Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010112 do Toyota Yaris I, 1.4 D-4D - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Jeśli liczy się dla Ciebie pewność naprawy i realna oszczędność bez ryzyka przypadkowego zakupu, wybierz Pawlik Diesel Service. Regenerujemy pompy wtryskowe Common Rail Bosch, w tym CP3 0445010112, w warunkach warsztatowych nastawionych na wynik: pomiar, kalibracja i kontrola parametrów na stołach probierczych Bosch EPS 708. Otrzymujesz od nas 2-letnią gwarancję i bardzo korzystną cenę regeneracji, a gdy zależy Ci na czasie, możesz u nas wymienić swoją pompę na już zregenerowaną, albo kupić nową.

Najszybciej ustalisz dostępność i właściwą wersję po kontakcie telefonicznym – jeden telefon i od razu dobierzemy najlepsze rozwiązanie do Twojego auta.

Gdzie występowała pompa Bosch 0445010112 - Toyota Yaris I?

Toyota Yaris I (P1)

• silnik: 1.4 D-4D (1ND-TV);
• moc: 55 kW;
• roczniki: 10/2001 – 09/2005.

Zastosowanie pompy w innych modelach

• Toyota Yaris Verso (P2).

Numery OE i numery zamienne pompy 0445010112

Numery OE Toyota:

• 22100-33011;
• 22100-33010;
• 22100-0N010.

Numery zamienników:

• 0445010047;
• 0445010088;
• 0445010113;
• 0986437112;
• 1077220003.

Czy regeneracja pompy wtryskowej ma sens?

Regeneracja pozwala znacząco obniżyć koszt w porównaniu z nową pompą, bez kompromisu w działaniu. Po naprawie i kalibracji na Bosch EPS 708 pompa uzyskuje parametry pracy zgodne z wymaganiami układu Common Rail. W praktyce dostajesz jakość jak w nowej pompie, ale w dużo korzystniejszej cenie.

Wtryskiwacze do Toyota Yaris 1.4 D-4D – dostępne u nas

Posiadamy również wtryskiwacze do tych wersji – najczęściej spotykane numery OE:

• 23670-33010 (Bosch: 0445110085);
• 23670-0N010 (Bosch: 0445110154);
• 23670-0N020 (Bosch: 0445110214). 

Zadzwoń – dobierzemy właściwe wtryskiwacze do konkretnej pompy i wersji silnika, żeby wszystko pracowało idealnie od pierwszego uruchomienia.

Toyota Yaris I 1.4 D-4D 55 kW – Toyota i Bosch w ekonomicznym duecie diesla

Toyota Yaris I 1.4 D-4D 55 kW to propozycja dla osób, które chcą połączyć niskie spalanie, prostą obsługę i rozsądne koszty utrzymania. Ten miejski model z oszczędnym dieslem dobrze sprawdza się zarówno na krótszych odcinkach, jak i podczas spokojnej jazdy w trasie. Jego atutem pozostaje trwała konstrukcja, a także osprzęt, który przy odpowiedniej obsłudze potrafi długo pracować bez kosztownych niespodzianek.

Właśnie dlatego przed zakupem używanego egzemplarza warto sprawdzić stan układu paliwowego. A ile kosztuje regeneracja pompy wtryskowej Bosch? Odpowiedź zależy od zakresu usługi i stopnia zużycia podzespołu. Zwykle regeneracja okazuje się wyraźnie tańsza niż zakup nowej części, dlatego pozwala odzyskać sprawność auta bez nadmiernego obciążania budżetu.

Ile kosztuje pompa wysokiego ciśnienia do Toyoty? Tu cena również zależy od wersji silnika, producenta części i tego, czy wybór dotyczy elementu nowego, używanego czy po regeneracji. W Yarisie I bardzo często najbardziej opłacalnym rozwiązaniem jest dobrze wykonana regeneracja, ponieważ pozwala zachować dobry stosunek ceny do trwałości.

Przy diagnostyce pojawiają się też dylematy, czy komputer pokaże uszkodzoną pompę paliwa. Komputer może wskazać błędy związane z ciśnieniem paliwa, dawkowaniem lub pracą układu wtryskowego, ale nie zawsze jednoznacznie potwierdzi awarię samej pompy. Do trafnej oceny potrzebne jest jeszcze sprawdzenie parametrów pracy i objawów auta.

Dlatego warto od razu odpowiedzieć na to, czy opłaca się regenerować pompę wtryskową. Tak, jeśli korpus i najważniejsze elementy nadają się do odnowienia. W przypadku Toyoty Yaris I 1.4 D-4D to sposób na przywrócenie pełnej sprawności, ograniczenie wydatków i dalszą eksploatację oszczędnego diesla, który nadal potrafi być bardzo dobrym wyborem.