Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010111 do Volvo XC70 II, 2.4 D5 - nowa, regeneracja, cena

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

Jeżeli zależy Ci na sprawnie załatwionej sprawie z pompą Common Rail i chcesz od razu wiedzieć, jaki wariant będzie najlepszy dla Twojego Volvo XC70 II, skontaktuj się z nami telefonicznie.

W Bosch Diesel Service pracujemy na konkretnych numerach i parametrach, dlatego już w trakcie rozmowy jesteśmy w stanie potwierdzić zgodność pompy, przedstawić dostępność oraz przygotować jasną wycenę.

Regenerujemy i sprzedajemy pompy wtryskowe Bosch do diesli, a w przypadku Bosch CP3 0445010111 oferujemy regenerację na Bosch EPS 708 z 2-letnią gwarancją, a także możliwość wymiany na pompę już zregenerowaną lub zakup nowej – zależnie od Twoich potrzeb i czasu.

Volvo XC70 II – w jakich wersjach silnikowych montowano pompę 0445010111?

• XC70 II 2.4 D4 – moc: 120 kW (163 KM) - roczniki: 2007 - 2016;
  
  
• XC70 II 2.4 D5 – moc: 136 kW (185 KM) - roczniki: 2007 - 2016.

Volvo - inne modele z tą pompą

• C30,
• C70 II,
• S40 II,
• S60 I,
• S80 II,
• V50,
• V70 II,
• V70 III,
• XC60 I,
• XC70 I,
• XC90 I.

Numery pompy: zamienniki, numery OE i numery Bosch

• 0445010110;
• 0986437325; 
• 8603497;
• 8692521;
• 30756125;
• 31303475;
• 36000573;
• 36001127.

Dlaczego lepiej regenerować pompę niż inwestować w nową część?

Regeneracja wykonana na Bosch EPS 708 pozwala uzyskać wynik oparty o pomiar i weryfikację parametrów. W praktyce to rozwiązanie tańsze niż zakup nowej pompy, a przy prawidłowym wykonaniu zapewnia jakość porównywalną z nową. Dodatkowo możesz skrócić przestój auta, wybierając wymianę na pompę już zregenerowaną.

Wtryskiwacze do Volvo XC70 II – posiadamy i dobieramy

Dla tej rodziny silników stosuje się wtryskiwacz Bosch o numerze 0445110251. Numery OE:

• 30637375;
• 30731567;
• 30750282;
• 30750283;
• 8603595. 

Zadzwoń – po numerze pompy i danych auta dobierzemy właściwe wtryskiwacze do Twojej konfiguracji, tak aby komplet był dopasowany bez pomyłek już na etapie zamówienia.

Volvo XC70 II 2.4 D5 120–136 kW – solidne kombi premium z mocnym układem zasilania

Volvo XC70 II 2.4 D5 120–136 kW to samochód dla osób, które oczekują połączenia wygody dużego kombi, podwyższonego prześwitu i trwałego diesla o bardzo dobrej elastyczności. Ten model przyciąga dopracowaną sylwetką, przestronnym wnętrzem i spokojnym, eleganckim charakterem typowym dla marki Volvo. Świetnie sprawdza się podczas codziennych dojazdów, dalszych wyjazdów i jazdy z większym obciążeniem, zachowując wysoki poziom komfortu oraz poczucie bezpieczeństwa.

Pięciocylindrowy silnik 2.4 D5 w wersjach 120–136 kW bardzo dobrze pasuje do charakteru XC70 II. Zapewnia płynne oddawanie mocy, wysoki moment obrotowy i przyjemną kulturę pracy, dzięki czemu auto zachowuje odpowiednią dynamikę bez utraty komfortu. Przy ocenie układu paliwowego wiele osób zastanawia się, czy pompa Bosch CP3 jest dobra, a odpowiedź brzmi: tak, ponieważ to konstrukcja ceniona za trwałość, stabilne parametry pracy i możliwość skutecznej regeneracji przy zachowaniu wysokiej jakości działania.

Przed zakupem lub serwisem warto również wiedzieć, jak sprawdzić stan pompy wtryskowej, aby trafnie ocenić kondycję całego układu zasilania. Najważniejsze jest sprawdzenie rozruchu, równej pracy silnika, reakcji na przyspieszanie oraz parametrów ciśnienia paliwa podczas diagnostyki. Jeżeli jednostka pracuje nierówno albo wyraźnie traci moc, trzeba szybko ustalić źródło problemu. Jakie są oznaki zatartej pompy wtryskowej? Do typowych objawów należą trudności z uruchomieniem, metaliczne odgłosy, spadek ciśnienia paliwa i nagłe pogorszenie pracy silnika.

Nie mniej istotne pozostaje to, jakie są objawy źle ustawionej pompy wtryskowej. W takiej sytuacji mogą wystąpić nierówna praca na biegu jałowym, słabsze przyspieszenie, zwiększone dymienie oraz wyraźny spadek kultury pracy jednostki. Zadbane Volvo XC70 II 2.4 D5 potrafi jednak odwdzięczyć się wysokim komfortem, dużą funkcjonalnością i pewną pracą mocnego diesla, który nadal pozostaje bardzo atrakcyjnym wyborem w klasie wszechstronnych aut premium.