Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445020017 do GMC Sierra 2500HD, 6.6 l Duramax 6600 V8 Turbo-Diesel - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Jeżeli potrzebujesz sprawdzonej obsługi układu paliwowego w silniku diesla, postaw na Pawlik Diesel Service. Specjalizujemy się w regeneracji oraz sprzedaży pomp wtryskowych Common Rail Bosch, w tym pompy Bosch CP3 0445020017 stosowanej w modelach GMC Sierra 2500HD z silnikiem 6.6 l Duramax LB7 V8 Turbo-Diesel o mocy 224 kW. Każdą regenerację wykonujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708, co pozwala dokładnie sprawdzić parametry pracy pompy i przygotować ją do dalszej, bezpiecznej eksploatacji. Na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji.

Zadzwoń i dobierz właściwą pompę bez ryzyka pomyłki

Oferujemy korzystne ceny regeneracji, pompy na wymianę oraz nowe pompy w sprzedaży, dzięki czemu można dobrać rozwiązanie najlepiej dopasowane do budżetu i czasu naprawy. Najszybszą i najpewniejszą formą doboru jest kontakt telefoniczny — po numerze VIN, numerze OE, numerze Boscha lub oznaczeniu silnika szybko sprawdzimy zgodność i przygotujemy konkretną ofertę. To wygodne i skuteczne rozwiązanie, które pozwala uniknąć błędnego zamówienia i od razu dobrać właściwą część.

W jakich modelach była montowana pompa 0445020017

• GMC Sierra 2500HD,  LB7 6.6 Duramax, 224 kW, 2001–2004 

Zastosowanie w innych markach: 

• Chevrolet

Numery OE:

GM:

• 97208073
• 97720662

Isuzu:

• 8972080734
• 2-90000-914-0
  

Bosch:

• 0445020017
• 0445020005
• 0986437303
• R0445020017
• R0986437303
• CP3-017X
• EX631050

Regeneracja pompy Common Rail – skuteczna naprawa w korzystniejszej cenie

Profesjonalna regeneracja pompy Common Rail to praktyczny sposób na przywrócenie pełnej sprawności układu paliwowego bez konieczności kupowania nowej części. Po wykonaniu naprawy pompa przechodzi dokładne testy na Bosch EPS 708, podczas których sprawdzane są kluczowe parametry pracy, takie jak ciśnienie, wydatek i szczelność. Dzięki temu klient otrzymuje podzespół przygotowany do montażu i dalszej bezpiecznej eksploatacji. To rozwiązanie, które pozwala połączyć niższy koszt naprawy z jakością pracy zbliżoną do nowej pompy.

Wtryskiwacze do tych modeli

• 0445120008
• 0986435502
• 97208074
• 97720604
• 97720661
• 97729095

Zadzwoń do nas i podaj VIN, numer OE albo numer Boscha – szybko sprawdzimy zgodność, dobierzemy właściwą część i przygotujemy konkretną ofertę cenową.

GMC Sierra 2500HD 6.6 l Duramax 6600 V8 Turbo-Diesel 224 kW i Chevrolet – mocny pickup do ciężkiej pracy i dużych obciążeń

GMC Sierra 2500HD z silnikiem 6.6 l Duramax 6600 V8 Turbo-Diesel o mocy 224 kW to pełnowymiarowy pickup klasy heavy-duty, stworzony do intensywnej eksploatacji, holowania i pracy pod dużym obciążeniem. To samochód użytkowy o solidnej konstrukcji, mocnej ramie i dużych możliwościach transportowych, dlatego dobrze sprawdza się w firmie, w pracy terenowej i wszędzie tam, gdzie liczy się trwałość. W przypadku takiego auta naturalnie pojawia się temat, jaki jest koszt regeneracji pompy wtryskowej, ponieważ układ paliwowy ma bezpośredni wpływ na osiągi, rozruch i niezawodność podczas codziennej eksploatacji.

Model ten oferuje nie tylko dużą siłę uciągu, ale również przestronną kabinę i funkcjonalność typową dla amerykańskich pickupów do pracy. Właśnie dlatego Sierra 2500HD jest samochodem, który łączy cechy pojazdu roboczego z komfortem użytkowania na dłuższych trasach. W tej klasie bardzo ważna jest kondycja układu Common Rail, dlatego często wraca kwestia, czy opłaca się regenerować pompę wtryskową oraz ile wytrzymuje pompa wtryskowa po regeneracji, bo od sprawności tego elementu zależy prawidłowe ciśnienie paliwa i stabilna praca silnika pod obciążeniem.

Warto dodać, że bardzo zbliżone rozwiązania techniczne były stosowane również w modelach marki Chevrolet, dlatego GMC Sierra 2500HD i pokrewne konstrukcje z tej rodziny mają wiele wspólnych cech w zakresie silnika i osprzętu. To samochód stworzony do ciężkiej pracy, przewożenia ładunków i wymagających zadań, a nie do okazjonalnego użytkowania, dlatego każdy element układu wtryskowego musi działać prawidłowo. Gdy pojawiają się problemy z rozruchem, spadek mocy, nierówna praca silnika albo trudności z utrzymaniem właściwego ciśnienia paliwa, od razu pojawia się też temat, po czym poznać, że pompa jest do wymiany, ponieważ szybka diagnoza ma duże znaczenie dla dalszej bezawaryjnej pracy pojazdu.