Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010125 do Volkswagen Crafter 30-50, 2.5 TDI - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

W dostawczaku liczy się ciągłość pracy, dlatego oferujemy rozwiązanie, które ma techniczne potwierdzenie, a nie obietnicę. W Pawlik Diesel Service regenerujemy i sprzedajemy pompy Common Rail Bosch, w tym CP3 0445010125, z nastawieniem na powtarzalny efekt i bezpieczeństwo montażu. Regeneracja odbywa się na stołach probierczych Bosch EPS 708, a na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji. Zapewniamy bardzo dobrą cenę regeneracji, a jeśli zależy Ci na czasie, możesz u nas wymienić pompę na już zregenerowaną albo kupić nową.

Najszybciej wszystko dopniemy telefonicznie – po numerze z tabliczki pompy lub po VIN od razu potwierdzimy właściwy wariant.

Volkswagen Crafter 30–50 – w jakich wersjach montowano pompę 0445010125?

• silnik: 2.5 TDI;
• moce: 65 kW, 80 kW, 100 kW, 120 kW;
• kody silników: BJJ, CEBA, BJK, CEBB, BJL, CECA, BJM, CECB;
• roczniki: 2006 – 2013.

Gdzie jeszcze montowana była ta pompa?

Volkswagen

• Touareg;
• Phaeton.

Audi

• A8 D3;
• A6 C6;
• A4 B7.

Numery pompy: OE, zamienniki dla tej pompy

Numery Bosch:

• 0445010343;
• 0986437348;
• 0445010090.

Numery OE:

• 059130755N;
• 059130755J;
• 059130755F;
• 059130755E;
• 059130851AX.

Czy regeneracja pompy to dobry wybór?

Tak, bo otrzymujesz sprawdzony rezultat w niższej cenie niż zakup nowej pompy. Na stanowisku Bosch EPS 708 weryfikujemy pracę pompy w warunkach testowych i doprowadzamy ją do właściwych parametrów. Dzięki temu regeneracja jest rozwiązaniem racjonalnym kosztowo, a jakość działania – przy poprawnym montażu i czystym układzie paliwowym – jest porównywalna z nową pompą. Dodatkowo możesz wybrać wymianę na pompę już zregenerowaną, żeby skrócić przestój auta.

Wtryskiwacze do Craftera 30–50 2.5 TDI – dostępne, dobierzemy komplet pod pompę

Posiadamy także wtryskiwacze do tych wersji Craftera. W obiegu OE dla Craftera 2.5 TDI spotykane są m.in. numery:

• 076130277;
• 076130277A.

Zadzwoń – dobierzemy właściwe wtryskiwacze dokładnie pod numer Twojej pompy i wariant silnika, żeby zamówienie było trafione od pierwszego razu i gotowe do montażu bez niepewności.

Volkswagen Crafter 30-50 2.5 TDI 65–120 kW; Audi – diesel do pracy, który wymaga precyzyjnie ustawionego układu paliwowego

Volkswagen Crafter 30-50 z silnikami 2.5 TDI o mocy od 65 do 120 kW to konstrukcja stworzona do intensywnej eksploatacji, dużych przebiegów i codziennej pracy pod obciążeniem. Ten model od lat przyciąga funkcjonalnością, solidnym momentem obrotowym i szerokim wyborem wersji, które można dopasować do różnych zastosowań transportowych. Słabsze odmiany dobrze sprawdzają się w lżejszych zadaniach, a mocniejsze zapewniają większą swobodę jazdy z pełnym ładunkiem i lepszą elastyczność na trasie. To właśnie dlatego Crafter 30-50 nadal pozostaje atrakcyjnym wyborem dla osób szukających trwałego auta dostawczego z oszczędnym dieslem.

Ogromne znaczenie w tych jednostkach ma kondycja pompy wtryskowej, ponieważ od niej zależy prawidłowe dawkowanie paliwa, równomierna praca silnika i pełne wykorzystanie osiągów. A zatem jak prawidłowo ustawić pompę wtryskową? Należy zrobić to zgodnie z parametrami producenta, przy użyciu odpowiednich blokad, ustawień synchronizacji i kontroli ciśnienia, ponieważ nawet niewielkie odchylenie może pogorszyć kulturę pracy oraz zwiększyć spalanie. Z tym wiąże się też to, jak regulować dawkę paliwa w pompie wtryskowej Bosch. Regulacja powinna odbywać się wyłącznie według danych technicznych dla konkretnej wersji silnika, tak aby jednostka zachowała właściwe osiągi, równą pracę i bezpieczne parametry zasilania.

Jakie są objawy źle ustawionej pompy wtryskowej? Najczęściej pojawiają się trudności z rozruchem, nierówna praca na biegu jałowym, spadek mocy, dymienie i głośniejsza praca silnika, które szybko wpływają na komfort użytkowania auta dostawczego. Przy obsłudze serwisowej warto też wiedzieć, jak usunąć powietrze z pompy wtryskowej. Najczęściej wymaga to odpowietrzenia układu paliwowego, uzupełnienia paliwa w przewodach oraz uruchomienia silnika zgodnie z właściwą procedurą dla danego wariantu.

Zadbany Volkswagen Crafter 30-50 2.5 TDI może nadal być bardzo opłacalnym wyborem: trwałym, mocnym i gotowym do ciężkiej pracy, pod warunkiem że układ paliwowy pozostaje ustawiony z pełną precyzją.