Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020023 do MAN TGA 26.350 / 26.360 – D2066 LF03/LF13 - nowa, regeneracja, cena
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 - MAN TGA 26.350 / 26.360 – D2066 LF03/LF13, 257 kW | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Chcesz, żeby Twój MAN trzymał ciśnienie na listwie, odpalał pewnie i pracował równo pod obciążeniem? U nas dostajesz rozwiązanie dobrane po numerach, a nie na oko: regeneracja, pompa na wymianę albo nowa w sprzedaży – zawsze w bardzo dobrej cenie. Działamy tak, żebyś od razu miał pewność kompatybilności i nie tracił czasu na nietrafione zakupy.
Zadzwoń i zamknij temat od ręki – szybka weryfikacja i konkretna cena
Najszybciej załatwisz temat telefonicznie: podajesz numer pompy lub numery OE, a my od razu potwierdzamy zastosowanie i podajemy konkretną wycenę. Dzięki temu od razu wiesz, którą opcję wybrać i możesz planować naprawę bez zbędnych przestojów.

Zastosowanie pompy 0445020023 w MAN – TGA 26.350 / 26.360
- MAN TGA 26.350 / 26.360, D2066 LF03 / D2066 LF13, 257 kW (350 KM), 03/2004–09/2006
Inne modele MAN z tą pompą:
- MAN TGA / TGS – rodzina silników D2066 (Common Rail)
- MAN Lion’s Coach
- MAN HOCL
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Numery OE:
- 0 445 020 023
- 0986437351
- 0986437376
- 51111037678
- 51111037738
- 51111039738
Regeneracja Bosch CP3 0445020023 na EPS 708 – 2 lata gwarancji
Regenerację wykonujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708, czyli z realną kontrolą parametrów dla układu Common Rail. Najpierw pompa przechodzi pełną diagnostykę i pomiary, następnie regenerację elementów roboczych, a po złożeniu kalibrację oraz test końcowy potwierdzający wydajność i ciśnienie. To zwykle lepsza alternatywa niż kupowanie nowej pompy – koszt jest niższy, a przy poprawnie wykonanej regeneracji i testach działanie jest jak w nowej jednostce. Na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji.
Wtryskiwacze do tych zastosowań – dostępne w naszym serwisie
- 51101006064
- 51101006126
- 51101009126
Zadzwoń – dobierzemy i wycenimy od ręki
Chcesz regenerację, pompę na wymianę czy nową 0445020023? Telefonicznie najszybciej potwierdzimy zastosowanie do MAN TGA 26.350 / 26.360 (D2066 LF03/LF13, 257 kW) i podamy konkretną cenę.
MAN TGA 26.350 / 26.360 (D2066 LF03/LF13 257 kW) oraz Lion’s Coach / HOCL – pompa Common Rail Bosch CP3/CP3S3 0445020023: regeneracja, wymiana, nowa
Jeżeli serwisujesz MAN TGA 26.350 / 26.360 z dieslem D2066 LF03 / D2066 LF13 (10 518 cm³, 257 kW), sprawny układ Common Rail jest kluczowy dla stabilnej pracy w trasie i pod obciążeniem. TGA w tej konfiguracji to ciężarówka do zadań transportowych, gdzie liczy się pewny rozruch, trzymanie ciśnienia na listwie i powtarzalne parametry pracy silnika. Podobne rozwiązania paliwowe spotyka się również w MAN Lion’s Coach / HOCL, gdzie ważna jest płynność pracy jednostki i stabilne zasilanie podczas długich przebiegów.
Przy pierwszej diagnostyce często wraca temat czy komputer pokaże uszkodzoną pompę paliwa – sterownik potrafi zarejestrować błędy i odchylenia ciśnienia, ale ostatecznie liczą się parametry potwierdzone na stanowisku testowym. W praktyce szybko da się też określić po czym poznać, że pompa wtryskowa jest do wymiany: gdy pompa nie utrzymuje wymaganego ciśnienia, pojawiają się problemy z rozruchem, spadki mocy lub niestabilna praca pod obciążeniem, a układ nie wraca do normy mimo prawidłowych filtrów i zasilania.
W Bosch Diesel Service obsługujemy pompę Bosch CP3/CP3S3 0445020023 w trzech wariantach: regeneracja, pompa na wymianę oraz nowa w sprzedaży – zawsze z doborem po numerach i zastosowaniu. Regeneracja to proces wymagający precyzji, dlatego kwestia jak trudna jest regeneracja pompy wtryskowej diesla sprowadza się do jednego: bez diagnostyki, pomiarów i kalibracji nie ma pewności efektu. U nas każda pompa po odbudowie przechodzi kalibrację i test, a parametry są potwierdzane przed wydaniem. Dzięki temu wątpliwość czy opłaca się regenerować pompę wtryskową najczęściej rozwiązuje się sama – koszt jest zwykle niższy niż zakup nowej, a przy poprawnie wykonanej usłudze i testach pompa pracuje jak nowa.
Dodatkowo posiadamy wtryskiwacze do tej rodziny silników (OE m.in. 51101006064, 51101006126, 51101009126). Najszybszy dobór i konkretna wycena – telefonicznie.

Komentarze