Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010213 do Ford Everest / Endeavour, 3.0 TDCi / Turbo Intercooled 4WD - nowa, regeneracja, cena
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 - Ford Everest / Endeavour, 3.0 TDCi / Turbo Intercooled 4WD, 115 kW | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Pompa Bosch CP3S3 0445010213 do Ford Everest / Endeavour 3.0 TDCi – regeneracja, wymiana lub nowa pompa
Oferujemy pompę wtryskową Bosch Common Rail CP3S3 0445010213 do Ford Everest / Endeavour, w wersji 3.0 TDCi / Turbo Intercooled 4WD, 115 kW. Zakres usługi obejmuje regenerację pompy, wymianę starego podzespołu na zregenerowany albo zakup pompy fabrycznie nowej, a na regenerację udzielamy 2-letniej gwarancji. Dobór potwierdzamy telefonicznie po numerze pompy, numerze VIN lub oznaczeniu silnika, ponieważ nazwy Everest i Endeavour zależą od rynku, a najpewniejszym identyfikatorem pozostaje numer części.
Objawy i przyczyny uszkodzenia pompy wtryskowej Bosch CP3 w Ford Endeavour
Uszkodzenie pompy Common Rail w Ford Everest / Endeavour 3.0 TDCi może powodować problemy z rozruchem, spadek mocy i niestabilne ciśnienie paliwa, a przyczyna awarii często wynika z jakości paliwa, opiłkowania albo zużycia elementów roboczych.
| Objawy uszkodzenia pompy | Możliwe przyczyny awarii |
| Silnik 3.0 TDCi długo kręci przed odpaleniem albo uruchamia się dopiero po kilku próbach. | Zanieczyszczone paliwo, obecność wody w układzie albo filtr paliwa ograniczający prawidłowy przepływ. |
| Ford Endeavour traci moc pod obciążeniem, przechodzi w tryb awaryjny albo zapisuje błędy ciśnienia na listwie Common Rail. | Zużycie sekcji tłoczących, zaworu regulacji dawki lub elementów odpowiedzialnych za utrzymanie wymaganego ciśnienia paliwa. |
| Podczas przyspieszania pojawia się szarpanie, nierówna praca silnika albo gaśnięcie na biegu jałowym. | Opiłki metalu w układzie paliwowym, które mogą zanieczyścić pompę, listwę, przewody i wtryskiwacze. |
| W filtrze paliwa lub przewodach widoczne są metaliczne drobiny podczas diagnostyki. | Praca na paliwie o słabych właściwościach smarnych, długie interwały serwisowe albo montaż używanej pompy bez testu na stole probierczym. |
Bosch CP3 0445010213 – zastosowanie w Ford Everest / Endeavour
Pompa Bosch CP3 0445010213 jest pompą wysokiego ciśnienia Common Rail stosowaną w wybranych wersjach Ford Endeavour / Everest z silnikiem 3.0 TDCi. W potwierdzonych źródłach pojawia się przy następującym zastosowaniu:
| Marka i model | Wersja | Moc | Silnik | Roczniki katalogowe |
|---|---|---|---|---|
| Ford Endeavour / Everest | 3.0 TDCi / Turbo Intercooled 4WD | 115 kW / 156 KM | WEC / 3.0 diesel | od ok. 09.2007 |
| Ford Endeavour | 3.0 Turbo U268 | 115 kW / 156 KM | WEC | od ok. 09.2007 |
Ta sama pompa występuje również w wybranych wersjach Ford Ranger Mk2 / PJ / PK oraz Mazda BT-50 CD / UN z silnikami 2.5 TDCi / CDVi 105 kW i 3.0 TDCi / CDVi 115 kW. Dlatego przy zamówieniu nie warto opierać się wyłącznie na nazwie auta — najlepiej zadzwonić i porównać numer z obudowy pompy.
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Numery OE i zamienniki pompy Common Rail Bosch
Numer pompy pozwala szybko ograniczyć ryzyko błędnego doboru części do Forda Endeavour 3.0 TDCi. Dla pompy 0445010213 spotykane numery OE i zamienne to m.in.:
- 0445010213
- 0 445 010 213
- CR/CP3S3/L90/20-78911S
- WLAA-13-800
- WLAA13800
- WE01-13-800
- WE0113800
Przed zakupem prosimy porównać numer z pompy lub skontaktować się telefonicznie — dobierzemy właściwy wariant do konkretnego Ford Everest / Endeavour.
