Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik Pracownia regeneracji i sprzedaży wtryskiwaczy Bosch Pawlik

Regenerujemy i sprzedajemy wtryskiwacze

Dostępne od ręki Wysyłka w 24h

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010041 do BMW X3, 3.0d / xDrive30d - nowa, regeneracja, cena

Zadzwoń +48 601 856 277 Jak zamówić? Napisz do nas
Mamy dla Ciebie ponad 2000 dostępnych pomp wtryskowych Bosch Common Rail CP3S3 -BMW X3, 3.0d / xDrive30d, 155 - 160 kW
CENA od 390 zł
DOSTĘPNOŚĆ dostępny
WYSYŁKA 1 dzień roboczy*
GWARANCJA 24 miesiące

Zamówienia złożone do godz. 15 wysyłamy tego samego dnia!

BOSCH Diesel Service Gwarancja Jakości

Jeśli chcesz, żeby Twoje BMW X3 diesel wróciło do pełnej mocy i stabilnego ciśnienia w Common Rail – wybierz rozwiązanie oparte na pomiarach. Regenerujemy i sprzedajemy pompy Bosch, w tym Bosch CP3S3 0445010041, a każdą sztukę sprawdzamy oraz kalibrujemy na stołach probierczych Bosch EPS 708.

BMW X3 znów trzyma ciśnienie – zadzwoń po pewną pompę i konkretną wycenę!

Na usługę dajemy 2 lata gwarancji, a do wyboru masz 3 warianty w bardzo dobrej cenie: regeneracja Twojej pompy, pompa na wymianę (najszybciej) oraz nowa w sprzedaży. Najpewniejszy dobór jest po VIN / numerze OE / numerze Boscha – dlatego zadzwoń, a od razu potwierdzimy zgodność i podamy konkretną wycenę.

Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010041 do BMW X3, 3.0d / xDrive30d - nowa, regeneracja, cena

Gdzie była montowana pompa 0445010041 w BMW X3

  • X3 3.0d / xDrive30d, 155 - 160 kW (211 - 218 KM) – 2993 cm³, CR, 09/2005–08/2010

Inne modele BMW z tą pompą: 

  • BMW 118d (E87) – 90 kW, 2.0d
  • BMW 120d (E87) – 110 – 130 kW, 2.0d
  • BMW 318d / 318 td (E46) – 85 kW, 2.0d
  • BMW 320d / 320 td / 320 Cd (E46) – 100 -110 kW, 2.0d
  • BMW 318d (E90/E91) – 90 kW, 2.0d
  • BMW 320d (E90/E91) – 110 – 120 kW, 2.0d
  • BMW 325d (E90/E91/E92/E93) – 145 kW, 3.0d
  • BMW 330d / 330xd (E90/E91/E92/E93) – 155 – 170 kW, 3.0d
  • BMW 335d (E90/E91/E92) – 210 kW, 3.0d
  • BMW 520d (E60/E61) – 110 – 120 kW, 2.0d
  • BMW 525d / 525xd / 525d xDrive – 145 kW, 3.0d
  • BMW 530d / 530xd / 530d xDrive – 155 – 173 kW, 3.0d
  • BMW 535d – 210 kW, 3.0d
  • BMW 635d – 210 kW, 3.0d
  • BMW 730Ld – 170 kW, 3.0d
  • BMW X3 2.0d – 110 kW, 2.0d
  • BMW X3 3.0sd / xDrive35d – 210 kW, 3.0d
  • BMW X5 3.0d / xDrive30d – 155 - 173 kW, 3.0d
  • BMW X5 3.0sd / xDrive35d – 210 kW, 3.0d
  • BMW X6 xDrive30d – 173 kW, 3.0d
  • BMW X6 xDrive35d – 210 kW, 3.0d

W naszej ofercie znajdziesz wtryskiwacze, pompowtryskiwacze oraz pompy Common Rail!

  • nowe
  • regenerowane na wymianę
  • używane z gwarancją
Dostępne od ręki Atrakcyjne ceny
Pompa wtryskowa Bosch Common Rail CP3S3 0445010041 do BMW X3, 3.0d / xDrive30d - nowa, regeneracja, cena
Zadzwoń +48 601 856 277 - nasi specjaliści pomogą Ci wybrać właściwe części


Numery OE 

  • 0445010041
  • 0986437323 
  • 0445010126
  • 0445010146
  • 0445010045
  • 13517787199
  • 13517795713
  • 13517795714
  • 13517797413
  • 13517805522
  • 13517807288
  • 13518511824
  • 13537787185
  • 7788670
  • 7798111
  • 7798333
  • 7824028

Regeneracja 

Pompa jest rozbierana, weryfikowana, czyszczona i składana z elementów spełniających wymagania serwisowe. Następnie przechodzi kalibrację i testy na Bosch EPS 708: wydajność, szczelność oraz stabilność budowania ciśnienia w całym zakresie pracy. Dzięki temu pompa wraca do parametrów zgodnych ze specyfikacją. To zwykle lepsze rozwiązanie niż zakup nowej: niższa cena, a po prawidłowych testach jakość jak nowej pompy.

Wtryskiwacze do BMW X3 – dostępne w naszej ofercie

  • 0445115077
  • 0445115050
  • 13537809194
  • 13537808094
  • 13537808089
  • 13537807209
  • 13537805686

Najszybsza droga do ceny i zgodności: telefon

Podaj VIN albo numer z tabliczki (Bosch/OE) – od ręki potwierdzimy dopasowanie 0445010041 do Twojego BMW X3 i zaproponujemy najlepszy wariant: regeneracja / na wymianę / nowa, z konkretną ceną i dostępnością.

