Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020045 do TATA Prima 2528.K, ISBe 270 30 - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 - TATA Prima 2528.K, ISBe 270 30, 196 kW
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Pawlik Diesel Service Gwarancja Jakości

Masz problem z pompą wtryskową Bosch Common Rail CP3 0445020045 w TATA Prima 2528.K? Oferujemy profesjonalną regenerację, pompę na wymianę oraz nowe pompy w sprzedaży. Regeneracja wykonywana jest na stołach probierczych Bosch EPS 708, a każda pompa po naprawie przechodzi pełną kontrolę parametrów pracy i test końcowy. Na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji, dlatego klient otrzymuje pewne i sprawdzone rozwiązanie w bardzo dobrej cenie.

Regeneracja Bosch CP3 – pewna jakość i najlepsza cena

Najlepszy kontakt telefoniczny – po numerze pompy lub numerze OE szybko potwierdzimy zastosowanie, dobierzemy właściwy wariant i przedstawimy najkorzystniejszą opcję cenową. Dzięki temu klient może od razu wybrać najlepsze rozwiązanie: regenerację, pompę na wymianę albo nową pompę w sprzedaży

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020045 do TATA Prima 2528.K, ISBe 270 30 -nowa, regeneracja, cena

Potwierdzone zastosowanie pompy 0445020045 w TATA:

  • TATA Prima 2528.K, ISBe270-30, 196 kW, 6.7l, od 10.2010

Zastosowanie w innych modelach TATA:

  • TATA Prima 4028 S – 196 kW, ISBe 270 30
  • TATA Prima 3128.K – 196 kW, ISBe 270 30
  • TATA Prima 3138.K – 272 kW, ISLe (EU3)

Inne marki:

  • DAF CF/LF
  • KAMAZ 4308
  • KAVZ Aurora
  • VW Delivery

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020045 do TATA Prima 2528.K, ISBe 270 30 -nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części



Numery OE:

  • Bosch: 0445020045, 0445020150, 0986437342
  • DAF: 1409696, 1702932, 1702932R
  • Cummins: 3971529, 4982057, 4988595, 5264248
  • TATA: 570107990102

Regeneracja pompy Common Rail – korzystna cena, pełna sprawność

Regeneracja to praktyczna i opłacalna alternatywa dla zakupu nowej pompy. Podczas naprawy dokładnie sprawdzamy stan elementów, przywracamy właściwe parametry pracy i przeprowadzamy testy pod obciążeniem na profesjonalnym wyposażeniu Bosch. Dzięki temu pompa odzyskuje pełną sprawność i niezawodne działanie, a klient otrzymuje rozwiązanie o jakości zbliżonej do nowej części, ale w znacznie lepszej cenie. To idealna opcja wszędzie tam, gdzie liczy się szybka naprawa, pewny efekt i rozsądny koszt.

Wtryskiwacze do tych modeli – również dostępne

  • 0445120123
  • 4937065
  • D4937065
  • 570107999907
  • 0986AD1048

Zadzwoń i podaj numer pompy albo numer OE – szybko sprawdzimy zgodność do TATA Prima 2528.K, potwierdzimy wersję silnika i dobierzemy najlepszą opcję: regenerację, pompę na wymianę albo nową pompę w sprzedaży. Profesjonalna obsługa, konkretna wycena, 2 lata gwarancji i bardzo dobra cena.

Bosch 0445020045 – TATA Prima 2528.K ISBe 270-30 196 kW, DAF, KAMAZ, KAVZ, VW | regeneracja i sprzedaż pompy Common Rail

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3 0445020045 znajduje zastosowanie m.in. w TATA Prima 2528.K z silnikiem ISBe 270-30 o mocy 196 kW, a także w wybranych pojazdach DAF, KAMAZ, KAVZ i VW. TATA Prima 2528.K to ciężki samochód użytkowy przeznaczony do intensywnej pracy transportowej, dlatego układ paliwowy musi zapewniać stabilne ciśnienie, wysoką wydajność i precyzyjne dawkowanie paliwa w każdych warunkach eksploatacji. W praktyce bardzo ważne jest, po czym poznać, że pompa wtryskowa jest do wymiany, ponieważ szybka reakcja pozwala uniknąć większych kosztów i przestojów pojazdu.