Regeneracja pompy Common Rail Bosch na EPS 708
Regeneracja pompy Common Rail polega na przywróceniu parametrów pracy zgodnych z wymaganiami testowymi dla danego numeru Bosch. W Bosch Diesel Service proces obejmuje:
- demontaż, mycie i ocenę zużycia elementów pompy,
- kontrolę sekcji tłoczących, zaworów, uszczelnień i korpusu,
- wymianę części niespełniających tolerancji technicznych,
- montaż zgodny z procedurą dla układów wysokiego ciśnienia,
- test na stole probierczym Bosch EPS 708.
Regeneracja jest zwykle korzystniejsza cenowo niż zakup fabrycznie nowej pompy. Po prawidłowo wykonanej naprawie i pozytywnym teście pozwala przywrócić parametry pracy pompy zgodne z wymaganiami testowymi, dlatego w wielu przypadkach jest rozsądną alternatywą dla zakupu nowej części.
Wymiana pompy na zregenerowaną czy zakup fabrycznie nowej?
Wybór między wymianą, regeneracją i nową pompą zależy od numeru części, stanu starego podzespołu oraz sposobu eksploatacji samochodu. Aktualny koszt najlepiej potwierdzić telefonicznie po numerze z obudowy.
| Opcja | Kiedy warto wybrać? | Co otrzymujesz? |
| Wymiana na zregenerowaną pompę | Gdy stara pompa ma zgodny numer, a klient szuka rozwiązania korzystniejszego cenowo niż nowa część. | Sprawdzony podzespół po regeneracji i teście, z 2-letnią gwarancją. |
| Regeneracja Twojej pompy | Gdy chcesz zachować oryginalną pompę z auta i jej stan pozwala na naprawę. | Naprawę konkretnej części oraz potwierdzenie parametrów po testowaniu. |
| Zakup pompy fabrycznie nowej | Gdy wymagana jest nowa część albo stara pompa jest zbyt mocno uszkodzona do ekonomicznej regeneracji. | Nową pompę dobraną po numerze Bosch, OE lub VIN. |
Wtryskiwacze do Ford Everest / Endeavour 3.0 TDCi
Do tych modeli posiadamy również wtryskiwacze Common Rail do silnika 3.0 TDCi. W zależności od wersji i rynku spotykane są m.in. następujące numery:
Numery Ford / Mazda:
- WE01-13-H50
- WE01-12-H50A
- WE0113H50
- WE0112H50A
Numery Bosch:
- 0445110249
- 0 445 110 249
- 0986435178
Dobór wtryskiwacza zawsze potwierdzamy po numerze z części lub po VIN, ponieważ Ford Everest / Endeavour 3.0 TDCi występował na różnych rynkach, a oznaczenia handlowe nie zawsze wystarczają do pewnego zamówienia.
Zadzwoń i potwierdź dobór pompy przed zakupem
Telefoniczny dobór pompy 0445010213 pozwala szybko sprawdzić, czy dana wersja pasuje do konkretnego Ford Everest / Endeavour. Przed rozmową przygotuj:
- numer pompy, np. 0445010213 lub numer OE z obudowy,
- numer VIN pojazdu,
- oznaczenie silnika, np. WEC,
- numer wtryskiwacza, jeśli chcesz dobrać również wtryski.
Zadzwoń do Bosch Diesel Service — po numerze pompy ustalimy, czy w Twoim przypadku lepsza będzie regeneracja, wymiana pompy na zregenerowaną czy zakup pompy fabrycznie nowej.
FAQ – Ford Everest / Endeavour i pompa 0445010213
Czy Ford Everest i Ford Endeavour mogą mieć tę samą pompę Bosch CP3S3?
Tak, w praktyce są to nazwy rynkowe tego samego modelu, ale dobór pompy trzeba potwierdzić po numerze części lub VIN.
Czy pompa 0445010213 pasuje do Ford Endeavour 3.0 TDCi 4WD?
Ten numer jest potwierdzany przy wersji 3.0 Turbo Intercooled 4WD / 3.0 TDCi 115 kW. Przed zamówieniem warto porównać numer z obudowy pompy.
Czy regeneracja pompy w Ford Endeavour jest tańsza niż nowa pompa?
Zwykle regeneracja jest korzystniejsza cenowo niż zakup fabrycznie nowej części. Ostateczny koszt zależy od stanu pompy i zakresu naprawy.
Czy po awarii pompy trzeba sprawdzić wtryskiwacze?
Tak, szczególnie jeśli w układzie pojawiły się opiłki lub silnik pracuje nierówno. Zanieczyszczenia mogą trafić do listwy, przewodów i wtryskiwaczy.
Jak najszybciej ustalić cenę pompy do Ford Everest 3.0 TDCi?
Najlepiej zadzwonić i podać numer pompy, VIN oraz oznaczenie silnika. Dzięki temu można dobrać regenerację, pompę na wymianę albo część fabrycznie nową.
Komentarze