Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010190 do Hyundai ix55, 3.0 CRDi - nowa, regeneracja, cena
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 0445010190 do Hyundai ix55, 3.0 CRDi, 176 kW | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
Oferujemy pompę wysokiego ciśnienia Bosch CP3 o numerze 0445010190 (0 445 010 190) do Hyundaia ix55 – w zakresie:
- profesjonalna regeneracja,
- możliwość wymiany pompy na już zregenerowaną (po weryfikacji Twojej sztuki)
- oraz zakup pompy fabrycznie nowej.
Każdą pompę po regeneracji testujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708 i udzielamy 2-letniej gwarancji. Dobór potwierdzisz najpewniej telefonicznie: po numerze pompy + VIN (lub samym VIN, jeśli reszty nie masz pod ręką).
Działamy wysyłkowo na terenie całego kraju.
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010190 do Hyundai ix55, 3.0 CRDi
Objawy i przyczyny uszkodzeń pompy wtryskowej - najczęstsze sygnały i źródła problemu
| Objawy | Przyczyny |
|---|---|
| trudny rozruch na ciepło lub na zimno | zużycie elementów tłoczących / spadek wydajności pompy |
| spadek mocy odczuwalny przy przyspieszaniu | zaniżone ciśnienie na listwie przez niestabilną pracę pompy |
| nierówna praca, falowanie obrotów, gaśnięcie na biegu jałowym | zanieczyszczenia w układzie paliwowym (opiłki, woda, osady) |
| błędy ciśnienia paliwa / tryb awaryjny pod obciążeniem | problemy w zasilaniu niskiego ciśnienia, filtr, przewody, regulator/dawkujący |
Zastosowanie pompy 0445010190 – Hyundai ix55
- silnik: 3.0 CRDi V6 (D6EA);
- moc: 239 KM / 176 kW;
- roczniki: 2008 - 2011.
Numery OE i zamienniki – szybka identyfikacja przed rozmową
- numer główny pompy: 0445010190 / 0 445 010 190;
- OE: 33100-3A000.
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010190 do Hyundai ix55, 3.0 CRDi
Regeneracja pompy Common Rail – jak ją wykonujemy?
Regeneracja pompy wysokiego ciśnienia w Bosch Diesel Service to proces, który ma przywrócić parametry pracy zgodne z wymaganiami testowymi – dlatego w wielu przypadkach jest rozsądną alternatywą dla zakupu nowej części, a zwykle także korzystniejszą cenowo (aktualny koszt potwierdzimy po numerze pompy).
Standardowy przebieg prac:
- diagnostyka wstępna i weryfikacja uszkodzeń elementów roboczych,
- demontaż, czyszczenie i selekcja części nadających się do dalszej pracy,
- wymiana zużytych elementów zgodnie z technologią naprawy,
- montaż i testy na Bosch EPS 708 (kontrola wydajności/ciśnień/stabilności pracy),
- protokół z prób i finalna kontrola szczelności oraz powtarzalności.
Wymiana na zregenerowaną czy pompa fabrycznie nowa - kiedy co ma sens?
| Opcja | Kiedy warto wybrać? | Co zyskujesz? |
|---|---|---|
| Regeneracja Twojej pompy | Gdy masz swoją pompę i chcesz rozsądnie zoptymalizować koszt | Testy na Bosch EPS 708, 2 lata gwarancji, odtworzenie parametrów pracy |
| Wymiana pompy na zregenerowaną | Gdy zależy Ci na minimalizacji przestoju (po potwierdzeniu zgodności numerów i warunków rozliczenia starej sztuki) | Szybsze przejście na sprawdzoną pompę po testach, zachowana kontrola jakości |
| Zakup pompy fabrycznie nowej | Gdy wymagania flotowe/serwisowe narzucają nową część albo Twoja pompa jest nienaprawialna | Nowa pompa – dobór i warunki potwierdzamy po numerach |
Wtryskiwacze do ix55 – mamy je i dobieramy po numerach
Do ww. modeli z silnikiem 3.0 CRDi D6EA występują wtryskiwacze z oznaczeniami:
- 33800-3A000;
- 0445115045 / 0445115046.
Jeśli nie masz numeru z wtrysku – wystarczy VIN, a my dopasujemy właściwą wersję.
Zadzwoń – najszybszy sposób potwierdzenia doboru i wariantu
Podczas rozmowy konsultant poprowadzi Cię krok po kroku przez dobór i zamówienie części. Przygotuj:
- numer pompy,
- VIN pojazdu,
- oznaczenie silnika lub numer wtryskiwacza (jeśli pytasz też o wtryski).
FAQ
1) Czy regeneracja pompy wtryskowej w ix55 3.0 CRDi ma sens zamiast kupna nowej?
Tak, często jest to rozsądna alternatywa, bo po prawidłowej regeneracji i testach na stole można przywrócić parametry pracy wymagane w procedurach kontrolnych, a koszt bywa niższy niż przy nowej pompie.
2) Skąd mam wiedzieć, czy w moim ix55 jest pompa Bosch CP3 0445010190?
Najpewniej z tabliczki znamionowej pompy lub po VIN – podczas rozmowy weryfikujemy numerację i zgodność zastosowania.
3) Czy objawy typu brak mocy i błędy ciśnienia paliwa zawsze oznaczają uszkodzoną pompę?
Nie zawsze – podobne objawy mogą dać też wtryskiwacze, zasilanie niskiego ciśnienia lub zabrudzony układ. Dlatego ważna jest diagnoza i potwierdzenie numerów.
4) Co muszę przygotować do wyceny regeneracji pompy 0445010190?
Wystarczy numer pompy; jeśli go nie masz, podaj VIN, a my spróbujemy ustalić właściwą wersję osprzętu.
5) Czy przy regeneracji pompy trzeba sprawdzić resztę układu paliwowego?
Tak – w praktyce warto ocenić stan filtra, przewodów i czystość układu, bo zanieczyszczenia potrafią szybko uszkodzić nawet sprawną pompę po naprawie.
Komentarze