Gdy pojawiają się trudności z rozruchem, spadek mocy, nierówna praca silnika, falowanie obrotów albo problemy z osiągnięciem właściwego ciśnienia paliwa, są to wyraźne sygnały, jakie objawy daje uszkodzona pompa wtryskowa. W wielu przypadkach znaczenie ma również diagnostyka elektroniczna, ponieważ czy komputer pokaże uszkodzoną pompę paliwa zależy od rodzaju usterki oraz tego, czy sterownik zarejestruje nieprawidłowości w pracy układu Common Rail. Dlatego tak istotna jest dokładna kontrola pompy i całego układu zasilania, szczególnie w pojeździe takim jak TATA Prima 2528.K, który pracuje pod dużym obciążeniem i wymaga pełnej sprawności jednostki napędowej.

Oferujemy profesjonalną regenerację pomp Bosch 0445020045, pompy na wymianę oraz nowe pompy w sprzedaży. Regeneracja wykonywana jest na stołach probierczych Bosch EPS 708, dzięki czemu każda pompa przechodzi szczegółową kontrolę parametrów pracy i końcowy test sprawności. Klienci często pytają również, ile wytrzymuje pompa wtryskowa po regeneracji – prawidłowo wykonana usługa, połączona z fachową diagnostyką i właściwym montażem, pozwala przywrócić pełną sprawność oraz uzyskać trwałość na bardzo wysokim poziomie. Na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji, a sama regeneracja to korzystna alternatywa dla zakupu nowej części, bo zapewnia jakość porównywalną z nową pompą, ale przy znacznie niższej cenie.

Najlepszy kontakt telefoniczny – po numerze pompy lub numerze OE szybko potwierdzimy zastosowanie i dobierzemy właściwy wariant do TATA Prima 2528.K, DAF, KAMAZ, KAVZ lub VW.

Udostępnij wpis

Komentarze

Darek_N

Wystawiono Tydzień temu

Nie znam się szczególnie na dieslach, dlatego zależało mi na prostym wyjaśnieniu problemu. Wszystko zostało wyjaśnione normalnym językiem. Problem z mocą całkowicie zniknął. Zdecydowanie wróciłbym ponownie.

Czy ta opinia była pomocna?

WIKTOR

Wystawiono Ponad 2 tygodnie temu

Bardzo pozytywne doświadczenie z tą firmą. Obsługa była konkretna, a wszystkie informacje przekazywane na bieżąco. Regeneracja pompy została wykonana starannie. Po zamontowaniu samochód działa bez problemów. Na pewno mogę polecić.

Czy ta opinia była pomocna?

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Mszanie Dolnej już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Mszanie Dolnej już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Diagnozujemy, testujemy, czyścimy i regenerujemy wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI oraz GDI dla klientów z Mszany

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI GDI FSI TSI TFSI CGI DIG i D-4 w Węgrowie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI GDI FSI TSI TFSI CGI DIG i D-4 w Węgrowie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klienci z Węgrowa mogą wysłać własne wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI i GDI do testowania, czyszczenia oraz ewentualnej

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 we Lwówku Śląskim już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 we Lwówku Śląskim już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Diagnozujemy, testujemy, czyścimy i regenerujemy wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI oraz GDI dla klientów z Lwówka

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI GDI FSI TSI TFSI CGI DIG i D-4 w Brzezinach już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI GDI FSI TSI TFSI CGI DIG i D-4 w Brzezinach już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klienci z Brzezin mogą wysłać własne wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI i GDI do testowania, czyszczenia oraz ewentualnej

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI GDI FSI TSI TFSI CGI DIG i D-4 w Strzelinie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI GDI FSI TSI TFSI CGI DIG i D-4 w Strzelinie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klienci ze Strzelina mogą wysłać własne wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI i GDI do testowania, czyszczenia oraz ewentualnej

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Wolbromiu już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Wolbromiu już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Diagnozujemy, testujemy, czyścimy i regenerujemy wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI oraz GDI dla klientów z Wolbromia

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI GDI FSI TSI TFSI CGI DIG i D-4 w Złocieńcu już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI/PFI GDI FSI TSI TFSI CGI DIG i D-4 w Złocieńcu już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Klienci ze Złocieńca mogą wysłać własne wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI i GDI do testowania, czyszczenia oraz ewentualnej

Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Janikowie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja Testowanie i czyszczenie wtryskiwaczy benzynowych MPI PFI GDI FSI TSI TFSI i D-4 w Janikowie już od 49 zł diagnostyka i regeneracja

Diagnozujemy, testujemy, czyścimy i regenerujemy wtryskiwacze benzynowe MPI/PFI oraz GDI dla klientów z Janikowa

Zobacz wszystkie