Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010113 do Toyota Yaris I, 1.4 D-4D - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Szukasz rozwiązania, które ma sens techniczny i finansowy? W Pawlik Diesel Service regenerujemy oraz sprzedajemy pompy wtryskowe Common Rail Bosch, a model CP3 0445010113 przywracamy do parametrów w sposób weryfikowalny, nie na oko. Każda pompa jest sprawdzana i kalibrowana na stołach probierczych Bosch EPS 708, a na usługę otrzymujesz 2-letnią gwarancję. Możesz wybrać najwygodniejszą opcję: regenerację własnej pompy, wymianę na już zregenerowaną albo zakup nowej – zawsze w bardzo dobrej cenie.

Najszybciej dopasujemy właściwy wariant po kontakcie telefonicznym – jedno połączenie i od razu ustalamy, co będzie najlepsze dla Twojej Toyoty.

Zastosowanie pompy Bosch 0445010113 – Toyota Yaris I

Toyota Yaris I (P1)

• silnik: 1.4 D-4D;
• kod silnika: 1ND-TV;
• moc: 55 kW;
• roczniki: 10/2001 – 09/2005.

Gdzie jeszcze znajdziesz tę pompę?

• Toyota Yaris Verso.

Numery OE, numery zamienne i odpowiedniki – 0445010113

Numery OE (Toyota):

• 22100-0N011;
• 22100-0N010.

Zamiennik:

• 0445010047, 0445010088, 0445010112;
• 0986437112, 1077220003.

Czy regeneracja pompy to lepszy wybór niż zakup nowej?

Tak – bo regeneracja pozwala wyraźnie obniżyć koszt, a jednocześnie zachować parametry wymagane przez Common Rail po prawidłowej kalibracji. W Pawlik Diesel Service pompa przechodzi kontrolę i nastawy na Bosch EPS 708, dzięki czemu efekt jest powtarzalny i sprawdzalny. Dostajesz 2 lata gwarancji, a w praktyce jakość pracy pompy jest porównywalna do nowej przy znacznie niższej cenie.

Wtryskiwacze do Toyota Yaris I 1.4 D-4D – dostępne u nas

Posiadamy również wtryskiwacze do tej rodziny silników. Najczęściej spotykane numery OE:

• 23670-0N030;
• 23670-0N040.

Zadzwoń – po krótkiej rozmowie dobierzemy właściwe wtryskiwacze dokładnie pod Twoją pompę i wersję układu, żeby komplet pasował bez niespodzianek.

Toyota Yaris I 1.4 D-4D 55 kW – oszczędny diesel, który nadal potrafi pozytywnie zaskoczyć

Toyota Yaris I z jednostką 1.4 D-4D 55 kW to propozycja dla osób, które szukają niedużego auta o niskim spalaniu, prostej obsłudze i trwałej konstrukcji. Ten model łączy kompaktowe nadwozie z oszczędnym silnikiem diesla, dlatego dobrze odnajduje się zarówno w mieście, jak i na dłuższych odcinkach. To samochód, który do dziś przyciąga rozsądną ceną zakupu i tanim użytkowaniem.

Silnik 1.4 D-4D zapewnia dobrą elastyczność przy niskich obrotach i nie wymaga częstych wizyt na stacji paliw. Dobrze utrzymany egzemplarz potrafi odwdzięczyć się spokojną pracą oraz wysoką trwałością. Osoby zainteresowane zakupem często chcą wiedzieć, ile wytrzymuje silnik w Toyocie Yaris, a odpowiedź brzmi: zadbana jednostka 1.4 D-4D jest w stanie bez większego problemu pokonać 300–400 tys. km, a przy regularnym serwisie nawet więcej.

Przed zakupem warto jednak sprawdzić układ paliwowy. Jakie są objawy uszkodzonej pompy wtryskowej? Jeśli pojawia się nierówna praca, trudności z rozruchem, spadek mocy, dymienie albo szarpanie podczas przyspieszania, to już masz odpowiedź. Szybka kontrola pozwala uniknąć większych wydatków i lepiej ocenić realny stan auta.

Nie bez znaczenia pozostaje też to, jaki jest koszt naprawy pompy wtryskowej. W zależności od zakresu uszkodzeń i ceny części regeneracja lub naprawa może kosztować od kilkuset do kilku tysięcy złotych. Z tego powodu przed finalizacją zakupu warto dokładnie obejrzeć samochód i sprawdzić historię obsługi.

Ile kosztuje pompa wysokiego ciśnienia do Toyoty? W przypadku Yarisa cena zależy od producenta, stanu części i tego, czy wybierana jest pompa nowa, używana czy po regeneracji. Najtańsze rozwiązania zaczynają się od kilkuset złotych, a nowe elementy potrafią kosztować wyraźnie więcej.

Toyota Yaris I 1.4 D-4D 55 kW pozostaje atrakcyjną opcją dla osoby, która chce kupić oszczędne auto z dieslem, rozsądnie wycenione i gotowe do codziennej jazdy.