Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020018 do MAN TGA 24.530, 12.8 l, D2876 LF13 - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Jeżeli potrzebujesz sprawdzonej obsługi układu paliwowego w silniku diesla, postaw na Pawlik Diesel Service. Specjalizujemy się w regeneracji oraz sprzedaży pomp wtryskowych Common Rail Bosch, w tym pompy Bosch CP3 0445020018 stosowanej między innymi w MAN TGA 24.530 z silnikiem 12.8 l D2876 LF13 o mocy 390 kW. Każdą regenerację wykonujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708, co pozwala dokładnie sprawdzić parametry pracy pompy i przygotować ją do dalszej, bezpiecznej eksploatacji. Na wykonaną usługę udzielamy 2-letniej gwarancji.

Zadzwoń i dobierz właściwą pompę szybko, pewnie i w korzystnej cenie

Oferujemy atrakcyjne ceny regeneracji, pompy na wymianę oraz nowe pompy w sprzedaży, dzięki czemu można dobrać rozwiązanie najlepiej dopasowane do budżetu i czasu naprawy. Najszybszą i najbezpieczniejszą formą doboru jest kontakt telefoniczny — po numerze VIN, numerze OE, numerze Boscha albo numerze starej pompy szybko sprawdzimy zgodność i przygotujemy konkretną ofertę. To wygodny sposób, aby uniknąć pomyłki i od razu zamówić właściwą część.

W jakich modelach była montowana pompa 0445020018

• MAN TGA 24.530, D2876 LF13, 12.8 l, 390 kW / 530 KM, 2003 do 2006 

Inne marki z tą pompą: 

• Neoplan

Numery OE:

• 51111037691
• 51111037740
• 51111039740
• Bosch 0445020018
• Bosch 0986437353
• Bosch 0986437378
• Bosch 0445020133
• R0445020018
• RF-0445020018
• RF-0986437353
• CR/CP3S3/L125/40-789S
• FISPA 81.050
• SIDAT 81.050

Regeneracja pompy Common Rail – pewna naprawa i realna oszczędność

Regeneracja pompy Common Rail to skuteczny sposób na przywrócenie pełnej sprawności układu paliwowego bez konieczności kupowania nowej części. Po wykonaniu naprawy pompa przechodzi dokładne testy parametrów pracy, w tym kontrolę ciśnienia, wydajności i szczelności, dzięki czemu klient otrzymuje część gotową do montażu i dalszej eksploatacji. To rozwiązanie, które pozwala połączyć korzystniejszy koszt naprawy z jakością działania zbliżoną do nowej pompy.

Wtryskiwacze do tych modeli

• Bosch 0445120044
• Bosch 0986435527
• 51101004043
• 51101006016
• 51101006049
  

Zadzwoń do nas i podaj VIN, numer OE albo numer Boscha — szybko sprawdzimy zgodność, dobierzemy właściwą część i przygotujemy konkretną ofertę cenową.

MAN TGA 24.530 12.8 l D2876 LF13 390 kW i Neoplan – mocna ciężarówka z dieslem do ciężkiego transportu i dużych obciążeń

MAN TGA 24.530 z silnikiem 12.8 l D2876 LF13 o mocy 390 kW to pojazd ciężarowy stworzony do wymagających zadań transportowych, długich tras i intensywnej eksploatacji pod dużym obciążeniem. To samochód o typowo roboczym charakterze, zaprojektowany z myślą o wysokiej trwałości, dużej sile uciągu i stabilnej pracy w trudnych warunkach. W tej klasie pojazdów ogromne znaczenie ma sprawność układu paliwowego Common Rail, dlatego naturalnie pojawia się temat, ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej, ponieważ od stanu pompy wysokiego ciśnienia zależą rozruch, osiągi i prawidłowa praca silnika podczas codziennej eksploatacji.

Jednostka D2876 LF13 to sześciocylindrowy silnik diesla o dużej pojemności, przygotowany do pracy z ciężkimi zestawami i do pokonywania długich tras przy wysokim obciążeniu. Moc 390 kW, czyli około 530 KM, zapewnia bardzo dobrą elastyczność, wysoki moment obrotowy i odpowiedni zapas siły do zastosowań transportowych oraz specjalistycznych. Właśnie dlatego przy takim aucie wraca także kwestia, czy opłaca się regenerować pompę wtryskową, bo w samochodzie ciężarowym sprawny układ zasilania ma bezpośredni wpływ na wydajność pracy, ekonomikę eksploatacji i ograniczenie kosztownych przestojów. Gdy pojawiają się spadki mocy, trudności z rozruchem, nierówna praca silnika albo problemy z utrzymaniem właściwego ciśnienia paliwa, od razu pojawia się też temat, jakie są objawy uszkodzonej pompy w dieslu, ponieważ szybka reakcja ma tu duże znaczenie dla dalszej eksploatacji pojazdu.

Warto dodać, że rozwiązania techniczne oparte na tej rodzinie silników i osprzętu spotyka się również w pojazdach marki Neoplan, co pokazuje szerokie zastosowanie tej technologii w ciężkim transporcie i autobusach. MAN TGA 24.530 to ciężarówka przeznaczona do regularnej, wielogodzinnej pracy, dlatego liczy się nie tylko moc i trwałość konstrukcji, ale również niezawodność układu paliwowego. Z tego względu znaczenie ma także to, ile wytrzymuje pompa wtryskowa po regeneracji, ponieważ w pojeździe użytkowym trwałość naprawionych podzespołów wpływa bezpośrednio na ciągłość pracy, bezpieczeństwo eksploatacji i opłacalność utrzymania samochodu.