BMW X3 3.0d / xDrive30d 155–160 kW – pompa Bosch CP3S3 0445010041 | Regeneracja / na wymianę / nowa

BMW X3 3.0d / xDrive30d 155–160 kW (211–218 KM) (diesel M57, E83) wykorzystuje układ Common Rail, w którym kluczową rolę odgrywa pompa wysokiego ciśnienia Bosch CP3S3 0445010041. Gdy traci ona swoje parametry, szybko widać jakie objawy daje uszkodzona pompa: spadek mocy, dłuższy rozruch, falowanie obrotów, błędy ciśnienia paliwa czy tryb awaryjny. W takiej sytuacji naturalnie pojawia się kalkulacja, czy opłaca się regenerować pompę wtryskowa, bo od sprawności tego elementu zależy bezpieczeństwo całego układu wtryskowego.

W Bosch Diesel Service oferujemy regenerację, pompę na wymianę oraz nową w sprzedaży – zawsze w bardzo dobrej cenie. Regeneracja 0445010041 wykonywana jest na stołach probierczych Bosch EPS 708, gdzie pompa przechodzi weryfikację, czyszczenie, wymianę zużytych elementów oraz końcową kalibrację i test wydajności. Na usługę udzielamy 2-letniej gwarancji, a parametry po zakończeniu procesu są zgodne ze specyfikacją producenta. Dlatego w praktyce decyzja, czy opłaca się regenerować pompę wtryskowa, często sprowadza się do porównania kosztów – a te ustalamy indywidualnie, gdy pojawia się pytanie, ile kosztuje regeneracja pompy w BMW X3.

Czas realizacji zależy od stanu technicznego pompy i dostępności części, dlatego informację ile czasu trwa regeneracja pompy wtrysku podajemy konkretnie po weryfikacji numeru VIN lub OE. Oferujemy szybkie dopasowanie i wycenę telefonicznie, aby ograniczyć przestój auta do minimum. Posiadamy również wtryskiwacze do tych wersji silnikowych (OE m.in. 13537809194, 13537808094, 13537808089, 13537807209, 13537805686) – zadzwoń, a od razu potwierdzimy zgodność i przygotujemy ofertę.

Udostępnij wpis

Komentarze

Ten post nie posiada jeszcze żadnych komentarzy.

Dodaj komentarz

Uzupełnij pole poprawnie
Oceń wpis:
Oceń wpis!
Uzupełnij pole poprawnie
Ta witryna jest zabezpieczona przez reCAPTCHA Google. Prywatność Warunki

Ostatnio dodane

Wtryskiwacz Bosch 0445110300 Fiat Alfa Romeo Opel 1.6 Multijet / JTDM / CDTI – zakup i regeneracja Wtryskiwacz Bosch 0445110300 Fiat Alfa Romeo Opel 1.6 Multijet / JTDM / CDTI – zakup i regeneracja

Wtryskiwacz Bosch 0445110300 to podzespół Common Rail do silników 1.6 Multijet, JTD, JTDM i CDTI, stosowany w wybranych

Wtryskiwacz Bosch 0445110230 Renault Suzuki 1.9 dCi DDiS – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445110230 Renault Suzuki 1.9 dCi DDiS – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445110230 to elektromagnetyczny wtryskiwacz Common Rail CRI2.1 stosowany głównie w Renault 1.9 dCi oraz

Wtryskiwacz Bosch 0445110256 Hyundai Kia 1.1 / 1.5 / 1.6 CRDi – regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445110256 Hyundai Kia 1.1 / 1.5 / 1.6 CRDi – regeneracja i dobór

Bosch 0445110256 to elektromagnetyczny wtryskiwacz Common Rail CRI stosowany w wybranych silnikach Hyundai i Kia

Wtryskiwacz Bosch 0445110165 Opel Saab Fiat 1.9 CDTI Multijet – regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445110165 Opel Saab Fiat 1.9 CDTI Multijet – regeneracja i dobór

Bosch 0445110165 to elektromagnetyczny wtryskiwacz Common Rail CRI 2.1 stosowany głównie w silnikach 1.9 CDTI,

Wtryskiwacz Bosch 0445115064 Mercedes Jeep Chrysler 3.0 CDI CRD – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445115064 Mercedes Jeep Chrysler 3.0 CDI CRD – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445115064 to piezoelektryczny wtryskiwacz Common Rail stosowany głównie w silnikach Mercedes-Benz OM642

Wtryskiwacz Bosch 0445116035 Volkswagen 2.0 TDI – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445116035 Volkswagen 2.0 TDI – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445116035 to piezoelektryczny wtryskiwacz Common Rail stosowany głównie w modelach Volkswagen z silnikiem

Wtryskiwacz Bosch 0445110175 Opel 1.7 CDTI – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445110175 Opel 1.7 CDTI – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445110175 to elektromagnetyczny wtryskiwacz Common Rail CRI2.1 stosowany głównie w Opel Astra H i Vauxhall

Wtryskiwacz Bosch 0445116040 Audi 3.0 TDI Porsche 3.0 Diesel – zakup, regeneracja i dobór Wtryskiwacz Bosch 0445116040 Audi 3.0 TDI Porsche 3.0 Diesel – zakup, regeneracja i dobór

Bosch 0445116040 to piezoelektryczny wtryskiwacz Common Rail CRI3.2 stosowany głównie w silnikach 3.0 TDI V6 Audi

Zobacz wszystkie