Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010111 do Volvo XC90 I, 2.4 D5 - nowa, regeneracja, cena
| Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 0445010111 do Volvo XC90 I, 2.4 D5, 120 - 147 kW | |
| CENA | od 390 zł |
| DOSTĘPNOŚĆ | dostępny |
| WYSYŁKA | 1 dzień roboczy* |
| GWARANCJA | 24 miesiące |
Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!
W Bosch Diesel Service możesz załatwić temat regeneracji pompy wtryskowej bez zbędnych etapów i bez ryzyka nietrafionego doboru. Wystarczy jeden telefon – w rozmowie szybko potwierdzimy numer pompy, zgodność z Twoim Volvo XC90 I, dostępność oraz wariant, który najbardziej się opłaca.
Regenerujemy i sprzedajemy pompy Common Rail Bosch do diesli, a przy Bosch CP3 0445010111 oferujemy regenerację na Bosch EPS 708 z 2-letnią gwarancją, możliwość wymiany na pompę już zregenerowaną lub zakup nowej pompy w zależności od Twoich potrzeb i budżetu.

Volvo XC90 I – w jakich wersjach montowano pompę 0445010111?
- silnik: 2.4 D5 – moc: 120 kW (163 KM) – roczniki: 2002 – 2006;
- silnik: 2.4 D5 – moc: 136 kW (185 KM) – roczniki: 2002 – 2010;
- silnik: 2.4 D5 – moc: 147 kW (200 KM) – roczniki: 2010 – 2014.
W jakich innych modelach Volvo występowała ta pompa?
- C30,
- C70 II,
- S40 II,
- S60 I,
- S80 II,
- V50,
- V70 II,
- V70 III,
- XC60 I,
- XC70 I,
- XC70 II.
W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!
- nowe
- regenerowane na wymianę
- używane z gwarancją
Numery zamienne / numery OE dla tej pompy
Bosch:
- 0445010110;
- 0 986 437 325.
OE:
- 8603497;
- 8692521;
- 30756125;
- 31303475;
- 36000573;
- 36001127.
Czy regeneracja pompy to opłacalny wybór?
Regeneracja wykonana na Bosch EPS 708 pozwala oprzeć ocenę i rezultat na pomiarach, a nie na przypuszczeniach. W praktyce to rozwiązanie tańsze niż zakup nowej pompy, a prawidłowo wykonana regeneracja daje jakość porównywalną z nową. Jeśli zależy Ci na czasie, opcja pompy zregenerowanej na wymianę potrafi wyraźnie skrócić przestój auta.
Wtryskiwacze do Volvo XC90 I – dostępne
Dla tych zastosowań wymienia się wtryskiwacz Bosch o numerze 0445110251, a jego numery OE to:
- 30637375;
- 30731567;
- 30750282;
- 30750283;
- 8603595.
Zadzwoń – po numerze pompy i danych auta dobierzemy właściwe wtryskiwacze tak, aby komplet był dopasowany do Twojej konfiguracji już na etapie zamówienia.
Volvo XC70 II 2.4 D5 120–136 kW - mocne kombi premium z trwałym układem paliwowym
Volvo XC70 II 2.4 D5 120–136 kW to samochód dla osób, które szukają połączenia wygody dużego kombi, podwyższonego prześwitu i solidnego diesla o bardzo dobrej elastyczności. Ten model przyciąga dopracowaną sylwetką, przestronnym wnętrzem i spokojnym, eleganckim charakterem typowym dla marki Volvo. Świetnie sprawdza się podczas codziennej jazdy, dalszych podróży i wyjazdów z większym obciążeniem, oferując wysoki komfort, poczucie bezpieczeństwa i funkcjonalność, która do dziś robi bardzo dobre wrażenie.
Pięciocylindrowy silnik 2.4 D5 w odmianach 120–136 kW bardzo dobrze pasuje do charakteru XC70 II. Zapewnia płynne oddawanie mocy, wysoki moment obrotowy i kulturę pracy, która wyróżnia tę jednostkę na tle wielu innych diesli. Przy ocenie stanu technicznego warto jednak dowiedzieć się, ile wytrzymuje pompa wysokiego ciśnienia w dieslu, ponieważ trwałość tego podzespołu zależy od jakości paliwa, regularnej wymiany filtrów i ogólnej kondycji układu zasilania. W zadbanym egzemplarzu pompa może pracować przez bardzo długi przebieg, zachowując właściwe parametry i stabilne ciśnienie paliwa.
Nie mniej ważne pozostaje to, co jest przyczyną awarii pompy wysokiego ciśnienia. Najczęściej problem wynika z zanieczyszczonego paliwa, zużycia elementów roboczych, zaniedbań serwisowych albo jazdy z niesprawnym filtrem paliwa. Gdy pojawiają się pierwsze oznaki spadku wydajności, nie warto zwlekać z diagnostyką. Czy można jeździć z uszkodzoną pompą wysokiego ciśnienia? Nie jest to zalecane, ponieważ dalsza eksploatacja może prowadzić do pogłębienia awarii, niestabilnej pracy silnika, utraty mocy, a nawet uszkodzenia kolejnych elementów układu paliwowego.
Dla osób planujących serwis istotne jest również to, ile kosztuje naprawa pompy wysokiego ciśnienia. Ostateczna cena zależy od rodzaju uszkodzenia, zakresu regeneracji lub wymiany oraz jakości zastosowanych części, ale szybka reakcja zwykle pozwala ograniczyć wydatki i przywrócić pełną sprawność układu. Zadbane Volvo XC70 II 2.4 D5 nadal pozostaje bardzo atrakcyjną propozycją dla osób, które cenią komfort, przestrzeń i moc sprawdzonego diesla w eleganckim wydaniu.

Komentarze