Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020023 do MAN TGA 26.430 / 26.440 – D2066 LF01/LF11 - nowa, regeneracja, cena
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 - MAN TGA 26.430 / 26.440 – D2066 LF01/LF11, 316 kW | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Masz MAN TGA 26.430 / 26.440 (D2066 LF01/LF11) i problemy z ciśnieniem paliwa, rozruchem albo utratą mocy? W Pawlik Diesel Service wykonujemy regenerację pompy Bosch CP3 0445020023 zgodnie ze standardami producenta, z pełną diagnostyką i precyzyjną kalibracją. Każda pompa przechodzi testy na stołach probierczych Bosch EPS 708, dzięki czemu po naprawie pracuje stabilnie i w parametrach fabrycznych. Na usługę otrzymujesz 2 lata gwarancji, co daje realne bezpieczeństwo eksploatacji.
Zadzwoń – sprawdzimy numer i podamy najlepszą cenę od ręki
Oferujemy trzy możliwości: regenerację, pompę na wymianę lub nową pompę w sprzedaży – zawsze w bardzo dobrej cenie i z doborem po numerach, aby wykluczyć ryzyko błędnego zakupu. Najszybsza droga do konkretnej wyceny to kontakt telefoniczny – podaj numer z tabliczki pompy lub numer OE, a natychmiast potwierdzimy zgodność i wskażemy najkorzystniejsze rozwiązanie.

Zastosowanie pompy 0445020023 w MAN:
- MAN TGA 26.430 / 26.440, D2066 LF01 / D2066 LF11, 316 kW (430 KM), do 09.2006
Inne modele MAN z tą pompą:
- MAN TGA / TGS – rodzina silników D2066 (Common Rail)
- MAN Lion’s Coach
- MAN HOCL
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Numery OE:
- 0445020023
- 0986437351
- 0986437376
- 0445020023PL
- 51111037678
- 51111037738
- 51111039738
Regeneracja CP3 – techniczna precyzja i kontrola jakości
Odnowienie pompy Bosch CP3 rozpoczynamy od szczegółowej weryfikacji i rozbiórki, następnie wszystkie komponenty są dokładnie czyszczone i poddawane kontroli. Elementy eksploatacyjne wymieniamy na nowe, po czym pompa trafia na Bosch EPS 708, gdzie przechodzi kalibrację i testy wydajnościowe w pełnym zakresie pracy. Dzięki temu odzyskuje parametry zgodne ze specyfikacją producenta. W praktyce to rozwiązanie pozwala znacząco ograniczyć koszty względem zakupu nowej pompy, a usługa objęta jest 2-letnią gwarancją.
Wtryskiwacze do tych zastosowań – mamy na miejscu
- 51101006064
- 51101006126
- 51101009126
- L110100-6126
- 0445120217
Zadzwoń – potwierdzimy zgodność po numerach i podamy cenę od ręki
Podaj 0445020023 lub OE – natychmiast potwierdzimy dopasowanie do MAN TGA 26.430 / 26.440 (D2066 LF01/LF11, 316 kW) i podamy najlepszą cenę: regeneracja / pompa na wymianę / nowa.
MAN TGA 26.430 / 26.440 oraz Lion’s Coach i HOCL (D2066 LF01/LF11, 316 kW) – pompa Bosch CP3 0445020023 i stabilne ciśnienie Common Rail
Modele MAN TGA 26.430 oraz 26.440 z silnikami D2066 LF01 / LF11 o mocy 316 kW (430 KM) to konstrukcje przygotowane do intensywnej pracy w transporcie ciężkim. Ten sam typ jednostki napędowej i rozwiązania układu Common Rail spotykany jest również w pojazdach MAN Lion’s Coach oraz MAN HOCL. W przypadku Lion’s Coach mówimy o autokarze dalekobieżnym projektowanym pod duże przebiegi i długie trasy, natomiast HOCL to podwozia autobusowe przeznaczone do zabudowy miejskiej i turystycznej – w obu przypadkach stabilność zasilania paliwem ma kluczowe znaczenie dla ciągłości eksploatacji.
W tych zastosowaniach istotnym elementem jest pompa wysokiego ciśnienia Bosch CP3 0445020023, odpowiedzialna za utrzymanie właściwego ciśnienia na listwie i prawidłową pracę wtryskiwaczy. Gdy pojawiają się problemy z rozruchem, spadek mocy lub błędy ciśnienia paliwa, naturalnie pojawia się temat ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej – ostateczna kwota zależy od zakresu zużycia i wersji pompy, dlatego kluczowa jest dokładna weryfikacja. Przy analizie kosztów szybko okazuje się również, czy opłaca się regenerować pompę wtryskową – w wielu przypadkach to rozwiązanie bardziej ekonomiczne niż zakup nowej jednostki przy zachowaniu parametrów zbliżonych do fabrycznych.
W diagnostyce często pojawia się kwestia czy komputer pokaże uszkodzoną pompę – odczyt błędów może wskazać nieprawidłowe ciśnienie paliwa, jednak pełne potwierdzenie daje dopiero test pompy w kontrolowanych warunkach. Znaczenie ma także czas naprawy, dlatego istotne bywa, ile czasu trwa regeneracja – zależy to od zakresu prac, dostępności części i przeprowadzenia testów końcowych. Prawidłowo zregenerowana i skalibrowana pompa CP3 0445020023 pozwala utrzymać stabilne parametry pracy silnika D2066 LF01/LF11 (316 kW), co przekłada się na właściwe osiągi i trwałość całego układu wtryskowego.

Komentarze
Darek_88
Wystawiono 3 dni temu
Wszystko zostało wyjaśnione normalnym językiem. Sprawdziliście także stronę niskiego ciśnienia. Od odbioru zrobiłem już ponad tysiąc kilometrów i wszystko działa prawidłowo - dla mnie właśnie tak powinna wyglądać naprawa.
Czy ta opinia była pomocna?
EDWARD
Wystawiono Ponad tydzień temu
Jestem pozytywnie zaskoczony sprawnością wykonania usługi. Pompa została dokładnie sprawdzona przed podjęciem naprawy. Wszystkie ustalenia zostały zachowane. Po montażu silnik pracuje zdecydowanie lepiej. Bardzo dobra współpraca.
Czy ta opinia była pomocna?