TGM I 18.290 – 213 kW (290 KM)

• silnik: D0836 LFL (LFL70, LFL76, LFLAR);
• roczniki: 04/2008 - 03/2022.

MAN TGM I 18.320 – 235 kW (320 KM)

• silnik: D0836 LFL (LFL81, LFL88, LFL94, LFLAP);
• roczniki: 12/2017 - 03/2022.

MAN TGM II 18.250 – 184 kW (250 KM)

• silnik: D0836 LFL (LFL66);
• roczniki: od 02/2020.

Gdzie jeszcze montowana była ta pompa?

MAN

• TGL - D0834 / D0836;
• Lion’s City.

SINOTRUK

Numery pompy, numery OE i oznaczenia zamienne

• 0445020225;
• CR/CP3S3/L110/30-789S;
• 805015343;
• B413030573;
• 4047026616750.

Czy regeneracja CP3 naprawdę ma sens?

Tak – bo dobrze wykonana regeneracja to przywrócenie fabrycznych parametrów i ich potwierdzenie na pomiarach, a nie zwykłe odświeżenie. Dzięki testom na Bosch EPS 708 masz pewność, że pompa pracuje w zadanych zakresach i nadaje się do dalszej eksploatacji. W porównaniu z zakupem nowej pompy wybierasz niższą cenę, a jakościowo celujesz w poziom jak dla nowej pompy – dodatkowo z 2-letnią gwarancją.

Wtryskiwacze do MAN TGM (D0836) – dostępne i dobierane pod pompę

Mamy wtryskiwacze do tych zastosowań, a najczęściej spotykane numery OE obejmują m.in.:

• 51.10100-9066;
• 51.10100-6066;
• 51101006083;
• 51 10100 6085.

Abyś nie tracił czasu na nietrafione warianty - po rozmowie telefonicznej dobierzemy właściwe wtryskiwacze dokładnie do Twojej pompy i wersji silnika.

MAN TGM i SINOTRUK z silnikami diesla – moc, trwałość i rozsądny serwis układu paliwowego

MAN TGM z jednostką D0836 o mocy 176–235 kW to samochód użytkowy przygotowany do ciężkiej pracy w transporcie, dystrybucji i zastosowaniach specjalnych. Ten model łączy wysoką wytrzymałość z dobrą elastycznością, a mocny diesel zapewnia płynne rozwijanie osiągów nawet przy dużym obciążeniu. W podobnym kierunku rozwija się SINOTRUK, oferując pojazdy z silnikami wysokoprężnymi przeznaczone do intensywnej eksploatacji, gdzie liczy się pewność działania, ekonomiczne spalanie i gotowość do pracy przez długie godziny.

W tego typu konstrukcjach ogromne znaczenie ma stan układu wtryskowego. To właśnie on odpowiada za precyzyjne podanie paliwa, równą pracę silnika i utrzymanie właściwej dynamiki. Nic więc dziwnego, że flotowcy chcą wiedzieć, po czym poznać, że pompa wtryskowa jest do wymiany. Najczęściej świadczą o tym trudności z uruchomieniem jednostki, nierówna praca, wyraźny spadek mocy, szarpanie oraz zwiększone zużycie paliwa. Jeżeli uszkodzenia są duże, a pompa nie utrzymuje odpowiednich parametrów, wymiana staje się najlepszym rozwiązaniem.

Równie często pytamy o to, jak wygląda regeneracja pompy wtryskowej? Taki proces obejmuje dokładną diagnostykę, demontaż, czyszczenie, wymianę zużytych elementów, ponowny montaż oraz testy na stole probierczym. Celem jest przywrócenie pełnej sprawności podzespołu i uzyskanie parametrów zbliżonych do fabrycznych.

Dla wielu firm znaczące jest także to, ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej. Cena zależy od rodzaju pompy, zakresu uszkodzeń i liczby części wymagających wymiany, jednak zazwyczaj jest niższa niż zakup nowego podzespołu. Z tego powodu, czy opłaca się regenerować pompę wtryskową? Jeśli korpus i kluczowe elementy nadają się do odnowienia, regeneracja może być bardzo korzystna, ponieważ pozwala obniżyć koszty i odzyskać pełną sprawność układu. W MAN TGM i pojazdach SINOTRUK sprawna pompa wtryskowa oznacza większą niezawodność, lepsze osiągi i pełne wykorzystanie możliwości silnika diesla.